ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2024, 動作時間: 5 h, 負荷容量: 1,200 kg, リフトアップ: 2,900 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 1,930 mm, フォークレングス: 1,150 mm, 全長: 1,710 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 800 mm, 正味重量: 585 kg, 高所作業車 荷重中心: 600 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 60 mm Dsb Hdjv Db N Asiu Dsut マストタイプ: デュプレックス 状態: 新品 状態 技術的: 新品 フロントタイヤタイプ: ポリウレタン フロントタイヤの状態: 80 - 100% 後輪タイヤタイプ: ポリウレタン 後輪タイヤの状態: 80 - 100% バッテリー電圧: 24V バッテリーAh: 60Ah バッテリータイプ: リチウムイオン バッテリー製造年: 2024 バッテリーの状態: 80 - 100% CE証明書、 リチウムイオンメンテナンスフリーバッテリー 24V

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: ES 412, 製造年: 2024, 動作時間: 5 h, 負荷容量: 1,200 kg, リフトアップ: 4,240 mm, フリーリフト: 1,470 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 1,960 mm, フォークレングス: 1,150 mm, 全長: 1,870 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 800 mm, 正味重量: 874 kg, パレットトラック 車台番号: ES 412 ロードセンター: 600 フォーク幅：560mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 新品のデバイス 技術的状態: 新品 フロントタイヤの種類: ポリウレタン フロントタイヤの状態：80～100％ 後輪タイヤの種類：ポリウレタン リアタイヤの状態：80～100％ バッテリー電圧: 24V バッテリーAh：250Ah 電池の種類: PzS バッテリーの製造年: 2024 Dob Hdewanucsiu Dout バッテリー状態: 80 ～ 100% 完全無料リフト、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2024, 動作時間: 8 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 3,380 mm, フリーリフト: 1,440 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 折りたたみ, こうりょう: 2,200 mm, 権能: 31 キロワット時 (42.15 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 2,790 mm, エンジンタイプ: Yanmar Stage V, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,450 mm, 正味重量: 2,900 kg, トラック搭載フォークリフト 荷重重心：500 マストタイプ：伸縮式 スピードクラス: 20 状態: 新しい機械 技術状態: 新しい Dueb Hdiovq S Hfeu Det フロントタイヤタイプ: 空気圧 フロントタイヤのサイズ: 10x16 フロントタイヤの状態：新品 リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤ サイズ: 10x16 リアタイヤの状態：新品 商品詳細: TMT 25 S 4Wテレスコピック・ハンドラーの比類ない性能をご覧ください！容量2.5トンのTMT 25 S 4Wは、あらゆる種類の荷を1分以内に積み下ろしできます。特に、非定型の、長い、または特大の荷物に適しており、狭い、不安定、ぬかる みなど、あらゆる種類の床や環境に対応できます。その卓越した性能の恩恵を受け、生産性を高めてください！お客様の安全を確保するため、本 機は転倒防止装置、存在センサー、および3つのブレーキ付き車輪を装備しています。テレスコピックアームにより、資材を簡単に運搬し、36 0度の視界を確保することができます。 サイドシフト 第3バルブ

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2022, 動作時間: 55 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 3,600 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, 権能: 31 キロワット時 (42.15 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 2,790 mm, エンジンタイプ: Yanmar Stage V, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,450 mm, 正味重量: 2,900 kg, トラック搭載型フォークリフト Debevuck Ae Hdiu Djut ロードセンター: 500 マストタイプ: 標準 スピードクラス：20 状態: 新品のデバイス 技術的状態: 新品 フロントタイヤの種類: エア フロントタイヤサイズ: 10x16 フロントタイヤの状態: 新品 後輪タイヤの種類: エア リアタイヤサイズ: 10x16 リアタイヤの状態: 新品 説明: TMM 25 S テレハンドラーの前例のないパフォーマンスをご覧ください。容量 2.5 トンの TMM は、1 分以内にあらゆるタイプの荷物の積み降ろしを行うことができます。これは、特殊な、長い、または特大の荷物に特に適しており、狭い、不安 定な、泥だらけなど、あらゆるタイプの地面や環境に対応できます。卓越したパフォーマンスを活用して生産性を向上させてください。安全を確 保するために、当社の機械には転倒防止装置、存在センサー、3 つのブレーキ付きホイールが装備されています。伸縮アームを使用すると、資料を簡単に配送でき、360 度の視野が得られます。 サイドシフト、 3. バルブ、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2024, 動作時間: 3 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 4,710 mm, フリーリフト: 1,475 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,145 mm, 権能: 16 キロワット時 (21.75 追記), フォーク台車幅: 1,116 mm, フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 2,520 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 1,244 mm, 正味重量: 4,850 kg, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：122 mm フォーク厚さ：45 mm ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ：トリプレックス