ステート: 良好, マシン/車両番号: 3126, 製造年: 2017, リフトアップ: 15,400 mm, マストタイプ: ぼうえんきょう, 全長: 12,200 mm, 全幅: 4,240 mm, 演算重量: 80,400 kg, エンジンタイプ: Diesel, リフト能力: 46,000 kg, 追加装備の特徴: Weight system, Centralized greasing system, Dual tread, 設備: 照明, ユニックトラックからのハイスターRS46-36CH Cgob Hcfjul Dw Ien Njt

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2016, 動作時間: 3,120 h, 負荷容量: 1,400 kg, リフトアップ: 4,320 mm, フリーリフト: 1,350 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 1,960 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動3輪フォークリフト ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション：オートマチック 状態: 保証なしの再生品 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態: 80 - 100% 後輪タイヤタイプ：超弾性 後輪の状態: 80 - 100% バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 625Ah バッテリー製造年：2023 バッテリーの状態: 80 - 100% 説明: 価格には、新しい UVV 検査と新しい塗装、Power Cycler で再生された 2023 年製造のバッテリー、適切なプラグ付き充電器が含まれます。費用対効果の高い輸送を喜んで手配いたします。 分割払いも可能！ サイドシフト、 Ceb Hcowdbp Usfn Negt 3番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、CE証明書、 マルチレバー

ステート: 中古, 製造年: 2017, 動作時間: 463 h, 燃料タイプ: でんきしき, リフト能力: 6,000 kg, メーカー + モデル:BAKA EGU 6000 EL マスト:1150 x 580 ID:25044.0873 カテゴリー:デモ フォーク:1150 x 580 mm 容量:6000 kg 年式:2017 稼働時間:463 時間 容量:24 V / 270 ah オプション:パワーステアリング Csbswg Tg Dj Hcfn Nogt

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2017, 動作時間: 12,686 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 4,000 mm, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,640 mm, フォーク台車幅: 1,300 mm, フォークレングス: 1,500 mm, 全長: 2,930 mm, エンジンタイプ: Mitsubishi, ドライブタイプ: Treibgas, 構造幅: 1,300 mm, 正味重量: 4,880 kg, LPGフォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅：100 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 Cob Hcfewc Ewmen Negt フロントタイヤサイズ：250/70-15 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：6.50-10 説明: この三菱モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この FG35NT について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: B238E02597S, 製造年: 2018, 動作時間: 14,200 h, 負荷容量: 16,000 kg, リフトアップ: 4,580 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 3,980 mm, 権能: 125 キロワット時 (169.95 追記), フォークレングス: 2,440 mm, エンジンタイプ: Cummins QSB 6,7 Tier IV, ドライブタイプ: Diesel, 正味重量: 23,500 kg, 大型フォークリフト - ディーゼル 車台番号: B238E02597S 荷重中心: 1200 フォーク幅：200 mm フォークの厚さ：100 mm Cgeb Hcouh Arhofn Nst ISOクラス: ターミナル西 マストタイプ: デュプレックス トランスミッション：ZF 3WG161 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：空気圧 フロントタイヤサイズ：12.00-20 フロントタイヤの状態: 20 - 40% 後輪タイヤタイプ：空気圧 リアタイヤサイズ：12.00-20 後輪の状態: 20 - 40% 説明: 良好な動作および動作状態。 サイドシフト、フォークポジショナー、 油圧キャビンリフティング フルキャビン、エアコン、

ステート: 中古, 機能性: 動作不能, スペアパーツ 状態: 運用能力が限られている 技術的条件: スペアパーツキャリア Cob Hjwc E E Decfn Nogt

ステート: 良好, マシン/車両番号: 3054, 製造年: 2016, リフトアップ: 15,100 mm, マストタイプ: ぼうえんきょう, 全長: 11,700 mm, 全幅: 4,150 mm, 演算重量: 70,740 kg, エンジンタイプ: Diesel, リフト能力: 45,000 kg, 追加装備の特徴: Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, 設備: 照明, Uniktruck からの Kalmar DRG450-65S5 Csb Hcfnjul Dtio Njgt

