フロントローダー 中古を買う (1,683)

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2017, 動作時間: 7,185 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 3,500 mm, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 2,421 mm, フォークレングス: 1,100 mm, ドライブタイプ: Treibgas, 正味重量: 3,769 kg, LPGフォークリフト マストタイプ: デュプレックス Cgoloix A Ucjn Tig Tot 技術状態: 良好 旋回装置、 3rdバルブ, 後部ライト, 前部ライト, ルーフカバー, フロントガラス, ハーフキャブ、 ソロパイロット プラスチックサイドパネル ヒーター付レザーシート エクステリアミラー 回転ビーコン、フロアスポット LEDバージョン

ステート: 中古, 製造年: 2022, 動作時間: 442 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 6,050 mm, フリーリフト: 2,100 mm, マストタイプ: トリプレックス, 権能: 55 キロワット時 (74.78 追記), フォーク台車幅: 1,320 mm, グランドクリアランス: 130 mm, フロントタイヤタイプ: Vorne Continental Hinten Trelleborg, フロントタイヤサイズ: 355/50-15, リアタイヤ: Vorne Continental Hinten Trelleborg, リアタイヤサイズ: 250-15, 全長: 6,450 mm, ホイールベース: 2,100 mm, エンジンタイプ: Deutz TCD 2,9 L4, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,520 mm, 正味重量: 7,625 kg, - 耐荷重: 4999kg - 荷重中心: 500 mm - 荷重距離 540 mm - フロント荷重を伴う軸重 10468 kg - 無負荷軸重 フロント/リア 2956/3635 kg フロントタイヤサイズ：355/45-15 - リアタイヤサイズ: 250-15 - フロント/リアホイール数: 2x/2 トレッド幅：フロントシングルタイヤ 1210mm トレッド幅：フロントダブルタイヤ 1364mm - リアトレッド幅 1120 mm - マスト/フォークキャリッジを前方/後方に 3/7 度傾けます - シート高さ: 1298 mm - カップリング高さ: 496 mm - フォークキャリア：カテゴリー3 / フォーマA - パレット1000 x 1200幅の作業通路幅: 4470 mm - パレット800 x 縦1200の作業通路幅: 4670 mm Cgjlnovfgwus Tig Tet - 回転半径: 2730 mm - ピボットポイントの最小距離: 746 mm - 走行速度 負荷あり/負荷なし 20/20 km/h - 昇降速度 ファン負荷あり/なし 最小速度 0.50/0.53 m/s - 下降速度 無負荷/無負荷 0.50/0.50 m/s - 登坂能力（負荷あり/負荷なし）30% - メカニカルサービスブレーキ - エンジンメーカー/タイプ Deutz/TCD 2.9 L4 - 定格速度: 2200 1/分 - 最大トルク 260 Nm - 気筒数/排気量 4/2900 cm3 - アタッチメントの作動圧力 250 bar ・アタッチメント用油量 30L/min - トレーラー連結ボルト

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2003, 動作時間: 10,799 h, 負荷容量: 15,000 kg, リフトアップ: 3,300 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 3,600 mm, フォーク台車幅: 2,500 mm, フォークレングス: 2,250 mm, 全長: 5,130 mm, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,540 mm, 正味重量: 21,900 kg, 大型フォークリフト - ディーゼル 荷重中心: 1200 フォーク幅：350 mm フォークの厚さ：70mm Cgsln Tswdkq Ieig Tst マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧 フロントタイヤサイズ：12.00-20 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：12.00-20 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DCE 150-12 について詳細にご案内いたします。追記: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2019, 動作時間: 8,957 h, 負荷容量: 2,000 kg, リフトアップ: 3,450 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,377 mm, ドライブタイプ: Diesel, ディーゼルフォークリフト ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 Cgslowgtt Don Tig Tst サイドシフト、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、暖房、フルキャビン、エアコン、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2017, 動作時間: 1,617 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 5,080 mm, フリーリフト: 1,550 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,500 mm, ドライブタイプ: Diesel, ディーゼルフォークリフト ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス Celn Towdkx Soig Tjgt トランスミッション：オートマチック 状態: 新品同様 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態: 80 - 100% 後輪タイヤタイプ：超弾性 後輪の状態: 60 - 80% 説明: 価格には新しい UVV 検査が含まれており、デバイスは数時間の稼働時間によると新品同様です (レンタルデバイスを除く)。それでも、費用対効果の高い輸送を手配させていただきます。 分割払いも可能！ サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャビン、エアコン、フルフリーリフト、CE証明書、