スピードクラス: 15 機械状態: 新品 技術的状態：新品 フロントタイヤタイプ： 超弾性 フロントタイヤのサイズ： 23x10-12 フロントタイヤの状態：新品 リアタイヤ タイプ: Superelastic Deb Hdijvmixqeu Deut リアタイヤ サイズ：18x7-8 リアタイヤの状態：新品 バッテリー電圧：80V バッテリーAh：560Ah バッテリーメーカー： Midac バッテリータイプ： PzS バッテリー製造年： 2024 バッテリー状態：新品 サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, 後部作業灯, 前部作業灯, フルキャブ, フルフリーリフト, CE証明書, ルームミラー, 回転ビーコン, フロントガラスワイパー、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2023, 動作時間: 5 h, 負荷容量: 1,600 kg, リフトアップ: 5,740 mm, フリーリフト: 1,872 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,480 mm, フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 2,084 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 1,059 mm, 正味重量: 3,300 kg, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 マストタイプ: トリプレックス 状態: 新品同様 技術的状態: 新しい フロントタイヤタイプ: スーパーラスティック フロントタイヤサイズ: 18x7-8 フロントタイヤの状態：80-100 Djb Hdovfyz Hjiu Djut リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ: 18x7-8 リアタイヤ コンディション：80-100 バッテリー電圧： 48V バッテリーAh：500Ah バッテリータイプ： PzS バッテリー製造年： 2023 バッテリー状態： 80 - 100% サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, ルーフカバー, フルフリーリフト, 回転ビーコン、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2018, 動作時間: 1,400 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 4,740 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,200 mm, フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 2,400 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 1,200 mm, 正味重量: 5,590 kg, 電動4輪フォークリフト Dusb Hdsu Dyg Doiu Dst ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 良好 フロントタイヤ タイプ: ノンマーキング フロントタイヤの状態： 60 - 80 リアタイヤ タイプ：ノンマーキング リアタイヤの状態： 60 - 80 バッテリー電圧： 80V バッテリーAh：775Ah バッテリー製造年：2018 バッテリー状態： 80 - 100% サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, CE証明書、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2014, 動作時間: 2,980 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 5,625 mm, フリーリフト: 1,890 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,645 mm, フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 2,500 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 1,400 mm, 正味重量: 5,500 kg, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：600 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ：トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態：非常に良い フロントタイヤ タイプ: ノンマーキング フロントタイヤサイズ： 315/45-12 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ：ノンマーキング リアタイヤ サイズ：180/70-8 リアタイヤ コンディション：80-100 バッテリー電圧： 80V バッテリーAh：775Ah バッテリータイプ： PzS バッテリー製造年： 2017 Deb Hdisurz Scsu Djut バッテリー状態： 80 - 100% サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, ルーフカバー, フルフリーリフト, ジョイスティック、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2020, 動作時間: 251 h, 負荷容量: 8,000 kg, リフトアップ: 4,490 mm, フリーリフト: 1,550 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,900 mm, フォークレングス: 2,400 mm, 全長: 2,640 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 2,140 mm, 正味重量: 16,850 kg, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：900 マストタイプ: トリプレックス 状態: 新品同様 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ：ノンマーキング Dueb Hewant Sodiu Djt リアタイヤの状態： 80 - 100 バッテリー電圧： 80V バッテリー製造年： 2020 サイドシフト, フォークポジショナー、 第3バルブ, 第4バルブ, ヒーティング, STVZO, フルキャブ, フルフリーリフト, CE証明書、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2023, 動作時間: 165 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 5,990 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,600 mm, フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 2,600 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 1,400 mm, 正味重量: 7,643 