リーチトラック 中古を買う (377)

ステート: 中古, 製造年: 2006, 動作時間: 208 h, マシン/車両番号: 625049500029, ペイロード：2,100 kg 使用目的に応じた状態 ステアリング＋ドライブが機能せず、バッテリーが弱っている可能性がある。 油圧がスムーズに作動しない Gpaisc 注意：フォークリフトは運転できる状態ではありません。フォークリフトはホールにあり、ウィンチで外に引っ張り、クレーンで積み込むこと ができます。 注意：売却は最高入札額に対するオンラインオークションで行われます。詳細はリンク先をご覧ください。

ステート: 中古, 製造年: 2013, 動作時間: 5,785 h, マストタイプ: トリプレックス, リフトアップ: 6,200 mm, フリーリフト: 1,950 mm, こうりょう: 2,600 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Elektro, 負荷容量: 1,600 kg, リーチトラック ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ： トリプレックス トランスミッション: 自動 状態: 保証なしの再生品 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: ノンマーキング フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ: ノンマーキング リアタイヤの状態： 80 - 100 説明: 価格には、新しいUVV検査とサービス、デバイスは再塗装され、バッテリーはBJ 2021からオーバーホールとテスト、プラグに適した充電器が含まれています。 サイドシフト、 第3バルブ、フルフリーリフト、CE証明書、 D7Vwnt8

ステート: 中古, 製造年: 2011, 動作時間: 101 h, マストタイプ: 標準, リフトアップ: 5,030 mm, フリーリフト: 930 mm, こうりょう: 3,800 mm, フォーク台車幅: 900 mm, フォークレングス: 1,600 mm, 全長: 3,020 mm, ドライブタイプ: Elektro, 負荷容量: 6,000 kg, 構造幅: 1,900 mm, 正味重量: 10,041 kg, リーチトラック 荷重重心： 900 フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：60 mm マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い バッテリー電圧: 80V バッテリー Ah: 620Ah バッテリー製造年： 2018 説明: このHubtexモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォー クリフト、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 SQ60 追伸：当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事 を専門としています。また、お客様の車両を委託販売用に展示することも喜んで承ります。 サイドシフト プラットフォーム高さ: 650 mm, プラットフォーム幅: 1 600 mm Dpiyth

ステート: 中古, 製造年: 2009, 動作時間: 5,023 h, マストタイプ: トリプレックス, リフトアップ: 5,300 mm, フリーリフト: 1,700 mm, こうりょう: 2,300 mm, フォークレングス: 800 mm, ドライブタイプ: Elektro, 負荷容量: 1,600 kg, リーチトラック マストタイプ： トリプレックス Hu3Msy8 トランスミッション： 48ボルト三相電流 フロントタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤ： スーパーラスティック バッテリー電圧： 48V バッテリーAh： 620Ah バッテリーメーカー： Hawker バッテリー年： 2009 第3バルブ、第4バルブ、リア作業灯、フルキャブ、フルフリーリフト、

ステート: 中古, 製造年: 2001, 動作時間: 8,414 h, マストタイプ: トリプレックス, リフトアップ: 6,500 mm, フリーリフト: 2,100 mm, こうりょう: 2,700 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Elektro, 負荷容量: 1,400 kg, リーチトラック 荷重重心：600 ISOクラス: ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス Cwskp2Tds ギアボックス: 電気機械式 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ヴァルコラン リアタイヤタイプ： バルコラン バッテリー電圧： 48V バッテリーAh：775Ah バッテリーメーカー： B-TEC バッテリータイプ： PzS バッテリー製造年： 2014 説明: この装置に加えて、当社は他のフォークリフトや倉庫技術装置も提供しています。当社の装置はワークショップおよびFEM4.004テスト 済みです。電子メールまたはお電話でお問い合わせください。hsr-gabelstaplerでもお探しいただけます。 もちろん、お客様が当社から車両を購入されなくても、当社はお客様の中古トラックを買い取ります。ご希望があれば、有利な条件でのリース 購入やファイナンスも可能です。当社の車両について、適切かつ詳細にアドバイスさせていただきます。 サイドシフト 第3バルブ, フルフリーリフト, ノンクリープタイヤ, ジョイスティック, シングルペダル, 3輪, シート、 ジョイスティック

