ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2018, 動作時間: 5,361 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 6,885 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,800 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 600 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態: 80 - 100% 後輪タイヤタイプ：超弾性 後輪の状態: 80 - 100% 説明: 車両は UVV テスト済みです。納品前に機械の整備と清掃が行われます。ご要望に応じて追加料金で機械を塗装することも可能です。 Dsb Hl Djwbw Smewfekl リーチフォーク、サイドシフト、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、フロント作業灯、暖房、フルキャブ、フルフリーリフト、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2012, 動作時間: 11,947 h, 負荷容量: 4,500 kg, リフトアップ: 4,145 mm, フリーリフト: 1,230 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,340 mm, フォーク台車幅: 1,360 mm, 全長: 3,250 mm, ドライブタイプ: Treibgas, 構造幅: 1,400 mm, 正味重量: 7,340 kg, LPGフォークリフト 荷重中心: 600 マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 3.00-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 28x9-15 説明: この Svetruck モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキ氏が、この 1060-26 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 Dkeb Hl Dswa Enyewfel フルフリーリフト、

ステート: 新品同様（中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2021, 動作時間: 3,593 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 4,830 mm, フリーリフト: 1,445 mm, ロードセンター: 500 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,230 mm, 権能: 45 キロワット時 (61.18 追記), モーターメーカー: Deutz, 連動型: ハイドロスタット, タイヤコンディション: 90 %, 設備: 照明, 船室, 販売中：Linde H35D-01（2021）–わずかに使用されたフォークリフトですが、最高の状態です！ パワフルで信頼性の高いフォークリフトをお探しですか?それなら、この Linde H35D-01 こそが、まさにあなたが探していたものです!この使用頻度の低いディーゼル フォークリフトは 2021 年に製造され、稼働時間はわずか 3,593 時間で、状態は良好です。 主な機能: Dkeb Hl Dwjwf Np Sjfsl - 吊り上げ能力：3,500 kg - マストタイプ：フリーリフトトリプレックスマスト - 最大揚高：4,835 mm - 最大地上高：2,230 mm - フリーリフト高さ：1,445 mm - エンジン：Deutz TCD 2.2L、3気筒ディーゼル（45kW） - トランスミッション：油圧式 - 燃料: ディーゼル - CE認証 快適性と安全性： - 豊富なオプションを備えた密閉コンテナキャビン： - 3番目と4番目の油圧バルブ - キャビンヒーターとリアウィンドウヒーター - コンフォートシート（PVC） - ブルースポット安全ランプ - LED道路照明および作業照明 -パノラミックミラーとマストダンピング - 計量システム - RFIDコードロック - シングルペダルコントロール - 調整可能なステアリングコラム - 設定ボタン（A1～A6、F1～F4） - ワイパー - マスト傾斜プリセット（事前選択） メンテナンスとサービス: - 1,000時間フルメンテナンスサービス実施 - 新しい BMWT-KEUR 検査付き 追加のセキュリティ: - 3ヶ月保証（条件についてはお問い合わせください） --- つまり、集中的な使用に備えて、装備が充実した新しいフォークリフトです。品質と信頼性を求める倉庫、物流会社、業界に最適です。 興味がある？詳しい情報や見学については、今すぐお問い合わせください。 🚜✨

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: A26012, 製造年: 2009, 動作時間: 11,155 h, 負荷容量: 45,000 kg, リフトアップ: 16,060 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 折りたたみ, こうりょう: 4,920 mm, 権能: 185 キロワット時 (251.53 追記), エンジンタイプ: Cummins QSM11, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 4,200 mm, 正味重量: 85,500 kg, フルコンテナリーチスタッカー 車台番号: A26012 マストタイプ: 伸縮式 トランスミッション: ダナ TE27 状態: すぐに使用でき、完全に機能します。 技術的な状態: 良好 フロントタイヤの種類: エア フロントタイヤサイズ: 18.00-33 フロントタイヤの状態：60～80％ 後輪タイヤの種類: エア Dksb Hl Dsup Iufswfel リアタイヤサイズ: 18.00-33 リアタイヤの状態: 20 - 40% 説明: 安定化、エアコン、集中潤滑、加熱、スケール サイドシフト、 暖房、フルキャビン、エアコン、

