伸縮アーム式フォークリフト 中古を買う (291)

ステート: 中古, 製造年: 2014, 動作時間: 12,300 h, 負荷容量: 5,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 連動型: オートマチック, 設備: ヘッドガード, 船室, * ゼンネボーゲン305テレスコピック・ハンドラー Cgshx A Nsvm Skco Tvot * 年：2014 * Bst: 12.300 h * 油圧式昇降キャブ * 積載量：5,000 kg * 4x4x4 / 全輪駆動 / 全輪操舵 * パワー: 91 KW * その他の写真とビデオはWhatsappで * 情報には保証はありません。

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 燃料タイプ: ディーゼル, リフトアップ: 7,000 mm, 製造年: 2018, 動作時間: 3,615 h, 全長: 5,000 mm, こうりょう: 2,480 mm, エンジンタイプ: Diesel, ドライブタイプ: Diesel, 負荷容量: 3,500 kg, 構造幅: 2,400 mm, 正味重量: 7,785 kg, テレハンドラー リジッド Cgjhx A Neumvdpj Tvjt スピードクラス：40 技術的状態: 正常 説明: CAT テレハンドラー TH357 D – 中古、製造年 2018 CAT TH357 D は、その堅牢な構造と柔軟性が印象的です。 126 馬力、3.5 t の吊り上げ能力を備え、最大吊り上げ高さは 7.00 m に達し、要求の厳しい作業に最適です。技術詳細: - 製造年: 2018 - 出力: 126 HP - 稼働時間: 3,615 時間 - 揚程: 7.00 m - 揚重能力: 3.5 t 装備: 伸縮アームの第 3 制御回路、油圧ツール ロック、3 つのステアリング モード、エアコン、作業灯 付属品: パレット フォーク (追加料金で軽量物またはユニバーサル バケットも利用可能) あらゆる建設現場に適した多目的な相棒 - パワフルで最適な装備!

ステート: 中古, 製造年: 2022, 動作時間: 514 h, 負荷容量: 6,000 kg, リフトアップ: 34,900 mm, マストタイプ: ぼうえんきょう, 権能: 175 キロワット時 (237.93 追記), フォーク台車幅: 1,400 mm, グランドクリアランス: 320 mm, フロントタイヤタイプ: Magni, フロントタイヤサイズ: 445/65R22,5, リアタイヤ: Magni, リアタイヤサイズ: 445/65R22,5, 全長: 9,920 mm, ホイールベース: 3,300 mm, エンジンタイプ: Volvo Penta TAD583VE, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,540 mm, 正味重量: 24,000 kg, - 回転式伸縮ハンドラー RTH 6.35 ・最大積載量6,000kg(重心600mm) - 最大揚程 34.90 m - 360度回転（連続） - エンジン: タイプ ボルボ TAD 583 VE、ステージ V - 定格出力 175 kW (238 HP) 2,300 rpm - 最大トルク 975 Nm (1,380 rpm) - 排気量 5.13リットル - シリンダー数 4 直列 - エンジン構成 直噴ターボチャージャー付きディーゼルエンジン - 冷却方式 水冷インタークーラー - 駆動方式油圧式 - ダンフォス/レックスロスモデル - 最大圧力 480 bar - 吐出量: 電子制御アキシャルピストンポンプ。調整モーター。 - トランスミッション Dropbox トランスミッション（前進および後進の 2 つの速度レベル付き） - アクスルとブレーキ: 遊星ファイナルドライブを備えたタイプのアクスル - リアアクスル 油圧ロック付きステアリング振り子アクスル - レベル補正 +/- 8 度を備えたフロントアクスル振り子ステアリングアクスル - 各車軸のサービスブレーキオイルバスマルチディスクブレーキ、油圧作動 Cgehevkh Acox A N Tvjt - パーキングブレーキネガティブブレーキ、油圧作動 - タイヤサイズ 445/65 R22.5 - 最高走行速度 40 km/h - 荷重フックの最大引張力 152 kN - 登坂能力65% - 回転半径（フォークを含む） 7,000 mm - ディーゼル燃料 270 l - アドブルー 40リットル ・作動油 220リットル ・エンジンオイル 16L - クーラント 40リットル - 最大作動圧力 350 bar -システム型ロードセンシング - 作動ポンプ Danfoss / Rexroth 可変容量ポンプ - ブームと上部構造の動きのディストリビューター: Danfoss 電子比例バルブ SIL 2 - Bosch Rexroth 電気油圧アクチュエータをサポートするディストリビュータ - モーションコントロール デッドマンデバイス付き 2 つの 2 軸 Danfoss ジョイスティック - CANバステクノロジーによる制御

