ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2013, 動作時間: 5,085 h, 負荷容量: 4,000 kg, リフトアップ: 6,900 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 3,300 mm, フォーク台車幅: 3,550 mm, フォークレングス: 1,790 mm, 全長: 3,300 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 2,800 mm, 正味重量: 8,460 kg, 4方向サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：50mm Cjbu Uov H E Hks Dlrogt マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年：2013 説明: この Hubtex モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社オーナーのピーター・サヴィツキ氏が、この MQ40 について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ：410 mm

ステート: ワークショップリコンディショニング（中古, マシン/車両番号: 27918, 製造年: 2018, 動作時間: 11,633 h, – アクション用にリメイク   私たちはあなたのためにここにいます。責任感、情熱、そしてノウハウをもって。 厳選された一流メーカーの中古産業用トラック 完全に整備され、テスト済み そして作り直した FEM-4.004（UVV）に従って 仕様。 在庫車両350台以上 Cgobujwg S U Ho U Dlret お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の個別の変更が可能です。 適切な車両による国際輸送および通関手続きはリクエストに応じて利用可能です。 ぜひご自身の目で確かめて、弊社の工場にお越しください。   フリードマンフォークリフト - 品質へのお約束   FEM-4.004に準拠した完全な機能 電気機器用の整備・テスト済み（C5 テスト）バッテリー（容量 70% 以上） FEM-4.004に準拠した使用可能なタイヤ（トレッド深さ70%以上） リフティングフレーム、フォークキャリッジ、アタッチメント、油圧システム、ホースの点検 ステアリングアクスルの安全性テスト済み フォークとリフティングチェーンのテスト済み 新しい運転席とシートベルト オリジナルカラーとオリジナルステッカーによる新塗装       産業用トラックデータ   メーカー：ユンハインリッヒ タイプ: Jungheinrich TFG 435s – ガソリン式フロントローダー 駆動方式: ガス LPG 耐荷重：3,500kg 揚高：4,300 mm 荷重中心: 500 mm 建設年：2018年 営業時間: 11,633 マストタイプ: デュプレックス フォーク長：1,200 mm 高さ: 2,871 mm 正味重量: 4,995 kg   添付ファイル: サイドシフト フロントタイヤ：ソリッドゴム 後輪：ソリッドゴム

ステート: 良好, 製造年: 2005, 動作時間: 3,897 h, 燃料タイプ: でんきしき, マイレージ: 3,897 km, リフト能力: 2,000 kg, 正味重量: 845 kg, JUNGHEINRICHブランドのこの電動乗用パレットトラックは2005年製です;パレットトラックの容量は2,000 kg;長さフォークは1,400 mm;2017年製バッテリーは自動充填システムと外部充電器を装備しています;試乗のご予約をお願いします.ビデオは次のとおりです。 Cjbu Ujvcd Rto Dlrsgt

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: B11400, 製造年: 2017, 動作時間: 16,000 h, 負荷容量: 45,000 kg, リフトアップ: 15,200 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 折りたたみ, こうりょう: 4,700 mm, 権能: 265 キロワット時 (360.30 追記), 全長: 11,200 mm, エンジンタイプ: 6 Cyl. Volvo TAD1171VE, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 4,150 mm, 正味重量: 73,500 kg, フルコンテナリーチスタッカー 車台番号: B11400 マストタイプ: 伸縮式 トランスミッション: ZF5WG261 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：空気圧 Cobsuh A D Dju U Dlrsgt フロントタイヤサイズ：18.00-25 フロントタイヤの状態: 40 - 60% 後輪タイヤタイプ：空気圧 リアタイヤサイズ：18.00-25 後輪の状態: 40 - 60% 説明： サイドシフト、 暖房、フルキャビン、エアコン、 ピギーバック可動キャビン中央潤滑パイルスロープカメラタムトロンスケール

