ローローダー・セミトレーラー 中古を買う (218)

ステート: 中古, ぜんりょう: 48,000 kg, 空荷重量: 7,140 kg, 最大積載重量: 40,860 kg, 軸構成: > 3軸, 荷台の長さ: 13,420 mm, ローディングスペース幅: 2,460 mm, 荷台の高さ: 3,020 mm, ローディングスペースボリューム: 99 m³, 初回登録: 01/2019, 次回検査（テュフ）: 08/2025, サスペンション: 空気, 色彩: 黒, タイヤサイズ: 245/70 17,5, 製造年: 2019, 全長: 13,420 mm, タイヤコンディション: 30 %, フロントタイヤサイズ: 245/70 17,5, リアタイヤサイズ: 245/70 17,5, ドライバキャビン: デイキャブ, エミッションクラス: とも, 設備: エービーエス, トラック登録,

ステート: 中古, ぜんりょう: 35,000 kg, 軸構成: 3軸, 荷台の長さ: 12,600 mm, ローディングスペース幅: 2,480 mm, 荷台の高さ: 2,860 mm, 初回登録: 05/2020, 次回検査（テュフ）: 08/2025, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,820 mm, 設備: エービーエス,

ステート: 中古, 空荷重量: 24,200 kg, 最大積載重量: 56,200 kg, 演算重量: 80,400 kg, 初回登録: 05/1995, 次回検査（テュフ）: 01/2020, サスペンション: エア/エア, タイヤサイズ: 245/70R17.5, 全幅: 25,500 mm, フロントタイヤサイズ: 245/70R17.5,

ステート: 中古, ぜんりょう: 49,000 kg, 最大積載重量: 36,100 kg, 軸構成: 2軸, 初回登録: 10/2024, 次回検査（テュフ）: 10/2025, 全幅: 2,550 mm, 設備: エービーエス,

ステート: 中古, ぜんりょう: 83,000 kg, 最大積載重量: 44,750 kg, 軸構成: > 3軸, 初回登録: 07/2013, 次回検査（テュフ）: 05/2027, 製造年: 2013,

ステート: 新, 軸構成: 3軸, 荷台の長さ: 9,250 mm, ローディングスペース幅: 2,520 mm, 製造年: 2022, 設備: エービーエス,

ステート: 中古, ぜんりょう: 36,000 kg, 最大積載重量: 26,100 kg, 軸構成: 3軸, 荷台の長さ: 13,650 mm, ローディングスペース幅: 2,480 mm, 荷台の高さ: 3,000 mm, 初回登録: 03/2013, 次回検査（テュフ）: 02/2025, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 設備: エービーエス,

ステート: 中古, ぜんりょう: 9,900 kg, 最大積載重量: 7,040 kg, 軸構成: 2軸, 荷台の長さ: 9,600 mm, ローディングスペース幅: 2,000 mm, 初回登録: 02/2016, 全幅: 2,070 mm, 全高: 1,800 mm,

ステート: 中古, ぜんりょう: 34,000 kg, 軸構成: 2軸, 荷台の長さ: 11,900 mm, ローディングスペース幅: 2,450 mm, 荷台の高さ: 3,150 mm, 初回登録: 07/2002, 設備: エービーエス,

ステート: 中古, ぜんりょう: 50,000 kg, 最大積載重量: 41,620 kg, 軸構成: 3軸, 荷台の長さ: 12,150 mm, ローディングスペース幅: 2,550 mm, 荷台の高さ: 1,200 mm, 初回登録: 03/2006, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 設備: エービーエス, 20 フィート コンテナ用のコンテナ ロックを備えた 3 軸低床セミトレーラー、前面壁の高さは約 1200 mm、荷台の高さは 7220 mm、積載高さは空荷時約 920 mm、後部傾斜は 980 mm、グースネックは 3950 mm、片側あたり 11 個の頑丈なラッシング リング、油圧式。側面積載ランプ移動可能（LxW）3800x780 mm、サポートウインチ、後部回転ビーコン用マウント、収納ボックス2個、ABS、EBS、ROR車軸、ドラムブレーキシステム、昇降装 置付きエアサスペンション、車両に広告やラベルを貼ることが可能 Csb Hb Tjv Dp Hco Ixegt 当社の製品は通常、新しい TÜV 承認なしで提供されます。新たな TÜV 検査が必要な場合は、弊社の提携ワークショップからご提案させていただきます。車両には広告やラベルが貼られている場合があります。当社 の一般的な配送および支払い条件が適用されます。 この物件に関して、融資またはリースのオファーを喜んで提供させていただきます。 ぜひお問い合わせください！