ステート: 中古, 製造年: 2015, 動作時間: 9,089 h, 負荷容量: 1,800 kg, 燃料タイプ: でんきしき, 権能: 11 キロワット時 (14.96 追記), 連動型: オートマチック, 空荷重量: 3,308 kg, 色彩: 灰色, マイレージ: 9,089 km, 初回登録: 08/2015, 最大積載重量: 1,800 kg, サスペンション: こと, 席数: 1, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: 電気, 設備: オンボードコンピュータ,

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2022, 動作時間: 252 h, 負荷容量: 4,500 kg, リフトアップ: 6,015 mm, フリーリフト: 1,510 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,750 mm, ドライブタイプ: Diesel, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: 新品同様 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態: 80 - 100% 後輪タイヤタイプ：超弾性 後輪の状態: 80 - 100% サイドシフト、フォークポジショナー、 Dkjb Hswbw Sgol Dwfol 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、荷物保護グリル、すすフィルター、フルキャブ、フルフリーリフト、 外部ミラー、ジョイスティック、回転灯、LED、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2008, 動作時間: 8,253 h, 負荷容量: 7,000 kg, リフトアップ: 3,300 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,500 mm, フォーク台車幅: 1,600 mm, 全長: 3,600 mm, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,850 mm, 正味重量: 10,500 kg, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 600 マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/65/15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 8.25-15 Dob Hjwa Ekzsl Dwfekl 説明: この Jungheinrich モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DFG670 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、

ステート: 中古, 製造年: 2015, 動作時間: 7,444 h, 負荷容量: 1,800 kg, 燃料タイプ: でんきしき, 権能: 11 キロワット時 (14.96 追記), 連動型: オートマチック, ぜんりょう: 3,470 kg, 空荷重量: 2,235 kg, 色彩: 灰色, マイレージ: 7,444 km, 初回登録: 08/2015, 最大積載重量: 1,800 kg, サスペンション: こと, 席数: 1, ドライバキャビン: こと, ホイールベース: 1,448 mm, エミッションクラス: とも, 燃料: 電気, 設備: オンボードコンピュータ,

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2022, 動作時間: 1,842 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 4,370 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,450 mm, ドライブタイプ: Diesel, ディーゼルフォークリフト Dkobswbw Sae Hl Dwfol 荷重中心: 600 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態: 60 - 80% 後輪タイヤタイプ：超弾性 後輪の状態: 60 - 80% 説明: 車両は UVV テスト済みです。納品前に機械の整備と清掃が行われます。ご要望に応じて追加料金で機械を塗装することも可能です。 サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、ススフィルター、フルキャビン、フルフリーリフト、LED、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2016, 動作時間: 2,279 h, 負荷容量: 8,000 kg, 燃料タイプ: でんきしき, こうりょう: 1,340 mm, 全長: 1,950 mm, ドライブタイプ: Elektro, 荷重による牽引力: 8,000 N, 構造幅: 1,000 mm, トラクター 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 4.00-8 ノンマーキング リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 5.00-8 ノンマーキング Dobjwa Eknj Hl Dwfjkl バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 240Ah バッテリー製造年: 2025 説明: この Bradshaw モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この T800 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。

ステート: 中古, 製造年: 2015, 動作時間: 10,411 h, 負荷容量: 1,800 kg, 燃料タイプ: でんきしき, 権能: 11 キロワット時 (14.96 追記), 連動型: オートマチック, 空荷重量: 3,326 kg, 色彩: 灰色, マイレージ: 10,411 km, 初回登録: 10/2015, 最大積載重量: 1,800 kg, サスペンション: こと, 席数: 1, ドライバキャビン: こと, ホイールベース: 1,448 mm, エミッションクラス: とも, 燃料: 電気, 設備: オンボードコンピュータ,