ステート: ワークショップリコンディショニング（中古, マシン/車両番号: 26041, 製造年: 2009, 動作時間: 12,912 h, フリードマン・フォークルフィット – アクション用にリメイク   私たちはあなたのためにここにいます。コミットメント、情熱、ノウハウを持って。 当社が厳選したプレミアムメーカーの中古産業用トラック 完全に整備され、テスト済み そしてやり直した FEM-4.004 (UVV) に準拠 仕様。 350台以上の在庫車両 Cgslnsv Hb Ecs Tig Tot お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の個別変換が可能です。 ご要望に応じて、適切な車両による国際輸送と通関手続きが可能です。 ご自身の目で確認し、当社の工場にお越しください。   フリードマン フォークリフト - 当社の品質保証   FEM-4.004に準拠した全機能 保守およびテスト済み (C5 テスト) 電気機器用バッテリー (最小容量 70%) FEM-4.004 に準拠した使用可能なタイヤ (溝の深さの最小 70%) リフトマスト、フォークキャリッジ、アタッチメントおよび油圧システム、ホースのチェック ステアリングアクスルの安全性テスト済み フォークとリフティングチェーンのチェック済み 新しい運転席とシートベルト オリジナルカラーの新規塗装とオリジナルステッカー       産業用トラックデータ   メーカー: ユングハインリッヒ タイプ: Jungheinrich TFG 680 – ガスフロントフォークリフト 駆動方式：ガス（85kw） 耐荷重：8,000kg 揚程：5,000mm 荷重中心：600mm 建設年: 2009 営業時間: 12,915時間 マストタイプ: デュプレックス フォーク長さ：2,400mm 建築高さ：3,400mm 重量：12,420kg 付属品：サイドシフト、フォークポジショナー 特殊装備：フルキャブ、前後作業灯、道路交通法規装備、暖房 フロントタイヤ: ダブルタイヤ - ソリッドラバー - 90% リアタイヤ: ソリッドラバー – 80%

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2017, 動作時間: 6,530 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 3,500 mm, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 2,421 mm, フォークレングス: 1,000 mm, ドライブタイプ: Treibgas, 正味重量: 3,794 kg, LPGフォークリフト マストタイプ: デュプレックス 技術状態: 良好 Cjlnjix A Uge Tig Togt 旋回装置、 第 3 弁、後部働くライト、前部働くライト、屋根カバー、 ソロパイロットシートヒーター革シート回転ビーコン、フロアスポットLEDバージョン

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2014, 動作時間: 15,370 h, 負荷容量: 8,000 kg, リフトアップ: 3,020 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,800 mm, フォーク台車幅: 2,030 mm, フォークレングス: 2,400 mm, 全長: 4,160 mm, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,050 mm, 正味重量: 14,850 kg, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 900 フォーク幅: 150 mm フォークの厚さ: 70 mm Csln Tigou Dzcys Tegt マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 8.25-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 8.25-15 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社オーナーのピーター・サウィツキ氏が、この DCF80-9H について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォーク調整装置、 暖房、フルキャビン、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2010, 動作時間: 8,353 h, 負荷容量: 4,500 kg, リフトアップ: 3,700 mm, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,771 mm, ドライブタイプ: Treibgas, LPGフォークリフト ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 Cgsln Tewgttwjig Tet フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、暖房、フルキャビン、

ステート: ワークショップリコンディショニング（中古, マシン/車両番号: 26300, 製造年: 2017, 動作時間: 18,015 h, フリードマンフォークルフット - アクションのためにリメイク Cgeljvdndton Tig Tjt 私たちはあなたのそばにいます。献身、情熱、専門知識で。 厳選された高級メーカーの中古産業トラック 完全に整備され、テストされ 再調整 FEM-4.004(UVV)による 仕様 在庫350台以上 お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の改造が可能です。 ご要望に応じて、適切な車両と通関手続きによる国際輸送も可能です。 ご自身の目でお確かめください。 フリードマンフォークリフト - 品質へのお約束 FEM-4.004に準拠した完全な機能性 保守点検済み（C5テスト）電気機器用バッテリー（容量70%以上） FEM-4.004に従った整備可能なタイヤ（トレッド深さ70%以上） リフティングフレーム、フォークキャリッジ、アタッチメント、油圧システム、ホースの試験 ステアリングアクスルの安全試験 フォークとリフティングチェーンのテスト 運転席シートとシートベルトは新品同様 オリジナルカラーの新塗装とオリジナルステッカー トラックデータ メーカー： ユングハインリッヒ タイプ: ユングハインリッヒEFG 213 - 電動フロントローダー 駆動タイプ: 電動 積載量： 1,300 kg 製造年： 2017 稼働時間： 18,025 リフト高さ： 3,300 mm マストタイプ：デュプレックス 全高: 2,210 mm フォーク長: 1,150 mm 自重： 3,700 kg 荷重重心： 500 mm バッテリー容量 C5: 80% (プロトコルは納品時に同封されます) アタッチメント：サイドシフト 特別装備： 作業灯 フロントタイヤ：ソリッドゴム リアタイヤソリッドゴム 充電器： 要問合せ