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2016, 動作時間: 15,452 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 4,510 mm, フリーリフト: 650 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 3,100 mm, フォーク台車幅: 1,300 mm, フォークレングス: 1,370 mm, 全長: 4,500 mm, エンジンタイプ: VM, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,150 mm, 正味重量: 6,860 kg, サイドローダー 荷重重心： 700 フォーク幅：150 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い Cgobu U Dowgqt Islrst フロントタイヤタイプ： エア フロントタイヤサイズ： 27x10-12 リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤサイズ： 27x10-12 説明: この Baumann モデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件でのリース購入と融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このDFQ30/14/45ST P.S.について、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 暖房、フルキャブ、 プラットフォーム高さ：820 mm

ステート: ワークショップリコンディショニング（中古, マシン/車両番号: 26692, 製造年: 2019, 動作時間: 6,832 h, – アクション用にリメイク   私たちはあなたのためにここにいます。責任感、情熱、そしてノウハウをもって。 厳選された一流メーカーの中古産業用トラック 完全に整備され、テスト済み そして作り直した FEM-4.004（UVV）に従って 仕様。 在庫車両350台以上 お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の個別の変更が可能です。 適切な車両による国際輸送および通関手続きはリクエストに応じて利用可能です。 ぜひご自身の目で確かめて、弊社の工場にお越しください。   フリードマンフォークリフト - 品質へのお約束   FEM-4.004に準拠した完全な機能 電気機器用の整備・テスト済み（C5 テスト）バッテリー（容量 70% 以上） FEM-4.004に準拠した使用可能なタイヤ（トレッド深さ70%以上） リフティングフレーム、フォークキャリッジ、アタッチメント、油圧システム、ホースの点検 ステアリングアクスルの安全性試験済み フォークとリフティングチェーンのテスト済み 新しい運転席とシートベルト オリジナルカラーとオリジナルステッカーによる新塗装       産業用トラックデータ   メーカー：ユンハインリッヒ タイプ: Jungheinrich DFG 435s - ディーゼルフロントローダー 駆動方式: ディーゼル 耐荷重：3,500kg 揚高：4,700 mm 荷重中心: 500 mm 建設年：2019年 営業時間: 6,832 マストタイプ: デュプレックス フォーク長：1,200 mm 高さ: 3,075 mm 自重: 5,200 kg 添付ファイル: サイドシフト フロントタイヤ：ソリッドゴム 後輪：ソリッドゴム Cgsbswg S Utsu U Dlret

ステート: 良好, 製造年: 2003, 動作時間: 3,053 h, 燃料タイプ: でんきしき, マイレージ: 3,053 km, リフト能力: 2,000 kg, 正味重量: 699 kg, ATLETブランドのこのパレットトラックは2003年製で、状態は良好です;このパレットトラックは2,000kgの容量があり、カウ ンターに3,053時間点灯します;2005年製バッテリーには外部充電器が装備されています;私たちのウェブショップでパレットトラック を注文するか、内覧の予約をお取りください;YouTubeでビデオをご覧ください！ Cgobevcfapsu U Dlret

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: FN443657, 製造年: 2012, 動作時間: 5,472 h, 負荷容量: 2,000 kg, リフトアップ: 5,540 mm, フリーリフト: 1,800 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,350 mm, フォーク台車幅: 980 mm, フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 2,150 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 1,130 mm, 正味重量: 3,864 kg, 電動4輪フォークリフト シャーシ番号: FN443657 荷重中心: 500 フォーク幅：100 mm Csbu U Dljwgtfasrogt フォークの厚さ：40mm ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：ソリッドゴム フロントタイヤサイズ：200-50-10 フロントタイヤの状態: 0 - 20% 後輪タイヤタイプ：ソリッドゴム リアタイヤサイズ：150/75-8 後輪の状態: 0 - 20% バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 750Ah バッテリータイプ: PzS バッテリー製造年：2012 バッテリーの状態: 20 - 40% 説明: このデバイスは最新の UVV とともに販売されています。タイヤを交換する必要がある場合は、追加で 800 ユーロかかります。バッテリーのオーバーホールには1,500ユーロかかります サイドシフト、 3番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、フルキャブ、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2017, 動作時間: 28,617 h, 負荷容量: 12,000 kg, リフトアップ: 4,930 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 4,070 mm, フォーク台車幅: 2,450 mm, フォークレングス: 1,800 mm, 全長: 4,660 mm, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,520 mm, 正味重量: 13,700 kg, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅：200 mm フォークの厚さ：70mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します Cobjwgqtzeu U Dlrogt 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧 フロントタイヤサイズ：12.00-20 後輪タイヤタイプ：空気圧 リアタイヤサイズ：12.00-20 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DCG 120-6 について詳細をご案内いたします。追記: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、

