フロントローダー 中古を買う (1,676)

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2024, 動作時間: 15 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 4,700 mm, フリーリフト: 1,460 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,215 mm, 権能: 43 キロワット時 (58.46 追記), フォークレングス: 1,150 mm, 全長: 2,715 mm, エンジンタイプ: Nissan, ドライブタイプ: Treibgas, 構造幅: 1,225 mm, 正味重量: 4,490 kg, LPGフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ：トリプレックス トランスミッション：トルクコンバーター スピードクラス：20 機械状態: 新品 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ: スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： SE 28-9-15 フロントタイヤのコンディション：80-100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ： SE 6.50 10 リアタイヤ コンディション： 80 - 100 商品詳細: シンプルさ、快適性、信頼性、生産性。MI 30は、吊り上げ能力3トンの内燃エンジン付きフロント・マスト・フォークリフトトラックで、特に物流・流通部門のプロフェッショナル・ ユーザーを対象としています。厳密な構成部品の選択と簡素化された設計により極めて堅牢なこの機械は、メンテナンスが容易で、貴方のフリー トの永久的な一部となるでしょう。 運転者の快適性と安全性を確保するため、運転台へのアクセスは簡素化されています：グラブハンドル、滑り止め付きフットボード、両側から のアクセス...。後部プロファイル・サポート、マスト・サポート間の大きな距離、オープン・ルーフにより、外部への視界は最適化されてい ます。 サイドシフト、 Cebu Uwevf R D Soniogt サードバルブ、リア作業灯、フロント作業灯、ルーフカバー、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2012, 動作時間: 5,899 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 6,465 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,900 mm, ドライブタイプ: Treibgas, LPGフォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 40 - 60% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 40 - 60% Csbu Usvk Hc Uswniogt サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、リア作業灯、フロント作業灯、ハーフキャブ、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: 6903*11962, 製造年: 2006, 動作時間: 16,650 h, 負荷容量: 15,000 kg, リフトアップ: 5,500 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 4,400 mm, 権能: 147 キロワット時 (199.86 追記), フォークレングス: 2,600 mm, エンジンタイプ: Volvo TAD 660VE, ドライブタイプ: Diesel, 正味重量: 21,900 kg, 大型フォークリフト - ディーゼル シャーシ番号：6903*11962 荷重重心：1200 フォーク幅：240 mm フォーク厚さ：85 mm マストタイプ: 標準 トランスミッション: Dana 340FTE17310-20 技術状態: 普通 フロントタイヤタイプ: エア Cebuouh Aq Ro Uwniegt フロントタイヤサイズ：12.00-20 フロントタイヤの状態： 60 - 80 リアタイヤ タイプ：エア リアタイヤ サイズ：12.00-20 リアタイヤの状態： 80 - 100 第3バルブ、第4バルブ、フルキャブ