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2015, 動作時間: 16,135 h, 負荷容量: 16,000 kg, リフトアップ: 3,750 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 3,570 mm, フォークレングス: 2,400 mm, 全長: 5,520 mm, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,520 mm, 正味重量: 24,140 kg, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：1200 フォーク幅：350 mm フォーク厚さ：70 mm Coln Tieu Dzdkjg Togt マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 12.00-20 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：12.00-20 説明: このカルマルのモデルの他に、ハンブルグとグダンスクの倉庫には、約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリフトト ラック、フォークリフトトラック＆スタンプ；サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーPeter Sawitzkiが、このDCG160-12 P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8～12インチフォークリフトの修理、メ ンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャブ、エアコン

ステート: 中古, 機能性: 動作不能, 製造年: 2020, 動作時間: 7,124 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 4,100 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,971 mm, ドライブタイプ: Diesel, ディーゼルフォークリフト マストタイプ: 標準 Cgslnjwgttqs Tig Tet 状態: 使用できません 技術的条件: スペアパーツキャリア 説明: エンジンの欠陥 サイドシフト、

ステート: ワークショップリコンディショニング（中古, マシン/車両番号: 27907, 製造年: 2015, 動作時間: 6,816 h, フリードマンフォークルフィット – アクション用にリメイク   私たちはあなたのためにここにいます。コミットメント、情熱、ノウハウをもって。 厳選された一流メーカーの中古産業用トラック 完全に整備され、テスト済み そして作り直した FEM-4.004 (UVV) に準拠 仕様。 在庫車両350台以上 お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の個別の変更が可能です。 リクエストに応じて、適切な車両による国際輸送と通関手続きが可能です。 ぜひご自身の目で確かめて、弊社の工場にお越しください。   フリードマンフォークリフト - 当社の品質の約束   FEM-4.004に準拠した完全な機能 電気機器用のサービスおよびテスト済み（C5 テスト）バッテリー（最小容量 70%） FEM-4.004に準拠した使用可能なタイヤ（トレッド深さ70%以上） リフティングフレーム、フォークキャリッジ、アタッチメント、油圧システム、ホースの点検 ステアリングアクスルの安全性テスト済み フォークとリフティングチェーンのテスト 新しい運転席とシートベルト オリジナルカラーの新しい塗装とオリジナルステッカー       産業用トラックデータ   メーカー: ユングハインリッヒ タイプ: Jungheinrich EFG 218 - 電動フロントローダー 駆動方式: 電動 耐荷重：1,800kg 揚程：4,800mm 荷重中心: 500 mm 建設年: 2015 営業時間: 6,816 マストタイプ: トリプレックス フォーク長: 1,150 mm 高さ: 2,150 mm 自重: 3,720 kg バッテリー容量 C5: 95% (プロトコルは配送に含まれています) 充電器: リクエストに応じて Coljvbv Smsn Tig Tjgt 添付ファイル: サイドシフト 特別装備: - フロントタイヤ：ソリッドゴム 後輪タイヤ：ソリッドゴム