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2018, 動作時間: 2,341 h, 負荷容量: 3,800 kg, リフトアップ: 15,800 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 折りたたみ, こうりょう: 2,850 mm, 全長: 6,240 mm, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,240 mm, 正味重量: 12,080 kg, 回転式伸縮フォークリフト マストタイプ: 伸縮式 技術状態: 新しい タイヤ前部サイズ: 400/70-20 michelin 後部タイヤのサイズ: 400/70-20 ミシュラン Cshswcugwsx A N Tvegt 電池のボルト: 12V バッテリー Ah: 160Ah

ステート: 中古, 製造年: 2017, 動作時間: 2,297 h, 負荷容量: 2,000 kg, リフトアップ: 4,000 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, 設備: ヘッドガード, 船室, 2017 年製 JCB 520-40 4WS テレハンドラー、稼働時間はわずか 2,297 時間!! ----* メーカー：JCB * 型式: 520-40 4WS * 建設年：2017年 * 稼働時間:約2,297 ※最終便は19時頃となります。 2,246時間!! * 耐荷重：約2,000キログラム * 揚程：約4メートル * パーキンスディーゼルエンジン * 電力: 36.3 KW * ご要望に応じてさらに写真をご覧いただけます * ビデオはリクエストに応じて提供されます * 価格：32,900ユーロ（税抜）+19%のVAT。 ----ご質問は下記までお電話ください： ご質問がございましたら、下記までお電話ください。 エリック・コルトゥム：WhatsApp Cgjhx A N Tjwb N Tpevst カイ・コルトゥム：WhatsApp すべての情報は保証なしで提供され、誤りや先行販売は留保されています。 ？

ステート: 中古, 動作時間: 4,133 h, 燃料タイプ: ディーゼル, 権能: 52 キロワット時 (70.70 追記), 連動型: 機械的, ぜんりょう: 5,300 kg, 色彩: 黄, マイレージ: 4,133 km, 初回登録: 08/2007, サスペンション: こと, 設備: トレイラーカップリング, 船室,

ステート: 中古, 製造年: 2013, 動作時間: 3,923 h, 負荷容量: 4,000 kg, リフトアップ: 18,000 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, こうりょう: 3,000 mm, 連動型: オートマチック, メーカー Merlo の Roto 伸縮式フォークリフト、RT 38 / Roto 40.18 S * タイプRT38 / Roto 40.18 S、 * 四輪駆動、 * 建設年 2013年、 * メーター読み取りによる稼働時間3923時間、 * 揚程約18メートル、 * 最大耐荷重約4000kg、 * 最大アウトリーチ約15.5メートル、 * シングルキャビン（座席1つ）、 * 6気筒パーキンスディーゼルエンジン、4x4x4で駆動 * 最高速度20km/h、 * 3段伸縮式スチール構造、 * タイヤサイズ405/70-R20、プロファイル15-20mm、ホイールベース2750mm、 * 全長×全幅×全高6250×2300×3000mm * 総重量 13900 kg、 * 油圧4点支持 4700 x 3900 mm、 Cjhxsv R Rqco A N Tvjgt * パレットフォーク、爪長さ1200mm、無線リモコン 詳細と写真はリクエストに応じて提供されます。この説明は拘束力のあるオファーを構成するものではなく、誤りが含まれている可能性があり ます。すべての情報について保証はされません。 ホームページもご覧ください

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: 974311, 製造年: 2016, 動作時間: 2,150 h, 負荷容量: 4,000 kg, リフトアップ: 13,530 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 折りたたみ, こうりょう: 2,450 mm, エンジンタイプ: Perkins, ドライブタイプ: Diesel, テレハンドラーリジッド 車台番号: 974311 荷重中心: 500 マストタイプ: 伸縮式 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧 フロントタイヤの状態: 80 - 100% 後輪タイヤタイプ：空気圧 Cgehx A N Tewb I T Uovjt 後輪の状態: 80 - 100% 3番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、STVZO、フルキャビン、