ステート: 中古, 製造年: 2022, 動作時間: 198 h, 負荷容量: 8,000 kg, リフトアップ: 4,500 mm, フリーリフト: 1,550 mm, ロードセンター: 900 mm, マストタイプ: トリプレックス, 権能: 19 キロワット時 (25.83 追記), フォーク台車幅: 2,230 mm, グランドクリアランス: 180 mm, フロントタイヤタイプ: Continental, フロントタイヤサイズ: 315/70-15/8.00, リアタイヤ: Continental, リアタイヤサイズ: 355/45-15/9.75, 全長: 5,600 mm, ホイールベース: 2,300 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 2,160 mm, 正味重量: 13,900 kg, - 操作: 座ったデバイス - 耐荷重/荷重：8000kg - 荷重中心距離: 900 mm - フロント/リア荷重を含む軸重 kg 21306/2124 - 無負荷軸重 フロント/リア kg 7097/8333 トレッド幅 フロント/リア mm 1561/1432 - マスト/フォークキャリッジを前方/後方に傾けます α/β 5/8 ° - マスト格納高さ 2710 mm - カップリング高さ mm 520/670 - フォークキャリッジ ISO 2328、クラス/タイプ A、B ISO IV A - パレットの作業通路幅 1000 x 1200 mm 4999 - パレットの作業通路幅 800 x 縦 1200 mm 5199 - 回転半径 mm 3049 Csbuovdxa Sj Uwnijgt - ピボットポイントの最小距離 mm 877 - 荷物あり/荷物なしの走行速度 km/h 14/17 // 18/20 4 - 上昇速度 5 負荷あり/なし m/s 0.28/0.37 // 0.36/0.48 - 下降速度 5 無負荷 / 無負荷 m/s 0.53/0.42 - 負荷あり/負荷なしの牽引力 N 27997/28295 - 最大引張力（負荷あり/負荷なし） N 44000 - 荷重あり/荷重なしの登坂能力 % 15.5/22.5 - 荷重あり/荷重なしの最大登坂能力 % 16.0/23.0 - 加速時間 (15 m) 5 無負荷 / 無負荷 s 7.9/6.8//6.9/6.1 - 機械式/油圧式サービスブレーキ - バッテリーは DIN 43531/35/36 A、B、C に準拠、DIN 43536 A なし - バッテリー電圧 V 80 - バッテリー容量 K5 Ah 1120 (-1240) // 1085 - エネルギー消費量 45 VDI 作業サイクル/時 kWh/時 17.7 - 処理能力 5 t/h 456 // 476 - 処理能力におけるエネルギー消費量 kWh/h 17.2 // 21.9 - アタッチメントバー250の使用圧力 - アタッチメントの油流量 l/min 60 ・音圧レベル LpAZ（運転席） 2dB(A)

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2016, 動作時間: 9,277 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 3,115 mm, フリーリフト: 1,424 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 2,190 mm, ドライブタイプ: Diesel, ディーゼルフォークリフト ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します Cgobu Uwnewc Hhajijt 技術的状態：良好 説明: カメラ 3番目のバルブ、4番目のバルブ、暖房、フルキャビン、

ステート: 中古, 製造年: 2018, 動作時間: 11,573 h, 負荷容量: 8,000 kg, リフトアップ: 3,050 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,860 mm, 視覚的状態：正常、技術的状態：正常 Cebjuflcksu Uwnisgt

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2024, 動作時間: 15 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 5,025 mm, フリーリフト: 1,130 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,470 mm, 権能: 55 キロワット時 (74.78 追記), フォーク台車幅: 1,300 mm, フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,300 mm, エンジンタイプ: Bobcat, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,455 mm, 正味重量: 6,930 kg, ディーゼルフォークリフト Cgsbu Usvi S Tiewniet 荷重重心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：60 mm ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ： トリプレックス トランスミッション: トルクコンバーター スピードクラス: 20 機械状態: 新品 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤのサイズ：300x15-18 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：7.00x12-14 リアタイヤ コンディション：80 - 100 サイドシフト、フォークポジショナー 第3バルブ, 第4バルブ, 後部作業灯, 前部作業灯, ヒーター, フルキャブ, フルフリーリフト, 室内ミラー, 回転ビーコン、 バックカメラ、4つの油圧機能付きアームレスト

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2016, 動作時間: 8,473 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 3,550 mm, フリーリフト: 150 mm, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,600 mm, ドライブタイプ: Treibgas, LPGフォークリフト Cjbu Uwowaciusnisgt 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 80 - 100% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 40 - 60% サイドシフト、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、リア作業灯、フロント作業灯、ハーフキャブ、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: 69606115944, 製造年: 2016, 動作時間: 9,875 h, 負荷容量: 13,600 kg, リフトアップ: 7,100 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 5,150 mm, 権能: 129 キロワット時 (175.39 追記), フォークレングス: 1,700 mm, エンジンタイプ: 6 Cyl. Cumins QSB 6,7, ドライブタイプ: Diesel, 正味重量: 23,500 kg, 大型フォークリフト - ディーゼル 車台番号: 69606115944 荷重中心: 1200 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 80 mm マストタイプ: 標準 トランスミッション: ZF WG190 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 良好 Cobujuh Atfo Uwnisgt フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 12.00-20 フロントタイヤの状態: 80 - 100% 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 12.00-20 後輪タイヤの状態: 40 - 60% 説明: 現状のまま販売します。 サイドシフト、フォークポジショナー、 フルキャビン、 新しいクイックチェンジシステム、新しいフォーククイックチェンジシステム新しいフォーク、新しいフォーク新しいフォークシリンダー、新 しいシフトシリンダー

