コンディション: 中古, 製造年: 2016, 稼働時間: 8,693 h, 揚程: 5,600 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, フォーク長: 1,140 mm, フォーク幅: 730 mm, 全高: 2,470 mm, 全長: 1,900 mm, 全幅: 1,410 mm, 色: その他,

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 稼働時間: 6 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 稼働時間: 8,625 h,

コンディション: 中古, 製造年: 1988, 稼働時間: 7,397 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,850 mm, 全長: 5,130 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 揚程: 3,860 mm, 全長: 5,855 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 1989, 稼働時間: 1,061 h,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,600 mm, 燃料の種類: 電気, 空車重量: 600 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 88 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,435 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,265 mm, 出力: 35 キロワット (47.59 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,610 kg（キログラム）, 全長: 2,715 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,150 mm, LPGフォークリフト Ihsdpetqwr Iofx Ab Usw 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ：トリプレックス トランスミッション：トルクコンバーター 速度クラス： 20 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ: スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： SE 28-9-15 12 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：6.50-10 10 リアタイヤ コンディション：80 - 100 説明：MI 35 Gは屋内外で使用できる産業用フォークリフトで、最大3.5トンの荷物を運ぶことができます。日産LPGエンジンを装備し、あらゆる要件 に適合する幅広いマストとタイヤを取り揃えています。 クリアで広々とした運転台は快適で安全な作業環境を提供します。このフォークリフトトラックは2つの側面から容易にアクセスできます。そ の人間工学的制御装置は、運転者の日常作業をより容易にするよう設計されています。オープン・ルーフ、マスト間の大きな距離、および後部プ ロファイル・サポートは、さらなる安全のために視界を最適化します。 サイドシフト サードバルブ、CE認証

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 337 G 06 0008, 製造年: 1996, 燃料の種類: 電気, 容量：4800キロ リフトの高さ：3850 mm フリーリフト：1590 mm バッテリー：80 V、805 Ah 動作時間：5時間 ラテラルバルブ調整重量：4800kg タイヤ：4輪、固体ゴム Ihsdpfx Abjdqdvrj Uew 長さ：3100mm 幅：1500mm 高さ：2700 mm

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 2005, 稼働時間: 10,690 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 稼働時間: 15,892 h,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 16,191 h, 積載能力: 13,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,250 mm, フリーリフト: 1,390 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 4,100 mm, フォークキャリッジ幅: 2,450 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 18,300 kg（キログラム）, 全長: 4,800 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 空車重量: 678 kg（キログラム）, 建設幅: 1,150 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 7,511 h, 積載能力: 20,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,160 mm, フォークキャリッジ幅: 1,900 mm, フォーク長: 2,500 mm, 空車重量: 22,100 kg（キログラム）, 全長: 3,800 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,900 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 4,817 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,680 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,850 mm, フォークキャリッジ幅: 1,470 mm, フォーク長: 1,300 mm, 空車重量: 12,000 kg（キログラム）, 全長: 3,000 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,450 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 4,190 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,400 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,700 mm, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,350 mm, 空車重量: 5,300 kg（キログラム）, 全長: 1,940 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,520 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 13,524 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 6,810 kg（キログラム）, 全長: 3,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,450 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2005, 稼働時間: 10,573 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォークキャリッジ幅: 2,000 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 12,100 kg（キログラム）, 全長: 4,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 5,085 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,950 mm, フリーリフト: 2,470 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,300 mm, フォークキャリッジ幅: 3,550 mm, フォーク長: 1,790 mm, 空車重量: 8,460 kg（キログラム）, 全長: 3,300 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,850 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 7,486 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 1,350 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 6,680 kg（キログラム）, 全長: 3,050 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,480 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：150 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ：トリプレックス 状態：すぐに使用可能、完全に機能 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：355/45-15 リアタイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：2.50-15 Iedpfxjv Rhthj Ab Ushw 説明：このLindeモデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフトトラ ック、サイドローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件でのリー ス購入とローンも常時ご利用いただけます。また、お客様が当社から車両を購入されなくても、店頭で中古車両を買取りすることも可能です。当 社のオーナーであるPeter Sawitzki氏が、このH50D-02について詳細をご案内いたします。追伸：当社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリ フトの修理、メンテナンス、オーバーホール、カスタムビルドを専門としています。お客様の車両を展示し、委託販売も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 10,513 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,020 mm, フリーリフト: 630 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,400 mm, フォークキャリッジ幅: 2,880 mm, フォーク長: 1,785 mm, 空車重量: 7,747 kg（キログラム）, 全長: 3,170 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,760 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅：150mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 620Ah Isdpfxjv Utl Rj Ab Uehw バッテリー製造年: 2020 説明: この Hubtex モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社オーナーのピーター・サウィツキ氏が、この MQ40 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 プラットフォームの高さ: 420 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 14,121 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 550 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 8,050 kg（キログラム）, 全長: 4,680 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,150 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 Iodpfx Aov U Eqfeb Uohw 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 8.25-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 8.25-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキ氏が、この DX50/14/40 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 ニボフォーク プラットフォームの高さ: 1050 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,200 mm, フリーリフト: 1,300 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,460 mm, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 6,860 kg（キログラム）, 全長: 3,100 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,420 mm, LPGフォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅: 140 mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 2.50-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 7.00-12 説明: この Hyster モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この H4.0FT5 について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 Iedpfewacfvox Ab Ushw