ステート: 中古, 製造年: 1997, 目的: 社内物流 シリアル番号: 0xxxx 詳細については、ATS Norway AS にお問い合わせください。 リクエストに応じて参照番号をお知らせください: 20076 仕様: - 1997年モデル - 4288時間 - フォークの油圧サイドシフト - ガス - ディーゼル - 揚程3760mm - 耐荷重2350kg - ライト - 気候 - すぐに利用可能 説明： 997 クラーク CGP 25 トラックを販売しています。 トラックはガソリンとディーゼルを消費します。 誤りや欠落が発生する可能性があります。 Dkebov U Sinj E Uz Nwsl 即納可能です。

ステート: 新, 機能性: フル機能, 製造年: 2025, 動作時間: 1 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 4,700 mm, フリーリフト: 1,460 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,215 mm, フォーク台車幅: 1,100 mm, フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 2,715 mm, エンジンタイプ: Kubota 4 Zylinder, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,225 mm, 正味重量: 4,890 kg, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅：122 mm フォークの厚さ：45mm ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション：トルクコンバータ 状態: 新品 技術的状態: 新品 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：28x9-15 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：6.50-10 Deb E Uz Nowblq Rswskl 説明: この装置に加えて、当社は他のフォークリフトや倉庫技術機器も提供しています。当社のデバイスはワークショップでテストされ、FEM4. 004 でテストされています。メールまたはお電話にてご連絡ください。 hsr-gabelstapler でも弊社を見つけることができます。もちろん、当社から車両を購入されない場合でも、中古車両を買取りいたします。ご要望に応じて、有利 な条件での分割払いや融資もご利用いただけます。当社の車両に関する専門的で詳細なアドバイスを喜んでご提供いたします。 サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、荷重保護グリッド、すすフィルター、フルキャブ、フルフリーリフト 、CE認証、安全灯、室内ミラー、外部ミラー、ジョイスティック、回転灯、ワイパー、シングルペダル、LED、シート、 荷物のサスペンション

ステート: 中古, 製造年: 2008, 動作時間: 37,000 h, 負荷容量: 1,500 kg, リフトアップ: 12,000 mm, 燃料タイプ: でんきしき, メーカー: JUNGHEINRICH タイプ: EKX 515 建設年: 2008 バッテリー: 80V 6PZM 930 (製造年: 2020年10月) 耐荷重：1500kg 揚程：12000mm Dkob E Uzjwa I Trj Nwsl 充電器なし！

ステート: 中古, 製造年: 2021, 動作時間: 5,290 h, 負荷容量: 1,200 kg, リフトアップ: 5,600 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,400 mm, 技術的状態は良好です。光学状態: 正常、技術的状態: 正常 Deb E Uzjvhaqao Nwokl

ステート: 新, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: 35800, 製造年: 2023, 動作時間: 840 h, 負荷容量: 6,000 kg, リフトアップ: 26,000 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 折りたたみ, こうりょう: 3,100 mm, 権能: 115 キロワット時 (156.36 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 8,080 mm, エンジンタイプ: Yanmar, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,500 mm, 正味重量: 18,000 kg, 伸縮式フォークリフト回転式 車台番号: 35800 マストタイプ: 伸縮式 トランスミッション：油圧式 スピードクラス：20 状態: 新品 Dkob Eowbw Hwe Uz Nwel 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧 フロントタイヤサイズ：18 - 22 フロントタイヤの状態: 80 - 100% 後輪タイヤタイプ：空気圧 後輪タイヤサイズ：18～22 後輪の状態: 80 - 100% 説明: 3 in 1 設計の機械 (テレハンドラー、クレーン、高所作業プラットフォーム) により、MRT 2660 はハンドリング作業用の多目的ツールとなります。 MRT 2660 は最大 6 トンまで対応可能で、五角形の断面と優れた 360° の視認性により、荷物を非常に正確に制御できます。 360°回転により、機械を移動することなくさまざまな作業を実行できます。車輪またはサポート上で使用することができ、より広いサポー ト面を提供して安全な作業を実現します。 MRT 2660 はインテリジェントで人間工学に基づいた快適な設計で、建設および産業用途に最適です。これは、手放せなくなるほど強力かつ正確なツール です。この伸縮式フォークリフトには、人員用バスケット、ウインチ、バケットなどのさまざまなアタッチメントが用意されています。 3. バルブ、暖房、フルキャビン、エアコン、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2014, 動作時間: 3,110 h, 負荷容量: 1,500 kg, リフトアップ: 4,300 mm, フリーリフト: 1,430 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 1,975 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動3輪フォークリフト ISO クラス: ISO クラス 2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション: オートマチック 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 80 - 100% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 60 - 80% バッテリー電圧: 24V Dkebjv Ezune E Uz Nwjl バッテリーAh: 600Ah 説明: 価格には、新しい UVV 検査、非常に良好な塗装、追加料金で購入可能な新しいまたは最近オーバーホールされたバッテリー、適切なプラグ付き充電器が含まれます。 費用対効果の高い輸送を喜んで手配いたします。 サイドシフト、 3番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、ハーフキャビン、フルフリーリフト、CE証明書、

