4輪フォークリフト（電気式） 中古を買う (1,518)

ステート: 良好, マシン/車両番号: 2825, 製造年: 2002, リフトアップ: 4,070 mm, マストタイプ: デュプレックス, フォーク台車幅: 250 mm, フォークレングス: 2,400 mm, 全長: 6,020 mm, 全幅: 3,100 mm, 演算重量: 31,200 kg, エンジンタイプ: Diesel, リフト能力: 20,000 kg, 追加装備の特徴: Warning triangle, Manual sliding cabin, Dual tread, Rear mud guards, 設備: 照明, Uniktruck からの Kalmar DCD200-12LB Cgsloquwnaoq Imf Est

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2013, 動作時間: 6,400 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 3,480 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,600 mm, フォークレングス: 2,400 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト Cgslq Imjwc Ewysf Est 荷重中心: 500 マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 フロントタイヤの状態: 80 - 100% 後輪の状態: 80 - 100% バッテリー電圧：80V バッテリータイプ: PzS バッテリー製造年：2017 バッテリーの状態: 60 - 80% 説明: 静止画 RX 60-50 番号: R0566 製造年: 2015 稼働時間: 6400 装置は外観および技術的に良好な状態です。 バッテリー 2023年NEWタイヤ 充電器もご要望に応じてご用意！ ご要望に応じて、迅速かつ簡単な輸送が可能です。 広告はデバイスを識別するためにのみ使用されます。状態や装備の詳しい説明はご要望に応じて個別にご提供いたします。誤りおよび先行販売 を除き、商業顧客のみに販売されます。中古品の販売にはいかなる保証も付帯いたしません。フォークリフトが見つからない場合は、弊社までご 連絡ください。当サイトではその他のデバイスも多数取り揃えております。 3番目のバルブ、4番目のバルブ、暖房、フルキャビン、

ステート: 良好, 製造年: 2021, 動作時間: 800 h, リフトアップ: 4,700 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, 権能: 17 キロワット時 (23.11 追記), バッテリー容量: 620 ああ, バッテリー電圧: 80 V, フォークレングス: 1,200 mm, 一般情報 目的: 社内物流 重量 空車重量: 3,263 kg バッテリー バッテリー: 620 Ah、80 V、製造年 202101、バッテリーブランド Triathlon 機能的 吊り上げ能力：2,500 kg 主電圧: 80 V メンテナンス、履歴、状態 所有者数: 1 技術的状態：良好 光学状態：良好 詳細情報 フロントタイヤ：2.3x9-10 充電器ブランド: トライアスロン 生産国：ドイツ 詳細情報 Celowc Tvwsq Imf Eegt 詳細については、Thomas Van de Putte までお問い合わせください。

ステート: 新, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: 0001, 製造年: 2025, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 4,700 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,250 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト シャーシ番号：0001 ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ：トリプレックス 状態: 新品 技術的状態: 新品 フロントタイヤ タイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態：新品 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤの状態：新品 バッテリータイプ： PzS バッテリー製造年： 2024 Cgjlq Imfjwgtx Te Eet バッテリー状態：新品 サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, 後部照明, 前部照明, ルーフカバー, フロントガラス, ハーフキャブ, ヒーター, フルキャブ, ミラー 遮光可煤i自動）, シート、

ステート: 新, 🔸積載量：25トン 🔸原産国：ブルガリア 🔸製造年：2022年 🔸モデル：HMT250 D 🔸エンジン型式：スウェーデン製ボルボ 🔸トランスミッション型式：ベルギー製ダナクラーク 🔸マスト高さ：6メートル Cgjlqowdl Ihe Imf Est 🔸フォーク長さ：2/4メートル 🔸燃料タイプ：ディーゼル 🔸キャビン：フルオプション 🔸気筒数：6 🔸車体状態：内外装とも良好 🔸保証：あり

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2020, 動作時間: 9,900 h, 負荷容量: 4,500 kg, リフトアップ: 4,400 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 3,054 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 600 マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 Cjlqowgr Its Imf Ejgt 後輪タイヤタイプ：超弾性 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、フルキャビン、LED、

ステート: 良好, マシン/車両番号: 2617, 製造年: 2002, リフトアップ: 4,560 mm, マストタイプ: デュプレックス, フォーク台車幅: 70 mm, フォークレングス: 2,400 mm, 全長: 4,880 mm, 全幅: 2,560 mm, 演算重量: 16,800 kg, エンジンタイプ: Diesel, リフト能力: 10,000 kg, 追加装備の特徴: Weight system, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Uniktruck の SveTruck 1090-32 Cgelq Imfsquwkhj Ejt

