全地形対応フォークリフト 中古を買う (165)

ステート: 新, 製造年: 2025, リフトアップ: 5,000 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, モーターメーカー: Cummins 4BTA3.9-C100, 設備: オールホイールドライブ, サイドシフト, フォークエクステンション, 船室, 5Tオフロードフォークリフトを販売しています - 吊り上げ能力 5T - 3連マスト 5m フォークポジショニングによるサイドシフト -フォーク長さ1370mm -追加フォーク 2200mm -エアコン付きの密閉式キャビン Iaelhcdev Rah Dow Asr -2x4オプション付き4x4ドライブ - 有名なカミンズ社のエンジン モデル 4BTA3.9-C100

ステート: 非常に良い（中古, 製造年: 2012, Manitou MSI 25T ラフテレーンフォークリフトを販売中 – 完璧な状態、2012 年製! 当社では、全面的に改装され、技術的に完璧な状態の 2012 年製 Manitou MSI 25T ラフテレーン フォークリフトを販売しています。これは、困難な状況での作業に適した堅牢で信頼性の高い機器を購入する絶好の機会です。 オファーの詳細: ブランド: マニトウ モデル: MSI 25T 制作年: 2012 走行距離: 5800 m 耐荷重: 重心500mmで最大2500kg 揚高: 最大3.3メートル エンジン出力: 60 HP 耐荷重: 2500 kg 最高速度: 21 km/h 回転半径: 2.62 m Manitou MSI 25T トラックの利点: 地形適応性: オフロードタイヤを装備しており、屋外現場や困難な地形での作業に最適です。 高速かつ効率的な作業：高い昇降効率により生産性が向上します。 Iaelhcevv H T Dedw Aer 高い操縦性: 回転半径が小さいため、狭い場所でも簡単に操縦できます。 この特別なオファーの詳細については、お問い合わせください。最も厳しい条件でも作業できる高品質のフォークリフトを購入する機会をお見 逃しなく。

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 1995, 動作時間: 6,200 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 4,000 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,550 mm, 権能: 39 キロワット時 (53.03 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 2,980 mm, エンジンタイプ: Toyota, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,323 mm, 正味重量: 4,600 kg, オフロードフォークリフト 荷重中心: 500 マストタイプ: 標準 トランスミッション：油圧式 スピードクラス：20 技術的状態：正常 フロントタイヤタイプ：空気圧 フロントタイヤサイズ：10.5-20 フロントタイヤの状態: 80 - 100% Islhcdowb I Ewew Ajar 後輪タイヤタイプ：空気圧 リアタイヤサイズ: 7.00 / 12 Conti 後輪の状態: 60 - 80% サイドシフト、 3番目のバルブ、フロント作業灯、暖房、フルキャビン、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2012, 動作時間: 9,380 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 4,000 mm, フリーリフト: 150 mm, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,800 mm, フォークレングス: 1,200 mm, オフロードフォークリフト 荷重中心: 500 マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します Iaelhcewbw R Ajdw Aer 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：空気圧 フロントタイヤの状態: 20 - 40% 後輪タイヤタイプ：空気圧 後輪の状態: 60 - 80% サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、暖房、フルキャビン、