ステート: 中古, 製造年: 2007, 負荷容量: 3,000 kg, 燃料タイプ: でんきしき, 視覚的状態：正常、技術的状態：正常 Dkob E Uzeuflbmo Nwjl

ステート: 要修理（中古, 機能性: 機能制限あり, 製造年: 1989, 負荷容量: 4,000 kg, リフトアップ: 4,000 mm, 修理が必要なサイドローダーですが、まだ稼働しており機能しています Dksbewf Rpgj E Uz Nwsl

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: B11400839, 製造年: 2018, 動作時間: 16,500 h, 負荷容量: 45,000 kg, リフトアップ: 15,100 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 折りたたみ, こうりょう: 4,600 mm, 権能: 265 キロワット時 (360.30 追記), 全長: 11,200 mm, エンジンタイプ: 6 Cyl. Volvo TAD1171VE, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 4,150 mm, 正味重量: 68,620 kg, フルコンテナリーチスタッカー 車台番号: B11400839 Dksb E Usvcgadoz Nwel マストタイプ: 伸縮式 トランスミッション: ZF5WG261 状態: 保証なしの再生品 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 18.00-25 フロントタイヤの状態: 60 - 80% 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 18.00-25 後輪タイヤの状態: 40 - 60% サイドシフト、 暖房、フルキャビン、エアコン、 可動キャビン中央潤滑カメラ

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2023, 動作時間: 3 h, 負荷容量: 1,600 kg, リフトアップ: 5,400 mm, フリーリフト: 1,894 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,371 mm, フォークレングス: 1,150 mm, 全長: 760 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 770 mm, 正味重量: 1,500 kg, 高所作業車 荷重中心: 600 マストタイプ: トリプレックス 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態: 100% 後輪タイヤタイプ: ポリウレタン 後輪タイヤの状態: 100% Dkobev Dy Ecj E Uz Nwel バッテリー電圧: 24V バッテリーAh: 300Ah バッテリー製造年: 2023 パルス制御、フルフリーリフト、

ステート: 新, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: 35800, 製造年: 2025, 動作時間: 15 h, 負荷容量: 6,000 kg, リフトアップ: 26,000 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 折りたたみ, こうりょう: 3,100 mm, 権能: 115 キロワット時 (156.36 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 8,080 mm, エンジンタイプ: Yanmar, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,500 mm, 正味重量: 18,000 kg, 回転式テレスコピックフォークリフト Deb E Uz Newbw Hkewokl シャーシ番号： 35800 マストタイプ: 伸縮式 トランスミッション：ハイドロスタット スピードクラス: 20 状態: 新しい機械 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ: エア フロントタイヤのサイズ： 18 - 22 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤ サイズ： 18 - 22 リアタイヤ コンディション： 80 - 100 商品詳細: 機械の3-in-1設計（テレスコピック・ハンドラー、クレーン、空中作業プラットフォーム）により、MRT 2660はハンドリング作業のための多用途ツールになります。MRT 2660は、五角形の断面と優れた360°の視界により、荷を非常に正確にコントロールしながら、最大6トンを持ち上げることができます 。360°回転するので、機械を動かすことなく様々な作業を行うことができます。車輪またはスタビライザーの上に載せて使用することができ 、より広い支持面により安全な作業が可能です。MRT 2660は、インテリジェントで、人間工学に基づき、快適で、建設および産業用途に理想的です。パワフルで正確なツールなので、手放せな くなるでしょう！この伸縮フォークリフトトラックには、マン・バスケット、ウインチ、ショベルなど、さまざまなアタッチメントが利用可能で す。 第3バルブ、暖房、フルキャブ、エアコン、

