ステート: 中古, 製造年: 2018, 動作時間: 4,403 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 3,300 mm, 燃料タイプ: ガス, マストタイプ: 標準, トランスミッション：ハイドロスタット, 外観のコンディション：非常に良い, 技術的コンディション：非常に良い Dkebvq Reu Tmp Is A Ael

ステート: 良好, 機能性: フル機能, 製造年: 2021, 動作時間: 618 h, 負荷容量: 3,200 kg, リフトアップ: 4,620 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: デュプレックス, バッテリー電圧: 48 V, ぜんりょう: 5,206 kg, 設備: サイドシフト, フォークエクステンション, フロントガード, ヘッドガード, リトラクタブルフォーク, 照明, こんにちは、 クラークフォークリフト EPX32i (電動、積載量3.2トン)を販売します。 フォークリフトには、サイドシフターと延長フォークシューが装備されています。 建設年：2020年 営業時間：618のみ Dkobvq Rewf Ibyo A Aol ご興味がございましたら、またご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。

ステート: 新, 機能性: フル機能, 製造年: 2023, 動作時間: 330 h, 負荷容量: 6,000 kg, リフトアップ: 30,000 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 折りたたみ, こうりょう: 3,050 mm, 権能: 130 キロワット時 (176.75 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 7,820 mm, エンジンタイプ: Yanmar, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,490 mm, 正味重量: 21,810 kg, 伸縮式フォークリフト回転式 荷重中心: 600 マストタイプ: 伸縮式 トランスミッション：油圧式 スピードクラス：20 状態: 新品 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧 フロントタイヤサイズ：445 65 R22.5 フロントタイヤの状態: 80 - 100% 後輪タイヤタイプ：空気圧 リアタイヤサイズ：445 65 R22.5 後輪の状態: 80 - 100% 3. バルブ、暖房、フルキャビン、エアコン、 無線リモコン、作業台準備、無料返却 Dkjbvq R Ajwb I E Do Ael

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2017, 動作時間: 6,662 h, 負荷容量: 1,600 kg, リフトアップ: 4,625 mm, フリーリフト: 1,519 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,121 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動三輪フォークリフト ロードセンター: 500 ISOクラス：ISOクラス2＝1,000～2,500kg マストタイプ: トリプレックス Dsbvjvt E Sgsq R A Askl 状態: すぐに使用でき、完全に機能します。 技術的な状態: 良い バッテリー電圧: 48V バッテリーAh：750Ah 電池の種類: PzS 説明: 適切な中古フォークリフトを今すぐ見つけてください。 STA-TECHでは中古端末を豊富に取り揃えております。パレット トラック、電動、ディーゼル、LPG フォークリフトのいずれが必要であっても、安価ですぐに運転できる中古フォークリフトから新しいフォークリフトまで幅広いラインナップで 、適切なソリューションをご提供します。 ここでは、当社の在庫からさらに中古フォークリフトを見つけることができます: sta-tech/中古フォークリフト STA-TECH は次のパートナーです: ●新品および中古のフォークリフトと倉庫技術の購入とレンタル ●中古機器の購入と簡単な物流 -#9679;修理からメンテナンス、テストまで、メーカーに依存しない包括的なサービス サイドシフト、 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ルーフカバー、フロントガラス、フルフリーリフト、LED、3輪、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2018, 動作時間: 5,361 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 6,885 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,800 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 600 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス Dobvq Rowbw Sme A Askl 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態: 80 - 100% 後輪タイヤタイプ：超弾性 後輪の状態: 80 - 100% 説明: 車両は UVV テスト済みです。納品前に機械の整備と清掃が行われます。ご要望に応じて追加料金で機械を塗装することも可能です。 リーチフォーク、サイドシフト、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、フロント作業灯、暖房、フルキャブ、フルフリーリフト、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2012, 動作時間: 11,947 h, 負荷容量: 4,500 kg, リフトアップ: 4,145 mm, フリーリフト: 1,230 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,340 mm, フォーク台車幅: 1,360 mm, 全長: 3,250 mm, ドライブタイプ: Treibgas, 構造幅: 1,400 mm, 正味重量: 7,340 kg, LPGフォークリフト 荷重中心: 600 マストタイプ: トリプレックス Dsbvowa Enyoq R A Ajkl 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 3.00-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 28x9-15 説明: この Svetruck モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキ氏が、この 1060-26 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 フルフリーリフト、

ステート: 中古, 製造年: 2019, 動作時間: 1,984 h, 負荷容量: 7,000 kg, リフトアップ: 4,705 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,710 mm, 外観状態：新品同様、技術的状態：新品同様 Debvq R Ajva Tlbe Ajkl

ステート: 良好, 機能性: フル機能, 製造年: 2021, 動作時間: 1,670 h, リフトアップ: 4,780 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: デュプレックス, バッテリー電圧: 48 V, 空荷重量: 3,745 kg, 設備: クランプ, フロントガード, ヘッドガード, 照明, こんにちは、 無限回転可能な回転クランプフレームを搭載したクラークGTX20Sフォークリフト（電動、2トン積載量）を販売します。これにより、最 大 1.2 トンのコンテナをしっかりと固定して回転させることができます。 建設年：2021年 Dsbvowf H Ireq R A Aekl 営業時間: 1,670 ご興味やご質問がございましたら、ぜひお問い合わせください！

