フロントローダー 中古を買う (1,676)

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2021, 動作時間: 10,350 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 4,495 mm, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,924 mm, ドライブタイプ: Treibgas, LPGフォークリフト ISOクラス：ISOクラス3＝2,500～4,999kg マストタイプ: 標準 Cobewfvmqe Exrttegt 状態: すぐに使用でき、完全に機能します。 技術的な状態: 良好 第3バルブ、第4バルブ、ヒーター、フルキャブ、

ステート: 中古, 製造年: 2019, 動作時間: 10,445 h, 負荷容量: 1,400 kg, リフトアップ: 3,360 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 2,160 mm, 視覚的状態：正常、技術的状態：正常 Cgob Exewguiyorttet

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: 517322C0029, 製造年: 2012, 動作時間: 3,510 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 3,300 mm, フリーリフト: 1,650 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 2,200 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Diesel, ディーゼルフォークリフト 車台番号: 517322C0029 マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：正常 説明: 静止画 RX70-25 番号: R0560 製造年: 2012 稼働時間: 3510 装置は外観および技術的に正常な状態です。 ご要望に応じて、迅速かつ簡単な輸送が可能です。 広告はデバイスを識別するためにのみ使用されます。状態や装備の詳しい説明はご要望に応じて個別にご提供いたします。 誤りおよび先行販売を除き、商業顧客のみに販売されます。中古品の販売にはいかなる保証も付帯いたしません。 フォークリフトが見つからない場合は、弊社までご連絡ください。当サイトではその他のデバイスも多数取り揃えております。 サイドシフト、 Cjb Ejwchx Toxrttsgt 3. バルブ、

ステート: 中古, 製造年: 2023, 動作時間: 126 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 4,680 mm, フリーリフト: 1,560 mm, マストタイプ: トリプレックス, 権能: 17 キロワット時 (23.11 追記), フォーク台車幅: 1,150 mm, フォークレングス: 1,200 mm, グランドクリアランス: 85 mm, フロントタイヤタイプ: Trelleborg, フロントタイヤサイズ: 315/45-12, リアタイヤ: Trelleborg, リアタイヤサイズ: 18x7-8, 全長: 3,820 mm, ホイールベース: 1,800 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 1,320 mm, 正味重量: 3,998 kg, - 着座したデバイスの操作 ・耐荷重/荷重3500kg - 荷重中心 500 mm Cgob Exrtowchb Uotst - 負荷距離 468 mm - フロント/リア荷重を含む軸重 kg 8042/958 - 無負荷軸重 フロント/リア kg 2662/2838 トレッド幅 フロント/リア mm 1002/900 - マスト/フォークキャリッジを前方/後方に傾けます ° 7/7 - パレット用作業通路幅 1000 x 1200 mm 3941 - パレットの作業通路幅 800 x 縦 1200 mm 4141 - 回転半径 2273 mm - 最小ピボットポイント距離 649 mm - 走行速度 (Blue-Q/スタンダード/スプリント) 負荷あり km/h 18/18/20 - 走行速度 (Blue-Q/スタンダード/スプリント) 無負荷 km/h 18/18/21 - 吊り上げ速度 (プラス*//標準性能) 荷重時 m/s 0.53//0.44 - 上昇速度 (プラス*//標準性能) 無負荷 m/s 0.57/0.51 - 荷重下降速度 m/s 0.50 - 無負荷下降速度 m/s 0.43 - 引張力 (プラス*//標準性能) 荷重 N 10300/7590 - 引張力 (Plus*//標準性能) 4 無負荷 N 10650/8015 - 最大引張力 (プラス*//標準性能) 4 荷重 N 20900/16920 - 最大引張力 (Plus*//標準性能) 4 無負荷 N 20290/17170 - 登坂能力 (プラス*//標準性能) 4 荷重% 17.8/12.9 - 登坂能力 (プラス*//標準性能) 4 無負荷 % 28.2/21.9 - 最大登坂能力 (プラス*//標準パフォーマンス) 4 (荷重 %) 24.2/20.6 - 最大登坂能力 (プラス*//標準パフォーマンス) 4 無負荷 % 2482/28.2 - 加速時間 15 m (Plus*//Standard Performance) (負荷 s 5.7/6.3 時) - 加速時間 15 m (Plus*//標準性能) 無負荷 s 5.0//5.4 - サービスブレーキ 油圧式多板ブレーキ - ハンドリング性能 (Plus*//Standard 性能) t/h 258/245 - ハンドリング性能時のエネルギー消費量（プラス*//スタンダード性能） kWh/h 8.6/8.0 - アタッチメントバーの使用圧力 250 - アタッチメントの油流量 l/min 55 - 音圧レベル LpAZ (運転席) dB(A) 70 - 人間の振動: EN 13059 に準拠した加速度 m/s² 0.57 - トレーラーカップリング、タイプ/タイプ DIN ボルト