ステート: 中古, 製造年: 2015, 動作時間: 2,748 h, 負荷容量: 1,800 kg, 燃料タイプ: でんきしき, 権能: 11 キロワット時 (14.96 追記), 連動型: オートマチック, 空荷重量: 3,326 kg, 色彩: 灰色, マイレージ: 2,748 km, 初回登録: 10/2015, 最大積載重量: 1,800 kg, サスペンション: こと, 席数: 1, ドライバキャビン: こと, ホイールベース: 1,448 mm, エミッションクラス: とも, 燃料: 電気, 設備: オンボードコンピュータ,

ステート: 中古, 製造年: 2015, 動作時間: 10,235 h, 負荷容量: 1,800 kg, 燃料タイプ: でんきしき, 権能: 11 キロワット時 (14.96 追記), 連動型: オートマチック, 空荷重量: 3,326 kg, 色彩: 灰色, マイレージ: 10,235 km, 初回登録: 12/2015, 最大積載重量: 1,800 kg, サスペンション: こと, 席数: 1, ドライバキャビン: こと, ホイールベース: 1,448 mm, エミッションクラス: とも, 燃料: 電気, 設備: オンボードコンピュータ,

ステート: 中古, 製造年: 2015, 動作時間: 11,148 h, 負荷容量: 1,800 kg, 燃料タイプ: でんきしき, 権能: 11 キロワット時 (14.96 追記), 連動型: オートマチック, 空荷重量: 3,326 kg, 色彩: 灰色, マイレージ: 11,148 km, 初回登録: 12/2015, 最大積載重量: 1,800 kg, サスペンション: こと, 席数: 1, ドライバキャビン: こと, ホイールベース: 1,448 mm, エミッションクラス: とも, 燃料: 電気, 設備: オンボードコンピュータ,

ステート: 中古, 製造年: 2018, 動作時間: 9,667 h, 負荷容量: 1,600 kg, 燃料タイプ: でんきしき, こうりょう: 2,050 mm, 連動型: こと, ぜんりょう: 3,067 kg, 空荷重量: 2,169 kg, 全長: 3,350 mm, 色彩: オレンジ, マイレージ: 9,667 km, 初回登録: 12/2018, サスペンション: こと, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: 電気,

ステート: 中古, 製造年: 2017, 動作時間: 10,416 h, 負荷容量: 1,600 kg, 燃料タイプ: でんきしき, こうりょう: 2,050 mm, 連動型: こと, ぜんりょう: 3,018 kg, 空荷重量: 2,169 kg, 全長: 3,350 mm, 色彩: オレンジ, マイレージ: 10,416 km, 初回登録: 12/2017, サスペンション: こと, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: 電気,

ステート: 中古, 製造年: 2015, 動作時間: 6,642 h, 負荷容量: 1,800 kg, 燃料タイプ: でんきしき, 権能: 11 キロワット時 (14.96 追記), 連動型: オートマチック, 空荷重量: 3,326 kg, 色彩: 灰色, マイレージ: 6,642 km, 初回登録: 08/2015, 最大積載重量: 1,800 kg, サスペンション: こと, 席数: 1, ドライバキャビン: こと, ホイールベース: 1,448 mm, エミッションクラス: とも, 燃料: 電気, 設備: オンボードコンピュータ,

ステート: 中古, 製造年: 2015, 動作時間: 10,666 h, 負荷容量: 1,800 kg, 燃料タイプ: でんきしき, 権能: 11 キロワット時 (14.96 追記), 連動型: オートマチック, 空荷重量: 3,326 kg, 色彩: 灰色, マイレージ: 10,666 km, 初回登録: 10/2015, 最大積載重量: 1,800 kg, サスペンション: こと, 席数: 1, ドライバキャビン: こと, ホイールベース: 1,448 mm, エミッションクラス: とも, 燃料: 電気, 設備: オンボードコンピュータ,