kg, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: 新品同様 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤサイズ： 355/50-15 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ タイプ：ノンマーキング リアタイヤ サイズ：21x8-9 リアタイヤ コンディション：80-100 バッテリー電圧：80V バッテリー残量：930Ah バッテリーメーカー： スティル Djb Hdst Rlu Seiu Djut バッテリー製造年： 2022 バッテリーコンディション： 80 - 100% サイドシフト, フォークポジショナー、 第3バルブ, 第4バルブ, 後部作業灯, 前部作業灯, フルキャブ、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: Li-Ion Ready, 製造年: 2022, 動作時間: 50 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 4,425 mm, フリーリフト: 1,375 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,225 mm, フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 2,600 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 1,400 mm, 正味重量: 7,643 kg, 電動4輪フォークリフト シャーシ番号：Li-Ion Ready ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ： トリプレックス 状態：新品同様 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤサイズ： 355/50-15 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ タイプ：ノンマーキング Duob Heu Txl Iediu Dst リアタイヤ サイズ：21x8-9 リアタイヤ コンディション：80-100 バッテリー電圧：80V バッテリー残量：930Ah バッテリーメーカー： スティル バッテリータイプ： PzS バッテリー製造年： 2022 バッテリー状態： 80 - 100% サイドシフト, フォークポジショナー、 第3バルブ, 第4バルブ, 後部作業灯, 前部作業灯, フルキャブ、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2024, 動作時間: 15 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 4,700 mm, フリーリフト: 1,460 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,215 mm, 権能: 43 キロワット時 (58.46 追記), フォークレングス: 1,150 mm, 全長: 2,715 mm, エンジンタイプ: Nissan, ドライブタイプ: Treibgas, 構造幅: 1,225 mm, 正味重量: 4,490 kg, LPGフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ：トリプレックス トランスミッション：トルクコンバーター スピードクラス：20 機械状態: 新品 Dujb Hdjwant Esiu Djt 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ: スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： SE 28-9-15 フロントタイヤのコンディション：80-100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ： SE 6.50 10 リアタイヤ コンディション： 80 - 100 商品詳細: シンプルさ、快適性、信頼性、生産性。MI 30は、吊り上げ能力3トンの内燃エンジン付きフロント・マスト・フォークリフトトラックで、特に物流・流通部門のプロフェッショナル・ ユーザーを対象としています。厳密な構成部品の選択と簡素化された設計により極めて堅牢なこの機械は、メンテナンスが容易で、貴方のフリー トの永久的な一部となるでしょう。 運転者の快適性と安全性を確保するため、運転台へのアクセスは簡素化されています：グラブハンドル、滑り止め付きフットボード、両側から のアクセス...。後部プロファイル・サポート、マスト・サポート間の大きな距離、オープン・ルーフにより、外部への視界は最適化されてい ます。 サイドシフト、 サードバルブ、リア作業灯、フロント作業灯、ルーフカバー、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2021, 動作時間: 135 h, 負荷容量: 1,800 kg, リフトアップ: 4,700 mm, フリーリフト: 1,585 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,170 mm, 権能: 32 キロワット時 (43.51 追記), フォーク台車幅: 1,000 mm, フォークレングス: 1,150 mm, 全長: 2,280 mm, エンジンタイプ: YANMAR, ドライブタイプ: Treibgas, 構造幅: 1,080 mm, 正味重量: 2,905 kg, LPGフォークリフト ロードセンター: 500 フォーク幅：100mm Duebsvmt U Aj Hdiu Det フォークの太さ：35mm ISOクラス：ISOクラス2＝1,000～2,500kg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション：コンバーター スピードクラス：20 状態: 新品 技術的な状態: 非常に良い フロントタイヤのタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 6.50-10 フロントタイヤの状態：80～100％ リアタイヤのタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ：5.00-8 リアタイヤの状態：80～100％ 説明: MI 18 D は、産業分野向けの前輪駆動エンジン フォークリフトです。揚程1.8tでヤンマーディーゼルエンジンを搭載しています。このトラックは集中的な使用を想定して設計されており 、インチング機能のおかげで、簡単にアクセスできるコントロールとバックライト付きの機能的なダッシュボード、直感的なコミッショニングの おかげで、ドライバーはすぐに運転準備が整います。傾斜ステアリングコラム、オープンルーフ、広いマストサポート間の距離、全方位を見渡せ るバックミラーが、日々の作業に快適さと安全性をもたらします。 