ステート: 中古, 製造年: 2023, 動作時間: 289 h, 負荷容量: 1,500 kg, リフトアップ: 4,300 mm, マストタイプ: ぼうえんきょう, 権能: 27 キロワット時 (36.71 追記), フォーク台車幅: 1,040 mm, フォークレングス: 1,100 mm, グランドクリアランス: 245 mm, フロントタイヤタイプ: Camso, フロントタイヤサイズ: 100/75-15,3, リアタイヤ: Camso, リアタイヤサイズ: 100/75-15,3, 全長: 4,560 mm, ホイールベース: 2,130 mm, エンジンタイプ: Yanmar 3TNV88C-DMUL, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,490 mm, 正味重量: 2,950 kg, ・最大耐荷重1500kg ・高さ4.30m ・横方向最大到達距離2.62m ・最大揚程1mまで到達可能。 · ショベルによる破壊力 1880 daN ・出荷質量(最小/最大) 2700kg/2900kg ・ホイールベース 2.13m ・フォークキャリアまでの全長(トレーラーカップリング付) 3.47m ・フォークキャリアまでの全長(トレーラーカップリングなし) 3.47m ・フロントオーバーハング 0.77m ・安息角116° ・チルト角23° ・回転半径（車輪上）2.62m ・タイヤモデル CAMSO - MPT 552 - 10.0/75-15.3 124A8 ・リフティング8.80秒 ・7秒前半 ・望遠鏡延長6.40秒 ・伸縮後退4.30秒 ・チルト3.40秒 ・ダンピング2.60秒 ・メーカー ヤンマー ・エンジン規格 Stage V / Tier 4 Final ・モータ型式 3TNV88C-DMU · シリンダー数 - シリンダーの負荷容量: 3 - 1642 cm³ · 内燃機関の定格出力 / 出力 (kW) 35.10 Hp / 26.20 kW · 最大トルク/エンジン回転数 105 Nm @1950 rpm ・スパイラルファンオプション エンジン冷却システム: 3 ラジエーター (水 + 作動油 + 燃料) ・伝達式静圧式 ・ギア数(前進/後進) 2/2 ・最高走行速度（規制により異なる場合があります） 25km/h ・ディファレンシャルロック：フロントアクスルとリアアクスルのディファレンシャルをロックします。 ・パーキングブレーキ：オートマチックネガティブパーキングブレーキ ・パーキングブレーキ：油圧サーボブレーキ ・ポンプ種類：ギアポンプ · 油圧供給速度 - 油圧: 48 l/min - 235 bar ・フローシェアリング規格 ・作動油 39リットル Cshx Aevixv Do N Tvegt ・燃料タンク容量35リットル · NF EN 12053 規格に従ってテストされた室内騒音レベル (LpA): 76 dB ・車外騒音レベル(LwA) 104dB · 手/腕の振動値 < 2.50 m/s² · キャブ安全承認キャブ ROPS - FOPS レベル 1 · JSM コントロール

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2025, 動作時間: 5 h, 負荷容量: 4,000 kg, リフトアップ: 17,550 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 折りたたみ, こうりょう: 2,500 mm, 権能: 74 キロワット時 (100.61 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 6,270 mm, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,420 mm, 正味重量: 11,300 kg, 伸縮式リジッドフォークリフト ロードセンター: 500 マストタイプ: 伸縮式 スピードクラス：20 状態: 新品のデバイス Cehxov Rtaas A N Tvsgt 技術的状態: 新品 フロントタイヤの種類: エア フロントタイヤサイズ: 24 フロントタイヤの状態：80～100％ 後輪タイヤの種類: エア リアタイヤサイズ: 24 リアタイヤの状態：80～100％ 3. バルブ、空調、CE 証明書、

ステート: 中古, 産業用クレーン、ヤードクレーン、移動式クレーン、機械吊り上げクレーン VALLA タイプ V-Kart 55-E シャーシ。 No. 7373、1983年建造 クレーンの駆動制御に電気的な問題があり、クレーンが後進しないことがあります。 おそらく最善の選択肢は、新しいドライブ コントロールを交換するか、変換することです。 最大荷重5.5トン。 1メートル投影時 フックの高さは機械延長なしで最大5メートル フックの高さは最大7メートル（機械延長あり） 耐荷重: アウトリーチ 1メートル 5500kg（延長なし） 到達距離 2メートル 4000kg 到達距離 3メートル 2000kg アウトリーチ 4.6メートル 1050kg 到達距離 5.6メートル 0.85kg 油圧延長：2m 機械的延長: 2.6 m Cshx A N Tsucapysvogt - 2つの油圧伸縮セクションと1つの伸縮ブーム 機械的な延長と延長 - 満載状態で移動可能 - 24ボルトの電動駆動、2つの電動モーターを備えたステアリングアクスル - 自動充電器 24ボルト - 前輪間のアクセス幅 90 cm - 油圧ステアリング - ドライバー保護ルーフ - 4286 稼働時間読み取り 延長部なしの長さ 3000 mm フロント外幅 1730 mm 外幅 後部 1350 mm 高さ 2170 mm 総重量約6トン クレーンの駆動制御に電気的な問題があり、クレーンが後進しないことがあります。 おそらく最善の選択肢は、新しいドライブ コントロールを交換するか、変換することです。 現状有姿での価格