ステート: 非常に良い（中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2019, 動作時間: 3,174 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 3,400 mm, ロードセンター: 600 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 2,300 mm, 連動型: ハイドロスタット, バッテリー容量: 100 ああ, フォーク台車幅: 1,450 mm, フォークレングス: 1,220 mm, フォーク幅: 120 mm, フォーク厚: 50 mm, タイヤコンディション: 100 %, フロントタイヤタイプ: PNEUMATIC, フロントタイヤサイズ: 275/70 R22,5, リアタイヤ: PNEUMATIC, リアタイヤサイズ: 7,00-12, ぜんりょう: 7,704 kg, 空荷重量: 4,704 kg, 全高: 2,250 mm, 全長: 2,900 mm, 全幅: 1,300 mm, 色彩: 赤, 設備: パレットフォーク, 照明, 船室, 🔍 信頼できるフォークリフトをお探しですか?私たちは業界の専門家です！ 当社は高品質のフォークリフトの販売を専門としており、厳選された優れた状態の機械をお届けしています。 💯 当社のオファーをチェックして、あなたのビジネスに最適な機器を見つけてください。 💼🚜 📢 このリストでは以下を紹介します: マニトウ MSI30D – エアコン – デュプレックス 3400mm – フォークポジショナー – 2019 年 – 3174 MTH – ディーゼル – サイドシフト – 状態 5/5 ✅ フォークリフトは技術的に優れた状態にあり、すぐに操作できる状態です。 📌 主な機能と技術仕様: モデル: マニトウ MSI30D 制作年: 2019 持ち上げ能力: 3000 kg 営業時間: 3174 mth マストタイプ: DUPLEX 揚高: 3400 mm ドライブ: ディーゼル 荷重中心: 600 mm パワー: 49 HP 総重量: 4704 kg タイヤ: ソリッド、空気入り、良好な状態 フロントタイヤ: 空気入り - 275/70 R22.5 - 新品 - 100% トレッド 後輪タイヤ: 空気入り – 7.00-12 – 100% トレッド フォークリフト全体の高さ（マストを折りたたんだ状態）：2300 mm 技術的状態: トラブルなし、アフターサービス検査済み Ielhcdwowda H So Aoar 外観状態: 非常に良好 フォーク長さ: 1220 mm 全高: 2250 mm 全長: 2900 mm 全幅: 1300 mm フォークポジショナー幅: 1450 mm 🛠 装備: 稲妻 調整可能なブーム パレットフォーク 油圧フォーク調整 フォークポジショナー 🚧 このフォークリフトは、木材、鉄鋼、パイプ産業など、狭いスペースで長い荷物を効率的に取り扱う必要がある産業に最適なソリューションで す。多方向移動システムにより、操作が容易になり、倉庫スペースを最適に活用できます。 ⭐ 追加機能: 統合多方向制御システム 快適な運転席 激しい使用にも耐える高い耐久性 屋外と屋内の両方の倉庫用途に最適 ✅ 状態: 完全に動作するマシンで、定期的にメンテナンスされており、すぐに作業できる状態です。 🚚 ヨーロッパ全域への配送と無料の初期検査サービスを提供しています! 📩 お気軽にお問い合わせいただき、ご見学をお申し込みください。 💰 価格と融資オプション: 新規事業や財務状況が厳しい企業でも、迅速なリースやクレジット承認など、資金調達を全面的にサポートします。 2時間以内にリース決定 請求書はEURまたはPLNで発行可能です リース、新興企業向けスタートアップファイナンスプログラム 当社はほとんどのリース会社の正規サプライヤーです 💸 迅速 / シンプル / 手頃な資金調達

ステート: 中古, 製造年: 1986, 耐荷重5トン。揚高3700mm。フリージャンプ。エンジンはガソリンで動きます。始動も走行も良好です。良いホイールです。 Ijlhcdwswcg Hie Aear

ステート: 新, 機能性: フル機能, 製造年: 2024, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 5,000 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, 全高: 2,650 mm, 全長: 3,900 mm, 全幅: 2,080 mm, 設備: オールホイールドライブ, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, フロントガード, 照明, 船室, 4x4オフロードフォークリフトトラック 積載量5T Islhcdeuzivvsw Ajar トリプレックスマスト リフト高さ 5m 76kw ディーゼルエンジン 空気タイヤ エアコン付きキャブ フォーク長さ 1220mm 追加バケット付き 追加フォーク長さ 2000mm フォーク新品

ステート: 中古, 製造年: 2015, 動作時間: 3,345 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 3,750 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, こうりょう: 2,800 mm, 連動型: オートマチック, オフロードフォークリフト、全輪駆動、積載量約1500kg。 5000kg、揚程約3750 mm、フォークキャリッジの引張荷重、車両は広告やラベルで覆われている可能性があります 当社の製品は通常、新しい TÜV 承認なしで提供されます。新たな TÜV 検査が必要な場合は、弊社の提携ワークショップからご提案させていただきます。車両は広告やラベルで覆われている場合があります。配送お よび支払いに関する弊社の一般利用規約が適用されます。 この物件に関して、融資またはリースのオファーを喜んで提供させていただきます。 Iaolhcjv U Ickodw Asr ぜひお問い合わせください！