サイドシフト、 3. バルブ、フロント作業灯、荷物バックレスト、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: M50.4, 製造年: 2020, 動作時間: 1,400 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 5,500 mm, フリーリフト: 1,765 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,910 mm, 権能: 55 キロワット時 (74.78 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,755 mm, エンジンタイプ: Perkins, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,070 mm, 正味重量: 7,760 kg, 全地形対応フォークリフト シャーシ番号：M50.4 ロードセンター：600 ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ： トリプレックス トランスミッション：トルクコンバーター 状態: 新品同様 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: エア フロントタイヤサイズ： AS 340 -80 R18 XMCL フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： 空気 リアタイヤサイズ： AS 18-22.5 163A8 MPT- リアタイヤ コンディション: 80 - 100 Dsb Hdiovf R Dxou Djut サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, フルキャブ, フルフリーリフト, CE証明書、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2023, 動作時間: 140 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 4,700 mm, フリーリフト: 1,410 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,440 mm, 権能: 37 キロワット時 (50.31 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 2,950 mm, エンジンタイプ: Kubota / D1803 CRT E5B / Stage V, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,450 mm, 正味重量: 3,562 kg, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ：トリプレックス Deb Heu Dyifodiu Djut トランスミッション：ハイドロスタット スピードクラス：20 状態: 新品同様 技術的状態: 非常に良い タイヤ前部タイプ: 空気 リアタイヤの種類： 空気 商品詳細: MC25は二輪駆動と四輪駆動があり、どのような地形でも安全かつ正確に荷物を積み込むことができます。地上高30cmは、圃場での優れ た登坂能力を保証します。良好な全方向視界とコンパクトかつ堅牢な設計が、作業時の最適な安全性を保証します。生産性向上のための新しいパ ートナー、MC25をご覧ください！このマニトウのラフテレインフォークリフトには、2輪または4輪駆動技術のMC 25-2またはMC25-4、あるいはMC 30-2またはMC 30-4バージョンもあります。 サイドシフト、 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、フルキャブ、フルフリーリフト、室内ミラー、ジョイスティック、回転ビーコン、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: Serie 3-E2, 製造年: 2008, 動作時間: 5,200 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 3,700 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,800 mm, 権能: 61 キロワット時 (82.94 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,635 mm, エンジンタイプ: Perkins, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,105 mm, 正味重量: 6,600 kg, 全地形対応フォークリフト シャーシ番号：シリーズ3-E2 荷重重心：500 マストタイプ：標準 スピードクラス：20 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 良好 フロントタイヤ タイプ: 空気圧 フロントタイヤの状態： 60 - 80 リアタイヤ 空気入り リアタイヤの状態： 60 - 80 Duebevvc Tgj Hdiu Det サイドシフト 第3バルブ

ステート: 新, 機能性: フル機能, 製造年: 2024, 動作時間: 370 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 4,700 mm, フリーリフト: 1,642 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,400 mm, 権能: 37 キロワット時 (50.31 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,189 mm, エンジンタイプ: Kubota / D1803 CRT E5B / Stage V, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,500 mm, 正味重量: 4,780 kg, 不整地フォークリフト ロードセンター: 500 フォーク幅：120mm フォークの太さ：45mm ISOクラス：ISOクラス3＝2,500～4,999kg マストタイプ: トリプレックス 状態: 新品のデバイス 技術的状態: 新品 フロントタイヤの種類: エア フロントタイヤサイズ：15.5/55 R18 フロントタイヤの状態：80～100％ 後輪タイヤの種類: エア リアタイヤサイズ: 7.00-12/12 Dueb Hdijvuck Nsu Djt リアタイヤの状態：80～100％ サイドシフト、 第3バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、フルキャブ、回転灯、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2022, 動作時間: 175 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 4,700 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,320 mm, 権能: 36 キロワット時 (48.95 追記), フォーク台車幅: 1,470 mm, フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,084 mm, エンジンタイプ: Kubota / D1803 CRT E5B / Stage V, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,350 mm, 正味重量: 4,350 kg, 全地形対応フォークリフト Dusb Hdou Dyixjiu Djt 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ：トリプレックス トランスミッション：ハイドロスタット 速度クラス： 20 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ： 300-15 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ 空気入り リアタイヤ サイズ：7.00-12 リアタイヤの状態： 80 - 100 説明： MSI 25は多用途マストトラックで、この種のトラックではユニークな存在です。木材・製紙産業、リサイクル部門、物流用途などで使用できます 。工業ビル内であれ、ヤード内であれ、あるいは軽地形であれ、強力なエンジンおよび2つの大径駆動輪と組み合わされたハイドロスタティック ・トランスミッションは、正確でスムーズな運転を可能にします。 この機械は日々の生産性向上を保証します。効率的な操縦のために、MSI 30はシリンダー一体型ステアリングアクスルを備え、非常に狭い旋回半径を実現します。利用可能な数多くのアタッチメントのおかげで、M SI 30は非常に多用途で、長い荷の吊り上げ、積み込み、荷下ろし、保管に適しています。吊り上げ能力は3.0トンです。 サイドシフト、 第3バルブ、セミキャブ、フルフリーリフト、CE証明書、 前部および後部照明

