ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: MLT 841 145 PS+ Y ST5 S1 Premium, 製造年: 2024, 動作時間: 95 h, 負荷容量: 4,100 kg, リフトアップ: 7,600 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 折りたたみ, こうりょう: 2,420 mm, 権能: 107 キロワット時 (145.48 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 5,400 mm, エンジンタイプ: Yanmar, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,390 mm, 正味重量: 9,160 kg, 伸縮式リジッドフォークリフト 車台番号: MLT 841 145 HP+ Y ST5 S1 プレミアム ロードセンター: 500 ISOクラス：ISOクラス3＝2,500～4,999kg マストタイプ: 伸縮式 トランスミッション：M ヴァリオ＋ スピードクラス：40 状態: 新品のデバイス 技術的状態: 新品 フロントタイヤの種類: エア フロントタイヤサイズ: VREDESTEIN ENDURION 50070 R24 164A8 フロントタイヤの状態：80～100％ 後輪タイヤの種類: エア リアタイヤサイズ: VREDESTEIN ENDURION 50070 R24 164A8 リアタイヤの状態：80～100％ Dob Euevu Ib Tofn Asut 説明: -装備クラス - プレミアム タイヤ VREDESTEIN ENDURION 50070 R24 164A8 イージーコネクト システム ECS 回生油圧 油圧クイックチェンジ システム シャットオフ チルト機能 JSM LED 4 つの追加作業灯 キャブ前部の作業灯キャブ後部の作業灯 エアコン テキスタイルカバー付きエアサスペンションシート グラマーカーラジオ USB Bluetooth（内蔵マイク付き） セーフビューカメラパッケージリア油圧装置の準備 40 KMH フェンダー スクリーンの準備 7 インチ イージー リンク STD モジュール ホイール チョック 第3バルブ、第4バルブ、リア作業灯、フロント作業灯、ヒーター、STVZO、フルキャブ、エアコン、CE認定書、ルームミラー、アウタ ーミラー、ジョイスティック、回転灯、ワイパー、LED、シート、

ステート: 良好, マシン/車両番号: 3450, 製造年: 2008, リフトアップ: 4,000 mm, マストタイプ: デュプレックス, フォーク台車幅: 370 mm, フォークレングス: 2,500 mm, 全長: 8,000 mm, 全幅: 4,250 mm, 演算重量: 56,600 kg, エンジンタイプ: Diesel, リフト能力: 45,000 kg, Uniktruck の SveTruck 45120-57 Dob Eufjwdizlon Asut

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2014, 動作時間: 7,147 h, 負荷容量: 36,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, こうりょう: 3,050 mm, 全長: 5,200 mm, エンジンタイプ: Mercedes, ドライブタイプ: Diesel, 荷重による牽引力: 36,000 N, 構造幅: 2,650 mm, 正味重量: 10,000 kg, ターミナルトラクター 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 12.00-20 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 12.00-20 説明: この Paus モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この PT36H について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 Dujb Eusv Uc Ihsfn Ast 暖房、フルキャビン、

ステート: 中古, 製造年: 2017, 動作時間: 1,198 h, 負荷容量: 1,400 kg, リフトアップ: 2,930 mm, 燃料タイプ: でんきしき, 連動型: オートマチック, ぜんりょう: 1,100 kg, 空荷重量: 853 kg, 色彩: 黄, マイレージ: 1,198 km, 初回登録: 04/2017, サスペンション: こと, 席数: 1, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: 電気,

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2012, 動作時間: 5,899 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 6,465 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,900 mm, ドライブタイプ: Treibgas, LPGフォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス Dusbevk Hc Uo Eufn Aet 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 40 - 60% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 40 - 60% サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、リア作業灯、フロント作業灯、ハーフキャブ、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2023, 動作時間: 25 h, 負荷容量: 6,000 kg, リフトアップ: 9,000 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 折りたたみ, こうりょう: 2,530 mm, 権能: 115 キロワット時 (156.36 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 6,100 mm, エンジンタイプ: Yanmar, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,480 mm, 正味重量: 11,400 kg, 硬質テレスコピックフォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：200 mm フォーク厚さ：60 mm マストタイプ：伸縮式 スピードクラス: 20 機械状態: 新品 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ: 空気 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： 空気 リアタイヤの状態： 80 - 100 Deb Eufjvfy Adon Asut 第3バルブ、エアコン 高さ調節可能な自動AHKリア油圧装置 エコストップ TÜV 40 Km/h

