フロントローダー 中古を買う (1,673)

製造年: 2019, 動作時間: 13,083 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, 燃料タイプ: ディーゼル, リフトアップ: 4,670 mm, マストタイプ: トリプレックス, ドライブタイプ: Diesel, 負荷容量: 5,000 kg, ディーゼルフォークリフト マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 良好 Celqsv Nthbs R Ugpogt 3. バルブ、暖房、すすフィルター、フルキャビン、エアコン、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2020, 動作時間: 3,189 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 3,250 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,521 mm, フォーク台車幅: 1,350 mm, エンジンタイプ: VW 4 Zylinder CR, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,350 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 600 ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg Cjlq R Ugjwa En Tepogt マストタイプ: 標準 ギアボックス：1ペダルコントロール（2ペダル変換可能） スピードクラス：20 状態: 保証なしの再生品 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 300-15 フロントタイヤの状態: 60 - 80% リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 250-15 後輪タイヤの状態: 60 - 80% 説明: テスト ブックを含む新しい FEM 4.004 テストの引き継ぎ。ご不明な点がございましたら、お電話にてお問い合わせください。このモデル以外にも、約 150 台の産業用トラックを在庫しております。当社のホームページfleischmann-foerdertechnikのリースとファイナン ス、および有利な条件での納品をご覧ください。喜んでお問い合わせさせていただきます。当社からデバイスを購入しなくても、Linde の機器を下取りすることも可能です。 表示されている営業時間は入場時のものです。先行販売、変更、エラーが発生する場合があります。 リーチフォーク、サイドシフト、 統合サイドシフト、フォークポジショナーは価格に含まれません。アタッチメントはリクエストに応じて提供されます。 3番目のバルブ、4番目のバルブ、リア作業灯、フロント作業灯、ヒーター、ススフィルター、STVZO、フルキャビン、安全灯、シングル ペダル、シートヒーター、LED、 快適シート PVCエアサスペンションとシートヒーター

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2018, 動作時間: 3,875 h, 負荷容量: 1,600 kg, リフトアップ: 5,220 mm, フリーリフト: 1,680 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,260 mm, フォーク台車幅: 980 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Treibgas, LPGフォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: 保証なしの再生品 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤ状態: 新品 Celq Reuzndxe Ugpsgt 後輪タイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤ状態: 新品 説明: FEM 4.004 (UVV) に従って修理、サービス、テストが行われました。修理、整備、点検済み。 サイドシフト、 3番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、STVZO、フルキャビン、安全灯、室内ミラー、ジョイスティック、回転ビーコン、 フロントガラスワイパー、シングルペダル、LED、シート、

製造年: 2011, 動作時間: 63,863 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, 権能: 147 キロワット時 (199.86 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, リフトアップ: 5,000 mm, マストタイプ: 標準, こうりょう: 4,200 mm, フォークレングス: 2,400 mm, フォーク台車幅: 2,500 mm, エンジンタイプ: 6 Cyl. Volvo TAD660VE, ドライブタイプ: Diesel, 負荷容量: 15,000 kg, 構造幅: 2,500 mm, 正味重量: 23,000 kg, マシン/車両番号: A40200625, 大型フォークリフトトラック - ディーゼル シャーシ番号：A40200625 荷重重心：1200 フォーク幅：350 mm フォーク厚さ：75 mm マストタイプ： 標準 トランスミッション: ZF 3WG161 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: 空気 フロントタイヤサイズ: 12.00-20 フロントタイヤの状態： 20 - 40 リアタイヤ タイプ： 空気 リアタイヤ サイズ：12.00-20 リアタイヤの状態： 40 - 60 サイドシフト, フォークポジショナー、 スートフィルター、フルキャブ Celjuh Auisq R Ugpogt

製造年: 2018, 動作時間: 2,875 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, 燃料タイプ: ディーゼル, リフトアップ: 3,750 mm, フリーリフト: 150 mm, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,400 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Diesel, 負荷容量: 2,500 kg, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: 標準 Celqev Nr Exo R Ugpjgt 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 60 - 80% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 60 - 80% 説明: 車両は UVV テスト済みです。納品前に機械の整備と清掃が行われます。ご要望に応じて機械の再塗装も可能です。 サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、負荷保護グリッド、STVZO、フルキャビン、ジョイスティック、 LED、シート、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2011, 動作時間: 7,641 h, 負荷容量: 2,000 kg, リフトアップ: 5,750 mm, フリーリフト: 1,920 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,560 mm, ドライブタイプ: Treibgas, LPGフォークリフト マストタイプ: トリプレックス 技術的状態: 正常 Cjlq Rjwacyge Ugpsgt フロントタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤタイプ: 超弾性 サイドシフト、 3. バルブ、