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2015, 動作時間: 27,000 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 3,480 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,600 mm, フォークレングス: 2,400 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 600 マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 フロントタイヤの状態: 80 - 100% 後輪の状態: 80 - 100% バッテリー電圧：80V バッテリータイプ: PzS バッテリー製造年：2017 バッテリーの状態: 60 - 80% 説明: 静止画 RX 60-50 600 番号: R0565 製造年: 2015 稼働時間: 27,000 デバイスの光学的および技術的状態は良好です。 リクエストに応じて新しいタイヤ チャージャーが登場! ご要望に応じて、迅速かつ簡単な輸送が可能です。 広告はデバイスを識別するためにのみ使用されます。状態や装備の詳しい説明はご要望に応じて個別にご提供いたします。誤りおよび先行販売 を除き、商業顧客のみに販売されます。中古品の販売にはいかなる保証も付帯いたしません。フォークリフトが見つからない場合は、弊社までご 連絡ください。当サイトではその他のデバイスも多数取り揃えております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 2400 mmフォーク Cjlowc Ewtjq Imf Ejgt 4. バルブ、

ステート: 非常に良い（中古, 機能性: フル機能, 負荷容量: 1,500 kg, リフトアップ: 4,750 mm, フリーリフト: 2,000 mm, ロードセンター: 500 mm, 燃料タイプ: ガス, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,060 mm, 権能: 41 キロワット時 (55.74 追記), 連動型: オートマチック, フォークレングス: 1,100 mm, タイヤコンディション: 60 %, ぜんりょう: 2,980 kg, 全高: 2,090 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 1,060 mm, 設備: サイドシフト, 照明, 船室, ユニキャリア NISSAN P1D1A15LT ガスフォークリフト 1500kg積載量 サイドシフト トリプレックスタワーを装備 メーカー：UNICARRIES NISSAN 型式: P1D1A15LT Celqowb Up Ao Imf Esgt 建設年：2014年 耐荷重：1500kg -作業灯 揚高：4750mm 上部保護の高さ：2200 mm フォーク長さ：1100 mm -トリプレックスタワー -フォークサイドスイッチ - ソリッドゴムタイヤ 営業時間 5150 自重: 2980 kg 全長2400mm+フォーク 幅: 1060 mm 塔の高さ：2090 mm

ステート: 新, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: 0000, 製造年: 2025, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 6,010 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,645 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト シャーシ番号：0000 ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: 新品 技術的状態: 新品 フロントタイヤ タイプ: 超弾性 Celq Imjwgtxtof Eegt フロントタイヤの状態：新品 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤの状態：新品 バッテリー電圧： 48V バッテリーAh：775Ah バッテリータイプ： PzS バッテリー製造年： 2024 バッテリー状態：新品 サイドシフト 第3バルブ、第4バルブ、ヒーター、フルキャブ、 LED作業灯 LED表示灯、ブレーキランプ、バックランプ アームレスト付ビニールシート バック用ハンドル パノラミックミラー

ステート: 良好, 製造年: 2010, 燃料タイプ: ディーゼル, 設備: サイドシフト, トレイラーカップリング, 照明, 船室, Linde製フォークリフト、新品オーバーホール済みエンジン、稼働時間ゼロ、請求書付き。 Cgslq Imfen Av R Eo Ejt

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2019, 動作時間: 1,900 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 5,495 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 3,424 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 Colq Iewgr Imemf Ejgt フロントタイヤタイプ：超弾性 後輪タイヤタイプ：超弾性 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、フルキャビン、LED、

ステート: 良好, マシン/車両番号: 2562, 製造年: 2011, リフトアップ: 4,995 mm, マストタイプ: デュプレックス, フォーク台車幅: 250 mm, フォークレングス: 2,400 mm, 全長: 5,450 mm, 全幅: 2,580 mm, 演算重量: 21,800 kg, エンジンタイプ: Diesel, リフト能力: 16,000 kg, 追加装備の特徴: Weight system, Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, 設備: 照明, ユニックトラックのSMV SL16-900B Cgjlq Isquwi Demf Eot

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2018, 動作時間: 13,816 h, 負荷容量: 2,000 kg, リフトアップ: 4,200 mm, フリーリフト: 1,440 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,040 mm, フォーク台車幅: 980 mm, フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 2,120 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 1,160 mm, 正味重量: 3,612 kg, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅：100 mm フォークの厚さ：40mm マストタイプ: トリプレックス Cjlq Imjwb Ip Nof Ejgt 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：200/50-10 ノンマーキング 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：16x6-8 ノンマーキング バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 625Ah 説明: この Still モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この RX20-20P について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、 暖房、フルキャビン、フル無料リフト、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2019, 動作時間: 7,385 h, 負荷容量: 2,000 kg, リフトアップ: 4,250 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,746 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 バッテリー電圧: 48V Cjlqowfvnzo Imf Eogt サイドシフト、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、