ステート: ワークショップリコンディショニング（中古, マシン/車両番号: 26486, 製造年: 2012, 動作時間: 13,828 h, – アクション用にリメイク   私たちはあなたのためにここにいます。責任感、情熱、そしてノウハウをもって。 厳選された一流メーカーの中古産業用トラック 完全に整備され、テスト済み そして作り直した FEM-4.004（UVV）に従って 仕様。 在庫車両350台以上 お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の個別の変更が可能です。 適切な車両による国際輸送および通関手続きはリクエストに応じて利用可能です。 ぜひご自身の目で確かめて、弊社の工場にお越しください。   フリードマンフォークリフト - 品質へのお約束   FEM-4.004に準拠した完全な機能 電気機器用の整備・テスト済み（C5 テスト）バッテリー（容量 70% 以上） Cebu U Dlewg S Ugorogt FEM-4.004に準拠した使用可能なタイヤ（トレッド深さ70%以上） リフティングフレーム、フォークキャリッジ、アタッチメント、油圧システム、ホースの点検 ステアリングアクスルの安全性テスト済み フォークとリフティングチェーンのテスト済み 新しい運転席とシートベルト オリジナルカラーとオリジナルステッカーによる新塗装       産業用トラックデータ   メーカー：ユンハインリッヒ タイプ: Jungheinrich TFG 320s – ガソリン式フロントローダー 駆動方式: ガス LPG 耐荷重：2,000kg 揚高：4,500 mm 荷重中心: 500 mm 建設年：2012年 営業時間: 13,828 マストタイプ: デュプレックス フォーク長：1,200 mm 高さ: 2,805 mm 正味重量: 3,210 kg 添付ファイル: サイドシフト フロントタイヤ：ソリッドゴム 後輪：ソリッドゴム

ステート: 新, 製造年: 2024, 燃料タイプ: でんきしき, リフト能力: 2,000 kg, 正味重量: 109 kg, mer WELDON のこの新しい電動パレットトラックは、積載量が 2,000 kg、フォークが 1150 mm、超コンパクトで重量がわずか 109 kg、48v 10Ah リチウム バッテリーと内部充電器を装備、ご自身でお引き取りいただくか、追加料金で配送していただくことができます。弊社の Web ショップで注文するか、試乗のためにご来店ください。 Cebov E H Hiju U Dlrsgt

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: 45310016, 製造年: 2014, 動作時間: 11,001 h, 負荷容量: 45,000 kg, リフトアップ: 15,077 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 折りたたみ, こうりょう: 4,780 mm, 権能: 265 キロワット時 (360.30 追記), 全長: 11,258 mm, エンジンタイプ: Volvo TAD1171, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 4,190 mm, 正味重量: 75,500 kg, フルコンテナリーチスタッカー シャーシ番号： 45310016 マストタイプ: 伸縮式 トランスミッション: Dana Spicer Clark 15.5HR 36.000 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 良好 フロントタイヤ タイプ: 空気圧 Csbu Usuh A E Ue Dlrogt フロントタイヤサイズ：18.00-25 フロントタイヤの状態： 40 - 60 リアタイヤ タイプ：空気入り リアタイヤ サイズ：18.00-25 リアタイヤの状態： 40 - 60 説明：良好な走行と作業 サイドシフト 後部作業灯、前部作業灯、フルキャブ、 可動式キャビン 30'stop 杭スロープ 可動式カウンターウェイト エアコン 余分な暖房 モニター付きカメラ 中央潤滑 サラウンドビューシステム