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2019, 動作時間: 5,678 h, 負荷容量: 16,000 kg, リフトアップ: 3,230 mm, フリーリフト: 1,580 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 3,150 mm, フォーク台車幅: 2,500 mm, フォークレングス: 2,400 mm, 全長: 5,575 mm, エンジンタイプ: Cummins B6.7, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,550 mm, 正味重量: 23,840 kg, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 1200 フォーク幅：250 mm フォークの厚さ：100 mm マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧 フロントタイヤサイズ：12.00-20 後輪タイヤタイプ：空気圧 リアタイヤサイズ：12.00-20 Cgjln Tigovw Epge Tst 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社オーナーのピーター・サウィツキ氏が、この DCG160-12 について詳細にご案内いたします。 P.S.: 当社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊建設を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの車を展 示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フル無料リフト、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2016, 動作時間: 3,910 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 4,700 mm, フリーリフト: 1,710 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,435 mm, ドライブタイプ: Diesel, ディーゼルフォークリフト ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス Cgjlowgtq Nen Tig Tet 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 良好 サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、暖房、フルキャビン、

ステート: ワークショップリコンディショニング（中古, マシン/車両番号: 27855, 製造年: 2012, 動作時間: 4,358 h, フリードマン-フォークルフイッツ - リメイク・フォー・アクション Cgeln Tsvbv Nxeig Tot 私たちはあなたの味方です。献身と情熱と専門知識で。 厳選された高級メーカーの中古産業用トラック 完全に整備され、テストされ 再調整 FEM-4.004(UVV)による 仕様 在庫350台以上 お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の改造が可能です。 ご要望に応じて、適切な車両と通関手続きによる国際輸送も可能です。 ご自身の目でお確かめください。 フリードマンフォークリフト - 品質へのお約束 FEM-4.004に準拠した完全な機能性 保守点検済み（C5テスト）電気機器用バッテリー（容量70%以上） FEM-4.004に従った整備可能なタイヤ（トレッド深さ70%以上） リフティングフレーム、フォークキャリッジ、アタッチメント、油圧システム、ホースの試験 ステアリングアクスルの安全試験 フォークとリフティングチェーンのテスト 運転席シートとシートベルトは新品同様 オリジナルカラーの新塗装とオリジナルステッカー トラックデータ メーカー： ユングハインリッヒ タイプ: ユングハインリッヒEFG 215 - 電動フロントローダー 駆動タイプ: 電動 積載量： 1,500 kg リフト高さ：4,500 mm 荷重重心： 500 mm 建設年： 2012 稼働時間： 4,358 マストタイプ： トリプレックス フォーク長: 1,150 mm 全高: 2,050 mm 自重： 3,240 kg バッテリー容量 C5: 82% (プロトコルは納品時に同封されます) 充電器：ご要望に応じて アタッチメント： サイドシフト 特別装備： - フロントタイヤ：ソリッドゴム リアタイヤソリッドゴム

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2019, 動作時間: 5,098 h, 負荷容量: 16,000 kg, リフトアップ: 3,320 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 3,320 mm, フォーク台車幅: 2,500 mm, フォークレングス: 2,500 mm, 全長: 5,300 mm, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,550 mm, 正味重量: 23,920 kg, ディーゼルフォークリフト Cgolswdkqzen Tig Tjt 荷重中心: 1200 フォーク幅：250 mm フォークの厚さ：100 mm マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：12.00-20 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：12.00-20 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DCG 160-12 について詳細にご案内いたします。追記: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フル無料リフト、

ステート: ワークショップリコンディショニング（中古, マシン/車両番号: 26371, 製造年: 2017, 動作時間: 13,413 h, Friedmannフォークリフト - リメイクして活躍 FEM-4.004(UVV)仕様に基づき、完全に整備、試験、再調整された、厳選された高級メーカーの中古産業用トラック。 お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の改造が可能です。 ご要望に応じて、適切な車両による国際輸送と通関も可能です。 ぜひ一度、弊社工場にお越しください。 フリードマンフォークリフト - 品質保証 FEM-4.004に準拠した完全な機能性 保守点検済み（C5テスト）電気機器用バッテリー（容量70%以上） FEM-4.004に準拠した整備可能なタイヤ（トレッド深さ70%以上） リフティングフレーム、フォークキャリッジ、アタッチメントおよび油圧システムの試験 ステアリングアクスルの安全性試験済み 最大摩耗限度30％のフォークとリフティングチェーン 運転席シートとシートベルトは新品同様 オリジナルカラーの新塗装とオリジナルステッカー 産業トラックのデータ メーカー：ユングハインリッヒ タイプ： ユングハインリッヒEFG 216 - 電動フォークリフトトラック 駆動タイプ： 電動 積載量： 1,600 kg リフト高さ：3,100 mm 荷重重心：500 mm 製造年： 2017 稼働時間： 13,413 マストタイプ：デュプレックス Cgsln Tieu U Hbasg Tjt フォーク長: 1,150 mm 全高: 2,110 mm 自重： 2,959 kg バッテリー電圧： 48 V 容量テスト C5: 81% (プロトコルは納品時に同封されます) 充電器 ボルト: 48 V (要リクエスト) アタッチメント：サイドシフト 特別装備： 作業灯 フロントタイヤ：ソリッドゴム リアタイヤソリッドラバー