ステート: ワークショップリコンディショニング（中古, マシン/車両番号: 28137, 製造年: 2015, 動作時間: 8,778 h, フリードマンフォークリフト – アクションのためにリメイク  私たちはあなたのためにここにいます。責任感、情熱、そしてノウハウをもって。 厳選された一流メーカーの中古産業用トラック 完全に整備され、テスト済み そして作り直した FEM-4.004（UVV）に従って 仕様。 在庫車両350台以上 お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の個別の変更が可能です。 適切な車両による国際輸送および通関手続きはリクエストに応じて利用可能です。 ぜひご自身の目で確かめて、弊社の工場にお越しください。 フリードマンフォークリフト - 品質へのお約束 FEM-4.004に準拠した完全な機能 電気機器用の整備・テスト済み（C5 テスト）バッテリー（容量 70% 以上） FEM-4.004に準拠した使用可能なタイヤ（トレッド深さ70%以上） リフティングフレーム、フォークキャリッジ、アタッチメント、油圧システム、ホースの点検 ステアリングアクスルの安全性試験済み フォークとリフティングチェーンのテスト済み 新しい運転席とシートベルト オリジナルカラーとオリジナルステッカーによる新塗装 産業用トラックデータ   メーカー：ユンハインリッヒ タイプ: ERD 220 - ライダー付きハイリフトトラック Cgob Hcowdp S Rjfn Not 駆動方式：電気 耐荷重：2,000kg 揚高：2,010 mm 荷重中心: 600 mm 建設年：2017年 稼働時間: 8,778時間 マストタイプ: デュプレックスマスト フォーク長：1,200 mm 高さ: 1450 mm 自重: 1197 kg バッテリー電圧: 24 V C5 容量テスト: 24V 375Ah - 85% (テストレポートは配送に含まれています) 充電器の電圧: 24 V (リクエストに応じて) フロントタイヤ：ポリウレタン 後輪：ポリウレタン

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2011, 負荷容量: 2,800 kg, 構造幅: 1,040 mm, 正味重量: 667 kg, フォークポジショナー 荷重中心: 500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg Cob Hcfewc Ewgsn Nsgt 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 説明: フォーク: 125 x 45 x 1 600 mm;開口範囲：約310 / 980ミリメートル;フォークポジショナー 360°回転可能 フォーク：125 x 45 x 1 600 mm;開口範囲：約310 / 980ミリメートル;フォークポジショナー 360°回転可能

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: 7268, 製造年: 2008, 動作時間: 2,340 h, 負荷容量: 4,000 kg, リフトアップ: 5,360 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,690 mm, フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,250 mm, エンジンタイプ: Detroit Diesel VMD754E2, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,500 mm, 正味重量: 6,800 kg, 4ウェイサイドローダー シャーシ番号：7268 荷重重心： 600 フォーク幅：147 mm フォーク厚さ：50 mm ISOクラス: ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ： トリプレックス トランスミッション: ハイドロスタット 技術的状態: 良好 フロントタイヤ タイプ: 超弾性 フロントタイヤのサイズ フロントタイヤの状態： 20 - 40 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック Cgjb Hswdb A Iscfn Not リアタイヤ サイズ リアタイヤの状態：20 - 40 説明：良好な走行状態 サイドシフト、フォークポジショナー、 第3バルブ、第4バルブ、フルキャブ

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2012, 動作時間: 27,640 h, 負荷容量: 12,000 kg, 空コンテナリーチスタッカー Cebowc E Eke Hcfn Negt 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 正常 フロントタイヤサイズ: 14.00-24 リアタイヤサイズ: 14.00-24

ステート: 良好, マシン/車両番号: 2815, 製造年: 2016, リフトアップ: 15,300 mm, マストタイプ: ぼうえんきょう, 全長: 11,500 mm, 全幅: 4,150 mm, 演算重量: 74,500 kg, エンジンタイプ: Diesel, リフト能力: 45,000 kg, 追加装備の特徴: Front mud guards, Centralized greasing system, Dual tread, 設備: 照明, SMV KONECRANES 4531 ユニックトラックより Cob Hcequwmvefn Negt