ステート: 新, ぜんりょう: 38,000 kg, 最大積載重量: 25,300 kg, 軸構成: 2軸, 全幅: 2,540 mm, 設備: エービーエス,

ステート: 新, ぜんりょう: 48,000 kg, 最大積載重量: 39,500 kg, 軸構成: 3軸, 製造年: 2023, 設備: エービーエス,

ステート: 新, ぜんりょう: 36,000 kg, 軸構成: 3軸, 荷台の長さ: 13,620 mm, ローディングスペース幅: 2,480 mm, 製造年: 2025, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 設備: エービーエス,

ステート: 中古, ぜんりょう: 30,000 kg, 空荷重量: 6,600 kg, 最大積載重量: 23,400 kg, 軸構成: 2軸, 荷台の長さ: 10,200 mm, ローディングスペース幅: 2,430 mm, 荷台の高さ: 2,900 mm, 初回登録: 09/1991, 次回検査（テュフ）: 09/2021, サスペンション: 鋼鉄, 色彩: 赤, タイヤサイズ: 9.5R17.5, マイレージ: 1,001 km, 連動型: こと, ドライバキャビン: こと,

ステート: 中古, ぜんりょう: 41,000 kg, 軸構成: 2軸, 初回登録: 01/2014,

ステート: 中古, ぜんりょう: 97,000 kg, 最大積載重量: 69,800 kg, 軸構成: > 3軸, 初回登録: 09/2014, 全幅: 2,750 mm, 全高: 2,900 mm, 設備: エービーエス, 長く重い輸送のための特別なローローダー。ローベッドの積載面積は約 7,700 mm、伸縮式は 5,300 mm、ローベッドはプラットフォームに変えることができます (長さ 15,305 mm - 伸縮式は最大 20,605 mm)。ローベッドとしての積載高さは約420 mm、プラットフォームとしての積載高さは約800/900 mm、最大幅 3,200 mm、車軸: DOLL パンサー テクノロジー、ダブルウィッシュボーン サスペンション、油圧サスペンション付き、車軸あたり 12,000 kg、第 5 輪荷重 25,000 kg、最大積載量約 80,000 kg、減速時のみに適しています。 DOLLY アクスル前部なし: 長さ約 17,350 + 5,300 mm伸縮式、空重量約 21,600 kg、最大積載量約 69,650 kg、速度を落とした場合にのみ適しています、現在の価格は正味約 460,000 ユーロです。 通常、当社のオファーには新たな TÜV 承認は必要ありません。新しい TÜV 承認が必要な場合は、パートナー ワークショップから喜んでオファーを提供させていただきます。車両は広告で覆われたり、ラベルが貼られたりする場合があります。当社の一 般的な配送および支払い条件が適用されます。 この物件への融資またはリースの提案を喜んで提供させていただきます。 ぜひご連絡ください！ Csb Hb Tsvzi Etj Ixsgt

ステート: 中古, ぜんりょう: 65,000 kg, 最大積載重量: 49,960 kg, 軸構成: > 3軸, 初回登録: 03/2011, 製造年: 2011, 設備: エービーエス,

ステート: 中古, ぜんりょう: 48,000 kg, 空荷重量: 14,180 kg, 最大積載重量: 33,820 kg, 軸構成: 3軸, 荷台の長さ: 6,000 mm, ローディングスペース幅: 2,740 mm, 荷台の高さ: 420 mm, 初回登録: 08/2004, 次回検査（テュフ）: 11/2024, 色彩: 黒, タイヤサイズ: 245/70R17,5, マイレージ: 1,001 km, 連動型: こと, ドライバキャビン: こと, 設備: エービーエス,

ステート: 中古, ぜんりょう: 62,000 kg, 最大積載重量: 55,700 kg, 軸構成: 2軸, 荷台の長さ: 13,000 mm, ローディングスペース幅: 2,500 mm, 初回登録: 06/2011, 頑丈な輸送用トレーラー、積載量約 62,000 kg、積載高さ: 約 680 mmmm、木製の板張りの床、片側に 2 つの頑丈なラッシング リング、片側に 6 つのラッシング ブラケット、車両にステッカーおよび/またはラベルを貼り付けることができます。広告付き Csb Hb Tsvnpyqj Ixjgt