ステート: 中古, 製造年: 2005, 動作時間: 11,256 h, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, 運搬能力: 2,000 kg, リフトアップ: 6,750,000 mm, こうりょう: 2,800,000 mm, 空荷重量: 3,590 kg, 全高: 28,000 mm, 全長: 1,950 mm, 全幅: 12,700 mm, 最大積載重量: 2,000 kg, 設備: サイドシフト, バッテリー： 48 V/620 Ah (2010) 充電器[48 V - テストなし] (48 V - テストなし) 第4バルブ（第4バルブ） ワーキングライトリア（リアにスポットライト） Bhcn7Lgqco サイドシフト ホームページには200台以上のフォークリフトが掲載されています！ ホームページには200台以上のフォークリフトが掲載されています！ unilift(dot)de

ステート: 中古, 製造年: 2007, マシン/車両番号: 5 A 206836, ほとんど使用されていない 一般的な状態は良好 マストは輸送のため解体済み Ucpfoqvtmn 注：ネットオークションで最高入札額で落札されました。詳しくはリンク先をご覧ください。

ステート: 中古, 製造年: 2016, 動作時間: 2,357 h, マストタイプ: トリプレックス, リフトアップ: 5,055 mm, フリーリフト: 1,550 mm, こうりょう: 2,355 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Elektro, 負荷容量: 2,000 kg, リーチトラック ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ： トリプレックス Ucagyecjlz 変速装置: ハイドロスタット 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤ タイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態： 60 - 80 リアタイヤ タイプ：ポリウレタン リアタイヤの状態： 60 - 80 説明: 価格には、新しいUVV検査が含まれています、バッテリーはパワーサイクラーで再生されます、追加料金で新しいまたは若いオーバーホール されたバッテリーを購入することができます、プラグ付きの適切な充電器、私たちはあなたのために安価な輸送を整理させていただきます。 レンタル・購入も可能です！ サイドシフト、 サードバルブ、ルーフカバー、フルフリーリフト、CE証明書、 ブルースポット、装甲ガラス製ルーフディスク、

ステート: 中古, 製造年: 2003, 動作時間: 4,862 h, マストタイプ: トリプレックス, リフトアップ: 8,080 mm, フリーリフト: 2,780 mm, こうりょう: 3,370 mm, フォーク台車幅: 800 mm, フォークレングス: 1,100 mm, 全長: 1,900 mm, ドライブタイプ: Elektro, 負荷容量: 1,400 kg, 構造幅: 1,260 mm, 正味重量: 3,775 kg, リーチトラック 荷重重心： 600 フォーク幅： 80 mm Qtposkrky フォーク厚さ：40 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い バッテリー Ah: 447Ah 説明：このエール・モデルに加えて、私たちはハンブルクとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフトトラック、小型フォークリフ トトラック、フォークリフトトラックおよびサイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このMR14H P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト フルフリーリフト

ステート: 中古, 製造年: 2010, 動作時間: 1,917 h, マストタイプ: トリプレックス, リフトアップ: 5,350 mm, フリーリフト: 1,790 mm, こうりょう: 2,300 mm, フォークレングス: 1,150 mm, ドライブタイプ: Elektro, 負荷容量: 1,200 kg, リーチトラック マストタイプ: トリプレックス 技術的状態: 良好 タイヤ前部タイプ: 包帯 リアタイヤタイプ: 包帯 バッテリー電圧: 48V バッテリー製造年: 2024 バッテリー状態: 新品 Ubrzx9I9Bd サイドシフト