ステート: ワークショップリコンディショニング（中古, マシン/車両番号: 28136, 製造年: 2016, 動作時間: 5,846 h, フリードマンフォークリフト – アクションのためにリメイク  私たちはあなたのためにここにいます。責任感、情熱、そしてノウハウをもって。 厳選された一流メーカーの中古産業用トラック 完全に整備され、テスト済み そして作り直した FEM-4.004（UVV）に準拠 仕様。 在庫車両350台以上 お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の個別の変更が可能です。 リクエストに応じて、適切な車両による国際輸送と通関手続きもご利用いただけます。 ぜひご自身の目で確かめて、弊社の工場にお越しください。   フリードマンフォークリフト - 品質へのお約束   FEM-4.004に準拠した完全な機能 電気機器用のサービスおよびテスト済み（C5 テスト）バッテリー（最小容量 70%） FEM-4.004に準拠した使用可能なタイヤ（トレッド深さ70%以上） リフティングフレーム、フォークキャリッジ、アタッチメント、油圧システム、ホースの点検 ステアリングアクスルの安全性試験済み フォークとリフティングチェーンのテスト済み 新しい運転席とシートベルト オリジナルカラーとオリジナルステッカーによる新塗装       産業用トラックデータ   メーカー：ユンハインリッヒ Cjbswdp Sqe Hcfn Nsgt タイプ: Jungheinrich ECE 225 - ワイドフォーク付きオーダーピッカー (66cm) 駆動方式：電気 耐荷重：2,500kg 建設年：2016年 営業時間: 5,846 揚高：122 mm 高さ: 1,600 mm フォーク長さ: 1000 mm 自重：980kg バッテリー容量 C5: 80% (プロトコルは納品時に同梱されています) フロントタイヤ：ポリウレタン 後輪：ポリウレタン 充電器: リクエストに応じて

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2002, 動作時間: 7,355 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 5,950 mm, フリーリフト: 1,900 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,860 mm, フォーク台車幅: 1,250 mm, フォークレングス: 1,400 mm, 全長: 4,500 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 2,200 mm, 正味重量: 11,951 kg, 電動サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 165 mm フォークの厚さ: 70 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 27x10-12 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 27x10-12 Cob Hcfeu Dy Eysn Negt バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 840Ah バッテリー製造年: 2015 説明: この Battioni Pagani モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この HT5EL について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 フォーク調整装置、 テレスコピックフォーク：1400 / 2400 mm 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォームの高さ: 850 mm

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: D214E01716P, 製造年: 2016, 動作時間: 11,100 h, 負荷容量: 10,000 kg, リフトアップ: 18,880 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 10,710 mm, 権能: 168 キロワット時 (228.42 追記), エンジンタイプ: Cummins QSB 6,7 Tier IV, ドライブタイプ: Diesel, 正味重量: 39,470 kg, 空コンテナスタッカー 車台番号: D214E01716P 荷重中心: 1200 マストタイプ: 標準 トランスミッション: ZF WG211 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 Cjbev Dy I Ro Hcfn Njgt フロントタイヤサイズ: 14.00x24 フロントタイヤの状態: 40 - 60% 後輪タイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 14.00x24 後輪タイヤの状態: 0 - 20% 説明: 良好な走行状態。 サイドシフト、 後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャビン、 20/40油圧スプレッダー、中央潤滑

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2001, 動作時間: 9,233 h, 負荷容量: 45,000 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, こうりょう: 4,680 mm, 権能: 231 キロワット時 (314.07 追記), エンジンタイプ: Caterpillar 3306 DI TA, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 4,150 mm, 正味重量: 70,000 kg, フルコンテナリーチスタッカー ロードセンター：1800 トランスミッション: Clark HR 36000 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 正常 フロントタイヤ サイズ: 18.00-25 フロントタイヤの状態：60 - 80 リアタイヤ サイズ：18.00-25 Ceb Hcfewc E D Hen Njgt リアタイヤの状態： 40 - 60 20ft-40ft トップスプレッダー 95°/185°回転 油圧式スライドキャビン、エアコン、中央給油装置