ステート: 中古, ぜんりょう: 70,600 kg, 最大積載重量: 47,500 kg, 軸構成: > 3軸, 荷台の長さ: 15,900 mm, ローディングスペース幅: 3,000 mm, 初回登録: 12/1994, 全幅: 2,750 mm, 全高: 3,200 mm, 設備: エービーエス, 4軸ローベッドトレーラー、LANGENDORF DOLLY TANDEM AXLE、取り外し可能なグースネック、テクニカル。可能総重量約 89,000 kg、掘削機ベッド: (LxW) 6450x3000 mm、レイズドベッド (LxW) 6050x2730 mm、グースネック: (LxWxH) 3400x2460x410 mm、ABS、BPW アクスル、全アクスル ハイドロ。強制ステアリング、電気油圧式追加ステアリング、ドラムブレーキシステム、エアサスペンション、車両は広告で覆われたりラベル が貼られたりする可能性があります Cgob Hbjvnmz Ej T Ixot 通常、当社のオファーには新たな TÜV 承認は必要ありません。新しい TÜV 承認が必要な場合は、パートナー ワークショップから喜んでオファーを提供させていただきます。車両は広告で覆われたり、ラベルが貼られたりする場合があります。当社の一 般的な配送および支払い条件が適用されます。 この物件への融資またはリースの提案を喜んで提供させていただきます。 ぜひご連絡ください！

ステート: 中古, ぜんりょう: 71,000 kg, 最大積載重量: 48,800 kg, 軸構成: > 3軸, 荷台の長さ: 20,530 mm, ローディングスペース幅: 2,740 mm, 初回登録: 03/2003, 全幅: 2,750 mm, 全高: 2,700 mm, 設備: エービーエス, 取り外し可能なグースネックとフロントシャーシを備えたテクニカルなローローダー VARIOMAX。可能総重量 約71,000kg、トレーラー全長4,300～25,780mm延長可能、全幅：2740mm、全幅：延長時3200mm、積載面積2 0,530+4,300(24,830)mm、ローベッド7,100mm、ローベッドは伸縮式4,300mm、積載高さベッド: 約 550 mm、ロフトベッド - 6,450、フロントシャーシ - 3,650 mm、積載高さ: 約 1100 mm、グースネック: 4,720 mm、Duo-Matic ブレーキ接続、片側あたり 2 つの頑丈なラッシング リング、5 x ラッシング ブラケット片側ごと、ABS、EBS、SAF アクスル、ハイドロ。操向振り子車軸の場合、車両には広告を貼り付けたり、ラベルを貼ったりすることができます。 Csb Hb Tjvnmvpo Ixegt 通常、当社のオファーには新たな TÜV 承認は必要ありません。新しい TÜV 承認が必要な場合は、パートナー ワークショップから喜んでオファーを提供させていただきます。車両は広告で覆われたり、ラベルが貼られたりする場合があります。当社の一 般的な配送および支払い条件が適用されます。 この物件への融資またはリースの提案を喜んで提供させていただきます。 ぜひご連絡ください！

ステート: 中古, ぜんりょう: 91,400 kg, 最大積載重量: 62,950 kg, 軸構成: > 3軸, 荷台の長さ: 18,910 mm, ローディングスペース幅: 2,730 mm, 初回登録: 12/1994, 全幅: 2,750 mm, 全高: 3,300 mm, 設備: エービーエス, 5軸ローベッドトレーラー、LANGENDORF DOLLY AXLE、取り外し可能なグースネック、テクニカル。可能総重量約 103,500 kg、掘削機ベッド: (LxW) 8150x2750 mm、レイズドベッド (LxW) 7360x2730 mm、グースネック: (LxWxH) 3400x2460x410 mm、ABS、BPW アクスル、全アクスル ハイドロ。強制ステアリング、電気油圧式追加ステアリング、ドラムブレーキシステム、エアサスペンション、車両は広告で覆われたりラベル が貼られたりする可能性があります 通常、当社のオファーには新たな TÜV 承認は必要ありません。新しい TÜV 承認が必要な場合は、パートナー ワークショップから喜んでオファーを提供させていただきます。車両は広告で覆われたり、ラベルが貼られたりする場合があります。当社の一 般的な配送および支払い条件が適用されます。 この物件への融資またはリースの提案を喜んで提供させていただきます。 Cgeb Hb T Ievnm Rtexot ぜひご連絡ください！

