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Baumann DX50/14/40

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 5,975 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 680 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,520 mm, フォーク長: 1,250 mm, 空車重量: 9,800 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm, サイドローダー 定格荷重中心: 600 フォーク幅: 200 mm フォーク厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 Lhsdpfowx Sy Tjx Agdoh 状態: 即稼働可能・完全動作 技術的状態: 非常に良好 前輪タイヤ種類: スーパーエラスティック 前輪タイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤ種類: スーパーエラスティック 後輪タイヤサイズ: 3.00-15 説明: 本Baumannモデル以外にも、弊社のハンブルクおよびグダニスク倉庫には約200台の高重量用フォークリフト、コンパクトリフト、カ ウンターバランス式フォークリフト、サイドローダーを在庫しています。弊社ホームページ（sago-online）もご覧ください。リース 購入・ファイナンスも好条件で柔軟に対応いたします。 また、お客様がお車をご購入いただかなくても、中古機の買取も承っております。 担当者のPeter Sawitzkiが、こちらのGX60/12/45について詳しくご説明いたします。 備考：弊社のフォークリフト専門整備工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、整備、オーバーホール、特別仕様製作に特化しております 。ご希望があれば、委託販売としてお客様の車両もお預かり可能です。 ヒーター、フルキャビン、 プラットフォーム高さ：1,050 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 4,371 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 駆動方式: Diesel, サイドローダー Ledpju Acy Rofx Agdehh マストタイプ: 標準 コンディション: 使用可能、フル機能 テクニカルコンディション: 良好

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 7,825 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,550 mm, 駆動方式: Treibgas, 4ウェイ・サイドローダー マストタイプ: トリプレックス テクニカルコンディション: 良好 サイドシフト、フォークポジショナー Ledeu Actwspfx Agdjhh

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,940 mm, 全長: 2,200 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 稼働時間: 21,894 h, 揚程: 5,700 mm, フリーリフト: 1,860 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, フォーク長: 1,190 mm, フォーク幅: 1,520 mm, 全高: 2,880 mm, 全長: 5,160 mm, 全幅: 2,070 mm, 色: グレー,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 8892, 製造年: 2015, 稼働時間: 6,480 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,100 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,260 kg（キログラム）, 全長: 4,400 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,950 mm,