ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 1999, 動作時間: 13,969 h, 負荷容量: 6,000 kg, リフトアップ: 4,010 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 3,500 mm, フォーク台車幅: 1,200 mm, フォークレングス: 1,390 mm, 全長: 4,480 mm, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,200 mm, 正味重量: 11,800 kg, サイドローダー Delqujwbk N Seb Tqokl 荷重中心: 700 フォーク幅：200 mm フォークの厚さ：60mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：3.00-15 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：3.00-15 説明: この Fantuzzi モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この SF60U について詳細にご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 トラバース：開口範囲：5 600 / 8760 mm; 2 つの NIVO フォーク: 150x50x1200 トラバース: 油圧開閉式フォーク 2 つと NIVO 150 x 50 x 1200。開口範囲：5,600 / 8,760 mm 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ：1050 mm

ステート: 非常に良い（中古, 製造年: 2018, 動作時間: 4,224 h, リフトアップ: 4,300 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 燃料タイプ: ガス, マストタイプ: トリプレックス, バッテリー電圧: 12 V, フォークレングス: 1,000 mm, 一般情報 目的: 社内物流 シリアル番号: 8FDF25/65867 Dkslqsrpgu Ujub Tqsl 重量 自重: 4,110 kg 機能的 吊り上げ能力: 2,500 kg 高さ: 210 cm 状態 技術的状態: 非常に良好 光学状態: 非常に良好 詳細情報 フォークタイプ: フォークスプレッダー 最終検査日: 2023-11-30 詳細情報 詳細については、Johanny Hendrikse までお問い合わせください。

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2016, 動作時間: 2,436 h, 負荷容量: 1,600 kg, リフトアップ: 5,410 mm, フリーリフト: 1,850 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,270 mm, ドライブタイプ: Elektro, パレットトラック マストタイプ: トリプレックス トランスミッション: オートマチック 状態: すぐに使用でき、完全に機能します。 技術的な状態: 非常に良い フロントタイヤの種類: ポリウレタン 後輪タイヤの種類：ポリウレタン バッテリー電圧: 24V 説明: 価格には、新しい UVV テスト、更新される塗装、プラグに適した充電器、オーバーホールおよびテスト済みのバッテリー (入荷済み)、電動ステアリングが含まれます。費用対効果の高い輸送を喜んで手配いたします。 レンタル購入可能！！！ フルフリーリフト、CE認証、 Dolevizq Dequb Tqekl 電動ステアリング

ステート: 非常に良い（中古, 製造年: 2020, 動作時間: 9,169 h, リフトアップ: 4,920 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, バッテリー容量: 625 ああ, バッテリー電圧: 48 V, フォークレングス: 1,200 mm, 目的: 社内物流 吊り上げ能力: 1,600 kg 技術的状態: 非常に良好 光学状態: 非常に良好 シリアル番号: 516221X00011 Djlqub Tewhdgdeqskl 詳細については、PEDRO GÓMEZ までお問い合わせください。

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2019, 動作時間: 10,888 h, 負荷容量: 5,000 kg, 燃料タイプ: でんきしき, ドライブタイプ: Elektro, トラクター Delqub Towfkhieqskl コンディション: 使用可能、フル機能 テクニカルコンディション: 良好 バッテリー電圧: 24V バッテリー製造年: 2019

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2015, 動作時間: 13,848 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 6,300 mm, フリーリフト: 1,960 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 3,060 mm, フォーク台車幅: 1,460 mm, フォークレングス: 1,400 mm, 全長: 4,600 mm, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,250 mm, 正味重量: 7,980 kg, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅：180 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：27x10-12 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：27x10-12 説明: この Bulmor モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DQn 50/14/63TV について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 Dkelquowbk Nfsb Tqol 暖房、フルキャビン、フル無料リフト、 プラットフォームの高さ：850 mm

ステート: 非常に良い（中古, 製造年: 2020, 動作時間: 8,276 h, リフトアップ: 4,470 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, バッテリー容量: 625 ああ, バッテリー電圧: 48 V, フォークレングス: 1,200 mm, 目的: 社内物流 吊り上げ能力：1,800 kg 技術的状態：非常に良好 Delowhdf Toqub Tqskl 光学状態：非常に良好 シリアル番号: 516228X00123 詳細については、PEDRO GÓMEZ までお問い合わせください。

ステート: 中古, 機能性: 機能制限あり, 製造年: 1997, 動作時間: 16,690 h, 負荷容量: 1,400 kg, リフトアップ: 3,150 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,196 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動3輪フォークリフト ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: 標準 状態: 使用できません 技術的状態：不良 バッテリー電圧: 48V バッテリー製造年：2007 Dslquewfkhcjb Tqskl サイドシフト、 3. バルブ、

ステート: 非常に良い（中古, 製造年: 2013, 動作時間: 8,926 h, リフトアップ: 7,100 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, バッテリー容量: 620 ああ, バッテリー電圧: 48 V, フォークレングス: 1,150 mm, 目的: 社内物流 吊り上げ能力: 1,400 kg 技術的状態: 非常に良好 光学状態: 非常に良好 Djlewhdf Hjqub Tqekl シリアル番号: 91086586 詳細については、PEDRO GÓMEZ までお問い合わせください。

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2017, 動作時間: 3,606 h, 負荷容量: 1,400 kg, リフトアップ: 5,316 mm, フリーリフト: 1,745 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,265 mm, ドライブタイプ: Elektro, 歩行型スタッカー Djlqub Towfkg Soqskl マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 良好 バッテリー電圧: 24V