ステート: 中古, 製造年: 2017, 動作時間: 2,714 h, 負荷容量: 4,000 kg, リフトアップ: 17,000 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, こうりょう: 2,690 mm, 連動型: セミオートマチック, 設備: ヘッドガード, 船室, 2017 年製 JCB 540-170 テレハンドラー。稼働時間はわずか 2,714 時間です。 ----* メーカー: JCB * タイプ: 540-170 4x4x4 * 揚程：17メートル * 積載量：4トン * 建築年：2017年 * 営業時間の表記：約2,714 * 揺れ = 水平 * 電力: 55KW * 運転重量: 12,300 KG * 最高のコンディション！ * フォークの積み込み * 補助油圧装置 * リアビューカメラ * キャビン * フロントガラス保護グリル * ビデオはリクエストに応じて利用可能 * ご要望に応じて、さらに写真をご覧いただけます ※シャベルは追加料金でご利用いただけます！ * 価格: 49,900 ユーロ (税抜) + 19% の VAT。 ----ご質問がある場合は、下記までお電話ください: ご質問がございましたら、下記までお電話ください。 エリック・コルトゥム: WhatsApp Cshjwafn Tex A N Tvogt カイ・コルトゥム: WhatsApp----

ステート: 中古, 製造年: 2020, 動作時間: 366 h, 負荷容量: 4,535 kg, リフトアップ: 16,400 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 折りたたみ, こうりょう: 2,560 mm, フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 6,600 mm, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,300 mm, 正味重量: 12,180 kg, テレハンドラー リジッド Cgjhx Ajvdvtce N Tvot 荷重中心: 600 フォーク幅: 120 mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: 伸縮式 説明: テレハンドラー

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: C60046.., 製造年: 2017, 動作時間: 1,798 h, 負荷容量: 4,500 kg, リフトアップ: 20,800 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, こうりょう: 3,000 mm, ドライブタイプ: Diesel, 正味重量: 16,500 kg, 伸縮式フォークリフト 回転可能 シャーシ番号: C60046.. 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤの状態: 40 - 60% Cohx Aowan A Ts N Tvjgt 後輪タイヤタイプ: 空気入り 後輪タイヤの状態: 40 - 60% パレットフォーク、ウインチは新品同様、荷フックとプラットフォームは 4.5 m まで折りたたみ可能。

ステート: 新, 製造年: 2022, 動作時間: 9 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 5,850 mm, ロードセンター: 500 mm, マストタイプ: ぼうえんきょう, 権能: 54 キロワット時 (73.42 追記), フォーク台車幅: 1,060 mm, グランドクリアランス: 330 mm, フロントタイヤタイプ: Camso, フロントタイヤサイズ: 305/70-16,5, リアタイヤ: Camso, リアタイヤサイズ: 365/70-16,5, 全長: 5,094 mm, ホイールベース: 2,300 mm, エンジンタイプ: Kubota V3307-T, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,850 mm, 正味重量: 4,800 kg, ・最大横到達距離：3.40m ・バケット使用時の破壊力：3427daN ・チルト角12° ・安息角117° ・回転半径（車輪上） 3.31m ・積載重量(フォーク含む) 4800kg ・タイヤ：空気入り ・リフト8秒 ・5.40秒前半 ・望遠鏡延長 5.60秒 ・望遠鏡後退 4.30秒 ・チルト3.50秒 ・ダンピング 3.60秒 ・シリンダ数/シリンダ負荷容量 4～3331cm³ ・エンジン定格出力 - 出力(kW) 75 Hp / 55.40 kW ・最大トルク/エンジン速度 265 Nm @ 1400 rpm ・引張力 3550daN ・変速段数(前進/後進) 2/2 ・最大走行速度 24.90 km/h ・パーキングブレーキ オートマチックネガティブパーキングブレーキ ・フロントアクスルにパーキングブレーキオイルバス式マルチディスクブレーキを採用 ・ポンプ式ギヤポンプ ・油圧 235bar ・エンジンオイル 11.20リットル Cshx A N Toviw S Dovegt ・作動油 115L ・燃料タンク容量 63L ・キャブ内騒音レベル（LpA） 76dB ・周囲騒音(LwA) 104dB ・ハンド/アームの振動荷重 < 2.50 m/s² ・ハンドル(前/後) 2/2 ・駆動輪(前/後) 2/2 ・安全性 / 安全性 キャビン承認規格 EN 15000 / キャビン ROPS - FOPS レベル 1 ・JSMの制御