ステート: 良好, マシン/車両番号: 28135, 製造年: 2016, 動作時間: 7,907 h, フリードマンフォークリフト – アクションのためにリメイク  私たちはあなたのためにここにいます。責任感、情熱、そしてノウハウをもって。 厳選された一流メーカーの中古産業用トラック 完全に整備され、テスト済み そして作り直した FEM-4.004（UVV）に従って 仕様。 在庫車両350台以上 お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の個別の変更が可能です。 適切な車両による国際輸送および通関手続きはリクエストに応じて利用可能です。 ぜひご自身の目で確かめて、弊社の工場にお越しください。 フリードマンフォークリフト - 品質へのお約束 FEM-4.004に準拠した完全な機能 電気機器用の整備・テスト済み（C5 テスト）バッテリー（容量 70% 以上） FEM-4.004に準拠した使用可能なタイヤ（トレッド深さ70%以上） リフティングフレーム、フォークキャリッジ、アタッチメント、油圧システム、ホースの点検 ステアリングアクスルの安全性テスト済み フォークとリフティングチェーンのテスト済み 新しい運転席とシートベルト オリジナルカラーとオリジナルステッカーによる新塗装 産業用トラックデータ   メーカー：ユンハインリッヒ タイプ: ERD 220 - ライダー付きハイリフトトラック 駆動方式：電気 耐荷重：2,000kg 揚高：2,500 mm 荷重中心: 600 mm Ceb Hjwdp Sdjcfn Nsgt 建設年：2016年 稼働時間: 7,907時間 マストタイプ: デュプレックス フォーク長：1,200 mm 高さ: 1,680 mm 自重：1,200kg C5 容量テスト: 24V 375Ah - 80% (テストレポートは配送に含まれています) 充電器の電圧: 24 V (リクエストに応じて) フロントタイヤ：ポリウレタン 後輪：ポリウレタン

ステート: ワークショップリコンディショニング（中古, マシン/車両番号: 28134, 製造年: 2006, 動作時間: 5,474 h, フリードマンフォークリフト – アクションのためにリメイク  私たちはあなたのためにここにいます。責任感、情熱、そしてノウハウをもって。 厳選された一流メーカーの中古産業用トラック 完全に整備され、テスト済み そして作り直した FEM-4.004（UVV）に従って 仕様。 在庫車両350台以上 お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の個別の変更が可能です。 適切な車両による国際輸送および通関手続きはリクエストに応じて利用可能です。 ぜひご自身の目で確かめて、弊社の工場にお越しください。   フリードマンフォークリフト - 品質へのお約束   FEM-4.004に準拠した完全な機能 電気機器用の整備・テスト済み（C5 テスト）バッテリー（容量 70% 以上） FEM-4.004に準拠した使用可能なタイヤ（トレッド深さ70%以上） リフティングフレーム、フォークキャリッジ、アタッチメント、油圧システム、ホースの点検 ステアリングアクスルの安全性試験済み フォークとリフティングチェーンのテスト済み 新しい運転席とシートベルト オリジナルカラーとオリジナルステッカーによる新塗装       産業用トラックデータ   メーカー：ユンハインリッヒ タイプ: Jungheinrich ETV 216 - リーチトラック 駆動方式：電気 Cgeb Hcowdp R Hofn Net 耐荷重：1,600kg 建設年：2006年 営業時間: 5,474 揚高：7,100 mm マストタイプ: トリプレックス 高さ: 2,900 mm フォーク長：1,150 mm 自重: 3,350 kg バッテリー容量 C5: 80% (プロトコルは納品時に同梱されています) 添付ファイル: サイドシフト フロントタイヤ：ポリウレタン 後輪：ポリウレタン 充電器: リクエストに応じて