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2020, 動作時間: 1,850 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 5,000 mm, フリーリフト: 1,800 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,600 mm, 権能: 37 キロワット時 (50.31 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,085 mm, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,450 mm, 正味重量: 4,950 kg, オフロードフォークリフト 荷重中心: 500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 技術的状態: 新品 フロントタイヤタイプ：空気圧 Iaslhcdwewbw Hqs Aor フロントタイヤの状態: 80 - 100% 後輪タイヤタイプ：空気圧 後輪の状態: 80 - 100% 説明: MC30 は二輪駆動または四輪駆動で利用でき、あらゆる地形で荷物を安全かつ正確に積み込むことができます。 30 cm の地上高により、畑での優れた登坂能力が保証されます。優れた全方位の視認性とコンパクトで堅牢な設計により、作業時の最適な安全性が確 保されます。生産性向上のための新しいパートナー、MC30 をご紹介します。このマニトウ全地形フォークリフトには、2 輪駆動または 4 輪駆動バージョンの MC 25-2、MC25-4、MC 30-2、MC 30-4 も用意されています。 サイドシフト、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、フルキャビン、 キャビン、暖房、トレーラーヒッチ、回転灯、作業灯、ミラー

ステート: 非常に良い（中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: W57, 製造年: 2016, 動作時間: 3,497 h, 負荷容量: 4,000 kg, リフトアップ: 4,500 mm, フリーリフト: 1,460 mm, ロードセンター: 500 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,550 mm, モーターメーカー: JCB, 連動型: ハイドロスタット, バッテリー容量: 100 ああ, フォーク台車幅: 2,000 mm, フォークレングス: 1,330 mm, フォーク幅: 150 mm, フォーク厚: 50 mm, タイヤコンディション: 100 %, フロントタイヤタイプ: PNEUMATYCZNA, フロントタイヤサイズ: DYNAMAXX- 15,5 - 25, リアタイヤ: PNEUMATYCZNA, リアタイヤサイズ: KABAT - 340/80-18, ぜんりょう: 11,500 kg, 空荷重量: 7,500 kg, 全高: 2,550 mm, 全長: 3,850 mm, 全幅: 2,350 mm, 色彩: 黄, 設備: 照明, 船室, 🔹 信頼できるフォークリフトをお探しですか?私たちは業界のスペシャリストです！ 🔹 当社は高品質のフォークリフトの販売を専門としており、テスト済みの優れた状態の機械を提供しています。当社のオファーをチェックして、 あなたのビジネスに最適な機器を見つけてください。 🚜🔧 このリストでは以下を紹介します: 🚜 オフロードフォークリフト - JCB 940-2 T4 - トリプレックス 4500mm - 年式 2016 - 走行距離 3497 MTH - ディーゼル - リフト無料 - 状態 5/5 - 新品タイヤ このオフロード フォークリフトは技術的に優れた状態にあり、すぐに使用できます。 ✅ 主な機能と技術仕様: ✔ モデル: JCB 940-2 T4 ✔ 制作年: 2016 ✔ 持ち上げ能力: 4000 kg ✔ 営業時間: 3497 mth ✔ マストタイプ: トリプレックス ✔ 揚程：4900mm ✔ 駆動: ディーゼル ✔ 荷重中心: 500 mm ✔ エンジンメーカー: JCB ✔ パワー: 75 HP ✔ 総重量: 7500 kg ✔ タイヤ: ソリッド、新品 🛞 ✔ フロントタイヤ: DYNAMAXX- 15.5 - 25 - 100% トレッド 🏁 ✔ リアタイヤ: KABAT - 340/80-18 - 100% トレッド 🏁 ✔ フォークリフト全体の高さ - 構造（マストを下げた最高点）：2550 mm ✔ 技術的状態: サービス検査後、不具合なし 🔍 Islhowda H Escdw Aoar ✔ 見た目の状態: 非常に良い ✨ ✔ フォークの長さ: 1330 mm ✔ フリーリフト：1460 mm ✔ 全高: 2550 mm ✔ 全長: 2850 mm ✔ 全幅: 2350 mm ✔ ポジショナー幅: 2000 mm 🛠 装備: 🔹稲妻 🔹 調整可能なブーム 🔹 フォークポジショナー 🔹 サイドシフト 🔹 パレットフォーク 🚧 多用途のオフロードフォークリフト – 厳しい作業条件に最適 🚧 このオフロードフォークリフトは、建設、木材産業、リサイクル、農業など、厳しい環境で操業する業界に最適なソリューションです。高い地 上高、頑丈なオフロードタイヤ、強力な駆動力を備えたこのフォークリフトは、泥、砂、砂利などの荒れた地形でも信頼性と効率性を発揮します 。 🔥 追加機能: ✅ オフロード走行 - 厳しい路面でも高い牽引力と安定性を発揮 ✅ パワフルなエンジン – 最適なパフォーマンスと燃費 ✅ 耐久性のある空気入りタイヤ – 荒れた地形に最適 🛞 ✅ 強化されたマスト構造 - 荷重や不均一な地形に対する耐性が向上 ✅ 快適な運転席 – 優れた視認性と人間工学に基づいたデザイン 🎛 ✅ 高い信頼性 – 集中的な操作に最適 ⚙ ✅ あらゆる天候に適しています🌦 🔍 技術的条件: 機械は完全に動作可能で、定期的にメンテナンスされており、すぐに使用できる状態です。 🚛 輸送と配送: 当社はヨーロッパ全域でフォークリフト輸送サービスを提供しています。 🌍 初回点検は無料です。 🛠 💰 価格と資金調達: 新規企業や資金繰りの厳しい企業に対しても、迅速なリース・融資判断など総合的な資金繰りサポートをご提供します。わずか2時間でリース 決定！ ✔ EUR/PLN 請求書が利用可能 💶 ✔ 新規事業のためのリース融資とスタートアッププログラム 📈 ✔ 大手リース会社の正規サプライヤー 🔑 ✔ 迅速、シンプル、そして手頃な資金調達 💼 📞 ご見学のご予約はお問い合わせください!