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2020, 動作時間: 2,740 h, 負荷容量: 4,000 kg, リフトアップ: 17,550 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 折りたたみ, こうりょう: 2,500 mm, 権能: 55 キロワット時 (74.78 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 6,270 mm, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,420 mm, 正味重量: 11,300 kg, 伸縮式リジッドフォークリフト ロードセンター: 500 マストタイプ: 伸縮式 トランスミッション：コンバーター スピードクラス：20 技術的な状態: 非常に良い フロントタイヤの種類: エア フロントタイヤサイズ: 24 フロントタイヤの状態：80～100％ 後輪タイヤの種類: エア リアタイヤサイズ: 24 リアタイヤの状態：80～100％ 説明: MT 1440 Easy テレハンドラーは、大きな吊り上げ高さが必要な建設現場向けに設計されました。吊り上げ力は4tで、パレットを最大14mの高さまで安全 に設置できます。この堅牢な機械には、金属被覆の低いドアと電動窓が装備されており、破損のリスクを軽減します。運転台からの眺めにより、 オペレーターは現場の活動を常に監視し、配送場所までの荷物を追跡することができます。 MT 1440 は、多数の取り付けポイントにより、ある建設現場から次の建設現場へ簡単に移動でき、42 cm の地上高、3 つのステアリング タイプ、および 4 つの駆動輪により、あらゆるタイプの地形に適応します。 Cjhx A Novninze Tvsgt 3. バルブ、ヒーター、フルキャビン、エアコン、CE 証明書、アウトサイドミラー、回転ビーコン、

ステート: 中古, 製造年: 2022, 動作時間: 278 h, 負荷容量: 2,600 kg, リフトアップ: 5,790 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 折りたたみ, フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 4,190 mm, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,890 mm, 正味重量: 4,700 kg, 剛性伸縮フォークリフト マストタイプ：伸縮式 Cgohx A Novdvtie Tvot

ステート: 新, 製造年: 2023, 動作時間: 28 h, 負荷容量: 4,000 kg, リフトアップ: 17,550 mm, マストタイプ: ぼうえんきょう, 権能: 55 キロワット時 (74.78 追記), フォーク台車幅: 1,160 mm, グランドクリアランス: 367 mm, フロントタイヤタイプ: Alliance, フロントタイヤサイズ: 400/80-24, リアタイヤ: Alliance, リアタイヤサイズ: 400/80-24, 全長: 7,524 mm, ホイールベース: 3,070 mm, エンジンタイプ: Deutz TD 3,6 L4, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,364 mm, 正味重量: 11,910 kg, ・最大耐荷重4000kg ・高さ17.55メートル ・横方向最大到達距離13.08m · バケットによる破壊力 7400 daN ・チルト角16° ・安息角110° ・回転半径（車輪上）3.94m ・リフティング17.5秒 Cehxoviydis A N Tvegt ・13.1秒未満 ・望遠鏡伸長16.5秒 ・望遠鏡後退 16.6秒 ・チルト4.8秒 ・ダンピング4.2秒 ・エンジン規格 Stage V ・シリンダ数/シリンダ耐荷重：4～3621cm³ · 定格出力内燃機関 - 出力 (kW) 75 Hp / 55.4 kW · 最大トルク/エンジン回転数 340 Nm @ 1600 rpm ・引張力：8320daN ・変速機形式：トルコン ・ギア数(前進/後進)：4/4 ・最高走行速度：24.90km/h ・パーキングブレーキ：自動パーキングブレーキ ・パーキングブレーキ：前後アクスルに油浸式ディスクブレーキ ・ポンプ種類：ギアポンプ ・油圧流量/油圧：106 l/min-270 bar ・エンジンオイル：7.5リットル ・作動油 135リットル ・燃料タンク容量140リットル ・運転室内騒音レベル(LpA) 79dB ・周囲騒音(LwA) 102dB · ハンド/アームの振動荷重 < 2.50 m/s² ・ハンドル(前/後) 2/2 ・駆動輪(前/後) 2/2 ・キャビンの安全認証：ROPS～FOPSレベル2キャビン · コントローラ: JSM