ステート: 中古, 製造年: 2013, 動作時間: 1,034 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 5,170 mm, フリーリフト: 1,815 mm, マストタイプ: トリプレックス, 権能: 15 キロワット時 (20.39 追記), フォーク台車幅: 1,200 mm, グランドクリアランス: 100 mm, フロントタイヤタイプ: Continental, フロントタイヤサイズ: 315/45-12, リアタイヤ: Continental, リアタイヤサイズ: 18x7-8, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 1,390 mm, 正味重量: 4,006 kg, - デバイスの種類: 電気 - シート操作 - 耐荷重 t 3.5 - 荷重中心 mm 500 - 荷重距離 mm 440 - 荷重負荷時の前車軸荷重 8107 kg - 後車軸荷重（荷重時）932kg - 前車軸荷重（無負荷時） kg 2749 - 後車軸荷重（無負荷時）2791kg Dksb E Uzovdxdwo Nwel - 超弾性タイヤ - タイヤサイズ、フロント315/45-12 - タイヤサイズ、リア18 x 7-8 - ホイール、フロントナンバー（x = 駆動）2x - ホイール、後輪番号（x = 駆動）2 - フロントトラック mm 1002 - リアトラック 900 mm - マスト/フォークキャリッジの前方傾斜°3 - ティルトマスト/フォークキャリッジ、バック ° 9 - パレット1000 x 1200 mmの作業通路幅3854 - パレット作業通路幅 800 x 1200 縦 mm 4054 - 回転半径 2214 mm - 最小ピボットポイント mm 594 - 積載時の走行速度 km/h 19 - 無負荷走行速度 km/h 20 - 荷物を載せた状態での揚重速度 m/s 0.34 - 無負荷時の揚重速度 m/s 0.55 - 荷重時の下降速度 m/s 0.52 - 無負荷時の下降速度 m/s 0.45 - 引張力N 7410 - 無負荷引張力 N 7860 - マックス。荷重Nによる引張力 16710 - マックス。無負荷時の引張力 N 16970 - 荷重時の登坂能力 % 15.9 - 無荷重時の登坂能力 % 27.0 - マックス。荷重時の登坂能力 % 19.1 - マックス。無荷重時の登坂能力 % 29.2 - サービスブレーキ（電動/機械式） - 主電動機、出力 KB 60 min kW 15 - 昇降モーター、15%デューティサイクル時の電力 kW 16.3 - アタッチメントの動作圧力は250バール - アタッチメント用オイル量 l/分 30 - トレーラーカップリング、DINボルトタイプ

ステート: 中古, 製造年: 2015, 動作時間: 7,988 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 3,500 mm, 燃料タイプ: ガス, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 2,400 mm, 視覚的状態：正常、技術的状態：正常 Dkjbeufky Uo E Uz Nwol

ステート: 新, 機能性: フル機能, 製造年: 2025, 動作時間: 1 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 4,700 mm, フリーリフト: 1,460 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,215 mm, フォーク台車幅: 1,100 mm, フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 2,715 mm, エンジンタイプ: Kubota 4 Zylinder, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,225 mm, 正味重量: 4,890 kg, ディーゼルフォークリフト Dkjbowbbcve E Uz Nwsl 荷重中心: 500 フォーク幅：122 mm フォークの厚さ：45mm ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション：トルクコンバータ 状態: 新品 技術的状態: 新品 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：28x9-15 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：6.50-10 説明: この装置に加えて、当社は他のフォークリフトや倉庫技術機器も提供しています。当社のデバイスはワークショップでテストされ、FEM4. 004 でテストされています。メールまたはお電話にてご連絡ください。 hsr-gabelstapler でも弊社を見つけることができます。もちろん、当社から車両を購入されない場合でも、中古車両を買取りいたします。ご要望に応じて、有利 な条件での分割払いや融資もご利用いただけます。当社の車両に関する専門的で詳細なアドバイスを喜んでご提供いたします。 サイドシフト、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、ルーフカバー、フロントガラス、荷物保護グリッド、フルフリーリフト、CE認 証、安全灯、室内ミラー、回転灯、フロントガラスワイパー、シングルペダル、LED、シート、 荷物のサスペンション

ステート: 中古, 製造年: 2014, 動作時間: 6,912 h, 負荷容量: 2,000 kg, 燃料タイプ: でんきしき, 通常の実行;光学状態: 正常、技術的状態: 正常 Djb E Uz Njv R Rtqowokl