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2011, 動作時間: 4,397 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 5,020 mm, フリーリフト: 580 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 3,260 mm, フォーク台車幅: 3,650 mm, フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 2,850 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 2,350 mm, 正味重量: 8,322 kg, 4方向サイドローダー Csbu Uswgqtuo Dlregt 荷重中心: 600 フォーク幅：150mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 930Ah バッテリー製造年: 2018 説明: この Bulmor モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この EFYco 30/14.5-12/50ST について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、

ステート: 良好, 動作時間: 1,109 h, 燃料タイプ: でんきしき, マイレージ: 1,109 km, リフト能力: 1,300 kg, 正味重量: 200 kg, Jungheinrich ブランドの電動パレットトラックは良好な状態です。使用時間は 1,109 時間です。非常にコンパクトで、重量はわずか 200 kg です。フォークは 1150 mm ユーロ パレット サイズです。容量は 1,300 kg です。内部充電器付きの LION バッテリーを搭載しています。パレットトラックは当社の Web ショップで注文するか、試乗の予約をしてください。 Cjbusv Imh So U Dlrogt

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2012, 動作時間: 8,320 h, 負荷容量: 7,000 kg, リフトアップ: 3,500 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,700 mm, フォーク台車幅: 1,500 mm, フォークレングス: 1,600 mm, 全長: 3,230 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 1,520 mm, 正味重量: 10,430 kg, 小型フォークリフト - 電動 荷重中心: 600 フォーク幅：150mm フォークの厚さ: 70 mm Cgjbu U Dlowgqq Hsrst マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/65-15 ノンマーキング リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 28x9-15 ノンマーキング バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 980Ah バッテリー製造年: 2020 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この ECF70-6C について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 バッテリー: 80 V 980 Ah、製造年: 2020

ステート: 良好, 製造年: 2018, 動作時間: 2,639 h, 燃料タイプ: でんきしき, マイレージ: 2,639 km, リフト能力: 1,600 kg, ドイツのブランド STILL のこの電動パレット トラックは 2018 年製です。パレット トラックの容量は 1,600 kg です。パレット トラックは 2018 年製のバッテリーを備えています。試乗または注文の予約をしてください。弊社ウェブショップのパレットトラックです。 Cgebu U Dlsvm Aurjret

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2005, 動作時間: 17,306 h, 負荷容量: 11,500 kg, リフトアップ: 10,000 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 6,880 mm, 全長: 5,050 mm, エンジンタイプ: Volvo, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 3,500 mm, 正味重量: 27,600 kg, 空コンテナスタッカー 荷重中心: 12000 マストタイプ: 標準 トランスミッション: ZF 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 12.00-20 Cobu Uswgql Rs Dlrjgt 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 12.00-20 説明: この Svetruck モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この 16CS4H について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 スプレッダー 20/40 暖房、フルキャビン、

ステート: 新品同様（中古, 製造年: 2015, 動作時間: 7 h, 燃料タイプ: でんきしき, マイレージ: 7 km, リフト能力: 1,800 kg, ドイツのブランド STILL の電動パレット トラックは 2015 年製です。パレット トラックの容量は 1,800 kg です。パレット トラックは 2015 年製の自動充填システムを備えています。カウンター上で 7 時間のみ充電可能です。 mm、狭いスペースやトラック内に適しています。 試乗の予約をするか、ウェブショップでパレットトラックを注文してください。 Csbu Usvm A S De Dlrsgt