ステート: 中古, 製造年: 2015, 動作時間: 467 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 3,710 mm, フリーリフト: 1,740 mm, マストタイプ: デュプレックス, フォーク台車幅: 1,100 mm, グランドクリアランス: 80 mm, フロントタイヤタイプ: V: Total Source H: Greckster, フロントタイヤサイズ: 23x10-12 8.00, リアタイヤ: V: Total Source H: Greckster, リアタイヤサイズ: 18x7-8, 全長: 4,920 mm, ホイールベース: 1,600 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 1,300 mm, 正味重量: 5,100 kg, 電動フォークリフト まだRX 60-30 電気駆動 2015年 Cgjbovfgwzou Uwnist 昇降高さ (mm) 3,710 積載量（kg） 3,000

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2019, 動作時間: 12,747 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 4,215 mm, フリーリフト: 2,074 mm, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 2,730 mm, ドライブタイプ: Treibgas, LPGフォークリフト ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します Cgebu Uswc Hg Njwnijt 技術的状態：良好 3番目のバルブ、4番目のバルブ、暖房、フルキャビン、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2016, 動作時間: 10,829 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 3,210 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: デュプレックス, ドライブタイプ: Diesel, ディーゼルフォークリフト マストタイプ: デュプレックス Cebu Ujv Ut Tbswnijgt 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 良好 説明: ディーラーまたは輸出専用 3. バルブ、暖房、フルキャビン、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2024, 動作時間: 5 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 4,820 mm, フリーリフト: 1,400 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,350 mm, 権能: 45 キロワット時 (61.18 追記), フォーク台車幅: 1,190 mm, フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 2,750 mm, エンジンタイプ: DM02VA, STAGE-5, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,290 mm, 正味重量: 4,850 kg, ディーゼルフォークリフト Cgsbsvcfvdeu Uwniot 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ：トリプレックス トランスミッション：トルクコンバーター スピードクラス：20 機械状態: 新品 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤのサイズ： 28-9 x15 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：6.50x10 リアタイヤ コンディション：80 - 100 サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動灯, フロント作動灯, ヒーター, 荷台保護グリル, フルキャブ, フルフリーリフト, CE証明書, 車内ミラー, 車外ミラー, 回転ビーコン, フロントガラスワイパー、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2022, 動作時間: 94 h, 負荷容量: 4,000 kg, リフトアップ: 5,360 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,600 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Diesel, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: 新品同様 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 80 - 100% Cgebu Uwswacinsniot リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 80 - 100% サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、STVZO、フルキャビン、フルフリーリフト、CE証明書、ジョイステ ィック、回転ビーコン、LED、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2018, 動作時間: 736 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 4,890 mm, フリーリフト: 1,550 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,275 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Treibgas, LPGフォークリフト ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション: オートマチック 状態: 新品同様 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 80 - 100% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 80 - 100% 説明: 価格には新しい UVV 検査が含まれており、デバイスは数時間の動作で新品同様です。費用対効果の高い輸送を喜んで手配いたします。 分割払いも可能！ Csbu Ujv Ufzkjwnijgt サイドシフト、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、ハーフキャブ、フルフリーリフト、CE証明書、安全灯、