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: M50.4, 製造年: 2020, 動作時間: 1,400 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 5,500 mm, フリーリフト: 1,765 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,910 mm, 権能: 55 キロワット時 (74.78 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,755 mm, エンジンタイプ: Perkins, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,070 mm, 正味重量: 7,760 kg, 全地形対応フォークリフト シャーシ番号：M50.4 ロードセンター：600 ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ： トリプレックス トランスミッション：トルクコンバーター 状態: 新品同様 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: エア フロントタイヤサイズ： AS 340 -80 R18 XMCL フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： 空気 リアタイヤサイズ： AS 18-22.5 163A8 MPT- リアタイヤ コンディション: 80 - 100 サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, フルキャブ, フルフリーリフト, CE証明書、 Ijlhcdwjvf R Dxe Aear

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2023, 動作時間: 140 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 4,700 mm, フリーリフト: 1,410 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,440 mm, 権能: 37 キロワット時 (50.31 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 2,950 mm, エンジンタイプ: Kubota / D1803 CRT E5B / Stage V, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,450 mm, 正味重量: 3,562 kg, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：500 Ielhceu Dyifsdw Asar ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ：トリプレックス トランスミッション：ハイドロスタット スピードクラス：20 状態: 新品同様 技術的状態: 非常に良い タイヤ前部タイプ: 空気 リアタイヤの種類： 空気 商品詳細: MC25は二輪駆動と四輪駆動があり、どのような地形でも安全かつ正確に荷物を積み込むことができます。地上高30cmは、圃場での優れ た登坂能力を保証します。良好な全方向視界とコンパクトかつ堅牢な設計が、作業時の最適な安全性を保証します。生産性向上のための新しいパ ートナー、MC25をご覧ください！このマニトウのラフテレインフォークリフトには、2輪または4輪駆動技術のMC 25-2またはMC25-4、あるいはMC 30-2またはMC 30-4バージョンもあります。 サイドシフト、 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、フルキャブ、フルフリーリフト、室内ミラー、ジョイスティック、回転ビーコン、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: Serie 3-E2, 製造年: 2008, 動作時間: 5,200 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 3,700 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,800 mm, 権能: 61 キロワット時 (82.94 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,635 mm, エンジンタイプ: Perkins, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,105 mm, 正味重量: 6,600 kg, 全地形対応フォークリフト シャーシ番号：シリーズ3-E2 Iaolhcdwevvc Tgs Aer 荷重重心：500 マストタイプ：標準 スピードクラス：20 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 良好 フロントタイヤ タイプ: 空気圧 フロントタイヤの状態： 60 - 80 リアタイヤ 空気入り リアタイヤの状態： 60 - 80 サイドシフト 第3バルブ