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2017, 動作時間: 4,361 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 3,150 mm, フリーリフト: 950 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 1,910 mm, フォーク台車幅: 1,055 mm, フォークレングス: 1,800 mm, 全長: 2,850 mm, エンジンタイプ: Kubota V2403, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,780 mm, 正味重量: 4,600 kg, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：100 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： エア フロントタイヤサイズ： 10,5/80-18 リアタイヤタイプ： エア リアタイヤサイズ： 10,5/80-18 説明: このCombiliftモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、 フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzki氏が、このCOMBI-RT P.S.について詳しくアドバイスさせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トン以上のフォークリフト の修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両を委託販売するための展示も喜んで承ります。 Cobuevimfys U Dlrjgt サイドシフト フルフリーリフト

ステート: 良好, 製造年: 2021, 動作時間: 16,361 h, リフトアップ: 9,200 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 3,600 mm, マイレージ: 16,361 km, リフト能力: 1,400 kg, 正味重量: 3,900 kg, STILLブランドのこのTRIPLEXリーチトラックは2021年製で、状態は良好です。フォークリフトの積載量は1,400kgです 。9,200mmの高さまで持ち上げられます。ドライブスルーの高さは3,600mmです。リーチトラックには、FREELIFTとSID ESHIFTが装備されています。 2019 年型バッテリーには、外部充電器と自動充填システムが搭載されています。 YouTubeでビデオを見る Cebu U Dowg R Npslrjgt

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 1992, 動作時間: 10,122 h, 負荷容量: 2,000 kg, リフトアップ: 3,960 mm, フリーリフト: 530 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,730 mm, フォーク台車幅: 1,500 mm, フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,350 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 2,000 mm, 正味重量: 5,700 kg, 4方向サイドローダー 荷重中心: 600 フォーク幅：130 mm フォークの厚さ：35mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 バッテリー電圧：80V Cgobu U Dowgqkyelrst バッテリーAh: 620Ah 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この E4S20/12/40ST LK について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 プラットフォームの高さ：360 mm

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2005, 動作時間: 22,793 h, 負荷容量: 6,000 kg, リフトアップ: 5,900 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 3,930 mm, フォーク台車幅: 1,800 mm, フォークレングス: 1,140 mm, 全長: 3,300 mm, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,900 mm, 正味重量: 10,520 kg, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅：150mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/65-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 説明: この Linde モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この H60D-03 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 Csbu U Dlowgqhljrjgt 暖房、フルキャビン、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2014, 動作時間: 27,426 h, 負荷容量: 5,500 kg, リフトアップ: 5,630 mm, マストタイプ: 標準, こうりょう: 3,800 mm, フォーク台車幅: 1,560 mm, フォークレングス: 1,770 mm, 全長: 3,400 mm, ドライブタイプ: Treibgas, 構造幅: 1,420 mm, 正味重量: 8,800 kg, LPGフォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：60mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：3.00-15 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：28x9-15 説明: この Hyster モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキが、このH5.5FTについて詳しくご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 Cebjwgp Nuou U Dlrjgt 暖房、フルキャビン、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2014, 動作時間: 16,584 h, 負荷容量: 6,590 kg, リフトアップ: 4,010 mm, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,910 mm, フォーク台車幅: 2,000 mm, フォークレングス: 1,800 mm, 全長: 3,550 mm, ドライブタイプ: Treibgas, 構造幅: 2,000 mm, 正味重量: 12,270 kg, LPGフォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅：150mm フォークの厚さ: 70 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 8.25-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 8.25-15 説明: この Jungheinrich モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この Power+ 987 について詳細にアドバイスさせていただきます。追記: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 Cgobu U Dowgp Nhjlret サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、 回転式運転席

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2008, 動作時間: 17,716 h, 負荷容量: 12,000 kg, リフトアップ: 3,000 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 3,200 mm, フォーク台車幅: 2,460 mm, フォークレングス: 2,500 mm, 全長: 4,600 mm, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,550 mm, 正味重量: 18,000 kg, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅：200 mm フォークの厚さ：70mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します Cgsbu U Dlswgf Nqsrot 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧 フロントタイヤサイズ：12.00-20 リアタイヤサイズ：12.00-20 説明: この Svetruck モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この 1260-30 について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、