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2023, 動作時間: 66 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 9,000 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 折りたたみ, こうりょう: 1,997 mm, 権能: 55 キロワット時 (74.78 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 4,679 mm, エンジンタイプ: Deutz Stage 5 / Tier IV Final, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,990 mm, 正味重量: 6,550 kg, 硬質テレスコピックフォークリフト 荷重重心：600 マストタイプ：伸縮式 トランスミッション：トルクコンバーター スピードクラス: 30 技術状態: 新しい フロントタイヤタイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ： 3 8 0 / 7 5 R 2 0 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ 空気入り Cgohx A N Tjv I Hkaovst リアタイヤ サイズ： 3 8 0 / 7 5 R 2 0 リアタイヤ コンディション： 80 - 100 第3バルブ

ステート: 新, 製造年: 2022, 動作時間: 5 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 5,850 mm, マストタイプ: ぼうえんきょう, 権能: 54 キロワット時 (73.42 追記), フォーク台車幅: 1,400 mm, グランドクリアランス: 270 mm, フロントタイヤタイプ: Camso, フロントタイヤサイズ: 305/70-16,5, リアタイヤ: Camso, リアタイヤサイズ: 305/70-16,5, 全長: 5,145 mm, ホイールベース: 2,200 mm, エンジンタイプ: Kubota V3307-T, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,870 mm, 正味重量: 4,800 kg, ・最大横到達距離：3.40m ・バケット使用時の破壊力：3427daN ・チルト角12° ・安息角117° ・回転半径（車輪上） 3.31m ・積載重量(フォーク含む) 4800kg ・タイヤ：空気入り ・リフト8秒 ・5.40秒前半 ・望遠鏡延長 5.60秒 ・望遠鏡後退 4.30秒 ・チルト3.50秒 ・ダンピング 3.60秒 ・シリンダ数/シリンダ負荷容量 4～3331cm³ ・エンジン定格出力 - 出力(kW) 75 Hp / 55.40 kW ・最大トルク/エンジン速度 265 Nm @ 1400 rpm ・引張力 3550daN ・変速段数(前進/後進) 2/2 Cgohx Asvix Hvj N Tvet ・最大走行速度 24.90 km/h ・パーキングブレーキ オートマチックネガティブパーキングブレーキ ・フロントアクスルにパーキングブレーキオイルバス式マルチディスクブレーキを採用 ・ポンプ式ギヤポンプ ・油圧 235bar ・エンジンオイル 11.20リットル ・作動油 115L ・燃料タンク容量 63L ・キャブ内騒音レベル（LpA） 76dB ・周囲騒音(LwA) 104dB ・ハンド/アームの振動荷重 < 2.50 m/s² ・ハンドル(前/後) 2/2 ・駆動輪(前/後) 2/2 ・安全性 / 安全性 キャビン承認規格 EN 15000 / キャビン ROPS - FOPS レベル 1 ・JSMの制御

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2022, 動作時間: 466 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 5,850 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 折りたたみ, こうりょう: 1,920 mm, 権能: 55 キロワット時 (74.78 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,894 mm, エンジンタイプ: Kubota V3307-DI-T-E3B, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,813 mm, 正味重量: 4,710 kg, 硬質テレスコピックフォークリフト 荷重重心：500 マストタイプ: 伸縮式 トランスミッション：ハイドロスタット スピードクラス: 20 状態: 新品同様 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: 空気 フロントタイヤのサイズ： 12 R フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： 空気 リアタイヤ サイズ：12 R リアタイヤの状態： 80 - 100 商品詳細: MT 625 H伸縮式ハンドラーは、新築ビルや低層ビルの改修工事用に設計されています。幅1.80 m、高さ2 m未満のコンパクトな本機は、ドアを容易に通過でき、混雑した建設現場でもうまく操作できます。旋回半径は3.30 mで、3つのステアリング・モードがあり、優れた操縦性を保証します。このテレハンドラーは操作が簡単で、人間工学に基づいたダッシュボ ードとJSMジョイスティックが装備されており、容易な操縦性を保証します。MT 625 Hの吊り上げ能力は2.5トン、吊り上げ高さは5.85メートルです。75馬力のエンジンは時速25kmを可能にします。メンテナンス作 業は、大きなボンネット開口部によって容易になります。90リットルのギアポンプにより、ブームとテレスコピックブームを同時に動かすこと ができ、生産性が向上します。 Cgshjv I Hi Ajx A N Tvjt 第3バルブ、フルキャブ、CE認証、