ステート: ワークショップリコンディショニング（中古, マシン/車両番号: 28133, 製造年: 2017, 動作時間: 1,900 h, フリードマンフォークルフット - アクションのためにリメイク 私たちはあなたのそばにいます。献身と情熱と専門知識で。 厳選された高級メーカーの中古産業トラック 完全に整備され、テストされ 再調整 FEM-4.004(UVV)による 仕様 在庫350台以上 お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の改造が可能です。 ご要望に応じて、適切な車両と通関手続きによる国際輸送も可能です。 ご自身の目でお確かめください。 フリードマンフォークリフト - 品質へのお約束 Cebowdp Rto Hcfn Nsgt FEM-4.004に準拠した完全な機能性 保守点検済み（C5テスト）電気機器用バッテリー（容量70%以上） FEM-4.004に従った整備可能なタイヤ（トレッド深さ70%以上） リフティングフレーム、フォークキャリッジ、アタッチメント、油圧システム、ホースの試験 ステアリングアクスルの安全試験 フォークおよびリフティングチェーンの試験 運転席シートとシートベルトは新品同様 オリジナルカラーの新塗装とオリジナルステッカー トラックデータ メーカー: ユングハインリッヒ タイプ: ユングハインリッヒEJE C20 - 電動ローリフトパレットトラック 駆動タイプ: 電動 積載量: 2,000 kg 建設年: 2018 稼働時間： 1,025 リフト高: 750 mm マストタイプ: - 全高: 1,300 mm フォーク長: 1,150 mm 自重： 583 kg 荷重重心： 600 mm バッテリー容量 C5: 82% (プロトコルは納品時に同封されます) アタッチメント： - 特別装備： - フロントタイヤ：ポリウレタン リアタイヤ ポリウレタン 充電器：要問い合わせ

ステート: ワークショップリコンディショニング（中古, マシン/車両番号: 28132, 製造年: 2018, 動作時間: 1,626 h, フリードマンフォークリフト – アクションのためにリメイク  私たちはあなたのためにここにいます。責任感、情熱、そしてノウハウをもって。 厳選された一流メーカーの中古産業用トラック 完全に整備され、テスト済み そして作り直した FEM-4.004（UVV）に従って 仕様。 在庫車両350台以上 お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の個別の変更が可能です。 適切な車両による国際輸送および通関手続きはリクエストに応じて利用可能です。 ぜひご自身の目で確かめて、弊社の工場にお越しください。   フリードマンフォークリフト - 品質へのお約束   FEM-4.004に準拠した完全な機能 電気機器用の整備・テスト済み（C5 テスト）バッテリー（容量 70% 以上） FEM-4.004に準拠した使用可能なタイヤ（トレッド深さ70%以上） リフティングフレーム、フォークキャリッジ、アタッチメント、油圧システム、ホースの点検 ステアリングアクスルの安全性試験済み フォークとリフティングチェーンのテスト済み 新しい運転席とシートベルト Ceb Hcfswdp Rgon Negt オリジナルカラーとオリジナルステッカーによる新塗装       産業用トラックデータ   メーカー：ユンハインリッヒ タイプ: Jungheinrich ERE 225 - 固定プラットフォーム付き電動ローリフトパレットトラック 駆動方式：電気 耐荷重：2,500kg 建設年：2018年 営業時間：わずか1,626 揚高：122 mm マストタイプ: - 高さ: 1,300 mm フォーク長：1,150 mm 自重：935kg 荷重中心: 575 mm バッテリー容量 C5: 90% (プロトコルは納品時に同梱されています) フロントタイヤ：ポリウレタン 後輪： ポリウレタン 充電器: リクエストに応じて