ステート: 中古, 製造年: 2009, 技術的な詳細: Cgelq R Ugowb D Eyopet 耐荷重（kg）：2500 kg フォーク長さ：1200 mm 揚高：4520 mm 総電力要件: 36.9 kW 機械重量約: 4.6 t 寸法（長さ x 幅 x 高さ）：歯付き：3.7 x 1.2 x 2.2 m マスト = デュプレックスバージョン -フォークキャリア最大幅。 1150mm -荷重重心500mm -マストの傾き：前方＝5°、後方＝6° -マストの高さを2405mm下げる -全高2890mm モーター： -ドゥーツ D2011L04 -4気筒、排気量3,108cm³ シャーシ: -トレッド幅 フロント：990mm、リア：942mm -車軸距離1600mm -回転半径2290mm -地上高130mm - 積載時/無積載時の走行速度：20 km/h / 23 km/h *

製造年: 2018, 動作時間: 6,598 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, 燃料タイプ: ディーゼル, リフトアップ: 3,130 mm, マストタイプ: デュプレックス, ドライブタイプ: Diesel, 負荷容量: 4,000 kg, ディーゼルフォークリフト マストタイプ: デュプレックス Cgslq Rsvfzgko Ugpst 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態：良好 説明: 車両はUVVチェック済み 納車前に、機械の整備と清掃が行われます ご要望に応じて、追加料金で機械の塗装が可能です。 第3バルブ、暖房、フルキャブ

ステート: 中古, 製造年: 2013, 動作時間: 882 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 4,615 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, 連動型: オートマチック, 設備: 船室,

製造年: 2011, 動作時間: 50,792 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, 権能: 147 キロワット時 (199.86 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, リフトアップ: 5,000 mm, マストタイプ: 標準, こうりょう: 4,200 mm, フォークレングス: 2,400 mm, フォーク台車幅: 2,500 mm, エンジンタイプ: 6 Cyl. Volvo TAD660VE, ドライブタイプ: Diesel, 負荷容量: 15,000 kg, 構造幅: 2,500 mm, 正味重量: 23,000 kg, マシン/車両番号: A40200350, 大型フォークリフトトラック - ディーゼル シャーシ番号：A40200350 荷重重心： 1200 フォーク幅：350 mm フォーク厚さ：75 mm マストタイプ： 標準 トランスミッション: ZF 3WG161 Cgjlqeuh Atxe R Ugpot 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ: 12.00-20 フロントタイヤの状態： 40 - 60 リアタイヤ タイプ： 空気 リアタイヤ サイズ：12.00-20 リアタイヤの状態： 40 - 60 サイドシフト, フォークポジショナー、 スートフィルター、フルキャブ

製造年: 2005, 動作時間: 4,960 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, リフトアップ: 4,700 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,500 mm, ドライブタイプ: Treibgas, 負荷容量: 4,000 kg, LPGフォークリフト 荷重中心: 600 マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 60 - 80% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 40 - 60% サイドシフト、 Colq R Usv Nb Ucsgpogt 3番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャビン、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2018, 動作時間: 7,600 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 3,700 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,870 mm, ドライブタイプ: Diesel, ディーゼルフォークリフト ロードセンター: 600 マストタイプ: 標準 状態: 新品 Cgslsvu I Utjq R Ugpjt 技術的な状態: 非常に良い フロントタイヤのタイプ: 超弾性 リアタイヤのタイプ: 超弾性 フォークポジショナー、 3. バルブ、

ステート: 非常に良い（中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: 25010/1, 製造年: 2002, 動作時間: 11,807 h, 負荷容量: 2,000 kg, リフトアップ: 4,450 mm, ロードセンター: 500 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,150 mm, モーターメーカー: VW, 設備: サイドシフト, 照明, フルフリーリフト付きトリプレックスマスト、全高: 2150 mm、リフト高: 4450 mm、一体型サイドシフト、フォーク L: 1200 mm、フロントとリアの作業灯、ハーフキャビン、VW ディーゼルエンジン、トランスミッション: Hydrosat、マニュアルトランスミッションモノペダル、4x SE タイヤ、操作説明書付属。 正味価格: 8,999 ユーロ 販売時の技術的状態: フォークリフトは技術的に時代遅れです! 再度大規模メンテナンスを実施しました！ （タイミングベルトとウォーターポンプも交換） Cgolq R Ugewav Nzopot UVV検査で新品、不具合無しで届きました！ フォークリフト再塗装しました！ 配送：完璧な状態です！ 20年のプロ経験！ 見学と試乗: 月曜日から金曜日までの営業時間内であればいつでもご予約いただけます。 午前8時から午後6時までご利用いただけます。土曜日 午前8時から午後1時まで 輸送： ローローダーまたは防水シートトラックをリーズナブルな価格でご提供します。