ステート: ワークショップリコンディショニング（中古, マシン/車両番号: 26256, 製造年: 2018, 動作時間: 20,975 h, フリードマンフォークルフット - アクションのためにリメイク 私たちはあなたのそばにいます。献身と情熱と専門知識で。 厳選された高級メーカーの中古産業トラック 完全に整備され、テストされ 再調整 FEM-4.004(UVV)による 仕様 在庫350台以上 お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の改造が可能です。 ご要望に応じて、適切な車両と通関手続きによる国際輸送も可能です。 ご自身の目でお確かめください。 Cslnju U E U Sj Tig Tsgt フリードマンフォークリフト - 品質へのお約束 FEM-4.004に準拠した完全な機能性 保守点検済み（C5テスト）電気機器用バッテリー（容量70%以上） FEM-4.004に従った整備可能なタイヤ（トレッド深さ70%以上） リフティングフレーム、フォークキャリッジ、アタッチメント、油圧システム、ホースの試験 ステアリングアクスルの安全試験 フォークおよびリフティングチェーンの試験 運転席シートとシートベルトは新品同様 オリジナルカラーの新塗装とオリジナルステッカー トラックデータ メーカー： ユングハインリッヒ タイプ: ユングハインリッヒEFG 213 - 電動フロントローダー 駆動タイプ: 電動 積載量： 1,300 kg リフト高さ： 3,300 mm 荷重重心： mm 製造年： 2018 稼働時間： 13,849 マストタイプ：デュプレックス フォーク長: 1,150 mm 全高： 2,050 mm 自重： 2,850 kg バッテリー容量 C5: % (プロトコルは納品時に同封されます) 充電器：ご要望に応じて アタッチメント：サイドシフト フロントタイヤ：ソリッドゴム リアタイヤソリッドラバー

ステート: ワークショップリコンディショニング（中古, マシン/車両番号: 27801, 製造年: 2014, 動作時間: 6,580 h, フリードマン-フォークルフイッツ - リメイク・フォー・アクション 私たちはあなたの味方です。献身と情熱と専門知識で。 厳選された高級メーカーの中古産業用トラック 完全に整備され、テストされ 再調整 FEM-4.004(UVV)による 仕様 在庫350台以上 Coleu Uwkxjn Tig Tjgt お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の改造が可能です。 ご要望に応じて、適切な車両と通関手続きによる国際輸送も可能です。 ご自身の目でお確かめください。 フリードマンフォークリフト - 品質へのお約束 FEM-4.004に準拠した完全な機能性 保守点検済み（C5テスト）電気機器用バッテリー（容量70%以上） FEM-4.004に従った整備可能なタイヤ（トレッド深さ70%以上） リフティングフレーム、フォークキャリッジ、アタッチメント、油圧システム、ホースの試験 ステアリングアクスルの安全試験 フォークおよびリフティングチェーンの試験 運転席シートとシートベルトは新品同様 オリジナルカラーの新塗装とオリジナルステッカー トラックデータ メーカー： ユングハインリッヒ タイプ: ユングハインリッヒEFG 216 - 電気フォークリフトトラック 駆動タイプ： 電動 積載量： 1,600 kg リフト高さ：4,800 mm 荷重重心：500 mm 建設年： 2008 稼働時間： 6,587 マストタイプ： トリプレックス フォーク長: 1,150 mm 全高： 2,165 mm 自重： 3,018 kg バッテリー容量 C5: 92% (プロトコルは納品時に同封されます) 充電器：ご要望に応じて アタッチメント：サイドシフト 特別装備： 作業灯、フォークポジショナーなどの追加油圧回路 フロントタイヤ：ソリッドゴム リアタイヤソリッドゴム