ステート: 中古, 製造年: 1981, 動作時間: 2,940 h, 燃料タイプ: ディーゼル, 設備: 船室,

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2003, 動作時間: 11,033 h, 負荷容量: 5,500 kg, リフトアップ: 4,000 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,880 mm, フォーク台車幅: 1,500 mm, フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,250 mm, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,550 mm, 正味重量: 8,060 kg, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 600 Cjb Exjwblddsrttegt フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：60mm マストタイプ: 標準 トランスミッション：油圧式 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：3.00-15 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：28x9-15 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DCD55-6H について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2015, 動作時間: 9,371 h, 負荷容量: 7,000 kg, リフトアップ: 7,100 mm, フリーリフト: 1,845 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 3,500 mm, ドライブタイプ: Treibgas, LPGフォークリフト ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 Cgebewfkf Ue Exrttjt 3番目のバルブ、4番目のバルブ、

ステート: 中古, 製造年: 2022, 動作時間: 1,551 h, 負荷容量: 1,600 kg, リフトアップ: 4,640 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,105 mm, 特別装備：フォーク：LxWxD：1200mm；光学状態: 正常、技術的状態: 正常 Cgsb Eowgukkjxrttjt

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: 517331H00093, 製造年: 2017, 動作時間: 8,638 h, 負荷容量: 40,000 kg, リフトアップ: 4,460 mm, フリーリフト: 1,450 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 2,430 mm, ドライブタイプ: Diesel, ディーゼルフォークリフト 車台番号: 517331H00093 Cgeb Exrjwchx Hjttst マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：正常 説明: 静止画 RX70-40 番号: R0299 製造年: 2017 稼働時間: 8638 装置は視覚的にも技術的にも正常な状態です。 ご要望に応じて、迅速かつ簡単な輸送が可能です。 広告はデバイスを識別するためにのみ使用されます。状態や装備の詳しい説明はご要望に応じて個別にご提供いたします。 誤りおよび先行販売を除き、商業顧客のみに販売されます。中古品の販売にはいかなる保証も付帯いたしません。 フォークリフトが見つからない場合は、弊社までご連絡ください。当サイトではその他のデバイスも多数取り揃えております。

ステート: 中古, 製造年: 2019, 動作時間: 790 h, 負荷容量: 15,360 kg, リフトアップ: 5,620 mm, フリーリフト: 1,600 mm, マストタイプ: トリプレックス, 権能: 122 キロワット時 (165.87 追記), フォーク台車幅: 2,560 mm, グランドクリアランス: 170 mm, フロントタイヤタイプ: Trelleborg, フロントタイヤサイズ: 12.00-20, リアタイヤ: Trelleborg, リアタイヤサイズ: 12.00-20, 全長: 8,000 mm, ホイールベース: 3,780 mm, エンジンタイプ: Cummins QSB6.7, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,560 mm, 正味重量: 24,470 kg, - 駆動方式: ディーゼル - 操作：シート - 耐荷重（kg）16000 - 荷重中心（mm）1200 - 荷重距離（PINタイプ）1077 - タイヤ：エア - 軸重（フロント/リア）kg（荷重中心距離900mm）41,640/3,377 - 荷重前/後付き車軸荷重 kg (荷重中心距離 1200 mm) 39.145 / 3.363 - 軸重（無負荷時）フロント/リア kg 13,430 / 13,078 - 車輪の数、前輪/後輪（X = 駆動）4X / 2 Cebovfgvks Exrttegt - トレッド幅、フロント（mm）2,400 - トレッド幅、リア（mm）2.175 - マストの傾き：a = 前方 / b = 後方 10/12 ° - マスト格納時の高さ 4,390 mm - シート高 2,145 mm - カップリング高さ mm 822 - 2400x2400パレットの作業通路幅 8,900 mm - 回転半径 mm 5.253 - 最小ピボットポイント距離 840 mm - 走行速度（積載時/無積載時） km/h 26/28 - 荷重有無による揚程速度 m/秒 0.33/0.38 - 下降速度（負荷あり/なし）m/秒 0.34/0.39 - 1.6 km/hでの牽引力（負荷あり/なし）97/99 N - マックス。引張力（荷重あり/なし）126/128 N - 1.6 km/hでの登坂能力（荷重あり/なし） % 24/42 - マックス。 1.6 km/hでの荷重あり/なしの登坂能力 % 32/35 - 加速時間（負荷あり/なし、距離0～15m）5.9秒/6.5秒 - 油圧式サービスブレーキ - エンジンメーカーとタイプ：カミンズ QSB6.7 - 気筒数/排気量 ステージIIIA/B 番号/l 6/6.7 - 駆動制御トルクコンバータ - 圧力アタッチメント MPa 15 - オイル流量アタッチメント l/min 105 - 牽引装置：シャフト