ステート: 非常に良い（中古, 製造年: 2014, 動作時間: 7,320 h, リフトアップ: 7,700 mm, マストタイプ: トリプレックス, バッテリー容量: 620 ああ, バッテリー電圧: 48 V, フォークレングス: 1,150 mm, 目的: 社内物流 Dslswhdfysqub Tqjkl 吊り上げ能力: 1,400 kg 技術的状態: 非常に良好 光学状態: 非常に良好 シリアル番号: 91095863 詳細については、PEDRO GÓMEZ までお問い合わせください。

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2018, 動作時間: 10,419 h, 負荷容量: 2,000 kg, 燃料タイプ: でんきしき, ドライブタイプ: Elektro, ローリフトトラック 状態: 使用可能で完全に機能する 技術的状態：良好 Dkslqujwfkg Eob Tqol バッテリー電圧: 24V

ステート: 非常に良い（中古, 製造年: 2018, 動作時間: 3,040 h, 燃料タイプ: でんきしき, バッテリー容量: 465 ああ, バッテリー電圧: 24 V, フォークレングス: 1,150 mm, 目的: 社内物流 吊り上げ能力: 2,500 kg 技術的状態: 非常に良好 光学状態: 非常に良好 シリアル番号: 98197067 詳細については、PEDRO GÓMEZ までお問い合わせください。 Dslqubswhdfmo Tqekl

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2019, 動作時間: 12,173 h, 負荷容量: 2,000 kg, リフトアップ: 3,300 mm, フリーリフト: 1,575 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 2,165 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動3輪フォークリフト ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg Dslqub Tswfkgxeqekl マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 バッテリー電圧: 48V 電池タイプ：リチウムイオン サイドシフト、

ステート: 非常に良い（中古, 製造年: 2014, 動作時間: 2,249 h, リフトアップ: 750 mm, バッテリー容量: 200 ああ, バッテリー電圧: 24 V, フォークレングス: 1,150 mm, 目的: 社内物流 吊り上げ能力：2,000 kg 技術的状態：非常に良好 光学状態：非常に良好 シリアル番号: 98090876 詳細については、PEDRO GÓMEZ までお問い合わせください。 Djlqujwhdfgsb Tqskl

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2019, 動作時間: 71 h, 負荷容量: 2,000 kg, 燃料タイプ: でんきしき, フォークレングス: 2,300 mm, ドライブタイプ: Elektro, ローリフトトラック 状態: 使用可能で完全に機能する Dslqujwfkgrjb Tqskl 技術的状態：良好 バッテリー電圧: 24V バッテリータイプ: リチウムイオン バッテリー製造年: 2019

ステート: 非常に良い（中古, 製造年: 2002, 動作時間: 5,753 h, バッテリー容量: 200 ああ, バッテリー電圧: 24 V, フォークレングス: 1,150 mm, 使用目的: 社内物流 吊り上げ能力：2,000kg 技術的な状態: 非常に良い 目視状態：非常に良い シリアル番号：90055097 詳細については、ペドロ・ゴメスまでお問い合わせください。 Dolewhdfaoqub Tqokl

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2017, 負荷容量: 1,400 kg, リフトアップ: 8,650 mm, フリーリフト: 2,938 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 3,485 mm, ドライブタイプ: Elektro, リーチトラック ISOクラス：ISOクラス2＝1,000～2,500kg マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します。 技術的な状態: 良い バッテリー電圧: 48V バッテリーの製造年: 2020 Dslqubswfkgle Tqekl サイドシフト、

ステート: 非常に良い（中古, 製造年: 2016, 動作時間: 2,837 h, リフトアップ: 10,500 mm, マストタイプ: トリプレックス, バッテリー容量: 775 ああ, バッテリー電圧: 48 V, フォークレングス: 1,150 mm, 目的: 社内物流 Dkjlowhdd Aoqub Tqel 吊り上げ能力: 2,500 kg 技術的状態: 非常に良好 光学状態: 非常に良好 シリアル番号: 6403365 詳細については、PEDRO GÓMEZ までお問い合わせください。

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2016, 負荷容量: 1,600 kg, リフトアップ: 9,000 mm, フリーリフト: 3,024 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 3,571 mm, ドライブタイプ: Elektro, リーチトラック ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス Dkslqewfkgfeub Tqol 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態：良好 バッテリー電圧: 48V サイドシフト

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2015, 動作時間: 9,371 h, 負荷容量: 7,000 kg, リフトアップ: 7,100 mm, フリーリフト: 1,845 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 3,500 mm, ドライブタイプ: Treibgas, LPGフォークリフト ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します Dkolqub Tswfkf Uoqel 技術的状態：良好 3番目のバルブ、4番目のバルブ、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2004, 動作時間: 13,240 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 4,400 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,914 mm, ドライブタイプ: Diesel, ディーゼルフォークリフト ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 良好 Dkeljwfkf Isqub Tqsl サイドシフト、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2021, 動作時間: 10,296 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 4,495 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,924 mm, ドライブタイプ: Diesel, ディーゼルフォークリフト ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 Delowfkfzequb Tqskl 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 サイドシフト、ダブルパレットフォーク、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、暖房、フルキャビン、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2019, 動作時間: 4,716 h, 負荷容量: 8,000 kg, リフトアップ: 3,950 mm, フリーリフト: 1,255 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,712 mm, ドライブタイプ: Diesel, ディーゼルフォークリフト ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、暖房、フルキャビン、 Dslowfkfusqub Tqskl

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2019, 動作時間: 3,842 h, 負荷容量: 1,400 kg, リフトアップ: 4,266 mm, フリーリフト: 1,395 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 1,915 mm, ドライブタイプ: Elektro, 立ち乗りフォークリフト Dkelqubowfkfnj Tqsl マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好