ステート: 新, 機能性: フル機能, 製造年: 2024, 動作時間: 370 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 4,700 mm, フリーリフト: 1,642 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,400 mm, 権能: 37 キロワット時 (50.31 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,189 mm, エンジンタイプ: Kubota / D1803 CRT E5B / Stage V, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,500 mm, 正味重量: 4,780 kg, 不整地フォークリフト ロードセンター: 500 フォーク幅：120mm フォークの太さ：45mm ISOクラス：ISOクラス3＝2,500～4,999kg マストタイプ: トリプレックス Iajlhjvuck Necdw Ajr 状態: 新品のデバイス 技術的状態: 新品 フロントタイヤの種類: エア フロントタイヤサイズ：15.5/55 R18 フロントタイヤの状態：80～100％ 後輪タイヤの種類: エア リアタイヤサイズ: 7.00-12/12 リアタイヤの状態：80～100％ サイドシフト、 第3バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、フルキャブ、回転灯、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2022, 動作時間: 175 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 4,700 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,320 mm, 権能: 36 キロワット時 (48.95 追記), フォーク台車幅: 1,470 mm, フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,084 mm, エンジンタイプ: Kubota / D1803 CRT E5B / Stage V, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,350 mm, 正味重量: 4,350 kg, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ：トリプレックス トランスミッション：ハイドロスタット 速度クラス： 20 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 空気圧 Iaelju Dyixohcdw Aer フロントタイヤサイズ： 300-15 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ 空気入り リアタイヤ サイズ：7.00-12 リアタイヤの状態： 80 - 100 説明： MSI 25は多用途マストトラックで、この種のトラックではユニークな存在です。木材・製紙産業、リサイクル部門、物流用途などで使用できます 。工業ビル内であれ、ヤード内であれ、あるいは軽地形であれ、強力なエンジンおよび2つの大径駆動輪と組み合わされたハイドロスタティック ・トランスミッションは、正確でスムーズな運転を可能にします。 この機械は日々の生産性向上を保証します。効率的な操縦のために、MSI 30はシリンダー一体型ステアリングアクスルを備え、非常に狭い旋回半径を実現します。利用可能な数多くのアタッチメントのおかげで、M SI 30は非常に多用途で、長い荷の吊り上げ、積み込み、荷下ろし、保管に適しています。吊り上げ能力は3.0トンです。 サイドシフト、 第3バルブ、セミキャブ、フルフリーリフト、CE証明書、 前部および後部照明

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2022, 動作時間: 110 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 4,700 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,320 mm, 権能: 36 キロワット時 (48.95 追記), フォーク台車幅: 1,470 mm, フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,084 mm, エンジンタイプ: Kubota / D1803 CRT E5B / Stage V, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,350 mm, 正味重量: 4,350 kg, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ：トリプレックス Iaolhcdweu Dyf Hs Aer トランスミッション：ハイドロスタット 速度クラス： 20 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ： 300-15 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ 空気入り リアタイヤ サイズ：7.00-12 リアタイヤの状態： 80 - 100 説明： MSI 25は多用途マストトラックで、この種のトラックではユニークな存在です。木材・製紙産業、リサイクル部門、物流用途などで使用できます 。工業ビル内であれ、ヤード内であれ、あるいは軽地形であれ、強力なエンジンおよび2つの大径駆動輪と組み合わされたハイドロスタティック ・トランスミッションは、正確でスムーズな運転を可能にします。 この機械は日々の生産性向上を保証します。効率的な操縦のために、MSI 30はシリンダー一体型ステアリングアクスルを備え、非常に狭い旋回半径を実現します。利用可能な数多くのアタッチメントのおかげで、M SI 30は非常に多用途で、長い荷の吊り上げ、積み込み、荷下ろし、保管に適しています。吊り上げ能力は3.0トンです。 サイドシフト、 第3バルブ、セミキャブ、フルフリーリフト、CE証明書、 前部および後部照明

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2022, 動作時間: 1,250 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 5,500 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 3,055 mm, 権能: 55 キロワット時 (74.78 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,490 mm, エンジンタイプ: PERKINS 854F-E34T 54009.1.1, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,920 mm, 正味重量: 5,600 kg, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ：トリプレックス トランスミッション：トルクコンバーター 速度クラス： 20 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 空気圧 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ 空気入り リアタイヤの状態： 80 - 100 サイドシフト Iaelhcjwantxodw Aer 第3バルブ、第4バルブ