ステート: 新, 製造年: 2023, 動作時間: 5 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 6,090 mm, フリーリフト: 2,120 mm, マストタイプ: トリプレックス, 権能: 17 キロワット時 (23.11 追記), フォーク台車幅: 1,150 mm, フォークレングス: 1,200 mm, グランドクリアランス: 90 mm, フロントタイヤタイプ: Trelleborg, フロントタイヤサイズ: 23x9-10, リアタイヤ: Trelleborg, リアタイヤサイズ: 18x7-8, 全長: 3,670 mm, ホイールベース: 1,670 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 1,300 mm, 正味重量: 3,507 kg, メーカー型式マーク RX 60-25 - デバイスの種類は電気です - シートの操作 ・荷重中心500mm Djb Eoviw Sks Uz Nwekl - 負荷距離 420 mm - 積載時のフロントアクスル荷重 kg 6335 - リアアクスル荷重荷重kg 816 - フロント軸重（無負荷時） kg 2393 - 後輪軸荷重（無負荷時） kg 2258 - 超弾性タイヤ - フロントトラック mm 992 - リアトラック mm 900 - チルトマスト/フォークキャリッジ、° 3 より前 - チルトマスト/フォークキャリッジ、バック ° 9 - 座面高/立ち高さ（希望小売価格）mm 1139 - カップリング高さ mm 485/365 - パレット用作業通路幅 1000 x 1200 mm 3654 - パレットの作業通路幅 800 x 縦 1200 mm 3852 - 回転半径 mm 2032 - 最小ピボットポイント mm 539 - 積載時の移動速度 km/h 19 - 無負荷時の走行速度 km/h 20 - 荷重時の上昇速度 m/s 0.46 - 無負荷時の上昇速度 m/s 0.55 - 荷重下降速度 m/s 0.52 - 無負荷下降速度 m/s 0.45 - 荷重による引張力 N 8000 - 無負荷引張力 N 8110 - 最大引張力 N 17440 - 無負荷時の最大引張力 N 17220 - 荷重による登坂性 % 21.3 - 無負荷時の登坂能力 % 29.5 - 最大荷重% 25.5 の登坂能力 - 無負荷時の最大登坂能力 % 29.7 - 負荷時の加速時間 s 4.5 - 無負荷加速時間 s 4.2 - 電気/機械式サービスブレーキ - トラクションモーター、出力 KB 60 min kW 15 - リフトモーター、15% ED での出力 kW 16.3 - バッテリー電圧 V 80 - アタッチメントバーの使用圧力 250 ・アタッチメント用油量 l/min 30

ステート: 中古, 製造年: 2016, 動作時間: 7,835 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 6,000 mm, 燃料タイプ: ガス, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,730 mm, 視覚的状態：正常、技術的状態：正常 Dkeb Ejufkynj Uz Nwel

ステート: 中古, 製造年: 2017, 動作時間: 3,420 h, 負荷容量: 2,000 kg, リフトアップ: 2,135 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 1,310 mm, 視覚的状態：正常、技術的状態：正常 Dsb E Uzev Nup Ho Nwskl

ステート: 中古, 製造年: 2018, 動作時間: 1,047 h, 負荷容量: 1,600 kg, リフトアップ: 4,716 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,100 mm, 視覚的状態：正常、技術的状態：正常 Dkjb E Uzoufkz So Nwsl

ステート: 中古, 製造年: 2009, 動作時間: 98 h, 負荷容量: 1,200 kg, リフトアップ: 3,660 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,220 mm, バッテリー上がり; 目視：正常, 技術的状態：正常 Dkobeufk Avj E Uz Nwjl

ステート: 中古, 製造年: 2016, 動作時間: 3,802 h, 負荷容量: 1,600 kg, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, 視覚的状態：正常、技術的状態：正常 Deb E Uz Nev R Rr Tewekl

ステート: 中古, 製造年: 2016, 負荷容量: 1,400 kg, リフトアップ: 3,320 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,110 mm, 特別装備: フォーク: LxWxD: 1150mm; 外観状態: 普通, 技術的状態: 普通 Djb Eowf Azbj Uz Nwokl

ステート: 中古, 製造年: 2015, 動作時間: 6,278 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 3,470 mm, 燃料タイプ: ガス, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 2,420 mm, 視覚的状態：正常、技術的状態：正常 Dkeb Eov Shmwj Uz Nwjl

ステート: 中古, 製造年: 2006, 動作時間: 1,150 h, 負荷容量: 1,600 kg, リフトアップ: 2,600 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 1,900 mm, 視覚的状態：正常、技術的状態：正常 Djb Ejvxyvws Uz Nwokl

ステート: 中古, 製造年: 2011, 動作時間: 2,506 h, 負荷容量: 1,200 kg, リフトアップ: 4,386 mm, 燃料タイプ: でんきしき, こうりょう: 1,940 mm, 視覚的状態：正常、技術的状態：正常 Dkeb E Uzev Rulko Nwel