サフィ トラック 中古を買う (55,406)

製造年: 2000, コンディション: 中古, 製造年2000年2月 新品: いいえ 保証なしお探しの商品が見つからない場合はお問い合わせください。 Fgodpfxorllzkj Apwec

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: W09WB1005LUKB3226, 走行距離: 40,109 km, 製造年: 2020, 稼働時間: 8,318 h,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 820 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 125 kg（キログラム）, 全長: 1,700 mm, 駆動方式: Handbetrieb, 建設幅: 545 mm, ハンドパレットトラック フォーク幅：160 mm フォーク厚: 50 mm Fedpfxou Dz Szo Apwogc 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態：非常に良好 説明: ハンブルクとグダンスクの倉庫には、このスティルモデルに加えて、約200台の大型フォークリフトトラック、小型フォークリフトトラック 、フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このHPT10XE P.S.について詳しくご説明いたします。また、お客様の車両を委託販売用に展示することも喜んで承ります。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 1,196 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,560 mm, フリーリフト: 1,940 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,730 mm, フォークキャリッジ幅: 860 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 6,780 kg（キログラム）, 全長: 2,640 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,250 mm, 狭通路フォークリフトトラック 荷の重心：600 Fodpfsu Dzt Eox Apwogc フォーク幅：100 mm フォーク厚さ：40 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： バンデージ フロントタイヤサイズ： 16 1/4 x 7 x 11 1/4 リアタイヤ タイプ：タイヤ リアタイヤサイズ：18x7x12 バッテリー電圧：48V バッテリーAh：775Ah バッテリー製造年：2018 サイドシフト フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 10,120 h, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,560 mm, フリーリフト: 1,530 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,180 mm, フォークキャリッジ幅: 800 mm, フォーク長: 1,160 mm, 空車重量: 2,640 kg（キログラム）, 全長: 1,610 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,130 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 245 h, 積載能力: 3,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,830 mm, フリーリフト: 1,840 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,390 mm, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,683 kg（キログラム）, 全長: 2,340 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,600 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 320 kg（キログラム）, 全長: 1,750 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 750 mm, ローリフトトラック 荷重重心： 600 フォーク幅： 185 mm フォーク厚さ：60 mm 状態: 使用準備完了、完全機能 Fjdpfx Aou Dyw Aepwsgc 技術的状態: 非常に良い バッテリー電圧: 24V バッテリーAh: 160Ah 説明: このArmanniモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォ ークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このSL PESATORE 200/200 P.S.について詳しくアドバイスさせていただきます。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフト の修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、委託販売車両の展示も承っております。 電子計量システム

コンディション: 中古, 走行距離: 35,022 km, 出力: 160 キロワット (217.54 馬力), 初回登録: 03/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,975 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 34,275 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 10/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,000 kg（キログラム）, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 座席数: 3, 製造年: 2000, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 29,986 km, 出力: 160 キロワット (217.54 馬力), 初回登録: 03/2009, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,655 mm, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,440 mm, 荷室高: 1,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 26,437 km, 出力: 159 キロワット (216.18 馬力), 初回登録: 10/1988, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 12,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 赤, 変速方式: 機械式, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,090 mm, 装備: コンプレッサー,

コンディション: 中古, 走行距離: 81,436 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 06/1987, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 22,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 茶色, 変速方式: 機械式, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,690 mm, 装備: クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 4,744 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 04/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 144,665 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 11/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 17,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,500 mm, 荷室長: 4,090 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, パーキングヒーター, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 158,032 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 04/1987, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 茶色, 変速方式: 機械式, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,200 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 05/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 05/2027, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 6,250 mm, 全幅: 2,000 mm, 全高: 3,150 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, セントラルロック, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 34,275 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 10/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,000 kg（キログラム）, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, 座席数: 3, 製造年: 2000, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,140 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 5,400 mm, フリーリフト: 1,871 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,424 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 4,200 kg（キログラム）, 全長: 1,933 mm, 建設幅: 1,420 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,110 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, フリーリフト: 76 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,170 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,200 kg（キログラム）, 全長: 760 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態：100 リアタイヤ タイプ: ポリウレタン リアタイヤの状態：100 バッテリー電圧： 24V バッテリーAh：225Ah バッテリー製造年：2024 Fsdpot Expfjfx Apwjgc 説明: トヨタによる中古ユニットの再調整。 パルス制御、CE証明書、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 780 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, フリーリフト: 76 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,170 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,200 kg（キログラム）, 全長: 760 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態：100 リアタイヤ タイプ: ポリウレタン リアタイヤの状態：100 バッテリー電圧： 24V バッテリーAh：225Ah バッテリー製造年：2024 説明: トヨタによる中古ユニットの再調整。 Fodovlmdnjpfx Apwogc パルス制御、CE証明書、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 930 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, フリーリフト: 76 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,170 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,200 kg（キログラム）, 全長: 760 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm, ハイリフトトラック 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ポリウレタン Fjdpfx Apevlmdhswjgc フロントタイヤの状態：100 リアタイヤ タイプ: ポリウレタン リアタイヤの状態：100 バッテリー電圧： 24V バッテリーAh：225Ah バッテリー製造年：2024 説明: トヨタによる中古ユニットの再調整。 パルス制御、CE証明書、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 910 h, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 揚程: 2,700 mm, フリーリフト: 76 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 1,843 mm, フォーク長: 800 mm, 空車重量: 1,000 kg（キログラム）, 全長: 770 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 760 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 1,610 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 205 mm, 燃料の種類: 電気, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 360 kg（キログラム）, 全長: 538 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 726 mm, ローリフトトラック 荷重中心: 600 マストタイプ: なし 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：ポリウレタン フロントタイヤの状態: 100% 後輪タイヤタイプ：ポリウレタン 後輪タイヤの状態：100% バッテリー電圧：24V バッテリーAh: 150Ah バッテリー製造年：2020 Fjdpfewgr S Sex Apwjgc 説明: トヨタ工場で再生された中古車。FEM (例: UVV) に準拠した新規検査および新規承認が含まれています。 負荷保護グリッド、インパルス制御、CE認証、