ステート: 中古, 製造年: 2023, 動作時間: 106 h, 負荷容量: 7,000 kg, リフトアップ: 24,800 mm, マストタイプ: ぼうえんきょう, 権能: 127 キロワット時 (172.67 追記), フォーク台車幅: 1,150 mm, フォークレングス: 1,200 mm, グランドクリアランス: 380 mm, フロントタイヤタイプ: Aeolus, フロントタイヤサイズ: 445/65R22,5, リアタイヤ: Aeolus, リアタイヤサイズ: 445/65R22,5, 全長: 8,870 mm, ホイールベース: 3,250 mm, エンジンタイプ: Yanmar 4TN107FTT-SMU1, ドライブタイプ: Diesel, アームリーチ: 20,500 mm, 構造幅: 2,500 mm, 正味重量: 21,300 kg, - 最大耐荷重7000kg - 高さ 24.80 メートル - 最大横方向到達距離 20.50 m - 傾斜角度 12° - 安息角110° - 上部キャリッジの360°回転 駆動輪(前・後) 2/2 ステアリング形式 2輪操舵、4輪操舵、クラブギヤ - サポートタイプダブルテレスコピック Cgohx A N Tsvfg Hvovst - サポートによる制御 サポートコマンドを個別または同時にサポート - エンジンメーカー：ヤンマー - エンジン規格 Stage V / Stage 4 - モーター型式 4TN107FTT-6SMU1 - 定格内燃機関出力 / 出力 (kW) 173 Hp / 127 kW - 最大トルク/エンジン回転数 (最小) 805 Nm @ 1500 rpm - シリンダー数 - シリンダーの負荷容量 4 - 4567 cm³ - エンジン冷却システム水冷 - 電池の数/電池 2 x 12 V - 12Vバッテリー容量120Ah - バッテリー始動電流 (EN)850 A - トランスミッションタイプ油圧静的、スピードシフト付き - トランスミッション / 変速段数（前進） / 変速段数（後進） 変速段 / 2 / 2 - 最大走行速度 40 km/h - 引張力 9200 daN - パーキングブレーキ オートマチックネガティブパーキングブレーキ - パーキングブレーキ: フロントアクスルとリアアクスルにオイルバスマルチディスクブレーキ - 登坂能力 - 積載時 / 無積載時 32.40% / 41.40% ・ポンプ式可変容量ポンプ - 油圧吐出量 185 l/min - 油圧 350 バール ・エンジンオイル 13リットル ・作動油 300リットル - 燃料タンク容量 320リットル - ディーゼル用排気ガス後処理剤 (AdBlue®) 24 l ・運転室内騒音レベル（LpA） 67dB - 外部騒音レベル (LwA) 108 dB - 手/腕の振動値 < 2.50 m/s² ハンドル(前/後) 2/2 - 2つのジョイスティックを制御 - 客室の安全承認 ROPS - FOPS レベル 2 ・装着検知システム（E-Reco）標準搭載

ステート: 新, 製造年: 2024, 動作時間: 7 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 5,850 mm, マストタイプ: ぼうえんきょう, 権能: 54 キロワット時 (73.42 追記), フォーク台車幅: 1,070 mm, グランドクリアランス: 310 mm, フロントタイヤタイプ: Alliance, フロントタイヤサイズ: 300/75R18, リアタイヤ: Alliance, リアタイヤサイズ: 300/75R18, 全長: 5,200 mm, ホイールベース: 2,260 mm, エンジンタイプ: Kubota V3307-T, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,810 mm, 正味重量: 4,932 kg, テレスコピックフォークリフト マニトウ MLT 625 ディーゼル駆動 製造年 2024 Cjhx A N Toviyb Iovjgt リフト高さ (mm) 5,850 リフト容量 (kg) 2,500