ステート: 中古, 製造年: 2008, 動作時間: 3,633 h, 負荷容量: 13,500 kg, リフトアップ: 4,340 mm, フリーリフト: 1,370 mm, マストタイプ: デュプレックス, 権能: 109 キロワット時 (148.20 追記), フォーク台車幅: 1,600 mm, フォークレングス: 1,830 mm, グランドクリアランス: 70 mm, フロントタイヤタイプ: Main Tire, フロントタイヤサイズ: 28x10x22, リアタイヤ: Main Tire, リアタイヤサイズ: 22x10x16, 全長: 5,930 mm, ホイールベース: 2,300 mm, ドライブタイプ: Gas, 構造幅: 1,700 mm, 正味重量: 18,540 kg, ガスフォークリフト ホイスト F 300-30 Cebu Uwnovfglfjisgt ガス駆動 製造年 2008 リフト高さ (mm) 4,340 リフト容量（kg） 13,500 フォーク長さ (mm) 1,830

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2006, 動作時間: 6,969 h, 負荷容量: 4,000 kg, リフトアップ: 4,525 mm, フリーリフト: 1,460 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,376 mm, ドライブタイプ: Treibgas, LPGフォークリフト ISOクラス：ISOクラス3＝2,500～4,999kg マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します。 技術的な状態: 良い 説明: ハーフキャビン Cgjbu Uevl Ak Rewniot サイドシフト、 第3バルブ、第4バルブ、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2023, 動作時間: 40 h, 負荷容量: 2,000 kg, リフトアップ: 3,500 mm, フリーリフト: 125 mm, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,225 mm, フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 2,400 mm, ドライブタイプ: Treibgas, 構造幅: 1,155 mm, 正味重量: 3,300 kg, LPGフォークリフト ロードセンター: 500 ISOクラス：ISOクラス2＝1,000～2,500kg マストタイプ: 標準 技術的な状態: 非常に良い フロントタイヤのタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態：80～100％ リアタイヤのタイプ: 超弾性 リアタイヤの状態：80～100％ 説明: デモンストレーター、コンパクトなデザイン Cobu Uwnevt Hfnjiegt サイドシフト、 第3バルブ、第4バルブ、フロント作業灯、ルーフカバー、ロードバックレスト、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2024, 動作時間: 15 h, 負荷容量: 8,000 kg, リフトアップ: 4,800 mm, フリーリフト: 1,570 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,780 mm, 権能: 59 キロワット時 (80.22 追記), フォーク台車幅: 2,240 mm, フォークレングス: 2,400 mm, エンジンタイプ: DM03VA, ドライブタイプ: Diesel, ディーゼルフォークリフト ロードセンター: 600 フォーク幅：180mm フォークの太さ：75mm ISO クラス: ターミナルウェスト マストタイプ: トリプレックス トランスミッション：コンバーター スピードクラス：20 状態: 新品のデバイス 技術的状態: 新品 フロントタイヤのタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 新品 リアタイヤのタイプ: 超弾性 リアタイヤの状態: 新品 Cebu Uwnowanrusisgt サイドシフター、フォークポジショナー、 第3バルブ、第4バルブ、リア作業灯、フロント作業灯、ヒーター、フルキャブ、フルフリーリフト、CE認定書、室内ミラー、室外ミラー、 回転灯、シート、 前後カメラ