ステート: 中古, 製造年: 2015, 動作時間: 5,350 h, マストタイプ: トリプレックス, リフトアップ: 7,400 mm, フリーリフト: 2,346 mm, こうりょう: 3,000 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Elektro, 負荷容量: 1,400 kg, リーチトラック 荷重重心：600 ISOクラス: ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス ギアボックス: 電気機械式 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ヴァルコラン リアタイヤタイプ： バルコラン バッテリー電圧： 48V バッテリーAh： 620Ah バッテリーメーカー： ユングハインリッヒ バッテリータイプ： PzS バッテリー製造年： 2015 説明: この装置に加えて、当社は他のフォークリフトと倉庫技術装置を提供しています。弊社の機器はワークショップおよびFEM4.004テスト 済みです。電子メールまたはお電話でお問い合わせください。hsr-gabelstaplerでもお探しいただけます。 もちろん、お客様が当社から車両を購入されなくても、当社はお客様の中古トラックを買い取ります。ご希望があれば、有利な条件でのリース 購入やファイナンスも可能です。当社の車両について、適切かつ詳細にアドバイスさせていただきます。 サイドシフト サードバルブ, フルフリーリフト, セーフティーライト, ノンクリープタイヤ, ルームミラー, ジョイスティック, シングルペダル, 3輪, シート、 180°ステアリング Dpto2N

ステート: 良好, 機能性: フル機能, 製造年: 1994, 動作時間: 5,729 h, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: デュプレックス, 運搬能力: 1,200 kg, リーチトラック メーカー : ユングハインリッヒ モデル : ETV 12 E (24V 690 Ah) 製造年 : 1994年頃 稼働時間 : 5.729 h マストデザイン : デュプレックス (クリアビュー) 耐荷重 : 1,200 kg Lek3Ajzs アクセサリーバージョン：充電器 リーチトラックは58507 Lüdenscheidでご覧いただけます。

ステート: 中古, 製造年: 2019, 動作時間: 7,766 h, マストタイプ: トリプレックス, リフトアップ: 8,420 mm, フリーリフト: 2,696 mm, こうりょう: 3,340 mm, ドライブタイプ: Elektro, 負荷容量: 1,600 kg, リーチトラック ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態：良好 バッテリー電圧: 48V Cccls8S バッテリー製造年: 2019 サイドシフター

ステート: 中古, 製造年: 2020, 動作時間: 1,592 h, 電動リーチトラック - 1000kgの積載量 - リフト高860 cm - 299 cm フリーリフト - サイドシフト - 三連マスト - ノーマーキングタイヤ - 高さメートル (mm)&nbsp - バッテリー 2020 - 充電器付属 E2Ox2Du 下取り・輸送はご相談に応じます。

ステート: 中古, 製造年: 2017, 動作時間: 239 h, マストタイプ: トリプレックス, リフトアップ: 4,180 mm, フリーリフト: 1,250 mm, こうりょう: 2,400 mm, ドライブタイプ: Elektro, 負荷容量: 3,600 kg, リーチトラック マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能で完全に機能する 技術的状態: 非常に良い バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年： 2017 Cvyia9M00 説明: ハンブルクとグダニスクの倉庫には、このDimosモデルのほか、約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォーク リフト、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このEQS4542FUについて、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくアドバイスいたします。 追伸：当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事 を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで展示させていただきます。 完全フリーリフト、

ステート: 非常に良い（中古, 製造年: 2017, 動作時間: 8,024 h, リーチトラック Dpss79 持ち上げ容量：2000kg 持ち上がる高さ: 5600mm 自重：2500kg マストタイプ：トリプレックス 建設年: 2017 超弾性 ポリウレタン バッテリー電圧： 48V バッテリーAh： 770.833333Ah アクアマティックス フリーリフト 暖房 作業灯

