コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 516353V00004, 製造年: 2018, 稼働時間: 11,844 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,950 mm, フリーリフト: 1,550 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 1,070 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2021, 全幅: 1,900 mm, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, フォークキャリッジ幅: 1,050 mm, フォーク長: 1,600 mm, フォーク幅: 130 mm, フォークの厚さ: 60 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2005, 稼働時間: 9,539 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,460 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: 標準, 建設高: 3,150 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,380 mm, 全長: 5,000 mm, エンジンタイプ: Perkins, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, 正味重量: 8,340 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 7,967 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2001, 稼働時間: 533 h, 揚程: 4,080 mm, バッテリー容量: 1,440 ああ, フォーク長: 2,400 mm, フォーク幅: 2,430 mm, 揚程能力: 8,000 kg（キログラム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 2,658 h, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 総重量: 11,540 kg（キログラム）, 空車重量: 11,540 kg（キログラム）, 色: 赤, 最大積載重量: 7,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 運転質量: 11,540 kg（キログラム）, 装備: キャビン, パレットフォーク, 追加ヘッドライト, - 密閉式運転台 - ガス駆動 - ヒーター - ブロワー - ワイパー - 複式フリーリフトマスト Iijlhcdoq Dkh Eswxsd - リフト高さ 3,500 mm - 7,500 kg リフト容量 - 自重11,540 kg このオファーは拘束力がなく、機器の詳細を保証するものではありません。誤り、変更、先行販売の可能性があります！ 参照番号: 2

コンディション: 中古, 機械／車両番号: FN470850, 製造年: 2014, 稼働時間: 3,366 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 2,300 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,900 mm, バッテリー容量: 775 ああ, バッテリー電圧: 80 V, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 125 mm, フォークの厚さ: 50 mm, 総重量: 6,175 kg（キログラム）, 全高: 2,900 mm, 全長: 3,750 mm, 全幅: 1,200 mm, 装備: キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 9,194 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,640 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: 標準, 建設高: 2,530 mm, フォークキャリッジ幅: 1,150 mm, フォーク長: 2,000 mm, 全長: 2,750 mm, エンジンタイプ: VW, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,250 mm, 正味重量: 5,225 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト Iielhcdou Dzlnewxsd 荷重重心：500 フォーク幅：120 mm フォーク厚さ：50 mm マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 27x10-12 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：23x9-10 説明: このLindeモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には、約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリフト トラック、フォークリフトトラック＆スタンプ、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このH35Dについて、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくアドバイスいたします。 追伸：当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事 を専門としています。また、お客様の車両を委託販売用に展示することも喜んで承ります。 サイドシフト 暖房、フルキャブ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 5,915 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,630 mm, フリーリフト: 1,430 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,350 mm, 駆動方式: Elektro, 電動4輪フォークリフト ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション: オートマチック 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 60 - 80% Iislhcjv Efghedwxed リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 80 - 100% バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 930Ah バッテリー製造年: 2021 説明: 価格には新しい UVV テストが含まれており、2021 年製のバッテリーはオーバーホールされ、カッパ テストで 90% テスト済みです。プラグに適した充電器も付いています。費用対効果の高い輸送を手配させていただきます。 分割払いも可能！ サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、CE証明書、 マルチレバー