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2015, 動作時間: 10,260 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 5,600 mm, フリーリフト: 1,800 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,600 mm, フォークレングス: 1,500 mm, 全長: 3,200 mm, ドライブタイプ: Treibgas, 構造幅: 1,800 mm, 正味重量: 5,690 kg, LPGフォークリフト 荷重中心: 500 Csbu Uwev Uf I Roniogt ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 技術的状態: 正常 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 0 - 20% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 0 - 20% サイドシフト、 3番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、ルーフカバー、フロントガラス、ヒーター、フルキャブ、フルフリーリフト、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2023, 動作時間: 15 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 4,700 mm, フリーリフト: 1,520 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,200 mm, 権能: 37 キロワット時 (50.31 追記), フォークレングス: 1,150 mm, 全長: 2,535 mm, エンジンタイプ: Kubota ST 5, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,150 mm, 正味重量: 4,210 kg, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ：トリプレックス トランスミッション：トルクコンバーター スピードクラス：20 機械状態: 新品 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤのサイズ： SE 7.00 12 -12 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ： SE 6.00-9-10 リアタイヤ コンディション： 80 - 100 商品詳細: シンプルさ、快適性、信頼性、生産性。MI 30 Dは内燃エンジンを備えたフロント・マスト・フォークリフトトラックで、吊り上げ能力3トンを有し、特に物流・流通部門のプロフェッショ ナル・ユーザーを対象としています。厳格なコンポーネントの選択と簡素化された設計により極めて堅牢なこの機械は、メンテナンスが容易で、 貴方のフリートの永久的な一部となるでしょう。 オペレータの快適性と安全性を確保するため、オペレータ・プラットフォームへのアクセスは簡素化されています：グラブハンドル、滑り止め 付きフットボード、両側からのアクセス...。後部プロファイル・サポート、マスト・サポート間の大きな距離、オープン・ルーフにより、外 部への視界は最適化されています。 Cebu Uwjvkkuheniogt サイドシフト、 第3バルブ、第4バルブ、フロント作業灯、暖房、フルキャブ、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2016, 動作時間: 8,740 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 5,600 mm, フリーリフト: 1,800 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,600 mm, フォークレングス: 1,500 mm, 全長: 3,200 mm, ドライブタイプ: Treibgas, 構造幅: 1,800 mm, 正味重量: 5,470 kg, LPGフォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 技術的状態: 正常 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 0 - 20% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 80 - 100% Cebu Uwnov Uf I Deiegt サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、ルーフカバー、フロントガラス、ヒーター、フルキャブ、フルフリーリフト、ツ インタイヤ、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2021, 動作時間: 55 h, 負荷容量: 4,000 kg, リフトアップ: 3,300 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,540 mm, フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 300 mm, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,490 mm, 正味重量: 7,010 kg, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ: 標準 技術状態: 新品 Cgebu Usu Dcn Downiet フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ コンディション： 80 - 100 第3バルブ、第4バルブ

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2022, 動作時間: 15 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 4,500 mm, フリーリフト: 1,435 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,265 mm, 権能: 35 キロワット時 (47.59 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 2,715 mm, エンジンタイプ: GCT GK25 LPG EU ST5, ドライブタイプ: Treibgas, 構造幅: 1,150 mm, 正味重量: 4,610 kg, LPGフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ：トリプレックス トランスミッション：トルクコンバーター 速度クラス： 20 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ: スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： SE 28-9-15 12 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：6.50-10 10 リアタイヤ コンディション：80 - 100 Cgsbujtqwr Is Uwniot 説明：MI 35 Gは屋内外で使用できる産業用フォークリフトで、最大3.5トンの荷物を運ぶことができます。日産LPGエンジンを装備し、あらゆる要件 に適合する幅広いマストとタイヤを取り揃えています。 クリアで広々とした運転台は快適で安全な作業環境を提供します。このフォークリフトトラックは2つの側面から容易にアクセスできます。そ の人間工学的制御装置は、運転者の日常作業をより容易にするよう設計されています。オープン・ルーフ、マスト間の大きな距離、および後部プ ロファイル・サポートは、さらなる安全のために視界を最適化します。 サイドシフト サードバルブ、CE認証

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2019, 動作時間: 2,980 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 4,800 mm, フリーリフト: 1,000 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,265 mm, 権能: 42 キロワット時 (57.10 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 2,715 mm, エンジンタイプ: YANMAR 4TNE98- BQFLC, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,150 mm, 正味重量: 4,610 kg, ディーゼルフォークリフト Cgsbueill Spo Uwnist 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ：トリプレックス トランスミッション：トルクコンバーター スピードクラス: 20 技術状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ： SE 28-9-15 12 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：6.50-10 10 リアタイヤの状態：60 - 80 サイドシフト サードバルブ、フロントライト、ルーフカバー、フロントウインドスクリーン、フルフリーリフト、