ステート: 中古, 製造年: 2019, 動作時間: 3,808 h, マストタイプ: トリプレックス, リフトアップ: 8,720 mm, フリーリフト: 2,938 mm, こうりょう: 3,433 mm, フォーク台車幅: 830 mm, フォークレングス: 1,150 mm, 全長: 1,780 mm, ドライブタイプ: Elektro, 負荷容量: 1,400 kg, 構造幅: 1,270 mm, 正味重量: 3,655 kg, リーチトラック Gxcx8Rm 荷重重心： 600 フォーク幅：120 mm フォーク厚さ：40 mm ISOクラス: ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 非常に良い バッテリー電圧: 48V バッテリー Ah: 620Ah バッテリーメーカー: ユングハインリッヒ バッテリータイプ: PzS バッテリー製造年： 2019 バッテリーの状態： 60 - 80 説明: 検査とUVV新品 サイドシフト 第3バルブ 1ペダル操作, ジョイスティック（単独操縦）, サイドシフトセンターポジション, チルトセンターポジション, コンフォートシート（布製）, リフト高さ事前選択, リフト高さインジケーター, バッテリー再生可（要別途料金）

ステート: 中古, 製造年: 2017, 動作時間: 12,082 h, VIJF REACHTRUCKS TERUG UIT DE VERHUUR&nbsp - STILL社製TRIPLEXトラックは2017年に導入され、良好な状態です。 Iswdebu - 1.700kgの積載量 - 全高7.700mm - 直径3.100mm - トラックはフリーリフトとサイドシフトが可能です。 - バッテリーは外部ラダー使用可能 &nbsp - ビデオ ファイナンス&リース料,&nbsp 36 マウンテン &nbsp 150,000 ユーロ/1 マウンテン この計算は、クレジット決済およびレンタル料・関税を考慮したものです。

ステート: 中古, 製造年: 2016, 動作時間: 8,631 h, マストタイプ: トリプレックス, リフトアップ: 7,955 mm, フリーリフト: 220 mm, こうりょう: 3,330 mm, フォーク台車幅: 830 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Elektro, 負荷容量: 2,000 kg, リーチトラック 荷重重心：500 ISOクラス: ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ： トリプレックス ギアボックス: ダブルペダル 技術的状態: 良好 バッテリー電圧: 48V バッテリー Ah: 775Ah D7Vxg7K バッテリーメーカー： AIM バッテリー製造年： 2016 バッテリー状態: 60 - 80 備考: 新品FEM4.004テスト付き引き渡し。このモデル以外にも約150台の産業用トラックを在庫しています。弊社のホームページflei schmann-foerdertechnikをご覧ください。 リースや融資、有利な条件での納車もご要望に応じて可能です。リンデ製トラックの下取りも可能です。 表示されている稼働時間は掲載時に読み取られたものです。 事前の販売、変更、間違いの可能性があります。 サイドシフト サードバルブ, ルーフカバー, セーフティライト、

ステート: 中古, 製造年: 2019, 動作時間: 7,393 h, マストタイプ: トリプレックス, リフトアップ: 8,420 mm, フリーリフト: 2,696 mm, こうりょう: 3,340 mm, ドライブタイプ: Elektro, 負荷容量: 1,600 kg, リーチトラック ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg Go9Zho マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態：良好 バッテリー電圧: 48V サイドシフト