ステート: 中古, 製造年: 2015, 動作時間: 12,127 h, 負荷容量: 1,800 kg, 燃料タイプ: でんきしき, 権能: 11 キロワット時 (14.96 追記), 連動型: オートマチック, 空荷重量: 3,326 kg, 色彩: 灰色, マイレージ: 12,127 km, 初回登録: 12/2015, 最大積載重量: 1,800 kg, サスペンション: こと, 席数: 1, ドライバキャビン: こと, ホイールベース: 1,448 mm, エミッションクラス: とも, 燃料: 電気, 設備: オンボードコンピュータ,

ステート: 中古, 製造年: 2015, 動作時間: 10,464 h, 負荷容量: 1,800 kg, 燃料タイプ: でんきしき, 権能: 11 キロワット時 (14.96 追記), 連動型: オートマチック, 空荷重量: 3,326 kg, 色彩: 灰色, マイレージ: 10,464 km, 初回登録: 10/2015, 最大積載重量: 1,800 kg, サスペンション: こと, 席数: 1, ドライバキャビン: こと, ホイールベース: 1,448 mm, エミッションクラス: とも, 燃料: 電気, 設備: オンボードコンピュータ,

ステート: 中古, 製造年: 2015, 動作時間: 10,760 h, 負荷容量: 1,800 kg, 燃料タイプ: でんきしき, 権能: 11 キロワット時 (14.96 追記), 連動型: オートマチック, 空荷重量: 3,326 kg, 色彩: 灰色, マイレージ: 10,760 km, 初回登録: 12/2015, 最大積載重量: 1,800 kg, サスペンション: こと, 席数: 1, ドライバキャビン: こと, ホイールベース: 1,448 mm, エミッションクラス: とも, 燃料: 電気, 設備: オンボードコンピュータ,

ステート: 中古, 製造年: 2015, 動作時間: 10,972 h, 負荷容量: 1,800 kg, 燃料タイプ: でんきしき, 権能: 11 キロワット時 (14.96 追記), 連動型: オートマチック, 空荷重量: 3,326 kg, 色彩: 灰色, マイレージ: 10,972 km, 初回登録: 10/2015, 最大積載重量: 1,800 kg, サスペンション: こと, 席数: 1, ドライバキャビン: こと, ホイールベース: 1,448 mm, エミッションクラス: とも, 燃料: 電気, 設備: オンボードコンピュータ,

ステート: 中古, 製造年: 2015, 動作時間: 10,774 h, 負荷容量: 1,800 kg, 燃料タイプ: でんきしき, 権能: 11 キロワット時 (14.96 追記), 連動型: オートマチック, 空荷重量: 3,326 kg, 色彩: 灰色, マイレージ: 10,774 km, 初回登録: 10/2015, 最大積載重量: 1,800 kg, サスペンション: こと, 席数: 1, ドライバキャビン: こと, ホイールベース: 1,448 mm, エミッションクラス: とも, 燃料: 電気, 設備: オンボードコンピュータ,

ステート: 中古, 製造年: 2015, 動作時間: 11,953 h, 負荷容量: 1,800 kg, 燃料タイプ: でんきしき, 権能: 11 キロワット時 (14.96 追記), 連動型: オートマチック, 空荷重量: 3,326 kg, 色彩: 灰色, マイレージ: 11,953 km, 初回登録: 12/2015, 最大積載重量: 1,800 kg, サスペンション: こと, 席数: 1, ドライバキャビン: こと, ホイールベース: 1,448 mm, エミッションクラス: とも, 燃料: 電気, 設備: オンボードコンピュータ,

ステート: 中古, 製造年: 2018, 動作時間: 4,002 h, 負荷容量: 1,600 kg, 燃料タイプ: でんきしき, こうりょう: 2,050 mm, 連動型: こと, ぜんりょう: 3,067 kg, 空荷重量: 2,169 kg, 全長: 3,350 mm, 色彩: オレンジ, マイレージ: 4,002 km, 初回登録: 12/2018, サスペンション: こと, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: 電気,