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2022, 動作時間: 110 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 4,700 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,320 mm, 権能: 36 キロワット時 (48.95 追記), フォーク台車幅: 1,470 mm, フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,084 mm, エンジンタイプ: Kubota / D1803 CRT E5B / Stage V, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,350 mm, 正味重量: 4,350 kg, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ：トリプレックス Deb Hdiusu Dyf Hs Dout トランスミッション：ハイドロスタット 速度クラス： 20 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ： 300-15 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ 空気入り リアタイヤ サイズ：7.00-12 リアタイヤの状態： 80 - 100 説明： MSI 25は多用途マストトラックで、この種のトラックではユニークな存在です。木材・製紙産業、リサイクル部門、物流用途などで使用できます 。工業ビル内であれ、ヤード内であれ、あるいは軽地形であれ、強力なエンジンおよび2つの大径駆動輪と組み合わされたハイドロスタティック ・トランスミッションは、正確でスムーズな運転を可能にします。 この機械は日々の生産性向上を保証します。効率的な操縦のために、MSI 30はシリンダー一体型ステアリングアクスルを備え、非常に狭い旋回半径を実現します。利用可能な数多くのアタッチメントのおかげで、M SI 30は非常に多用途で、長い荷の吊り上げ、積み込み、荷下ろし、保管に適しています。吊り上げ能力は3.0トンです。 サイドシフト、 第3バルブ、セミキャブ、フルフリーリフト、CE証明書、 前部および後部照明

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2025, 動作時間: 111 h, 負荷容量: 7,000 kg, リフトアップ: 4,000 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 3,200 mm, 権能: 62 キロワット時 (84.30 追記), フォークレングス: 2,000 mm, 全長: 4,160 mm, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,150 mm, 正味重量: 9,700 kg, オフロードフォークリフト 荷重中心: 500 マストタイプ: 標準 トランスミッション：トルクコンバータ スピードクラス：25 状態: 新品 技術的状態: 新品 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 18 R 19.5 XF フロントタイヤの状態: 80 - 100% 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 12.5 18 MPT 後輪タイヤの状態: 80 - 100% サイドシフト、 Dsb Hdiov A Ankeu Deut 3. バルブ、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2021, 動作時間: 1,820 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 5,500 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,780 mm, 権能: 55 キロワット時 (74.78 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 4,910 mm, エンジンタイプ: Perkins STB3B, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,720 mm, 正味重量: 8,695 kg, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：600 ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ：トリプレックス トランスミッション：ハイドロスタット 速度クラス： 15 Djb Hdeu Nnzyjiu Dsut 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 空気圧 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ 空気 リアタイヤの状態： 80 - 100 説明： MSI 50は、最大5トンを持ち上げることができるユニークな準産業用マストトラックです。2つの駆動輪と、異なる用途に適合させることができ る選択可能なタイヤにより、舗装路面や半舗装路面を容易に移動することができます。このテレハンドラーは、リサイクル部門または木材産業に 理想的です。ハイドロスタティック・トランスミッションを装備しているため、荷への接近とピックアップが非常にスムーズで、作業効率が向上 します。ワークステーションは2方向からアクセス可能で、運転者への振動の影響を最小化するために、スプリング・マウントされた運転台を備 えています。 サイドシフト、 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャブ、フルフリーリフト、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2025, 動作時間: 5 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 5,500 mm, フリーリフト: 1,992 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,790 mm, 権能: 37 キロワット時 (50.31 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,085 mm, エンジンタイプ: Kubota / D1803 CRT E5B / Stage V, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,450 mm, 正味重量: 4,950 kg, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ：トリプレックス トランスミッション：ハイドロスタット スピードクラス：20 機械状態: 新品 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ: 空気 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： 空気 リアタイヤの状態：80 - 100 商品詳細: MC30は2輪駆動と全輪駆動があり、どのような地形でも安全かつ正確に荷物を積み込むことができます。