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 12,680 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,380 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X387L00867, 製造年: 2022, 稼働時間: 1,108 h, 積載能力: 2,300 kg（キログラム）, 揚程: 4,400 mm, フリーリフト: 1,320 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,090 mm, フォークキャリッジ幅: 1,150 mm, フォーク長: 1,100 mm, 全長: 2,350 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,150 mm, 正味重量: 3,702 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 機能が制限されています, 製造年: 2005, 稼働時間: 3,080 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,050 mm, フリーリフト: 1,800 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,780 mm, フォーク長: 1,200 mm, 全長: 3,200 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,700 mm, 正味重量: 7,500 kg（キログラム）, LPGフォークリフト 荷重中心: 500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 技術的状態：不良 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態: 0 - 20% 後輪タイヤタイプ：超弾性 後輪の状態: 0 - 20% Ielhcdsvcf Rnewxjid サイドシフト、 3番目のバルブ、フロント作業灯、フルフリーリフト、ツインタイヤ、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 11 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,440 mm, フリーリフト: 1,170 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, フォークキャリッジ幅: 2,120 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 4,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,130 mm, 正味重量: 12,500 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト Iislhcdwev Ihkhoxod 荷重中心: 600 フォーク幅: 150 mm フォークの厚さ: 70 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 新品 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 8.25-15 ノンマーキング リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 8.25-15 ノンマーキング 説明: この Clark モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この C80D について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 DP-F の

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 1,617 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,080 mm, フリーリフト: 1,550 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,500 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション：オートマチック 状態: 新品同様 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態: 80 - 100% 後輪タイヤタイプ：超弾性 後輪の状態: 60 - 80% 説明: 価格には新しい UVV 検査が含まれており、デバイスは数時間の稼働時間によると新品同様です (レンタルデバイスを除く)。それでも、費用対効果の高い輸送を手配させていただきます。 分割払いも可能！ Islhcewdkx Sedwxsid サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャビン、エアコン、フルフリーリフト、CE証明書、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 15,554 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 10 h, 積載能力: 10,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,720 mm, フリーリフト: 2,240 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,430 mm, フォークキャリッジ幅: 1,600 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 3,700 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,670 mm, 正味重量: 16,892 kg（キログラム）, コンパクトフォークリフト - 電動式 荷重中心: 600 mm フォーク幅: 150 mm Iijlewkk Akohcdwxod フォーク厚: 70 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 即稼働可能で完全動作 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤタイプ: バンデージ 後輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック 後輪タイヤサイズ: 2.50-15 バッテリー電圧: 962V バッテリー容量: 1680Ah バッテリー製造年: 2020年 説明: 当社では、このMontiniモデルの他に約200台の重量物用フォークリフト、コンパクトフォークリフト、標準フォークリフト、サイド ローダーをハンブルクおよびグダニスクの倉庫に在庫しております。ぜひ当社ホームページ（sago-online）もご覧ください。リース 購入および有利な条件でのファイナンスも随時対応可能です。また、お客様の中古車両を当社で直接買取ることも可能です。車両のご購入がなく ても承ります。オーナーのペーター・サヴィツキが本MR10について詳しくご案内いたします。なお、当社のフォークリフト専門工場では、8 t以上のフォークリフトの修理・整備・オーバーホール・特注製作を専門としています。ご希望があれば、お客様のお車を委託販売として当社に て展示することも可能です。 サイドシフター、フォーク幅可変装置、フルキャビン、フルフリーハイト搭載。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 6,578 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,705 mm, フリーリフト: 1,555 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,710 mm, フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション：オートマチック 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態: 20 - 40% 後輪タイヤタイプ：超弾性 後輪の状態: 60 - 80% 説明: 価格には、新しい UVV 検査、新しい塗装、希望するフォークの長さ、6x SE 新しいフロント/リア 80% が含まれます。費用対効果の高い輸送を喜んで手配いたします。 分割払いも可能！ビデオはリクエストに応じて利用可能です。 サイドシフト、フォークポジショナー、 AA 2380 mm Islhovxxr Rscdwxoid 4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、CE証明書、安全灯、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 4,709 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,350 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: 標準, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 15,534 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: 標準, 建設高: 2,840 mm, フォークキャリッジ幅: 2,000 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 4,150 mm, エンジンタイプ: Agco, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,000 mm, 正味重量: 12,400 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 539 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,560 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,500 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 6,741 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 5,457 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: 標準, 建設高: 2,700 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 4,526 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,350 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: 標準, 駆動方式: Diesel,