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2013, 動作時間: 8,040 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 4,300 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,850 mm, フォークレングス: 1,200 mm, エンジンタイプ: 4 Zyl. VW, ドライブタイプ: Diesel, ディーゼルフォークリフト マストタイプ: 標準 トランスミッション: 油圧式 Cgolq R Ugsvrl R Hjpjt 状態: すぐに使用でき、完全に機能します。 技術的状態: 通常 サイドシフター、フォークポジショナー、 第3バルブ、第4バルブ、ハーフキャビン、暖房、煤フィルター、

ステート: 中古, 製造年: 2019, 動作時間: 5,537 h, 負荷容量: 2,000 kg, リフトアップ: 4,480 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,060 mm, 視覚的状態：正常、技術的状態：正常 Cgslq R Uju Uaa Negpjt

製造年: 2008, 動作時間: 4,950 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, 権能: 147 キロワット時 (199.86 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, リフトアップ: 4,500 mm, マストタイプ: 標準, こうりょう: 3,770 mm, フォークレングス: 2,400 mm, エンジンタイプ: Volvo TAD650VE, ドライブタイプ: Diesel, 負荷容量: 9,000 kg, 正味重量: 16,500 kg, マシン/車両番号: T331052557, ディーゼルフォークリフト 車台番号: T331052557 ロードセンター: 600 フォーク幅：200mm フォークの太さ：65mm マストタイプ: 標準 トランスミッション: ダナ FTE13310-20 状態: すぐに使用でき、完全に機能します。 技術的状態: 通常 Celqevm E Rie R Ugpogt フロントタイヤの種類: エア フロントタイヤサイズ: 11.00-20 フロントタイヤの状態：60～80％ 後輪タイヤの種類: エア リアタイヤサイズ: 11.00-20 リアタイヤの状態: 20 - 40% サイドシフター、フォークポジショナー、 クイックチェンジマウント（クイックチェンジシステム） 第3バルブ、第4バルブ、フルキャブ、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: CF19G-50083, 製造年: 2024, 動作時間: 2 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 4,140 mm, フリーリフト: 1,630 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 2,580 mm, 権能: 54 キロワット時 (73.42 追記), フォーク台車幅: 1,190 mm, フォークレングス: 1,520 mm, 全長: 3,170 mm, エンジンタイプ: D04EG-T - Sage V, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,460 mm, 正味重量: 6,850 kg, ディーゼルフォークリフト 車台番号: CF19G-50083 荷重中心: 500 フォーク幅: 150 mm フォークの厚さ: 50 mm ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg Cslqsv U E Tye R Ugpogt マストタイプ: デュプレックス 状態: 新品 技術的状態: 新品 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 300-15 フロントタイヤの状態: 80 - 100% 後輪タイヤタイプ: ソリッドゴム リアタイヤサイズ: 7.00-12 後輪タイヤの状態: 80 - 100% 説明: 24 か月の保証付きですが、最大 2,000 時間の稼働時間がある新しいデバイスです。最初のエントリーが適用されます。 サイドシフト、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、荷重保護グリッド、すすフィルター、フルキャビン、CE証明書、室 内ミラー、シートヒーター、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2016, 動作時間: 14,428 h, 負荷容量: 7,000 kg, リフトアップ: 3,400 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: デュプレックス, ドライブタイプ: Diesel, ディーゼルフォークリフト マストタイプ：デュプレックス Colq Rsvc Evdo Ugpsgt 技術状態: 正常 サイドシフト、 第3バルブ, 第4バルブ, 後部ライト, 前部ライト, ルーフカバー, フロントガラス, STVZO, フルキャブ, エアコン、

ステート: 非常に良い（中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2016, 動作時間: 11,172 h, 負荷容量: 2,000 kg, リフトアップ: 4,715 mm, ロードセンター: 500 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,150 mm, モーターメーカー: VW, 設備: サイドシフト, 照明, 船室, フルフリーリフト付きトリプレックスマスト、全高: 2150、リフト高: 4715 mm、一体型サイドシフト、フォーク L: 1200 mm、フロントおよびリアの LED 作業灯、暖房付きの完全密閉型キャビン、VW ターボディーゼルエンジン、トランスミッション: Hydrosat、マニュアルトランスミッションモノペダル、4 つの新しい SE タイヤ、操作説明書が付属。 正味価格: 12,900ユーロ 販売時の技術的状態： Cgjlq R Ugswav Nnopot フォークリフトは技術的に時代遅れです! 再度大規模メンテナンスを実施しました！ （タイミングベルトとウォーターポンプも交換） UVV検査で新品、不具合無しで届きました！ 配送：完璧な状態です！ 20年のプロ経験！ 見学・試乗： 営業時間内（月曜～金曜）であればいつでもご予約いただけます。 午前8時から午後6時までご利用いただけます。土曜日 午前8時から午後1時まで 輸送： ローローダーまたは防水シートトラックをリーズナブルな価格でご提供いたします。