ステート: ワークショップリコンディショニング（中古, マシン/車両番号: 26428, 製造年: 2014, 動作時間: 13,849 h, - アクションのためにリメイク 私たちはあなたのそばにいます。コミットメント、情熱、専門知識をもって。 厳選された高級メーカーの中古産業用トラック 完全に整備され、テストされ そして再調整 FEM-4.004(UVV)による 仕様 在庫350台以上 お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の改造が可能です。 ご要望に応じて、適切な車両と通関手続きによる国際輸送も可能です。 ご自身の目でお確かめください。 フリードマンフォークリフト - 品質へのお約束 Cgslou Uwhwon Tig Tst FEM-4.004に準拠した完全な機能性 保守点検済み（C5テスト）電気機器用バッテリー（容量70%以上） FEM-4.004に従った整備可能なタイヤ（トレッド深さ70%以上） リフティングフレーム、フォークキャリッジ、アタッチメント、油圧システム、ホースの試験 ステアリングアクスルの安全試験 フォークおよびリフティングチェーンの試験 運転席シートとシートベルトは新品同様 オリジナルカラーの新塗装とオリジナルステッカー 産業トラックのデータ メーカー： ユングハインリッヒ タイプ: ユングハインリッヒEFG 216k - 電動フロントローダー 駆動タイプ: 電動 積載量： 1,600 kg リフト高さ：4,500 mm 荷重重心：500 mm 製造年： 2014 稼働時間： 13,849 マストタイプ： トリプレックス フォーク長: 1,150 mm 全高： 2,112 mm 自重： 3,018 kg バッテリー容量 C5: 84% (プロトコルは納品時に同封されます) 充電器：ご要望に応じて アタッチメント: サイドシフト 特別装備： 作業灯 フロントタイヤ：ソリッドゴム リアタイヤソリッドラバー

ステート: ワークショップリコンディショニング（中古, マシン/車両番号: 27843, 製造年: 2018, 動作時間: 7,931 h, フリードマンフォークルフット - アクションのためにリメイク 私たちはあなたのそばにいます。献身と情熱と専門知識で。 厳選された高級メーカーの中古産業トラック 完全に整備され、テストされ 再調整 FEM-4.004(UVV)による 仕様 在庫350台以上 お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の改造が可能です。 ご要望に応じて、適切な車両と通関手続きによる国際輸送も可能です。 ご自身の目でお確かめください。 Cjln Touqx Dyoig Tjgt フリードマンフォークリフト - 品質へのお約束 FEM-4.004に準拠した完全な機能性 保守点検済み（C5テスト）電気機器用バッテリー（容量70%以上） FEM-4.004に従った整備可能なタイヤ（トレッド深さ70%以上） リフティングフレーム、フォークキャリッジ、アタッチメント、油圧システム、ホースの試験 ステアリングアクスルの安全試験 フォークおよびリフティングチェーンの試験 運転席シートとシートベルトは新品同様 オリジナルカラーの新塗装とオリジナルステッカー トラックデータ メーカー： ユングハインリッヒ タイプ: ユングハインリッヒ TFG 320s - ガスフロントローダー 駆動タイプ: ガスLPG 積載量： 2,000 kg リフト高さ：4,000 mm 荷重重心：500mm 建設年： 2018 稼働時間：7,931時間 マストタイプ：デュプレックス フォーク長: 1,150 mm 全高: 2,600 mm 自重： 3,292 kg アタッチメント： サイドシフト、負荷保護グリッド 特別装備： 作業灯（フロント4x＆リア2x）、全方位警告灯（リア）、ブルースポット（リア タイヤ 前：ソリッドラバー リアタイヤソリッドラバー

ステート: ワークショップリコンディショニング（中古, マシン/車両番号: 27799, 製造年: 2018, 動作時間: 8,084 h, フリードマン-フォークルフイッツ - リメイク・フォー・アクション 私たちはあなたの味方です。献身と情熱と専門知識で。 Csln Tsupuv Noig Togt 厳選された高級メーカーの中古産業用トラック 完全に整備され、テストされ 再調整 FEM-4.004(UVV)による 仕様 在庫350台以上 お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の改造が可能です。 ご要望に応じて、適切な車両と通関手続きによる国際輸送も可能です。 ご自身の目でお確かめください。 フリードマンフォークリフト - 品質へのお約束 FEM-4.004に準拠した完全な機能性 保守点検済み（C5テスト）電気機器用バッテリー（容量70%以上） FEM-4.004に従った整備可能なタイヤ（トレッド深さ70%以上） リフティングフレーム、フォークキャリッジ、アタッチメント、油圧システム、ホースの試験 ステアリングアクスルの安全試験 フォークおよびリフティングチェーンの試験 運転席シートとシートベルトは新品同様 オリジナルカラーの新塗装とオリジナルステッカー トラックデータ メーカー: ユングハインリッヒ タイプ: ユングハインリッヒEFG 215k - 電動フロントローダー 駆動タイプ: 電動 積載量： 1,500 kg リフト高さ： 5,000 mm 荷重重心：500 mm 製造年： 2018 稼働時間： 8,084 マストタイプ： トリプレックス フォーク長: 1,150 mm 全高： 2,235 mm 自重： 3,018 kg バッテリー容量 C5: 89% (プロトコルは納品時に同封されます) 充電器：ご要望に応じて アタッチメント: サイドシフト 特別装備 フロントタイヤ：ソリッドゴム リアタイヤソリッドゴム