ステート: ワークショップリコンディショニング（中古, マシン/車両番号: 28131, 製造年: 2018, 動作時間: 1,629 h, フリードマンフォークリフト – アクションのためにリメイク  私たちはあなたのためにここにいます。責任感、情熱、そしてノウハウをもって。 厳選された一流メーカーの中古産業用トラック 完全に整備され、テスト済み そして作り直した FEM-4.004（UVV）に従って 仕様。 在庫車両350台以上 お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の個別の変更が可能です。 適切な車両による国際輸送および通関手続きはリクエストに応じて利用可能です。 ぜひご自身の目で確かめて、弊社の工場にお越しください。   フリードマンフォークリフト - 品質へのお約束   FEM-4.004に準拠した完全な機能 電気機器用の整備・テスト済み（C5 テスト）バッテリー（容量 70% 以上） FEM-4.004に準拠した使用可能なタイヤ（トレッド深さ70%以上） リフティングフレーム、フォークキャリッジ、アタッチメント、油圧システム、ホースの点検 ステアリングアクスルの安全性試験済み フォークとリフティングチェーンのテスト済み 新しい運転席とシートベルト オリジナルカラーとオリジナルステッカーによる新塗装       産業用トラックデータ   メーカー：ユンハインリッヒ タイプ: Jungheinrich ERE 225 - 固定プラットフォーム付き電動ローリフトパレットトラック Cgob Hswdp N Njcfn Nst 駆動方式：電気 耐荷重：2,500kg 建設年：2018年 営業時間：わずか1,629 揚高：122 mm マストタイプ: - 高さ: 1,300 mm フォーク長：1,150 mm 自重：935kg 荷重中心: 575 mm バッテリー容量 C5: 92% (プロトコルは納品時に同梱されています) フロントタイヤ：ポリウレタン 後輪： ポリウレタン 充電器: リクエストに応じて

ステート: ワークショップリコンディショニング（中古, マシン/車両番号: 28130, 製造年: 2018, 動作時間: 2,077 h, フリードマンフォークリフト – アクションのためにリメイク  私たちはあなたのためにここにいます。責任感、情熱、そしてノウハウをもって。 厳選された一流メーカーの中古産業用トラック 完全に整備され、テスト済み そして作り直した FEM-4.004（UVV）に従って 仕様。 在庫車両350台以上 お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の個別の変更が可能です。 適切な車両による国際輸送および通関手続きはリクエストに応じて利用可能です。 ぜひご自身の目で確かめて、弊社の工場にお越しください。   フリードマンフォークリフト - 品質へのお約束   FEM-4.004に準拠した完全な機能 電気機器用の整備・テスト済み（C5 テスト）バッテリー（容量 70% 以上） FEM-4.004に準拠した使用可能なタイヤ（トレッド深さ70%以上） リフティングフレーム、フォークキャリッジ、アタッチメント、油圧システム、ホースの点検 ステアリングアクスルの安全性試験済み フォークとリフティングチェーンのテスト済み 新しい運転席とシートベルト オリジナルカラーとオリジナルステッカーによる新塗装       産業用トラックデータ   メーカー：ユンハインリッヒ タイプ: Jungheinrich ECE 320 - オーダーピッカー Ceb Hcfowdp Nvsn Nogt 駆動方式：電気 耐荷重：2,000kg 建設年：2018年 営業時間：わずか2,077 揚高：870mm 高さ: 1,600 mm フォーク長：2,400 mm 自重：1,250kg バッテリー容量 C5: 80% (プロトコルは納品時に同梱されています) フロントタイヤ：ポリウレタン 後輪：ポリウレタン 充電器: リクエストに応じて

ステート: 良好, マシン/車両番号: 28129, 製造年: 2013, 動作時間: 12,092 h, フリードマンフォークリフト – アクションのためにリメイク  私たちはあなたのためにここにいます。責任感、情熱、そしてノウハウをもって。 厳選された一流メーカーの中古産業用トラック 完全に整備され、テスト済み そして作り直した FEM-4.004（UVV）に従って 仕様。 在庫車両350台以上 お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の個別の変更が可能です。 適切な車両による国際輸送および通関手続きはリクエストに応じて利用可能です。 ぜひご自身の目で確かめて、弊社の工場にお越しください。   フリードマンフォークリフト - 品質へのお約束   FEM-4.004に準拠した完全な機能 電気機器用の整備・テスト済み（C5 テスト）バッテリー（容量 70% 以上） Cob Hcewdp Nijfn Njgt FEM-4.004に準拠した使用可能なタイヤ（トレッド深さ70%以上） リフティングフレーム、フォークキャリッジ、アタッチメント、油圧システム、ホースの点検 ステアリングアクスルの安全性試験済み フォークとリフティングチェーンのテスト済み 新しい運転席とシートベルト オリジナルカラーとオリジナルステッカーによる新塗装       産業用トラックデータ   メーカー：ユンハインリッヒ タイプ: Jungheinrich ECE 225 - オーダーピッカー 駆動方式：電気 耐荷重：2,500kg 建設年：2013年 営業時間: 12,092 揚高：122 mm 高さ: 1,400 mm フォーク長：2,400 mm 自重：980kg フロントタイヤ：ポリウレタン 後輪：ポリウレタン 充電器: リクエストに応じて