ステート: 新, 製造年: 2015, 動作時間: 7,678 h, マシン/車両番号: 26359, フリードマンフォークルフット - アクションのためにリメイク 私たちはあなたのそばにいます。献身と情熱と専門知識で。 厳選された高級メーカーの中古産業トラック 完全に整備され、テストされ 再調整 FEM-4.004(UVV)による 仕様 在庫350台以上 お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の改造が可能です。 ご要望に応じて、適切な車両と通関手続きによる国際輸送も可能です。 Cy9Ku9Zmna ご自身の目でお確かめください。 フリードマンフォークリフト - 品質へのお約束 FEM-4.004に準拠した完全な機能性 保守点検済み（C5テスト）電気機器用バッテリー（容量70%以上） FEM-4.004に従った整備可能なタイヤ（トレッド深さ70%以上） リフティングフレーム、フォークキャリッジ、アタッチメント、油圧システム、ホースの試験 ステアリングアクスルの安全試験 フォークおよびリフティングチェーンの試験 運転席シートとシートベルトは新品同様 オリジナルカラーの新塗装とオリジナルステッカー トラックデータ メーカー： ユングハインリッヒ タイプ: ユングハインリッヒETV 318 - リーチトラック 駆動タイプ: 電動 積載量: 1,800 kg リフト高さ：8,000 mm 荷重重心： 600 mm 建設年： 2015 稼働時間： 7,678 マストタイプ： トリプレックス フォーク長: 1,150 mm 全高： 3,200 mm 自重： 3,005 kg + 1,119 kg バッテリー バッテリー容量 C5: NEW (プロトコルは納品時に同封されます) 充電器：ご要望に応じて アタッチメント：サイドシフト 特別装備： ハイトセンサー（作業高さは別表示）、ブルースポット フロントタイヤ：0 x / ポリウレタン - NEW リアタイヤ：0 x / ポリウレタン - 新品

ステート: 中古, 製造年: 2017, 動作時間: 10,127 h, マストタイプ: トリプレックス, リフトアップ: 7,955 mm, フリーリフト: 220 mm, こうりょう: 3,330 mm, フォーク台車幅: 830 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Elektro, 負荷容量: 2,000 kg, リーチトラック 荷重重心：500 ISOクラス: ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ： トリプレックス ギアボックス: ダブルペダル 技術的状態: 良好 バッテリー電圧: 48V バッテリー Ah: 775Ah バッテリーメーカー： AIM バッテリー製造年： 2017 バッテリー状態: 60 - 80 備考: 新品FEM4.004テスト付き引き渡し。このモデル以外にも約150台の産業用トラックを在庫しています。弊社のホームページflei schmann-foerdertechnikをご覧ください。 リースや融資、有利な条件での納車もご要望に応じて可能です。リンデ製トラックの下取りも可能です。 表示されている稼働時間は掲載時に読み取られたものです。 事前の販売、変更、間違いの可能性があります。 Uels3Esnvf サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, ルーフカバー, セーフティライト、

ステート: ワークショップリコンディショニング（中古, 製造年: 2016, 動作時間: 12,392 h, マシン/車両番号: 25953, フリードマンフォークルフット - アクションのためにリメイク 私たちはあなたのそばにいます。献身と情熱と専門知識で。 厳選された高級メーカーの中古産業トラック 完全に整備され、テストされ 再調整 FEM-4.004(UVV)による 仕様 在庫350台以上 お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の改造が可能です。 ご要望に応じて、適切な車両と通関手続きによる国際輸送も可能です。 ご自身の目でお確かめください。 フリードマンフォークリフト - 品質へのお約束 FEM-4.004に準拠した完全な機能性 保守点検済み（C5テスト）電気機器用バッテリー（容量70%以上） FEM-4.004に従った整備可能なタイヤ（トレッド深さ70%以上） リフティングフレーム、フォークキャリッジ、アタッチメント、油圧システム、ホースの試験 ステアリングアクスルの安全試験 フォークおよびリフティングチェーンの試験 Cy9Izmohmm 運転席シートとシートベルトは新品同様 オリジナルカラーの新塗装とオリジナルステッカー トラックデータ メーカー： ユングハインリッヒ タイプ: ユングハインリッヒETV 320 (312) - リーチトラック 駆動タイプ: 電動 積載量： 2,000 kg リフト高さ：8,420 mm 荷重重心： 600 mm 建設年： 2016 稼働時間： 12,392 マストタイプ： トリプレックス フォーク長：1,150 mm（テレスコピックフォークは2,400 mmまで伸長可能） 全高： 3,500 mm 自重： 4,320 kg + 1,306 kg バッテリー バッテリー容量 C5: % (プロトコルは納品時に同封されます) 充電器：ご要望に応じて アタッチメント：サイドシフト、伸縮フォーク 特別装備：フレキシブルな操縦のための180°および360°ステアリング、ポジションコントロール（保管と取り出しが容易）、Blue spot、正確な保管とモニタリングのためのカメラシステム、最大積載量2,000 kgのためのユングハインリッヒ純正風袋重量の後付け フロントタイヤ：0 x / ポールウレタン リアタイヤ：0 x / ポリウレタン