ステート: 中古, 製造年: 2023, 動作時間: 221 h, 負荷容量: 4,500 kg, リフトアップ: 18,000 mm, マストタイプ: ぼうえんきょう, 権能: 85 キロワット時 (115.57 追記), フォーク台車幅: 1,400 mm, グランドクリアランス: 360 mm, フロントタイヤタイプ: Camso, フロントタイヤサイズ: 405/70-20, リアタイヤ: Camso, リアタイヤサイズ: 405/70-20, 全長: 7,400 mm, ホイールベース: 2,530 mm, エンジンタイプ: Deutz TCD 3,6 L4, ドライブタイプ: Diesel, アームリーチ: 15,200 mm, 構造幅: 2,470 mm, 正味重量: 14,100 kg, ・傾斜角10° ・安息角107° ・ステアリングタイプ：2輪ステアリング、4輪ステアリング、クラブモード ・サポートタイプ：ウィングタイプ · サポートによる制御: コマンドを個別または同時にサポート ・メーカー：ドイツ ・エンジン規格：Stage V / Stage 4 ・エンジン型式：TCD3.6L4 ・内燃機関の定格出力/出力(kW)：55.92kW/55.40kW · 最大トルク/エンジン回転数 (min): 405 Nm @ 1300 rpm Cgjhx Aevdxnio N Tvet · シリンダー数 - シリンダーの負荷容量: 4 - 3620 cm³ ・エンジン冷却方式：水冷 ・電池数/電池/電池容量：2×12V/120Ah ・バッテリー始動電流：(EN)850A ・伝達方式：静圧式 ・ギア数（前進・後進） 2 2 ・最高走行速度：25km/h ・引張力：9400daN ・パーキングブレーキ：オートマチックネガティブパーキングブレーキ ・パーキングブレーキ：前後アクスルにオイルバス式多板ブレーキ ・登坂能力 - 積載時/積載時: 44.50% / 44.50% ・ポンプ種類：可変ポンプ ・油圧吐出量：116リットル/分 ・油圧：275バール ・エンジンオイル：11リットル ・作動油：144リットル ・燃料タンク容量：130L ・騒音・振動：運転室内騒音レベル（LpA）：68dB ・車外騒音レベル(LwA)：106dB · 手/腕の振動値: < 2.50 m/s² ・各種ステアリングホイール(フロント/リア)：2/2 · コントロール: 2 ジョイスティック · キャブ承認: キャブ ROPS - FOPS レベル 2 ・装着検知システム（E-Reco）標準装備

ステート: 中古, 製造年: 2020, 動作時間: 2,187 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 5,850 mm, マストタイプ: ぼうえんきょう, 権能: 54 キロワット時 (73.42 追記), フォーク台車幅: 1,070 mm, グランドクリアランス: 310 mm, フロントタイヤタイプ: Alliance, フロントタイヤサイズ: 300/75R18, リアタイヤ: Alliance, リアタイヤサイズ: 300/75R18, 全長: 5,200 mm, ホイールベース: 2,260 mm, エンジンタイプ: Kubota V3307-T, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,810 mm, 正味重量: 4,932 kg, ・最大横到達距離3.30m ・最大揚程0.50mに達します。 · バケットによる破壊力 4205 daN ・フロントオーバーハング 0.99m ・安息角117° ・チルト角12° ・回転半径（車輪上）3.31m ・駆動輪(前/後) 2/2 ・ハンドル(前/後) 2/2 ・リフティング7.30秒 · 4.95秒未満 ・望遠鏡延長5.20秒 ・伸縮後退 3.70秒 ・チルト3.20秒 ・ダンピング3.20秒 ・エンジン：クボタエンジン標準、ステージV ・モーター型式 V3307-CR-T-E5B · シリンダー数 - シリンダーの負荷容量4 - 3331 cm³ Cgehxevvb Ehe A N Tvst ・内燃機関の定格出力 / 出力 75 Hp / 55.40 kW · 最大トルク/エンジン回転数 265 Nm @1400 rpm ・引張力 3240daN ・スパイラルファン標準装備 ・エンジン冷却システム ウォータークーラー2基＋作動油 ・伝達方式：静圧式 ・ギア数(前進/後進) 2/2 ・最高走行速度（規制により異なる場合があります） 25km/h ・ディファレンシャルロック フロントアクスルのリミテッドスリップディファレンシャル ・パーキングブレーキ：オートマチックネガティブパーキングブレーキ ・フロントアクスルにパーキングブレーキ、オイルバスマルチディスクブレーキ ・ポンプ種類：ギアポンプ · 油圧供給速度 - 油圧: 86 l/min - 235 bar ・燃料タンク容量：63L · NF EN 12053規格に従ってテストされた騒音レベル(LpA): 76 dB ・周囲騒音(LwA) 104dB · ハンド/アームの振動荷重 < 2.50 m/s² ・キャビンの安全認証：キャブROPS～FOPSレベル1 · コントローラ: JSM