ステート: 良好, マシン/車両番号: 28128, 製造年: 2010, 動作時間: 8,496 h, フリードマンフォークリフト – アクションのためにリメイク  私たちはあなたのためにここにいます。責任感、情熱、そしてノウハウをもって。 厳選された一流メーカーの中古産業用トラック 完全に整備され、テスト済み そして作り直した FEM-4.004（UVV）に従って 仕様。 在庫車両350台以上 お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の個別の変更が可能です。 適切な車両による国際輸送および通関手続きはリクエストに応じて利用可能です。 ぜひご自身の目で確かめて、弊社の工場にお越しください。   Cgsb Hswdp I Socfn Njt フリードマンフォークリフト - 品質へのお約束   FEM-4.004に準拠した完全な機能 電気機器用の整備・テスト済み（C5 テスト）バッテリー（容量 70% 以上） FEM-4.004に準拠した使用可能なタイヤ（トレッド深さ70%以上） リフティングフレーム、フォークキャリッジ、アタッチメント、油圧システム、ホースの点検 ステアリングアクスルの安全性試験済み フォークとリフティングチェーンのテスト済み 新しい運転席とシートベルト オリジナルカラーとオリジナルステッカーによる新塗装       産業用トラックデータ   メーカー：ユンハインリッヒ タイプ: Jungheinrich ECE 225 - オーダーピッカー 駆動方式：電気 耐荷重：2,500kg 建設年：2010年 営業時間: 8,496 揚高：122 mm 高さ: 1,400 mm フォーク長：2,400 mm 自重：980kg フロントタイヤ：ポリウレタン 後輪：ポリウレタン 充電器: リクエストに応じて

ステート: 良好, マシン/車両番号: 28103, 製造年: 2019, 動作時間: 8,097 h, フリードマンフォークリフト – アクションのためにリメイク  私たちはあなたのためにここにいます。責任感、情熱、そしてノウハウをもって。 厳選された一流メーカーの中古産業用トラック 完全に整備され、テスト済み そして作り直した FEM-4.004（UVV）に従って 仕様。 在庫車両350台以上 お客様のご要望に応じて、あらゆる種類の個別の変更が可能です。 適切な車両による国際輸送および通関手続きはリクエストに応じて利用可能です。 ぜひご自身の目で確かめて、弊社の工場にお越しください。 フリードマンフォークリフト - 品質へのお約束 FEM-4.004に準拠した完全な機能 電気機器用の整備・テスト済み（C5 テスト）バッテリー（容量 70% 以上） FEM-4.004に準拠した使用可能なタイヤ（トレッド深さ70%以上） リフティングフレーム、フォークキャリッジ、アタッチメント、油圧システム、ホースの点検 ステアリングアクスルの安全性試験済み フォークとリフティングチェーンのテスト済み 新しい運転席とシートベルト オリジナルカラーとオリジナルステッカーによる新塗装 産業用トラックデータ   メーカー：ユンハインリッヒ タイプ: 119-201 ZT - ライダー付きハイリフトトラック 駆動方式：電気 耐荷重：2,000kg 揚高：2010 mm 荷重中心: 600 mm 建設年：2019年 稼働時間: 8,097時間 マストタイプ: デュプレックス フォーク長：1,200 mm 高さ: 1450 mm 自重: 1200 kg C5 容量テスト: 24V 375Ah - 83% (テストレポートは配送に含まれています) Cgsb Hcfewdp Ixen Not 充電器の電圧: 24 V (リクエストに応じて) フロントタイヤ：ポリウレタン 後輪：ポリウレタン