ステート: ワークショップリコンディショニング（中古, 製造年: 2014, 動作時間: 3,773 h, マシン/車両番号: 26427, フリードマンフォークルフット - アクションのためにリメイク 私たちはあなたのそばにいます。献身と情熱と専門知識で。 厳選された高級メーカーの中古産業トラック 完全に整備され、テストされ 再調整 FEM-4.004(UVV)による 仕様 在庫350台以上 お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の改造が可能です。 ご要望に応じて、適切な車両と通関手続きによる国際輸送も可能です。 ご自身の目でお確かめください。 フリードマンフォークリフト - 品質へのお約束 FEM-4.004に準拠した完全な機能性 保守点検済み（C5テスト）電気機器用バッテリー（容量70%以上） FEM-4.004に従った整備可能なタイヤ（トレッド深さ70%以上） リフティングフレーム、フォークキャリッジ、アタッチメント、油圧システム、ホースの試験 ステアリングアクスルの安全試験 フォークおよびリフティングチェーンの試験 Cymln3Eibi 運転席シートとシートベルトは新品同様 オリジナルカラーの新塗装とオリジナルステッカー トラックデータ メーカー： ユングハインリッヒ タイプ: ユングハインリッヒETV 112 - リーチトラック 駆動タイプ: 電動 積載量: 1,200 kg 持ち上げ高さ：5.900mm 荷重重心：500mm 建設年: 2014 稼働時間：3,773時間 マストタイプ：トリプレックス フォーク長: 1,150 mm 全高: 2,500 mm 自重： 2,800 kg バッテリー容量 C5: 80%以上 (プロトコルは納品時に同封されます) 充電器：ご要望に応じて アタッチメント： サイドシフト、負荷保護グリッド 特別装備 フロントタイヤ：0 x / ポリウレタン リアタイヤ: 0 x / ポリウレタン

ステート: ワークショップリコンディショニング（中古, 製造年: 2013, 動作時間: 11,325 h, マシン/車両番号: 26383, フリードマンフォークルフット - アクションのためにリメイク 私たちはあなたのそばにいます。献身と情熱と専門知識で。 厳選された高級メーカーの中古産業トラック 完全に整備され、テストされ 再調整 FEM-4.004(UVV)による 仕様 在庫350台以上 お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の改造が可能です。 ご要望に応じて、適切な車両と通関手続きによる国際輸送も可能です。 ご自身の目でお確かめください。 フリードマンフォークリフト - 品質へのお約束 FEM-4.004に準拠した完全な機能性 保守点検済み（C5テスト）電気機器用バッテリー（容量70%以上） FEM-4.004に従った整備可能なタイヤ（トレッド深さ70%以上） リフティングフレーム、フォークキャリッジ、アタッチメント、油圧システム、ホースの試験 ステアリングアクスルの安全試験 フォークおよびリフティングチェーンの試験 運転席シートとシートベルトは新品同様 オリジナルカラーの新塗装とオリジナルステッカー トラックデータ メーカー: ユングハインリッヒ タイプ: ユングハインリッヒETV 216 - リーチトラック 駆動タイプ: 電動 積載量: 1,600 kg リフト高さ： 11,325 mm Cymkqcovq8 荷重重心：600mm 建設年： 2013 稼働時間： 11,325 マストタイプ： トリプレックス フォーク長: 1,150 mm 全高： 3,440 mm 自重： 3,136 kg バッテリー容量 C5: 最小70% (プロトコルは納品時に同封されます) 充電器：ご要望に応じて アタッチメント： サイドシフト 特別装備： オペレーター用体重計 フロントタイヤ：0 x / ポリウレタン リアタイヤ：0 x / ポリウレタン