4輪フォークリフト（電気式） 中古を買う (1,508)

ステート: 良好, マシン/車両番号: 2995, 製造年: 2008, リフトアップ: 5,000 mm, マストタイプ: デュプレックス, フォーク台車幅: 200 mm, フォークレングス: 2,440 mm, 全長: 4,850 mm, 全幅: 2,550 mm, 演算重量: 18,500 kg, エンジンタイプ: Diesel, リフト能力: 13,600 kg, 追加装備の特徴: Rear mud guards, Weight indicator, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Manual sliding cabin, 設備: 照明, ユニックトラックのスヴェトラック13660 Cgeb Houl Dqbjk Rp Tot

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2017, 動作時間: 5,150 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 4,890 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,275 mm, フォーク台車幅: 1,150 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: 保証なしの再生品 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 80 - 100% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 60 - 80% Cgob Hjwdzx Nsk Rp Tet バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 620Ah バッテリーメーカー: 新品 バッテリータイプ: PzS バッテリー製造年: 2025 バッテリーの状態: 新品 説明: FEM 4.004 (UVV) に従ってオーバーホール、サービス、テスト済み、バッテリーは 2025 年新製品! // 完全に修理、整備、点検済み、新しいバッテリー 2025 サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、リア作業灯、フロント作業灯、STVZO、フルキャビン、安全灯、

ステート: 非常に良い（中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2004, 動作時間: 16,117 h, 負荷容量: 6,000 kg, リフトアップ: 4,200 mm, ロードセンター: 600 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 3,000 mm, 権能: 100 キロワット時 (135.96 追記), モーターメーカー: DEUTZ, 連動型: ハイドロスタット, バッテリー容量: 120 ああ, バッテリー電圧: 12 V, DGUV認証取得: 05/2026, フォーク台車幅: 1,800 mm, フォークレングス: 2,300 mm, タイヤコンディション: 80 %, ぜんりょう: 10,000 kg, 全高: 3,000 mm, 色彩: 赤, 設備: サイドシフト, 照明, 船室, この Linde 6 トン ディーゼル フォークリフトは 6 気筒 DEUTZ エンジンを搭載しており、パワーが抜群で非常によく機能します。揚高4.2m、全高3.0mの標準クリアビューマスト。フォークアジャス ター最大。外幅1910/510 mm、フォーク2300mm、150x70、新品同様の状態。スターター、オルタネーター、ディーゼルタンク、バッテリーを新しく取り付 けました。フロントとリアのLED作業灯。 STVZO準拠のインジケーターリアライト。新品同様、超弾性 80 ～ 90%。暖房付きキャビン、2004 年構築、稼働時間 16117 時間。 Ö-NORM に従ってテスト済み。 古いフォークリフトを喜んでお引き取りいたします Ceb Hk Rewd Uu Rjp Tjgt

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2019, 動作時間: 6,951 h, 負荷容量: 2,000 kg, リフトアップ: 3,300 mm, フリーリフト: 1,530 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 2,172 mm, フォーク台車幅: 980 mm, フォークレングス: 1,150 mm, 全長: 2,098 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 1,120 mm, 正味重量: 3,464 kg, 電動4輪フォークリフト Cgeb Hkowd U S Ne Rp Tst 荷重中心: 500 フォーク幅: 100 mm フォークの厚さ: 40 mm ISO クラス: ISO クラス 2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: デュプレックス 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤサイズ: 200/50-10 フロントタイヤの状態: 40 - 60% リアタイヤタイプ: ノンマーキング リアタイヤサイズ: 16x6-8 後輪タイヤの状態: 40 - 60% バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 750Ah バッテリーメーカー: Jungheinrich バッテリータイプ: PzS バッテリー製造年: 2019 バッテリーの状態: 60 - 80% 説明: 新しい検査とUVV サイドシフト、 3番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、ルーフカバー、フロントガラス、ハーフキャブ、ヒーター、フルキャブ、フルフリーリフト、安全 灯、安全パイロット、ノンマーキングタイヤ、ジョイスティック、シングルペダル、LED、 1 ペダル操作、ジョイスティック (ソロ パイロット)、マルチカラー ディスプレイ、快適なシート、オプション キーパッド、パノラマ バックミラー、LED 作業灯、フロアスポット リアおよびフロント、回転ビーコン、ノンマーキング タイヤ、バッテリーはリクエストに応じて再生可能 (追加料金)