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2025, 動作時間: 111 h, 負荷容量: 7,000 kg, リフトアップ: 4,000 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 3,200 mm, 権能: 62 キロワット時 (84.30 追記), フォークレングス: 2,000 mm, 全長: 4,160 mm, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,150 mm, 正味重量: 9,700 kg, オフロードフォークリフト 荷重中心: 500 Iaeljv A Ankohcdw Aor マストタイプ: 標準 トランスミッション：トルクコンバータ スピードクラス：25 状態: 新品 技術的状態: 新品 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 18 R 19.5 XF フロントタイヤの状態: 80 - 100% 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 12.5 18 MPT 後輪タイヤの状態: 80 - 100% サイドシフト、 3. バルブ、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2021, 動作時間: 1,780 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 5,500 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,780 mm, 権能: 55 キロワット時 (74.78 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 4,910 mm, エンジンタイプ: Perkins STB3B, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,720 mm, 正味重量: 8,695 kg, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：600 ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ：トリプレックス トランスミッション：ハイドロスタット 速度クラス： 15 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 空気圧 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ 空気 リアタイヤの状態： 80 - 100 Ijlhcou Nnzyedw Aoar 説明： MSI 50は、最大5トンを持ち上げることができるユニークな準産業用マストトラックです。2つの駆動輪と、異なる用途に適合させることができ る選択可能なタイヤにより、舗装路面や半舗装路面を容易に移動することができます。このテレハンドラーは、リサイクル部門または木材産業に 理想的です。ハイドロスタティック・トランスミッションを装備しているため、荷への接近とピックアップが非常にスムーズで、作業効率が向上 します。ワークステーションは2方向からアクセス可能で、運転者への振動の影響を最小化するために、スプリング・マウントされた運転台を備 えています。 サイドシフト、 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャブ、フルフリーリフト、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2025, 動作時間: 5 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 5,500 mm, フリーリフト: 1,992 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,790 mm, 権能: 37 キロワット時 (50.31 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,085 mm, エンジンタイプ: Kubota / D1803 CRT E5B / Stage V, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,450 mm, 正味重量: 4,950 kg, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ：トリプレックス トランスミッション：ハイドロスタット スピードクラス：20 機械状態: 新品 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ: 空気 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： 空気 リアタイヤの状態：80 - 100 商品詳細: MC30は2輪駆動と全輪駆動があり、どのような地形でも安全かつ正確に荷物を積み込むことができます。地上高30cmは、畑での優れた 登坂能力を保証します。良好な全方位視界とコンパクトかつ堅牢な設計が、作業時の最適な安全性を保証します。生産性向上のための新しいパー トナー、MC30をご覧ください！このマニトウのラフテレーンフォークリフトには、MC25-2またはMC25-4、あるいはMC30-2 またはMC30-4の二輪または四輪駆動技術もあります。 サイドシフト、 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャブ、 Ijlhowantrscdw Aear

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2024, 動作時間: 5 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 4,700 mm, フリーリフト: 1,450 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,400 mm, 権能: 37 キロワット時 (50.31 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,189 mm, エンジンタイプ: Kubota / D1803 CRT E5B / Stage V, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,500 mm, 正味重量: 4,780 kg, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：120 mm フォーク厚さ：45 mm ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: 新品 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ： 15.5/55 R18 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤ サイズ: 7.00-12/12 リアタイヤ コンディション：80 - 100 Islhjwantfscdw Ajar サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, ヒーター, フルキャブ, 回転ビーコン、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2019, 動作時間: 880 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 3,700 mm, フリーリフト: 1,260 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,000 mm, 権能: 44 キロワット時 (59.82 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 2,260 mm, エンジンタイプ: Kubota, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,442 mm, 正味重量: 3,600 kg, 全地形対応フォークリフト ロードセンター：500 マストタイプ： トリプレックス トランスミッション：ハイドロスタット Ijlhcsrrlqrjdw Ajar スピードクラス: 20 状態: 新品同様 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: 空気 フロントタイヤのサイズ： 280 80 R20 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： 空気 リアタイヤの状態： 60 - 80 サイドシフト 第3バルブ、第4バルブ、ハーフキャブ