製造年: 2019, 動作時間: 6,324 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, 燃料タイプ: ディーゼル, リフトアップ: 4,650 mm, マストタイプ: トリプレックス, ドライブタイプ: Diesel, 負荷容量: 3,000 kg, ディーゼルフォークリフト マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、フル機能 技術的状態：良好 Cgjlsvmumgsq R Ugpst 第3バルブ、暖房、フルキャブ

ステート: 中古, 製造年: 2013, 動作時間: 2,656 h, 負荷容量: 2,000 kg, 燃料タイプ: ガス, マストタイプ: 標準, 外観状態: 良好, 技術的状態: 非常に良好 Cgjlq R Usvyb Rregpst

ステート: 非常に良い（中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2010, 動作時間: 7,556 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 4,750 mm, ロードセンター: 500 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,150 mm, モーターメーカー: VW, 設備: サイドシフト, 照明, フルフリーリフト付きトリプレックスマスト、全高: 2150 mm、リフト高: 4750 mm、一体型サイドシフト、フォーク L: 1200 mm、フロントおよびリア作業灯、VW ディーゼルエンジン、トランスミッション: Hydrosat、マニュアルトランスミッションモノペダル、4x SE タイヤ、操作説明書付属。 正味価格: 12,900ユーロ 販売時の技術的状態： フォークリフトは技術的に時代遅れです! 再度大規模メンテナンスを実施しました！ （タイミングベルトとウォーターポンプも交換） UVV検査で新品、不具合無しで届きました！ フォークリフト再塗装しました！ 配送：完璧な状態です！ 20年のプロ経験！ 見学・試乗： 営業時間内（月曜～金曜）であればいつでもご予約いただけます。 午前8時から午後6時までご利用いただけます。土曜日 午前8時から午後1時まで 輸送： ローローダーまたは防水シートトラックをリーズナブルな価格でご提供いたします。 Celewav Idjq R Ugpegt

製造年: 2012, 動作時間: 7,609 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, 燃料タイプ: ディーゼル, リフトアップ: 4,070 mm, マストタイプ: トリプレックス, ドライブタイプ: Diesel, 負荷容量: 4,000 kg, ディーゼルフォークリフト マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態：良好 説明: 車両はUVVチェック済み 配達前に、機械は整備されている サイドシフト Cgelq Rev Itcce Ugpjt 第3バルブ、第4バルブ、暖房、フルキャブ、

ステート: 中古, 製造年: 2016, 動作時間: 7,100 h, 負荷容量: 1,600 kg, リフトアップ: 4,765 mm, 燃料タイプ: ガス, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,170 mm, 視覚的状態：正常、技術的状態：正常 Celq Rjvyb Rxs Ugpogt

ステート: 非常に良い（中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2007, 動作時間: 15,522 h, 負荷容量: 2,000 kg, リフトアップ: 4,620 mm, ロードセンター: 500 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,150 mm, モーターメーカー: VW, 設備: サイドシフト, 照明, フルフリーリフト付きトリプレックスマスト、全高: 2150 mm、リフト高: 4620 mm、サイドシフト付きフォークポジショナー、フォーク L: 1200 mm、フロントおよびリア作業灯、ハーフキャビン、VW ディーゼルエンジン、トランスミッション: Hydrosat、マニュアルトランスミッションモノペダル、4x SE タイヤ、操作説明書付属。 正味価格: 9,900ユーロ Cslqjwav Hys R Ugpsgt 販売時の技術的状態： フォークリフトは技術的に時代遅れです! 再度大規模メンテナンスを実施しました！ （タイミングベルトとウォーターポンプも交換） UVV検査で新品、不具合無しで届きました！ フォークリフト再塗装しました！ 配送：完璧な状態です！ 20年のプロ経験！ 見学・試乗： 営業時間内（月曜～金曜）であればいつでもご予約いただけます。 午前8時から午後6時までご利用いただけます。土曜日 午前8時から午後1時まで 輸送： ローローダーまたは防水シートトラックをリーズナブルな価格でご提供いたします。