ステート: 中古, ぜんりょう: 37,000 kg, 最大積載重量: 27,520 kg, 軸構成: 2軸, 荷台の長さ: 18,100 mm, ローディングスペース幅: 3,000 mm, 初回登録: 03/2018, 次回検査（テュフ）: 03/2025, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,880 mm, 設備: エービーエス, セミトレーラー 全長 4500 ～ 18100 mm まで延長可能、3000 mm まで拡張可能、4 ホイール ウェル付きローローダー、ロー ベッド 6500 mm、ハイ ベッド 2770 mm、グースネック: 3690 mm、格納式グースネック、リモート コントロール、油圧機能用の電気油圧ユニット、ジャンプ スタート ソケット NATO、Duo -Matic カップリング ヘッド、6片側に頑丈なラッシング リング、片側に 9 個のラッシング アイ、中央潤滑システム、引き出し警告標識、ABS、EBS、BPW EcoPlus アクスル、ハイドロ。フォースステアリング、ドラムブレーキシステム、昇降装置付きエアサスペンション、車両に広告を貼り付けたり、ラベ ルを貼ったりすることができます 通常、当社のオファーには新たな TÜV 承認は必要ありません。新しい TÜV 承認が必要な場合は、パートナー ワークショップから喜んでオファーを提供させていただきます。車両は広告で覆われたり、ラベルが貼られたりする場合があります。当社の一 般的な配送および支払い条件が適用されます。 この物件への融資またはリースの提案を喜んで提供させていただきます。 ぜひご連絡ください！ Cgjb Hb Tjvnqdqo Ixjt

ステート: 中古, ぜんりょう: 42,000 kg, 最大積載重量: 33,470 kg, 軸構成: 3軸, 荷台の長さ: 13,400 mm, ローディングスペース幅: 2,545 mm, 荷台の高さ: 1,500 mm, 初回登録: 04/2007, 次回検査（テュフ）: 01/2025, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,000 mm, 設備: エービーエス, ローベッド 9,400 mm、積載高さ: 約 880 mm、グースネック: 4,000 mm、片側に 11 個のステーク ポケット、積載エリアの中央に 8 対のステーク ポケット、片側に 12 個のラッシング アイ、コンテナ ロック、サポート ウィンチ)、ステンレススチールツールボックス、後部回転ビーコン用マウント、ABS、EBS、アクスル、第 3 アクスル - セルフステアリングアクスル、ドラムブレーキシステム、昇降装置付きエアサスペンション、リフティングアクスル、車両は広告で覆われたり ラベルが貼られたりすることができます。 通常、当社のオファーには新たな TÜV 承認は必要ありません。新しい TÜV 承認が必要な場合は、パートナー ワークショップから喜んでオファーを提供させていただきます。車両は広告で覆われたり、ラベルが貼られたりする場合があります。当社の一 般的な配送および支払い条件が適用されます。 Cob Hb Tovnpdvj Ixsgt この物件への融資またはリースの提案を喜んで提供させていただきます。 ぜひご連絡ください！

ステート: 中古, ぜんりょう: 45,500 kg, 最大積載重量: 35,140 kg, 軸構成: 3軸, 荷台の長さ: 11,975 mm, ローディングスペース幅: 2,750 mm, 初回登録: 04/2018, 次回検査（テュフ）: 04/2025, 全幅: 2,750 mm, 全高: 3,700 mm, 設備: エービーエス, ローベッド: 8095 x 2750 mm、後部傾斜: 910 mm、積載高さ: 約 900 mm、グースネック: 2970 mm、アルミニウム側壁 1x 分割可能 400 mm、グースネック - ベッドの高低差: 720 mm、ハイドロ。側面にアクセススロープあり。可動式 (長さ x 幅) 2750x720 mm、片側あたり 11 個の頑丈なラッシング リング、片側あたり 4 x ステーク ポケット、ハイドロ。リアサポート、サポートウインチ、掘削機アームトラフ、(LxW) 4270x870 mm、SAF アクスル、第 2 および第 3 アクスル操縦可能、アルミリム、ドラムブレーキシステム、昇降装置付きエアサスペンション、車両広告で覆われたり、ラベルが貼られたりす る可能性があります Cgsbjvnqtro Hb T Ixst 通常、当社のオファーには新たな TÜV 承認は必要ありません。新しい TÜV 承認が必要な場合は、パートナー ワークショップから喜んでオファーを提供させていただきます。車両は広告で覆われたり、ラベルが貼られたりする場合があります。当社の一 般的な配送および支払い条件が適用されます。 この物件への融資またはリースの提案を喜んで提供させていただきます。 ぜひご連絡ください！