ステート: 中古, 製造年: 2012, 動作時間: 3,259 h, 負荷容量: 1,000 kg, 燃料タイプ: でんきしき, 連動型: オートマチック, ぜんりょう: 769 kg, 空荷重量: 564 kg, 色彩: 黄, マイレージ: 3,259 km, 初回登録: 08/2012, サスペンション: こと, 席数: 1, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: 電気,

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2019, 動作時間: 1,254 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 3,195 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,200 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 600 ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 60 - 80% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 40 - 60% 説明: 車両は UVV テスト済みです。納品前に機械の整備と清掃が行われます。ご要望に応じて追加料金で機械の塗装も可能です。 リーチフォーク、サイドシフト、フォークポジショナー、 Dobewackfo Eufn Aeut 3番目のバルブ、4番目のバルブ、フロント作業灯、ヒーター、フルキャビン、ジョイスティック、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2023, 動作時間: 69 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 5,850 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 折りたたみ, こうりょう: 1,920 mm, 権能: 55 キロワット時 (74.78 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,894 mm, エンジンタイプ: Kubota V3307-DI-T-E3B, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,813 mm, 正味重量: 4,710 kg, テレハンドラーリジッド 荷重中心: 500 マストタイプ: 伸縮式 トランスミッション: 油圧式 スピードクラス：20 技術的状態: 新品 Deb Euev Ap R Sofn Asut フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤの状態: 60 - 80% 後輪タイヤタイプ: 空気入り 後輪タイヤの状態: 60 - 80% 説明: MLT 625-75 H テレハンドラーは非常にコンパクトな機械です。農業用に特別に設計されており、農場での日常的な作業のすべてに役立ちます。非常にコンパ クトな寸法により、卓越した機動性が保証され、建物や狭いスペースに侵入することができます。キャビンの快適さ、遮音性（最大 76 dB）、360° の視界、JSM（ジョイスティック スイッチ & ムーブ）により、疲労を最小限に抑えながら、完全な安全性で長時間の作業を保証します。 イージーコネクトシステム (ECS) により、ブームヘッドのアタッチメントを簡単に交換でき、互換性のあるアタッチメントの幅広い範囲により、操作に必要な汎用性が得られま す。油圧動作は正確かつスムーズで、3 つの異なるステアリング モードで使用できる 4 つの駆動ホイールとステアリング ホイールにより、あらゆる状況に対応できます。 3番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、STVZO、フルキャビン、エアコン、CE証明書、 エアコン、エアサスペンションシート、望遠鏡用CRC振動減衰装置、ディーゼル予熱器、エンジンブロック予熱器。

ステート: 中古, 製造年: 2017, 動作時間: 2,195 h, 負荷容量: 1,400 kg, リフトアップ: 2,930 mm, 燃料タイプ: でんきしき, 連動型: オートマチック, ぜんりょう: 1,100 kg, 空荷重量: 853 kg, 色彩: オレンジ, マイレージ: 2,195 km, 初回登録: 05/2017, サスペンション: こと, 席数: 1, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: 電気,

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2019, 動作時間: 1,177 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 3,750 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,600 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト Dsbewaci Us Eufn Aeut 荷重中心: 500 マストタイプ: 標準 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤの状態: 60 - 80% リアタイヤタイプ: ノンマーキング 後輪タイヤの状態: 40 - 60% バッテリー電圧: 80V バッテリータイプ: PzS バッテリー製造年: 2019 3番目のバルブ、4番目のバルブ、暖房、STVZO、フルキャビン、CE証明書、外部ミラー、ジョイスティック、フロントガラスワイパー 、シート、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 権能: 85 キロワット時 (115.57 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, リフトアップ: 6,900 mm, マストタイプ: 折りたたみ, 製造年: 2022, 動作時間: 345 h, 全長: 4,970 mm, こうりょう: 2,380 mm, フォークレングス: 1,200 mm, エンジンタイプ: Deutz Turbo Stage IV / Tier 4 Final, ドライブタイプ: Diesel, 負荷容量: 3,300 kg, 構造幅: 2,390 mm, 正味重量: 7,700 kg, 剛性伸縮フォークリフト マストタイプ: 伸縮式 スピードクラス: 20 技術状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ： 500 80 24 Djb Esu Dyftoufn Asut フロントタイヤの状態： 80 - 100% リアタイヤ タイプ：空気入り リアタイヤ サイズ： 500 80 24 リアタイヤ コンディション： 80 - 100 商品詳細: 効率的でパワフル、そして快適なマシンをお探しですか？それなら、少なくとも115馬力のMLT 733は、吊り上げ高さ6.88 m、吊り上げ能力3.3トンの、農業運搬作業用に設計されたテレスコピック・ハンドラーです！最優先の快適性：この機械の特徴は、最適な 視界を備えた、まったく新しく、アクセスしやすいキャブ、調節可能なアームレストを備えたJSM®（ジョイスティック・スイッチ＆ムーブ） 、DSB（ダブルスイッチボタン）、および長時間の作業にも対応する理想的な遮音性です。最優先の性能：このテレハンドラーでは、115馬 力のDeutzエンジンとトルク・コンバータ・トランスミッションにより、卓越した成果を上げることができます。その自動ロック式ディファ レンシャル、41 cmの最低地上高、および自動スパイラルファンは、農業用途に完璧に適合しています。最優先の効率：少なくとも115 hpのMLT 733は、可変容量ポンプ（最大150 l/分）を装備しています。 第3バルブ、後部作業灯、前部作業灯、エアコン、