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2004, 動作時間: 13,240 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 4,400 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,914 mm, ドライブタイプ: Diesel, ディーゼルフォークリフト ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg Cgsb Exswfkf Iorttet マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 良好 サイドシフト、

ステート: 中古, 製造年: 2024, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 4,380 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,350 mm, 光学的状態: 新品, 技術的状態: 新品 Cjbevp T Alj Exrttegt

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2021, 動作時間: 10,296 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 4,495 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,924 mm, ドライブタイプ: Diesel, ディーゼルフォークリフト ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 Csb Exrowfkfzettogt サイドシフト、ダブルパレットフォーク、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、暖房、フルキャビン、

ステート: 中古, 製造年: 2021, 動作時間: 269 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 4,520 mm, 燃料タイプ: ガス, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,160 mm, 特殊装備: フォーク: 1200;フォーク: 1200、外観状態: 普通、技術的状態: 普通 Csb Ejwgui Hexrttjgt

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2019, 動作時間: 4,716 h, 負荷容量: 8,000 kg, リフトアップ: 3,950 mm, フリーリフト: 1,255 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,712 mm, ドライブタイプ: Diesel, ディーゼルフォークリフト ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、暖房、フルキャビン、 Cgob Exswfkfujrttjt

ステート: 中古, 製造年: 2019, 動作時間: 7,900 h, 負荷容量: 1,600 kg, リフトアップ: 4,640 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, 視覚的状態：正常、技術的状態：正常 Cjb Exjwghlzorttjgt

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2013, 動作時間: 15,242 h, 負荷容量: 8,000 kg, リフトアップ: 5,500 mm, マストタイプ: 標準, こうりょう: 3,800 mm, ドライブタイプ: Treibgas, LPGフォークリフト ISOクラス：ISOクラス4＝5,000～10,000kg マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します。 技術的な状態: 良好 Ceb Exrjwfkfbsttegt サイドシフター、フォークポジショナー、 第3バルブ、第4バルブ、ヒーター、フルキャブ、

ステート: 中古, 製造年: 2021, 動作時間: 7,374 h, 負荷容量: 1,600 kg, リフトアップ: 3,700 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: デュプレックス, フォークリフトは光学的に改修されました。タイヤ（リア）：SE、タイヤ（フロント）：SE、外観状態：普通、技術的状態：普通 Cgob Eewghmfoxrttst

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2008, 動作時間: 14,883 h, 負荷容量: 5,500 kg, リフトアップ: 4,700 mm, マストタイプ: 標準, こうりょう: 3,265 mm, ドライブタイプ: Treibgas, LPGフォークリフト ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ: 標準 Cob Exrtewfkd Dstjgt 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 サイドシフト、 3. バルブ、

ステート: 中古, 製造年: 2015, 動作時間: 1,399 h, 負荷容量: 1,500 kg, リフトアップ: 3,300 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: デュプレックス, 外観状態: 非常に良い, 技術的状態: 非常に良い Cgjb Exsu Tmmtsrttst

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2019, 動作時間: 14,687 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 4,050 mm, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,677 mm, ドライブタイプ: Treibgas, LPGフォークリフト ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg Cgob Exrowfkc Tjttst マストタイプ： 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態：良好 サイドシフト 第3バルブ、第4バルブ、暖房、フルキャビン、

ステート: 中古, 製造年: 2018, 動作時間: 5,231 h, 負荷容量: 1,600 kg, リフトアップ: 5,220 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,260 mm, 特殊装備: フォーク: 1200;フォーク: 1200、外観状態: 普通、技術的状態: 普通 Cgob Exrjwghmljttot

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2008, 動作時間: 6,992 h, 負荷容量: 1,600 kg, リフトアップ: 4,650 mm, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,946 mm, ドライブタイプ: Treibgas, LPGフォークリフト Ceb Ejwfkc Hexrttjgt ISO クラス: ISO クラス 2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 良好 説明: ハーフキャビン サイドシフト、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2017, 動作時間: 8,747 h, 負荷容量: 2,000 kg, リフトアップ: 4,625 mm, フリーリフト: 1,519 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,121 mm, ドライブタイプ: Treibgas, LPGフォークリフト ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg Cgsb Exjwfkcysrttet マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態：良好 サイドシフト

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2014, 動作時間: 7,897 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 4,050 mm, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,677 mm, ドライブタイプ: Treibgas, LPGフォークリフト ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: 標準 Cgjb Exewfkcterttjt 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、暖房、フルキャビン、