ステート: ワークショップリコンディショニング（中古, マシン/車両番号: 27794, 製造年: 2018, 動作時間: 12,931 h, フリードマンフォークルフット - アクションのためにリメイク Cgsln Tsug Ti Ioig Tot 私たちはあなたのそばにいます。献身と情熱と専門知識で。 厳選された高級メーカーの中古産業トラック 完全に整備され、テストされ 再調整 FEM-4.004(UVV)による 仕様 在庫350台以上 お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の改造が可能です。 ご要望に応じて、適切な車両と通関手続きによる国際輸送も可能です。 ご自身の目でお確かめください。 フリードマンフォークリフト - 品質へのお約束 FEM-4.004に準拠した完全な機能性 保守点検済み（C5テスト）電気機器用バッテリー（容量70%以上） FEM-4.004に従った整備可能なタイヤ（トレッド深さ70%以上） リフティングフレーム、フォークキャリッジ、アタッチメント、油圧システム、ホースの試験 ステアリングアクスルの安全試験 フォークおよびリフティングチェーンの試験 運転席シートとシートベルトは新品同様 オリジナルカラーの新塗装とオリジナルステッカー トラックデータ メーカー： ユングハインリッヒ タイプ: ユングハインリッヒ TFG 320s - ガスフロントローダー 駆動タイプ: ガスLPG 積載量： 2,000 kg リフト高さ：4,000 mm 荷重重心：500mm 製造年： 2018 稼働時間：12,931時間 マストタイプ：デュプレックス フォーク長: 1,150 mm 全高: 2,600 mm 自重： 3,292 kg アタッチメント： サイドシフト、負荷保護グリッド 特別装備： 作業灯（フロント4x＆リア2x）、全方位警告灯（リア）、ブルースポット（リア タイヤ前部：ソリッドゴム90 リアタイヤソリッドゴム90

ステート: ワークショップリコンディショニング（中古, マシン/車両番号: 27766, 製造年: 2018, 動作時間: 16,376 h, フリードマンフォークルフット - アクションのためにリメイク 私たちはあなたのそばにいます。献身と情熱と専門知識で。 厳選された高級メーカーの中古産業トラック 完全に整備され、テストされ 再調整 FEM-4.004(UVV)による 仕様 在庫350台以上 お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の改造が可能です。 ご要望に応じて、適切な車両と通関手続きによる国際輸送も可能です。 ご自身の目でお確かめください。 フリードマンフォークリフト - 品質へのお約束 FEM-4.004に準拠した完全な機能性 保守点検済み（C5テスト）電気機器用バッテリー（容量70%以上） FEM-4.004に従った整備可能なタイヤ（トレッド深さ70%以上） リフティングフレーム、フォークキャリッジ、アタッチメント、油圧システム、ホースの試験 ステアリングアクスルの安全試験 フォークおよびリフティングチェーンの試験 運転席シートとシートベルトは新品同様 オリジナルカラーの新塗装とオリジナルステッカー Cgeln Tigjug Thqe Tjt トラックデータ メーカー： ユングハインリッヒ タイプ: ユングハインリッヒ TFG 320 - ガスフロントローダー 駆動タイプ: ガスLPG 積載量： 2,000 kg リフト高さ：4,000 mm 荷重重心：500mm 建設年： 2018 稼働時間：16,376時間 マストタイプ：デュプレックス フォーク長: 1,150 mm 全高: 2,600 mm 自重： 3,210 kg アタッチメント： サイドシフト、負荷保護グリッド 特別装備： 作業灯（前4個＆後2個）、全方位警告灯（後）、ブルースポット（後 タイヤ 前：ソリッドゴム リアタイヤソリッドラバー