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2022, 動作時間: 680 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 5,500 mm, フリーリフト: 1,765 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,910 mm, 権能: 55 キロワット時 (74.78 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,748 mm, エンジンタイプ: Deutz / TCD 2,9, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,080 mm, 正味重量: 7,760 kg, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：60 mm ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ： トリプレックス トランスミッション: トルクコンバーター スピードクラス: 20 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ： AS 340/80 R18 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ 空気入り Iaeljq Ub A Rshcdw Asr リアタイヤ サイズ：AS 18-22.5 163A8 リアタイヤ コンディション：80-100 説明：M 50-4ラフテレインフォークリフトは、困難な地形や障害物での作業用に設計されています。4つの駆動輪と43 cmの最低地上高により、このフォークリフトトラックはあらゆる状況下で優れた操縦性を発揮します。さまざまなフロアに適応するよう、豊 富なタイヤ・セレクションが利用可能です。これは貴方の生産性を最適化するのに役立ちます。両側からアクセス可能な回転式運転室は、人間工 学的制御装置を備えた広々とした運転エリアを提供します。高い運転位置は、ドライバーとその周囲の安全性を高めるため、360°のパノラマ 視界を提供します。 サイドシフト 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャブ、CE証明書、 -サービスブックレット -CE宣言書 -取扱説明書 -スペアパーツマニュアル

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2021, 動作時間: 1,200 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 5,500 mm, フリーリフト: 1,765 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,910 mm, 権能: 55 キロワット時 (74.78 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,748 mm, エンジンタイプ: Deutz / TCD 2,9, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,080 mm, 正味重量: 7,760 kg, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：60 mm ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ： トリプレックス トランスミッション：トルクコンバーター スピードクラス: 20 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ： AS 340/80 R18 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ 空気入り リアタイヤ サイズ：AS 18-22.5 163A8 リアタイヤ コンディション：80-100 説明：M 50-4ラフテレインフォークリフトは、困難な地形や障害物での作業用に設計されています。4つの駆動輪と43 cmの最低地上高により、このフォークリフトトラックはあらゆる状況下で優れた操縦性を発揮します。さまざまなフロアに適応するよう、豊 富なタイヤ・セレクションが利用可能です。これは貴方の生産性を最適化するのに役立ちます。両側からアクセス可能な回転式運転室は、人間工 学的制御装置を備えた広々とした運転エリアを提供します。高い運転位置は、ドライバーとその周囲の安全性を高めるため、360°のパノラマ 視界を提供します。 Iaelen Hcw Djhcdw Aor サイドシフト、 第3バルブ、フルキャブ、CE証明書、 -サービスブックレット -CE宣言書 -取扱説明書 -スペアパーツマニュアル

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2021, 動作時間: 2,050 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 5,500 mm, フリーリフト: 1,765 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,910 mm, 権能: 55 キロワット時 (74.78 追記), フォーク台車幅: 1,670 mm, フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,748 mm, エンジンタイプ: Deutz / TCD 2,9, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,080 mm, 正味重量: 7,760 kg, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：60 mm ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ： トリプレックス トランスミッション: トルクコンバーター スピードクラス: 20 技術状態: 普通 フロントタイヤタイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ： AS 340/80 R18 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ 空気入り リアタイヤ サイズ：AS 18-22.5 163A8 リアタイヤ コンディション：80-100 説明：M 50-4ラフテレインフォークリフトは、困難な地形や障害物での作業用に設計されています。4つの駆動輪と43 cmの最低地上高により、このフォークリフトトラックはあらゆる状況下で優れた操縦性を発揮します。さまざまなフロアに適応するよう、豊 富なタイヤ・セレクションが利用可能です。これは貴方の生産性を最適化するのに役立ちます。両側からアクセス可能な回転式運転室は、人間工 学的制御装置を備えた広々とした運転エリアを提供します。高い運転位置は、ドライバーとその周囲の安全性を高めるため、360°のパノラマ 視界を提供します。 サイドシフト 第3バルブ、第4バルブ、暖房、フルキャブ、CE証明書、 -サービスブックレット -CE宣言書 -取扱説明書 -スペアパーツマニュアル Iajlhcjtrzrysdw Ajr