フロントフォークリフト 中古を買う (1,550)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 16,693 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,000 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,070 mm, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 4,720 kg（キログラム）, 全長: 2,700 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,180 mm, LPGフォークリフト Hfsdsu Dzp Hspfx Ab Ujd 荷重重心：500 フォーク幅：120 mm フォーク厚さ：45 mm マストタイプ: 標準 状態: 使用可能で完全に機能する 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 28x9-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：6.50-10 説明：このハイスター・モデルに加えて、私たちはハンブルグとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクト・ フォークリフトトラック、フォークリフトトラック＆サンプ；サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このH3.0FT P.S.について、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も喜んで承ります。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 8,289 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,200 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,750 mm, フォークキャリッジ幅: 1,600 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 10,700 kg（キログラム）, 全長: 3,450 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,550 mm, 小型フォークリフト - LPG 荷重中心: 600 フォーク幅：150mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 Hfodpsu Dztxefx Ab Usd フロントタイヤサイズ: 355-65-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 2.50-15 説明: この Mora モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この M70C について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1998, 稼働時間: 13,049 h, 積載能力: 20,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 3,300 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 5,060 mm, フォークキャリッジ幅: 3,000 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 36,400 kg（キログラム）, 全長: 5,900 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 3,050 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：1200 フォーク幅：250 mm Hfodsu Dz Rwjpfx Ab Usd フォーク厚さ：110 mm マストタイプ: デュプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 14.00-24 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：14.00-24 説明: ハンブルクとグダニスクの倉庫には、このSMVモデルの他に、約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリフトトラッ ク、フォークリフトトラック＆スタンプ、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このSL20-1200Aについて詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャブ、フルフリーリフト

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 7,233 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 2,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 4,145 mm, フォークキャリッジ幅: 2,540 mm, 空車重量: 23,300 kg（キログラム）, 全長: 5,455 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,540 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 1200 マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 12.00-20 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 12.00-20 説明: この Konecranes モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この SMV15-1200C について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 クレーンアーム 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 Hfjdpfx Aov Uttbsb Ujd

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 27,524 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,400 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,800 mm, フォークキャリッジ幅: 2,700 mm, フォーク長: 1,850 mm, 空車重量: 10,270 kg（キログラム）, 全長: 3,650 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,070 mm, LPGフォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 70 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 8.25-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り Hfjdjv U Erijpfx Ab Ujd リアタイヤサイズ: 8.25-15 説明: この Hyster モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この H7.0FT について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 22,460 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,760 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, 空車重量: 7,250 kg（キログラム）, 全長: 3,050 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,450 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 600 マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 Hodowacgaepfx Ab Uefd フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 3.00-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 2.50-15 説明: この Linde モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この H50D-02/600 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、 暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 8,272 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,200 mm, フリーリフト: 4,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 5,750 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 23,720 kg（キログラム）, 全長: 5,313 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm, ディーゼルフォークリフト Hfodpfx Abeu Dzals Ued 荷重重心：1200 マストタイプ: デュプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ: 12.00-20 リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤサイズ：12.00-20 説明: ハンブルグとグダニスクの倉庫には、このカルマーの他にも約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリフトト ラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このDCG 150-12 P.S.について詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房, フルキャブ, エアコン, フルフリーリフト、 回転シート

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 18,299 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,700 mm, フォークキャリッジ幅: 2,030 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 11,720 kg（キログラム）, 全長: 4,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：900 フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：70 mm マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 8.25-15 Hfsdpfou Dzfuex Ab Uod リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：8.25-15 説明: このカルマルのモデルの他に、ハンブルグとグダンスクの倉庫には、約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリフトト ラック、フォークリフトトラック＆スタンプ；サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 追伸：当社のフォークリフト・マスター・ワークショップでは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工 事を専門に行っています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで展示させていただきます。 サイドシフト、フォークポジショナー 暖房、フルキャブ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 10,339 h, 積載能力: 4,674 kg（キログラム）, 揚程: 4,180 mm, フリーリフト: 1,370 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,750 mm, フォーク長: 2,000 mm, 空車重量: 7,505 kg（キログラム）, 全長: 3,200 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,460 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：355/50-15 Hsdewf Skrspfx Ab Uofd 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：7.00-12 説明: この Dantruck モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この 8450DG について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フル無料リフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 5,947 h, 積載能力: 9,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,850 mm, フォーク長: 1,300 mm, 空車重量: 13,800 kg（キログラム）, 全長: 3,100 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,450 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 9,420 h, 積載能力: 13,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,400 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,950 mm, 空車重量: 18,500 kg（キログラム）, 全長: 3,500 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,610 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 16,497 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,540 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,220 mm, 空車重量: 16,520 kg（キログラム）, 全長: 4,650 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,520 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 6,076 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,090 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,600 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 22,000 kg（キログラム）, 全長: 4,700 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 21,074 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,250 kg（キログラム）, 全長: 3,350 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,450 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 12,812 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,030 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 20,440 kg（キログラム）, 全長: 5,325 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,560 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, 稼働時間: 19,000 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 5,200 mm, フォークキャリッジ幅: 3,320 mm, フォーク長: 2,000 mm, 空車重量: 22,000 kg（キログラム）, 全長: 5,200 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,580 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 23,432 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,970 mm, フリーリフト: 1,850 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,610 mm, フォークキャリッジ幅: 1,150 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,600 kg（キログラム）, 全長: 2,800 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,270 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1993, 稼働時間: 14,579 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,200 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 20,100 kg（キログラム）, 全長: 5,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,500 mm, ディーゼルフォークリフト Hjdpfx Aeu Dz S Isb Ujfd 荷重中心: 1200 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 100 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 12.00-20 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 12.00-20 説明: この Svetruck モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この 12120-35 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 17,592 h, 積載能力: 20,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,900 mm, フォークキャリッジ幅: 3,300 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 32,700 kg（キログラム）, 全長: 5,900 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 3,050 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 16,387 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,300 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,130 mm, 空車重量: 22,400 kg（キログラム）, 全長: 5,050 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 7,233 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,530 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,450 mm, フォークキャリッジ幅: 2,540 mm, フォーク長: 2,200 mm, 空車重量: 23,300 kg（キログラム）, 全長: 5,455 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,540 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 3,544 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 3,360 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,340 mm, フォークキャリッジ幅: 1,175 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,077 kg（キログラム）, 全長: 2,750 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,180 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 30,005 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 24,000 kg（キログラム）, 全長: 5,315 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,540 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 6,124 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,690 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,750 mm, フォークキャリッジ幅: 1,450 mm, フォーク長: 1,300 mm, 空車重量: 10,400 kg（キログラム）, 全長: 3,000 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,480 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 6,276 h, 積載能力: 10,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,400 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,650 mm, フォークキャリッジ幅: 1,560 mm, フォーク長: 1,600 mm, 空車重量: 17,500 kg（キログラム）, 全長: 3,100 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,535 mm,