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2022, 動作時間: 252 h, 負荷容量: 4,500 kg, リフトアップ: 6,015 mm, フリーリフト: 1,510 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,750 mm, ドライブタイプ: Diesel, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: 新品同様 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 Dksbvqowbw Sge R A Aol フロントタイヤの状態: 80 - 100% 後輪タイヤタイプ：超弾性 後輪の状態: 80 - 100% サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、荷物保護グリル、すすフィルター、フルキャブ、フルフリーリフト、 外部ミラー、ジョイスティック、回転灯、LED、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2008, 動作時間: 8,253 h, 負荷容量: 7,000 kg, リフトアップ: 3,300 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,500 mm, フォーク台車幅: 1,600 mm, 全長: 3,600 mm, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,850 mm, 正味重量: 10,500 kg, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 600 マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 Djbvq R Ajwa Ekzo Aokl フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/65/15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 8.25-15 説明: この Jungheinrich モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DFG670 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、

ステート: 中古, 製造年: 2016, 動作時間: 1,091 h, 負荷容量: 2,000 kg, 燃料タイプ: でんきしき, 視覚的状態：正常、技術的状態：正常 Dksbvq Rjv Thdle A Aol

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2022, 動作時間: 1,842 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 4,370 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,450 mm, ドライブタイプ: Diesel, ディーゼルフォークリフト Dkebvq Rjwbw Saj A Ajl 荷重中心: 600 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態: 60 - 80% 後輪タイヤタイプ：超弾性 後輪の状態: 60 - 80% 説明: 車両は UVV テスト済みです。納品前に機械の整備と清掃が行われます。ご要望に応じて追加料金で機械を塗装することも可能です。 サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、ススフィルター、フルキャビン、フルフリーリフト、LED、

ステート: 中古, 製造年: 2021, 動作時間: 4,734 h, 負荷容量: 1,200 kg, リフトアップ: 5,600 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,400 mm, 特別装備：フォーク：FEM2；光学状態: 正常、技術的状態: 正常 Dobov Ri Iaevq R A Aekl

ステート: 中古, 製造年: 1998, 動作時間: 4,422 h, 負荷容量: 1,000 kg, リフトアップ: 3,600 mm, 燃料タイプ: でんきしき, 視覚的状態：正常、技術的状態：正常 Dkebev Dz Apovq R A Asl

ステート: 中古, 製造年: 2016, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, 視覚的状態：正常、技術的状態：正常 Dkebvq R Aeu Tmpuo Ael

ステート: 中古, 製造年: 2022, 負荷容量: 1,800 kg, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, 視覚的状態：正常、技術的状態：正常 Dksbvq Revbuduo A Aol

ステート: 中古, 製造年: 2013, 動作時間: 2,498 h, 負荷容量: 1,000 kg, リフトアップ: 3,520 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 2,178 mm, 視覚的状態：正常、技術的状態：正常 Djbvqouflc Do R A Ajkl

ステート: 中古, 製造年: 1990, 負荷容量: 1,300 kg, 燃料タイプ: でんきしき, 視覚的状態：正常、技術的状態：正常 Dsbowf Tt Usvq R A Askl

ステート: 中古, 製造年: 2017, 動作時間: 7,283 h, 負荷容量: 1,600 kg, リフトアップ: 4,266 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 1,915 mm, 視覚的状態：正常、技術的状態：正常 Debvq R Ajufk Ewo Aokl

ステート: 中古, 製造年: 2012, 動作時間: 7,676 h, 負荷容量: 2,500 kg, 燃料タイプ: でんきしき, 視覚的状態：正常、技術的状態：正常 Dkobsufk Hnevq R A Aol

ステート: 中古, 製造年: 2018, 動作時間: 47 h, 負荷容量: 1,000 kg, リフトアップ: 2,927 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,097 mm, 視覚的状態：正常、技術的状態：正常 Dkebvowf Ttueq R A Aol

ステート: 中古, 製造年: 2019, 動作時間: 916 h, 負荷容量: 2,000 kg, 燃料タイプ: でんきしき, 視覚的状態：正常、技術的状態：正常 Dkobvq R Asulrado Asl

ステート: 中古, 製造年: 2000, 動作時間: 1,223 h, 負荷容量: 1,800 kg, 燃料タイプ: でんきしき, 視覚的状態：正常、技術的状態：正常 Dobvowf Tt Ieq R A Ajkl

ステート: 中古, 製造年: 2012, 動作時間: 1,378 h, 負荷容量: 1,000 kg, リフトアップ: 2,500 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 1,750 mm, 視覚的状態：正常、技術的状態：正常 Dksbvewf Ttzeq R A Ajl

ステート: 中古, 製造年: 2009, 動作時間: 11,176 h, 負荷容量: 6,000 kg, 燃料タイプ: でんきしき, 視覚的状態：正常、技術的状態：正常 Dobvswf Tqaoq R A Askl