ステート: 中古, 製造年: 2012, 動作時間: 5,252 h, 負荷容量: 1,000 kg, 燃料タイプ: でんきしき, 連動型: オートマチック, ぜんりょう: 769 kg, 空荷重量: 564 kg, 色彩: オレンジ, マイレージ: 5,252 km, 初回登録: 08/2012, サスペンション: こと, 席数: 1, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: 電気,

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 権能: 55 キロワット時 (74.78 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, リフトアップ: 9,000 mm, マストタイプ: 折りたたみ, 製造年: 2021, 動作時間: 660 h, 全長: 4,680 mm, こうりょう: 2,300 mm, フォークレングス: 1,200 mm, エンジンタイプ: Deutz Stage 5 / Tier IV Final, ドライブタイプ: Diesel, 負荷容量: 3,300 kg, 構造幅: 2,330 mm, 正味重量: 7,640 kg, マシン/車両番号: MT933, リジッドテレスコピックフォークリフト シャーシ番号：MT933 荷重重心： 600 マストタイプ：テレスコピック Djb Eufnou Evdns Aout トランスミッション：トルクコンバーター スピードクラス：20 状態: 新品同様 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: エア フロントタイヤのサイズ： アライアンス 400/80 - 24 - 162A8 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ 空気入り リアタイヤ サイズ：Alliance 400/80 - 24 - 162A8 リアタイヤ コンディション：80 - 100 商品詳細: MT 933テレハンドラーは、中程度の高さの建物がある建設現場での運搬作業のあらゆる要件を満たします。シンプルさと生産性がこの機械のコ アコンセプトです。広々とした運転室は、外部への優れた視界を提供し、すべての基本制御装置が容易に手の届く位置にあることが特徴で、その ため、操縦をより効率的に行うことができます。 最大オフセット6.5 mにより、広い作業領域が確保される。強力なMT 932の吊り上げ高さは9 mで、吊り上げ能力は3.2トンです。3つの操向モード、4つの駆動輪、および3.72 mの旋回半径により、混雑した建設現場において、MT 932は貴重な支援となるでしょう。 第3バルブ

ステート: 中古, 製造年: 2014, 動作時間: 747 h, 負荷容量: 1,000 kg, リフトアップ: 1,600 mm, 燃料タイプ: ガソリン, 連動型: こと, 色彩: 青, マイレージ: 747 km, 初回登録: 09/2014, サスペンション: こと, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも,

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2024, 動作時間: 15 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 5,025 mm, フリーリフト: 1,130 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,470 mm, 権能: 55 キロワット時 (74.78 追記), フォーク台車幅: 1,300 mm, フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,300 mm, エンジンタイプ: Bobcat, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,455 mm, 正味重量: 6,930 kg, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：60 mm ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ： トリプレックス トランスミッション: トルクコンバーター スピードクラス: 20 機械状態: 新品 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ: 超弾性 Dusbovi S Tio Eufn Aot フロントタイヤのサイズ：300x15-18 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：7.00x12-14 リアタイヤ コンディション：80 - 100 サイドシフト、フォークポジショナー 第3バルブ, 第4バルブ, 後部作業灯, 前部作業灯, ヒーター, フルキャブ, フルフリーリフト, 室内ミラー, 回転ビーコン、 バックカメラ、4つの油圧機能付きアームレスト

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2024, 動作時間: 15 h, 負荷容量: 8,000 kg, リフトアップ: 4,800 mm, フリーリフト: 1,570 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,780 mm, 権能: 59 キロワット時 (80.22 追記), フォーク台車幅: 2,240 mm, フォークレングス: 2,400 mm, エンジンタイプ: DM03VA, ドライブタイプ: Diesel, ディーゼルフォークリフト ロードセンター: 600 フォーク幅：180mm フォークの太さ：75mm ISO クラス: ターミナルウェスト マストタイプ: トリプレックス トランスミッション：コンバーター スピードクラス：20 状態: 新品のデバイス 技術的状態: 新品 フロントタイヤのタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 新品 リアタイヤのタイプ: 超弾性 リアタイヤの状態: 新品 サイドシフター、フォークポジショナー、 第3バルブ、第4バルブ、リア作業灯、フロント作業灯、ヒーター、フルキャブ、フルフリーリフト、CE認定書、室内ミラー、室外ミラー、 回転灯、シート、 前後カメラ Dueb Eufswanrusn Aot

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2023, 動作時間: 15 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 4,700 mm, フリーリフト: 1,520 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,200 mm, 権能: 37 キロワット時 (50.31 追記), フォークレングス: 1,150 mm, 全長: 2,535 mm, エンジンタイプ: Kubota ST 5, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,150 mm, 正味重量: 4,210 kg, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ：トリプレックス トランスミッション：トルクコンバーター スピードクラス：20 機械状態: 新品 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ: 超弾性 Dobsvkkuhs Eufn Ajut フロントタイヤのサイズ： SE 7.00 12 -12 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ： SE 6.00-9-10 リアタイヤ コンディション： 80 - 100 商品詳細: シンプルさ、快適性、信頼性、生産性。MI 30 Dは内燃エンジンを備えたフロント・マスト・フォークリフトトラックで、吊り上げ能力3トンを有し、特に物流・流通部門のプロフェッショ ナル・ユーザーを対象としています。厳格なコンポーネントの選択と簡素化された設計により極めて堅牢なこの機械は、メンテナンスが容易で、 貴方のフリートの永久的な一部となるでしょう。 オペレータの快適性と安全性を確保するため、オペレータ・プラットフォームへのアクセスは簡素化されています：グラブハンドル、滑り止め 付きフットボード、両側からのアクセス...。後部プロファイル・サポート、マスト・サポート間の大きな距離、オープン・ルーフにより、外 部への視界は最適化されています。 サイドシフト、 第3バルブ、第4バルブ、フロント作業灯、暖房、フルキャブ、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2021, 動作時間: 55 h, 負荷容量: 4,000 kg, リフトアップ: 3,300 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,540 mm, フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 300 mm, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,490 mm, 正味重量: 7,010 kg, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ: 標準 Dusb Eufnou Dcn Do Ast 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ コンディション： 80 - 100 第3バルブ、第4バルブ

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2022, 動作時間: 15 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 4,500 mm, フリーリフト: 1,435 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,265 mm, 権能: 35 キロワット時 (47.59 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 2,715 mm, エンジンタイプ: GCT GK25 LPG EU ST5, ドライブタイプ: Treibgas, 構造幅: 1,150 mm, 正味重量: 4,610 kg, LPGフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ：トリプレックス トランスミッション：トルクコンバーター 速度クラス： 20 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ: スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： SE 28-9-15 12 フロントタイヤの状態：80-100 Dujb Estqwr Ioufn Aot リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：6.50-10 10 リアタイヤ コンディション：80 - 100 説明：MI 35 Gは屋内外で使用できる産業用フォークリフトで、最大3.5トンの荷物を運ぶことができます。日産LPGエンジンを装備し、あらゆる要件 に適合する幅広いマストとタイヤを取り揃えています。 クリアで広々とした運転台は快適で安全な作業環境を提供します。このフォークリフトトラックは2つの側面から容易にアクセスできます。そ の人間工学的制御装置は、運転者の日常作業をより容易にするよう設計されています。オープン・ルーフ、マスト間の大きな距離、および後部プ ロファイル・サポートは、さらなる安全のために視界を最適化します。 サイドシフト サードバルブ、CE認証

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2019, 動作時間: 880 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 3,700 mm, フリーリフト: 1,260 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,000 mm, 権能: 44 キロワット時 (59.82 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 2,260 mm, エンジンタイプ: Kubota, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,442 mm, 正味重量: 3,600 kg, 全地形対応フォークリフト Dsb Euerrlqrjfn Ajut ロードセンター：500 マストタイプ： トリプレックス トランスミッション：ハイドロスタット スピードクラス: 20 状態: 新品同様 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: 空気 フロントタイヤのサイズ： 280 80 R20 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： 空気 リアタイヤの状態： 60 - 80 サイドシフト 第3バルブ、第4バルブ、ハーフキャブ

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2022, 動作時間: 680 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 5,500 mm, フリーリフト: 1,765 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,910 mm, 権能: 55 キロワット時 (74.78 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,748 mm, エンジンタイプ: Deutz / TCD 2,9, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,080 mm, 正味重量: 7,760 kg, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：60 mm ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ： トリプレックス トランスミッション: トルクコンバーター スピードクラス: 20 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ： AS 340/80 R18 Duob Eufoq Ub A Ren Ajt フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ 空気入り リアタイヤ サイズ：AS 18-22.5 163A8 リアタイヤ コンディション：80-100 説明：M 50-4ラフテレインフォークリフトは、困難な地形や障害物での作業用に設計されています。4つの駆動輪と43 cmの最低地上高により、このフォークリフトトラックはあらゆる状況下で優れた操縦性を発揮します。さまざまなフロアに適応するよう、豊 富なタイヤ・セレクションが利用可能です。これは貴方の生産性を最適化するのに役立ちます。両側からアクセス可能な回転式運転室は、人間工 学的制御装置を備えた広々とした運転エリアを提供します。高い運転位置は、ドライバーとその周囲の安全性を高めるため、360°のパノラマ 視界を提供します。 サイドシフト 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャブ、CE証明書、 -サービスブックレット -CE宣言書 -取扱説明書 -スペアパーツマニュアル

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2021, 動作時間: 1,200 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 5,500 mm, フリーリフト: 1,765 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,910 mm, 権能: 55 キロワット時 (74.78 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,748 mm, エンジンタイプ: Deutz / TCD 2,9, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,080 mm, 正味重量: 7,760 kg, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：60 mm Dusb Een Hcw Djufn Ajt ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ： トリプレックス トランスミッション：トルクコンバーター スピードクラス: 20 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ： AS 340/80 R18 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ 空気入り リアタイヤ サイズ：AS 18-22.5 163A8 リアタイヤ コンディション：80-100 説明：M 50-4ラフテレインフォークリフトは、困難な地形や障害物での作業用に設計されています。4つの駆動輪と43 cmの最低地上高により、このフォークリフトトラックはあらゆる状況下で優れた操縦性を発揮します。さまざまなフロアに適応するよう、豊 富なタイヤ・セレクションが利用可能です。これは貴方の生産性を最適化するのに役立ちます。両側からアクセス可能な回転式運転室は、人間工 学的制御装置を備えた広々とした運転エリアを提供します。高い運転位置は、ドライバーとその周囲の安全性を高めるため、360°のパノラマ 視界を提供します。 サイドシフト、 第3バルブ、フルキャブ、CE証明書、 -サービスブックレット -CE宣言書 -取扱説明書 -スペアパーツマニュアル

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2021, 動作時間: 2,050 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 5,500 mm, フリーリフト: 1,765 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,910 mm, 権能: 55 キロワット時 (74.78 追記), フォーク台車幅: 1,670 mm, フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,748 mm, エンジンタイプ: Deutz / TCD 2,9, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,080 mm, 正味重量: 7,760 kg, 全地形対応フォークリフト Duob Eufetrzryon Aet 荷重重心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：60 mm ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ： トリプレックス トランスミッション: トルクコンバーター スピードクラス: 20 技術状態: 普通 フロントタイヤタイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ： AS 340/80 R18 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ 空気入り リアタイヤ サイズ：AS 18-22.5 163A8 リアタイヤ コンディション：80-100 説明：M 50-4ラフテレインフォークリフトは、困難な地形や障害物での作業用に設計されています。4つの駆動輪と43 cmの最低地上高により、このフォークリフトトラックはあらゆる状況下で優れた操縦性を発揮します。さまざまなフロアに適応するよう、豊 富なタイヤ・セレクションが利用可能です。これは貴方の生産性を最適化するのに役立ちます。両側からアクセス可能な回転式運転室は、人間工 学的制御装置を備えた広々とした運転エリアを提供します。高い運転位置は、ドライバーとその周囲の安全性を高めるため、360°のパノラマ 視界を提供します。 サイドシフト 第3バルブ、第4バルブ、暖房、フルキャブ、CE証明書、 -サービスブックレット -CE宣言書 -取扱説明書 -スペアパーツマニュアル

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2019, 動作時間: 2,980 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 4,800 mm, フリーリフト: 1,000 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,265 mm, 権能: 42 キロワット時 (57.10 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 2,715 mm, エンジンタイプ: YANMAR 4TNE98- BQFLC, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,150 mm, 正味重量: 4,610 kg, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ：トリプレックス トランスミッション：トルクコンバーター スピードクラス: 20 技術状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ： SE 28-9-15 12 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：6.50-10 10 リアタイヤの状態：60 - 80 サイドシフト サードバルブ、フロントライト、ルーフカバー、フロントウインドスクリーン、フルフリーリフト、 Dsb Eufjill Spen Ajut