地上高30cmは、畑での優れた 登坂能力を保証します。良好な全方位視界とコンパクトかつ堅牢な設計が、作業時の最適な安全性を保証します。生産性向上のための新しいパー トナー、MC30をご覧ください！このマニトウのラフテレーンフォークリフトには、MC25-2またはMC25-4、あるいはMC30-2 またはMC30-4の二輪または四輪駆動技術もあります。 Deb Hdjwantreiu Deut サイドシフト、 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャブ、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2024, 動作時間: 5 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 4,700 mm, フリーリフト: 1,450 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,400 mm, 権能: 37 キロワット時 (50.31 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,189 mm, エンジンタイプ: Kubota / D1803 CRT E5B / Stage V, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,500 mm, 正味重量: 4,780 kg, 全地形対応フォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：120 mm フォーク厚さ：45 mm ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg Duobewantfs Hdiu Djt マストタイプ: トリプレックス 状態: 新品 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ： 15.5/55 R18 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤ サイズ: 7.00-12/12 リアタイヤ コンディション：80 - 100 サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, ヒーター, フルキャブ, 回転ビーコン、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2024, 動作時間: 55 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 5,850 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 折りたたみ, こうりょう: 1,980 mm, 権能: 55 キロワット時 (74.78 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,894 mm, エンジンタイプ: Kubota V3307-DI-T-E3B, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,813 mm, 正味重量: 4,710 kg, 硬質テレスコピックフォークリフト 荷重重心：500 マストタイプ: 伸縮式 トランスミッション：ハイドロスタット スピードクラス: 20 技術状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ： 400-55 R17.5 149A8 Dusb Hdiuevf R D Eo Dst フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ 空気入り リアタイヤ サイズ：400-55 R17.5 149A8 リアタイヤ コンディション：80 - 100 説明： MLT 625-75 H テレハンドラーは非常にコンパクトな機械です。農業用途に特別に設計されており、農場でのあらゆる日常作業を支援します。非常にコンパク トな寸法は、比類のない操縦性を保証し、建物や狭いスペースへの進入を可能にします。キャブの快適さ、防音（最大76dB）、360°全方 位の視界、およびJSM（ジョイスティック・スイッチ＆ムーブ）は、疲労を最小限に抑え、完全な安全性で長時間の作業を保証します。 イージーコネクトシステム（ECS）により、ブームヘッド上のアタッチメントを簡単に交換できます。油圧の動きは正確かつスムーズで、3 つの異なる操向モードで使用できる4つの駆動・操向ホイールにより、どのような状況にも対応できます。 第3バルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、STVZO、フルキャブ、CE証明書、室内ミラー、室外ミラー、回転ビーコン、フロントガラ スワイパー、 簡単な説明と装備：-パッククラシック-エンジンオイル用クイックドレン装置-ディーゼル予熱器-暖房付きフルキャブ-メカニカルグラマ ーテキスタイルシート-フロントおよびルーフウィンドスクリーン用サンバイザー-ルームミラー-カーラジオ-電話ホルダー-フロント左右用 作業灯-リア左右用作業灯-機械後部のミラー-ルーフウィンドスクリーンワイパー-伸縮ブーム上の補助油圧複動式-フォークキャリッジ-フ ォークタイン1200mm-CE宣言書

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2025, 動作時間: 3 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 6,000 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 折りたたみ, こうりょう: 2,140 mm, 権能: 85 キロワット時 (115.57 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 4,630 mm, エンジンタイプ: Deutz TD 3.6 L4, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,060 mm, 正味重量: 6,640 kg, テレハンドラー リジッド 荷重中心: 500 マストタイプ: 伸縮式 トランスミッション: バリオ スピードクラス：20 Djb Hdiuswanr Uo Dsut 状態: 新品 状態 技術的: 新品 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 400/70 R20 149A8 フロントタイヤの状態: 80 - 100% 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 400/70 R20 149A8 後輪タイヤの状態: 80 - 100% 3番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャビン、エアコン、 オプションでシャベル付き、プレミアム装備