ステート: 良好, マシン/車両番号: 2539, 製造年: 2005, リフトアップ: 4,550 mm, マストタイプ: デュプレックス, フォーク台車幅: 200 mm, フォークレングス: 2,400 mm, 全長: 4,830 mm, 全幅: 2,620 mm, 演算重量: 22,800 kg, エンジンタイプ: Diesel, リフト能力: 18,000 kg, 追加装備の特徴: Warning triangle, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, 設備: 照明, ユニックトラックのスヴェトラック1875-33 Cgelqjquwiro Imf Est

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2005, 動作時間: 15,117 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 3,450 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,448 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト Cgslq Imewfvnujf Eot ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 バッテリー電圧：80V サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、暖房、フルキャビン、

ステート: 良好, マシン/車両番号: 3303, 製造年: 2005, リフトアップ: 6,000 mm, マストタイプ: トリプレックス, 全長: 3,920 mm, 全幅: 2,140 mm, 演算重量: 16,650 kg, エンジンタイプ: LPG, リフト能力: 9,000 kg, 追加装備の特徴: Front mud guards, Rear mud guards, Manual sliding cabin, Dual tread, 設備: 照明, ユニックトラックのダントラック9890GD Cgslq Isul D Nqsmf Eot

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2016, 動作時間: 7,298 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 5,130 mm, フリーリフト: 1,645 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,330 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態：良好 Celq Iswfvnbomf Eogt バッテリー電圧：80V 第3バルブ、第4バルブ

ステート: 良好, マシン/車両番号: 3101, 製造年: 2007, リフトアップ: 5,100 mm, マストタイプ: デュプレックス, フォーク台車幅: 300 mm, フォークレングス: 2,400 mm, 全長: 6,800 mm, 全幅: 3,500 mm, 演算重量: 43,050 kg, エンジンタイプ: Diesel, リフト能力: 33,000 kg, 追加装備の特徴: Warning triangle, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Dual tread, 設備: 照明, Uniktruck からの Kalmar DCF330-12LB Cgolq Ieul Dwusmf Est

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2017, 動作時間: 11,929 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 5,000 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 3,454 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 Cjlowfvmwoq Imf Eegt 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 バッテリー電圧：80V サイドシフト、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、暖房、フルキャビン、エアコン、

ステート: 良好, マシン/車両番号: 3022, 製造年: 2002, リフトアップ: 4,090 mm, マストタイプ: デュプレックス, フォーク台車幅: 200 mm, フォークレングス: 2,400 mm, 全長: 4,890 mm, 全幅: 2,680 mm, 演算重量: 18,200 kg, エンジンタイプ: Diesel, リフト能力: 15,000 kg, 追加装備の特徴: Dual tread, Warning triangle, Manual sliding cabin, 設備: 照明, Uniktruck の SveTruck 13660-32 Colq Imeul Dq Uof Eogt

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2017, 動作時間: 11,561 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 5,000 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 3,354 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 バッテリー電圧：80V Colewfvl Hsq Imf Eegt サイドシフト、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、暖房、フルキャビン、エアコン、

ステート: 良好, マシン/車両番号: 2708, 製造年: 2023, リフトアップ: 4,000 mm, マストタイプ: デュプレックス, フォーク台車幅: 200 mm, フォークレングス: 2,400 mm, 全長: 5,700 mm, 全幅: 2,560 mm, 演算重量: 22,400 kg, エンジンタイプ: Diesel, リフト能力: 16,000 kg, 追加装備の特徴: Engine heater, Centralized greasing system, 設備: 照明, Uniktruck からの Kalmar DCG160-12 Cgelqequwl Ao Imf Eet

ステート: 良好, マシン/車両番号: 2481, 製造年: 2004, リフトアップ: 4,070 mm, マストタイプ: デュプレックス, フォーク台車幅: 200 mm, フォークレングス: 2,200 mm, 全長: 5,200 mm, 全幅: 2,600 mm, 演算重量: 22,500 kg, エンジンタイプ: Diesel, リフト能力: 15,000 kg, 追加装備の特徴: Engine heater, Blue spot front, Weight system, Centralized greasing system, 設備: 照明, ユニックトラックのスヴェトラック15120-35 Colqoquwhme Imf Esgt