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: 5476, 製造年: 2021, 動作時間: 150 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 5,000 mm, フリーリフト: 1,575 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, フォークレングス: 1,150 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト 車台番号: 5476 ロードセンター: 500 マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します。 技術的な状態: 非常に良い フロントタイヤのタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態：80～100％ リアタイヤのタイプ: 超弾性 リアタイヤの状態：80～100％ バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 700Ah 電池の種類: PzS バッテリーの製造年: 2021 バッテリー状態: 60 - 80% サイドシフト、 Cebsvu Ills Hk Rp Tegt 第3バルブ、第4バルブ、フロント作業灯、ヒーター、ロードバックレスト、フルキャブ、フルフリーリフト、CE認定書、ルームミラー、ワ イパー、シート、 ミニレバー

ステート: 良好, 製造年: 2018, 動作時間: 15,716 h, リフトアップ: 3,760 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: デュプレックス, ノンマーキングタイヤ: はい Cgjb Hk Rov Di Elep Tet 吊り上げ能力: 3,000 kg 高さ: 2,470 mm CEマーク: あり

ステート: 良好, マシン/車両番号: 3429, 製造年: 2018, リフトアップ: 4,000 mm, マストタイプ: デュプレックス, フォーク台車幅: 250 mm, フォークレングス: 2,400 mm, 全長: 6,090 mm, 全幅: 3,050 mm, 演算重量: 31,500 kg, エンジンタイプ: Diesel, リフト能力: 22,000 kg, 追加装備の特徴: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Manual sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, 設備: 照明, Uniktruck からの Kalmar DCG220-12 Cob Hev Rrb Nek Rp Togt

ステート: 中古, マシン/車両番号: 26041, 製造年: 2020, 動作時間: 4,423 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 3,995 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,674 mm, 設備: サイドシフト, 船室, .: 26041 Cgjb Hjwd Hc Tsk Rp Tst デバイスの詳細: 建設年：2020年 耐荷重：3500kg 揚高：3995 mm 稼働時間を読む: 4423時間 マストタイプ: 標準 マストの高さ：2674 mm 全長/全幅/全高: 2796 / 1256 / 2320 mm 運転重量: 4894 kg ---- 装置： * 保護屋根 * 3番目のバルブ * 4番目のバルブ * フルキャビン * 暖房 * フロント作業灯 * リア作業灯 ----- 添付ファイル: * サイドシフト * フォークアジャスター ---- デバイスの詳細情報: 点滅する光 シートヒーター 統合型 点滅する光 シートヒーター 統合型 ---- 営業時間は通常、読み込まれた時間です。 適切な交通手段を喜んでご提供いたします。 さらに 250 ～ 300 台のフォークリフト、アタッチメント、スイーパーをすぐにご利用いただけます。 もちろんレンタルも！ 古いものでも喜んで買取させていただきます。 ご質問はありますか？ 営業時間内（午前7時30分～午後4時）にご連絡いただけます。 皆様にお会いできるのを楽しみにしております！ 英語が話せます 先行販売の対象となり、このオファーに誤りがある場合は明示的に留保されます。 ディーラーでは、デバイスは再生品ではなく、現状のままで販売されます。 すべての情報は、誤りや変更がない限り、保証なしで提供されます。

ステート: 中古, 製造年: 1985, 動作時間: 22,118 h, 負荷容量: 12,000 kg, リフトアップ: 3,550 mm, ロードセンター: 600 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, こうりょう: 3,200 mm, 権能: 130 キロワット時 (176.75 追記), モーターメーカー: VOLVO, 連動型: オートマチック, バッテリー容量: 200 ああ, バッテリー電圧: 24 V, フォーク台車幅: 2,500 mm, フォークレングス: 2,400 mm, タイヤコンディション: 80 %, フロントタイヤタイプ: Superelastik, リアタイヤ: Superelastik, 空荷重量: 15,000 kg, 全幅: 2,500 mm, 色彩: オレンジ, 設備: サイドシフト, 照明, 船室, フォークリフトは技術的に非常に良好な状態です。オイル漏れなし。すべての油圧シリンダーは密閉されています。非常に優れたパワフルな6 気筒。ボルボのディーゼルエンジン。オートマチックトランスミッション（3速）は非常によく機能します。ソリッドゴムタイヤ。 標準クリアビューマストの揚高は 3550 mm、油圧タイン調整機能とサイドシフト機能付き。 CLARK DPL 120、製造年 1985 年、22118 h、高さ 3200 mm。フォーク長さ 2400mm 古いフォークリフトも喜んでお引き取りいたします。 Cgsb Hkjwd Ut Ts Rp Tst

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2017, 動作時間: 10,481 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 5,000 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 3,454 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト Cgjbswdk Nko Hk Rp Tot ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 バッテリー電圧：80V サイドシフト、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、暖房、フルキャビン、エアコン、

ステート: 新品同様（中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: F019E02049C, 製造年: 2005, 動作時間: 850 h, 負荷容量: 13,000 kg, リフトアップ: 4,150 mm, フリーリフト: 4,150 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: デュプレックス, 権能: 114 キロワット時 (155.00 追記), モーターメーカー: Cummins QSB5.9-30, バッテリー容量: 212 ああ, フォークレングス: 1,350 mm, フォーク幅: 200 mm, フロントタイヤサイズ: 12-20NHS, リアタイヤサイズ: 12-20NHS, ぜんりょう: 31,110 kg, 空荷重量: 18,110 kg, 色彩: 黄, 設備: オンボードコンピュータ, グリッパーハイドロリクス, サイドシフト, パレットフォーク, フロントガード, ヘッドガード, リアビューカメラ, 照明, 空気調和, 船室, 追加ヘッドライト, 車両は非常に良好な状態です。使用時間はわずか850時間で、メンテナンスのみに使用されました。 キャビン内にモニター付き前後カメラを設置 全周囲照明（前方、後方、左、右） Cgsbewdh U Ds Hk Rp Tot 回転式ビーコンと後退警告ブザー

ステート: 非常に良い（中古, 機能性: フル機能, フォークリフト Linde H80T-02/900 LPG 製造年 2015年 Cgob Hk Rovkn Dtjp Tst 製造番号 H2X396F51535 積載量 8000kg 所有者体重16230kg ソリッドゴムタイヤ 二重マスト 持ち上がる高さ 6500mm 稼働時間 6533h 72kW パワー

ステート: 良好, マシン/車両番号: 3149, 製造年: 2016, リフトアップ: 4,390 mm, マストタイプ: デュプレックス, フォーク台車幅: 200 mm, フォークレングス: 2,440 mm, 全長: 6,300 mm, 全幅: 3,440 mm, 演算重量: 44,800 kg, エンジンタイプ: Diesel, リフト能力: 28,000 kg, 追加装備の特徴: Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, 設備: 照明, ハイスター H28.00XM-12 ユニックトラックより Cgjb Hk Rsul Dy Aop Tjt

ステート: 中古, マシン/車両番号: 26016, 製造年: 2006, 動作時間: 11,814 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 4,200 mm, フリーリフト: 1,920 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 2,760 mm, 設備: サイドシフト, 船室, .: 26016 デバイスの詳細: 建設年：2006年 耐荷重：3500kg 揚高：4200 mm 営業時間を読む: 11814 時間 フリーリフト：1920 mm マスタータイプ: デュプレックス マストの高さ：2760 mm 全長/全幅/全高: 2675 / 1330 / 2230 mm 運転重量: 4580 kg ---- 装置： * 保護屋根 * 3番目のバルブ * 4番目のバルブ * フルキャビン * フルリフト無料 Cgjb Hswd Hc Hok Rp Tot * 暖房 * フロント作業灯 * リア作業灯 ----- 添付ファイル: * サイドシフト * フォークアジャスター ---- デバイスの詳細情報: 後退警報 回転ビーコン シートヒーター ---- 営業時間は通常、読み取った時間です。 適切な交通手段を喜んでご提供いたします。 さらに 250 ～ 300 台のフォークリフト、アタッチメント、スイーパーをすぐにご利用いただけます。 もちろんレンタルも！ 古いものでも喜んで買取させていただきます。 ご質問はありますか？ 営業時間内（午前7時30分～午後4時）にご連絡いただけます。 皆様にお会いできるのを楽しみにしております！ 英語が話せます 先行販売の対象となり、このオファーに誤りがある場合は明示的に留保されます。 ディーラーでは、デバイスは再生品ではなく、現状のままで販売されます。 すべての情報は、誤りや変更がない限り、保証なしで提供されます。

ステート: 良好, 機能性: フル機能, 製造年: 2020, 動作時間: 13,000 h, 負荷容量: 2,000 kg, リフトアップ: 5,680 mm, フリーリフト: 1,925 mm, ロードセンター: 500 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,460 mm, バッテリー容量: 690 ああ, バッテリー電圧: 48 V, DGUV認証取得: 10/2025, フォークレングス: 1,500 mm, タイヤコンディション: 100 %, フロントタイヤタイプ: SE, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, リアタイヤ: SE, リアタイヤサイズ: 150/75-8, 設備: 照明, 船室, 新しいバッテリーを搭載したSTILL RX20-20PL!!! 特別な装備。 PINによる車両のアクティベーション エアスプリングシート 消火器 滑り止めコーティングを施した1500mmフォーク FEMに関するドキュメントが利用可能 操作説明書あり KAUPフォークポジショナー FEM/UVV 新規 Cjb Howd Nvcjk Rp Tjgt

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2017, 動作時間: 9,887 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 5,000 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 3,454 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します Cgsb Hk Rpswdk Nds Tjt 技術的状態：良好 バッテリー電圧：80V バッテリー製造年：2017 説明: カメラ サイドシフト、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、暖房、フルキャビン、エアコン、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2018, 動作時間: 13,037 h, 負荷容量: 8,000 kg, リフトアップ: 4,400 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 3,400 mm, フォーク台車幅: 2,000 mm, フォークレングス: 180 mm, 全長: 4,230 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 1,820 mm, 正味重量: 12,518 kg, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 900 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 70 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 8.25-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 8.25-15 バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 1720Ah バッテリー製造年: 2018 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この ECG80-9 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 Ceb Hkjv Utm Ue Rp Tegt サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、エアコン、体重計、

ステート: 良好, マシン/車両番号: 1755, 製造年: 2002, リフトアップ: 4,000 mm, マストタイプ: デュプレックス, フォークレングス: 2,400 mm, 全長: 5,500 mm, 全幅: 3,050 mm, 演算重量: 35,000 kg, エンジンタイプ: Diesel, リフト能力: 25,000 kg, 追加装備の特徴: Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Dual tread, 設備: 照明, ユニックトラックのスヴェトラック 25120-42 Cob Hk Rpequwc Tj Tsgt

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2017, 動作時間: 9,524 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 5,000 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 3,454 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 バッテリー電圧：80V バッテリー製造年：2017 説明: カメラ サイドシフト、 Cgeb Hkjwdk I Te Rp Tot 3番目のバルブ、4番目のバルブ、暖房、フルキャビン、エアコン、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2010, 動作時間: 17,438 h, 負荷容量: 8,000 kg, リフトアップ: 3,000 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,800 mm, フォーク台車幅: 2,000 mm, フォークレングス: 2,400 mm, 全長: 4,075 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 2,000 mm, 正味重量: 12,740 kg, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 900 マストタイプ: 標準 Cgsb Hkov Utm Ie Rp Tst 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 8.25-15 ノンマーキング リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 8.25-15 ノンマーキング バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 1550Ah バッテリー製造年: 2015 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この ECF80-9 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、

ステート: 良好, マシン/車両番号: 3450, 製造年: 2008, リフトアップ: 4,000 mm, マストタイプ: デュプレックス, フォーク台車幅: 370 mm, フォークレングス: 2,500 mm, 全長: 8,000 mm, 全幅: 4,250 mm, 演算重量: 56,600 kg, エンジンタイプ: Diesel, リフト能力: 45,000 kg, Uniktruck の SveTruck 45120-57 Cgob Hkjwdizls Rp Tet

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2013, 動作時間: 6,963 h, 負荷容量: 2,000 kg, リフトアップ: 5,000 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,242 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態：良好 バッテリー電圧：48V サイドシフト、フォークポジショナー 第3バルブ、第4バルブ Cgeb Hjwdk Iask Rp Tst

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2018, 動作時間: 9,902 h, 負荷容量: 7,000 kg, リフトアップ: 4,490 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 3,050 mm, フォーク台車幅: 2,000 mm, フォークレングス: 2,000 mm, 全長: 3,770 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 1,850 mm, 正味重量: 11,115 kg, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅: 1501 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 Cgjb Hkev Utmuj Rp Tst フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 8.25-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 1376Ah バッテリー製造年: 2018 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この ECG70-6 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、エアコン、 カメラ、車輪間の距離（前後） - 2450 mm

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2015, 動作時間: 6,610 h, 負荷容量: 2,000 kg, リフトアップ: 4,400 mm, フリーリフト: 1,390 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,032 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 バッテリー電圧: 48V バッテリー製造年：2022 Cgsb Hk Rpewdk H Ao Tst サイドシフト、 フルキャビン、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2015, 動作時間: 6,853 h, 負荷容量: 4,000 kg, リフトアップ: 5,000 mm, フリーリフト: 1,710 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,400 mm, フォーク台車幅: 1,350 mm, フォークレングス: 1,800 mm, 全長: 2,800 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 1,360 mm, 正味重量: 7,397 kg, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅：150 mm フォークの厚さ：50mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：2.50-15 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ：21x8-9 バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 775Ah バッテリー製造年：2016 説明: この Jungheinrich モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払いと融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入されない場合でも、オープンベースでお客様の中古車を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この EFG540k について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門とする。委託販売用にあなたの 車を展示することも喜んで承ります。 Cgeb Hk Rov Utmnep Tst サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、フル無料リフト、