サイドリフトフォークリフト 中古を買う (315)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 1,577 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,450 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,210 mm, フォークキャリッジ幅: 3,800 mm, フォーク長: 1,250 mm, 空車重量: 10,000 kg（キログラム）, 全長: 3,690 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,670 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 12315, 製造年: 2007, 稼働時間: 8,165 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,980 mm, フォーク長: 1,200 mm, 全長: 4,300 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2003, 稼働時間: 1,550 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,040 mm, フリーリフト: 1,200 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,030 mm, エンジンメーカー: Perkins, フォーク長: 1,400 mm, タイヤの状態: 70 パーセント, 総重量: 7,300 kg（キログラム）, 全高: 3,030 mm, 全長: 4,100 mm, 全幅: 2,150 mm, 最大積載重量: 4,000 kg（キログラム）, 燃料: 液化石油ガス（LPG）, 装備: キャビン, パレットフォーク, 照明,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 2,350 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 750 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 1,400 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 570 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 稼働時間: 11,555 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,320 mm, フリーリフト: 440 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,080 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,600 kg（キログラム）, 全長: 4,630 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,950 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 8,543 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 1,800 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,900 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,250 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 250/70-15, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 250/70-15, 総重量: 12,500 kg（キログラム）, 空車重量: 7,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 4,700 mm, 全幅: 2,000 mm, 色: 黄色, エンジン型式: V3800, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 7,128 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,050 mm, フリーリフト: 725 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,400 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 10,370 kg（キログラム）, 全長: 5,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm, サイドローダー 荷重中心: 600 フォーク幅：220 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 Fgedou Dy D Aepfx Agkok フロントタイヤタイプ：空気圧 フロントタイヤサイズ：3.00-15 後輪タイヤタイプ：空気圧 リアタイヤサイズ：3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキが、この GS60/12/50ST について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 テレスコピックフォーク：1200 / 2050 mm; NIVOフォーク×1 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ：950 mm

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,300 mm, フリーリフト: 2,070 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,950 mm, フォーク長: 1,400 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2002, 車種名 ディーゼル サイドローダー JUMBO 50/12/45 2002年 を追加しました。カウンター 3.724時間 5トン吊り上げ能力 4.5mのリフティング高さ Fgedpfeid R Dnjx Agkok フォーク長さ1.2メートル 販売価格：21.950,-- net 格安配送も可能です!

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 13,085 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,346 kg（キログラム）, 装備: キャビン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008, 稼働時間: 12,100 h, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 色: 黄色,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 8,543 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 1,800 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,900 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,250 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 250/70-15, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 250/70-15, 総重量: 12,500 kg（キログラム）, 空車重量: 7,500 kg（キログラム）, 全高: 2,650 mm, 全長: 4,700 mm, 全幅: 2,000 mm, 色: 黄色, エンジン型式: V3800, 装備: CEマーキング, キャビン, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 9,183 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,000 mm, フリーリフト: 2,320 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,320 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 9,690 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,230 mm, 開口幅: 2,147,483,647 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 3.00-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 Fedpou Dy Rijfx Agkegk リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: この Bulmor モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQ60/14/70T について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 960 mm

コンディション: 中古, 製造年: 1997, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 5,300 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,400 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 6,432 h, 積載能力: 1,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,420 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,262 kg（キログラム）, 装備: キャビン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 3,023 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,100 mm, フリーリフト: 1,800 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,000 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 200 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 23X10-12, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355X65-15, 総重量: 14,800 kg（キログラム）, 空車重量: 9,800 kg（キログラム）, 全高: 2,900 mm, 全長: 4,000 mm, 全幅: 2,100 mm, 色: 黄色, エンジン型式: V3800-T, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 17,099 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,500 mm, フリーリフト: 2,200 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,600 mm, フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 12,972 kg（キログラム）, 全長: 5,050 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,400 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 2,077 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 750 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 1,400 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 555 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 8,781 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,900 mm, フリーリフト: 1,550 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,830 mm, フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 1,600 mm, 全長: 4,900 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,400 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 3,678 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 750 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 1,400 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 550 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1992, 稼働時間: 10,122 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,960 mm, フリーリフト: 530 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,730 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 5,700 kg（キログラム）, 全長: 3,350 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,000 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2012, 稼働時間: 14,405 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,400 mm, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 8,994 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 630 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,490 mm, フォークキャリッジ幅: 1,550 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 10,720 kg（キログラム）, 全長: 5,130 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,210 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 Fgedpsu Dy Dpefx Agkjk フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイド ローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この GX60/14/50ST について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 NIVOフォーク 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 1050 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, 稼働時間: 6,597 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,450 mm, フリーリフト: 840 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,250 mm, フォークキャリッジ幅: 1,260 mm, フォーク長: 1,360 mm, 空車重量: 8,700 kg（キログラム）, 全長: 4,600 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 160 mm フォーク厚: 65 mm マストタイプ: 標準 状態: 即使用可能かつ完全作動 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤ種別: 空気入り 前輪タイヤサイズ: 27x10-12 後輪タイヤ種別: 空気入り 後輪タイヤサイズ: 27x10-12 説明: このバッティオーニ・パガーニモデルの他に、当社ハンブルクおよびグダニスクの倉庫には約200台の重量物フォークリフト、コンパクトフ ォークリフト、リフトトラック、サイドローダーを在庫しています。ぜひ弊社のホームページ（sago-online）をご覧ください。リー ス購入および低金利のファイナンスにも柔軟に対応いたします。また、お客様のお手持ちの中古車も買い取りいたします（弊社から新たに車両を 購入されなくても可能です）。オーナーのPeter SawitzkiがHT5KUに関して詳細にご案内いたします。 追記：弊社フォークリフトマイスター工場では、8トン以上のフォークリフトの修理、整備、オーバーホールおよび特注製作を専門に承ってお ります。ご希望により、お客様の車両を委託販売車としてお預かりすることも可能です。 1x NIVOフォーク; テレスコピックフォーク 1360 / 2360 mm ヒーター、フルキャビン Fsdpfxowttrgs Agkjgk プラットフォーム高さ: 820 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1999, 稼働時間: 13,969 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,010 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,500 mm, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,390 mm, 空車重量: 11,800 kg（キログラム）, 全長: 4,480 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm,