フロントローダー 中古を買う (1,668)

製造年: 2012, 動作時間: 8,628 h, ステート: 中古, 機能性: 機能制限あり, リフトアップ: 5,505 mm, フリーリフト: 1,724 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,491 mm, ドライブタイプ: Treibgas, 負荷容量: 3,500 kg, LPGフォークリフト ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します Dcelqusvvp Nnenpgeg 状態 技術的: 悪い 説明: ハーフキャビン サイドシフト、 加熱、

製造年: 2014, 動作時間: 6,150 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, 燃料タイプ: ディーゼル, リフトアップ: 3,350 mm, フリーリフト: 150 mm, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,250 mm, フォークレングス: 1,200 mm, フォーク台車幅: 1,250 mm, エンジンタイプ: VW, ドライブタイプ: Diesel, 負荷容量: 3,000 kg, マシン/車両番号: H2X393E04204, ディーゼルフォークリフト Dolevb Rcmoqunpgecg Fahrgestellnummer: H2X393E04204 ロードセンター: 500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ： 標準 トランスミッション: ハイドロスタット 状態: 保証付再生品 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤの状態： 80 - 100 商品詳細: ワークショップにてチェック済み、UVV&車検新品、塗装新品 第3バルブ、リア作動ライト、フロント作動ライト、ヒーター、フルキャブ、CE証明書、ジョイスティック、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: FN386671, 製造年: 2008, 動作時間: 5,825 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 3,000 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,370 mm, フォーク台車幅: 1,260 mm, フォークレングス: 2,000 mm, 全長: 3,110 mm, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 1,450 mm, 正味重量: 7,750 kg, ディーゼルフォークリフト シャーシ番号：FN386671 Dcelqunpetuhbwsgeg 荷重重心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：60 mm ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤのサイズ：300-15 フロントタイヤの状態： 40 - 60 リアタイヤ タイプ：スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：28x9-15 リアタイヤの状態：40～60 商品詳細: 光学的、技術的に改修済み。メンテナンス更新済み。 UVV検査更新済み。 サイドシフト、 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, ヒーター, フルキャブ、

製造年: 2017, 動作時間: 8,134 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, リフトアップ: 6,460 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,800 mm, ドライブタイプ: Treibgas, 負荷容量: 2,500 kg, LPGフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 Dcjlqunjvk Hd Sjpgjg フロントタイヤの状態： 40 - 60 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 40 - 60 サイドシフト、フォークポジショナー 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, ヒーター, フルキャブ, フルフリーリフト、

製造年: 2019, 動作時間: 830 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, 権能: 41 キロワット時 (55.74 追記), 全長: 2,555 mm, リフトアップ: 5,500 mm, フリーリフト: 1,360 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,415 mm, フォークレングス: 1,200 mm, フォーク台車幅: 1,000 mm, エンジンタイプ: GK21, ドライブタイプ: Treibgas, 負荷容量: 2,500 kg, 構造幅: 1,150 mm, LPGフォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅：100mm フォークの厚さ: 40 mm Delqunjvw Ewwjpgjcg ISO クラス: ISO クラス 2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション：トルクコンバーター/オートマチック 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 7.00-12 フロントタイヤの状態: 80 - 100% リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 6.00-9 後輪タイヤの状態: 80 - 100% 説明: 納品時にメンテナンスと UVV 検査が更新されます。駆動/油圧オイルを交換しました。オリジナルの稼働時間が 830 時間で、状態は良好です。写真はデバイスの現在の状態を示しています。機械は見た目が一新されています。 サイドシフター、フォークポジショナー、 サイドシフト フロント エンドを含む。タイン ポジショナーなどの追加アタッチメントもオプションで利用できます。 3番目のバルブ、4番目のバルブ、フロント作業灯、ルーフカバー、フロントガラス、荷物保護グリル、フルフリーリフト、CE証明書、フロ ントガラスワイパー、 暖房付きのフルキャビンはオプションで追加料金でご利用いただけます。

製造年: 2023, ステート: 中古, 機能性: フル機能, 燃料タイプ: ディーゼル, リフトアップ: 5,000 mm, フリーリフト: 1,710 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,245 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Diesel, 負荷容量: 1,750 kg, ディーゼルフォークリフト 荷重重心： 500 マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 新しい タイヤ前部タイプ: 超弾性 リアタイヤタイプ: スーパーラスティック Delqunpsu D Rzljgecg サイドシフト サードバルブ、リアライト、フロントライト、ルーフカバー、ウィンドスクリーン、ハーフキャブ、ロードプロテクショングリル、フルフリー リフト、 パノラミックミラー ロードウェイトインジケーター サイクロンエアフィルター フィッシングバージョン

製造年: 2018, 動作時間: 24,541 h, ステート: 中古, 機能性: 機能制限あり, リフトアップ: 3,850 mm, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,546 mm, ドライブタイプ: Treibgas, 負荷容量: 2,000 kg, LPGフォークリフト ISOクラス：ISOクラス2＝1,000～2,500kg マストタイプ: 標準 Dolqunpevu I Akegscg 状態: 限定的に使用する準備ができています 技術的な状態: 悪い サイドシフト、

製造年: 2018, 動作時間: 2,418 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, 権能: 30 キロワット時 (40.79 追記), リフトアップ: 4,400 mm, フリーリフト: 1,440 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,120 mm, エンジンタイプ: 4-Zyl. Kubota, ドライブタイプ: Treibgas, 負荷容量: 1,600 kg, LPGフォークリフト Dcjlqunpsvxxzljgog 荷重中心: 500 マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤタイプ: 超弾性 説明： サイドシフト、 3番目のバルブ、フロント作業灯、ハーフキャビン、

製造年: 2015, 動作時間: 5,568 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, 燃料タイプ: ディーゼル, リフトアップ: 3,350 mm, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,250 mm, フォークレングス: 1,170 mm, ドライブタイプ: Diesel, 負荷容量: 2,500 kg, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 600 ISO クラス: ISO クラス 2 = 1,000 - 2,500 kg Dcelqsvw E Ensunpgjg マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 225x75-10 フロントタイヤの状態: 80 - 100% リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 225x75-10 後輪タイヤの状態: 80 - 100% 説明: 正味価格 16,900 € 交渉可能 請求書付き販売 VAT 表示 販売されているのは、標準マストとタインアジャスター付きサイドシフトを備えた非常によく整備された Linde H25 D です。タイヤはフロント 90% / リア 90% UVV 新品です。稼働時間: 5568 ロード容量：2500kg リフト高さ：3350mm フォーク長さ：1170mm クリアランス高さ/構造高さ：2250mm 建設年：2015 お問い合わせをお待ちしております 輸送は手配可能です サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、ルーフカバー、フロントガラス、ヒーター、フルキャビン、CE証明書、室内ミ ラー、ジョイスティック、フロントガラスワイパー、LED、シート、

製造年: 2017, 動作時間: 7,936 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, リフトアップ: 6,460 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,800 mm, ドライブタイプ: Treibgas, 負荷容量: 2,500 kg, LPGフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態： 40 - 60 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 40 - 60 サイドシフト、フォークポジショナー 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, ヒーター, フルキャブ, フルフリーリフト、 Dslqusvk Hd Eenpgecg

製造年: 2022, 動作時間: 105 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, 権能: 37 キロワット時 (50.31 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 全長: 2,535 mm, リフトアップ: 4,000 mm, フリーリフト: 1,470 mm, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 2,650 mm, フォークレングス: 1,150 mm, エンジンタイプ: Kubota V2607, ドライブタイプ: Diesel, 負荷容量: 2,500 kg, 構造幅: 1,155 mm, 正味重量: 4,143 kg, マシン/車両番号: D 5239, ディーゼルフォークリフト Dcolqusu D Tnbonpgjg シャーシ番号：D 5239 ロードセンター：500 マストタイプ：デュプレックス スピードクラス：20 状態: 新品同様 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ コンディション： 80 - 100 ロードプロテクショングリル、サイドシフト 一体型 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動灯, ルーフカバー, 荷重保護グリル, フルフリーリフト, CE認定書, ルームミラー, 回転ビーコン, LED, シート、

製造年: 2006, 動作時間: 120 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, リフトアップ: 6,000 mm, フリーリフト: 2,000 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,900 mm, ドライブタイプ: Treibgas, 負荷容量: 7,000 kg, LPGフォークリフト 荷重中心: 600 マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 80 - 100% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 60 - 80% 説明: デバイスは、新しいメンテナンスと現在のFEMテスト、およびAUを受け取ります サイドシフト、フォークポジショナー、 Dcjlqunpovxxmuegog

製造年: 2020, 動作時間: 8,625 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, 権能: 43 キロワット時 (58.46 追記), 燃料タイプ: ディーゼル, 全長: 3,559 mm, リフトアップ: 2,790 mm, フリーリフト: 140 mm, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 2,000 mm, フォーク台車幅: 1,070 mm, エンジンタイプ: Kubota 2,4L, ドライブタイプ: Diesel, 負荷容量: 2,500 kg, 構造幅: 1,157 mm, 正味重量: 4,000 kg, マシン/車両番号: HR13445, ディーゼルフォークリフト 車台番号: HR13445 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: デュプレックス ギアボックス: Techtronix 100 1速 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 良好 Delqunsvxcafopgocg フロントタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤタイプ: 超弾性 説明: 詳細はリクエストに応じて サイドシフト、 3. バルブ、荷重保護グリッド、フルキャビン、CE認証、室内ミラー、LED、シート、 マストに取り付けられた LED ライト、ブラック シート ベルト、グラマー シート、エアサスペンション、ビニール、ホース アセンブリ、3 方向歩行者警告灯、フロント 2 個、リア 1 個の LED 作業灯、サイド、ブレーキ、テール、インジケーター、バック ライト付き

製造年: 2005, 動作時間: 5,089 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, 燃料タイプ: ディーゼル, リフトアップ: 3,710 mm, フリーリフト: 150 mm, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,590 mm, フォークレングス: 1,200 mm, フォーク台車幅: 1,150 mm, ドライブタイプ: Diesel, 負荷容量: 3,500 kg, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 Dslqusvxxmbonpgocg ギアボックス：1ペダルコントロール 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 27x10-12 フロントタイヤの状態: 60 - 80% リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 23x9-10 後輪タイヤの状態: 20 - 40% 説明: テスト ブックを含む新しい FEM 4.004 テストの引き渡し。さらに質問がある場合は、お電話ください。このモデル以外にも、約 150 台の産業用トラックを在庫しております。当社のホームページ「fleischmann-foerdertechnik Leasing & Financing」をご覧いただければ、お客様にとって有利な条件での納品について喜んでお尋ねいたします。当社からデバイスを購入し なくても、Linde の機器を下取りすることも可能です。 記載されている営業時間は掲載時のものです。販売前に変更や誤りが発生する場合があります。 サイドシフト、 3番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、STVZO、フルキャビン、安全灯、シングルペダル、

製造年: 2022, 動作時間: 298 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, 燃料タイプ: ディーゼル, リフトアップ: 4,850 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 3,010 mm, フォークレングス: 2,000 mm, ドライブタイプ: Diesel, 負荷容量: 8,000 kg, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 900 Delqunsvw E D Rspgocg マストタイプ: トリプレックス 状態: 新品同様 状態 技術的: 新品 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 8.25-15 フロントタイヤ状態: 新品 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 300-15 リアタイヤ状態: 新品 説明: 正味価格 129,000 ユーロ 交渉可能 請求書付き販売 VAT が表示されます 販売されているのは、トリプレックス マスト、フリー リフト、サイド シフト、タイン アジャスターを備えた新しい Linde H80 D EVO です。 StVZO照明UVV NEW 稼働時間：298 積載量：8000 kg 揚高：4850 mm フォーク長さ：2000 mm クリアランス高さ/全高：3010 mm 建設年：2022 お問い合わせをお待ちしております 輸送は手配可能です サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、すすフィルター、STVZO、フルキャビン、フルフリーリフト、CE証 明書、ツインタイヤ、室内ミラー、ジョイスティック、回転ビーコン、フロントガラスワイパー、LED、シート、

製造年: 2014, 動作時間: 7,526 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, リフトアップ: 4,710 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,400 mm, ドライブタイプ: Treibgas, 負荷容量: 2,500 kg, LPGフォークリフト ロードセンター: 500 ISOクラス：ISOクラス2＝1,000～2,500kg マストタイプ: トリプレックス 技術的な状態: 良い フロントタイヤのタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態：40～60％ リアタイヤのタイプ: 超弾性 リアタイヤの状態：60～80％ 説明: 車両は UVV テストを受けています。納品前に、機械は整備され、清掃されています。ご希望に応じて、追加料金にて塗装も可能です。 この車両モデルに加えて、メシェデ カレの倉庫にはあらゆる重量クラスの他の約 120 台のフォークリフトが在庫されています。 当社のホームページをご覧ください。RF ステープラーのレンタル購入と好条件での融資はいつでも可能です。当社で車両をご購入されなくても、中古車の買取りも大歓迎です。私たち のフォークリフトマスターワークショップは、古いフォークリフトの修理、整備、メンテナンス、オーバーホールを専門としています。また、お 客様のお車の展示販売も喜んでさせていただきます。 サイドシフト、 第3バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、フルキャブ、 Dcolsvk Hdxequnpgeg

製造年: 2009, 動作時間: 11,579 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, リフトアップ: 4,700 mm, フリーリフト: 1,575 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,145 mm, ドライブタイプ: Treibgas, 負荷容量: 2,500 kg, LPGフォークリフト ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg Dcslqjvt Hqqjunpgog マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態：良好 サイドシフト、フォークポジショナー 第3バルブ、第4バルブ

製造年: 2017, 動作時間: 3,850 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, リフトアップ: 6,000 mm, フリーリフト: 2,110 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,800 mm, ドライブタイプ: Treibgas, 負荷容量: 5,000 kg, LPGフォークリフト 荷重中心: 500 マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します Dslqunpevxxmnsgecg 状態 技術的: 良好 説明: デバイスは新しいメンテナンスと最新の UVV テスト/AU を受け取ります。 サイドシフト、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、 - アクティブスタビリティシステム - 3速+4速油圧バルブ（フォークキャリッジへのホースガイドを含む） - 油圧サイドシフトサスペンション - フロントウォールの機械式レバーによる油圧作動 - ヒーター付きのフルキャビン - ラップベルト付きの快適な運転席Grammer MSG65 - フロントの作業灯

製造年: 2014, 動作時間: 11,049 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, 燃料タイプ: ディーゼル, リフトアップ: 4,650 mm, フリーリフト: 1,494 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,190 mm, フォークレングス: 1,200 mm, フォーク台車幅: 1,300 mm, エンジンタイプ: VW 4 Zylinder CR, ドライブタイプ: Diesel, 負荷容量: 2,500 kg, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 600 Dslquevxxl Denpgocg ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション：ダブルペダル 状態: 保証なしの再生品 状態 技術的: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 27x10-12 フロントタイヤの状態: 60 - 80% リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 23x9-10 リアタイヤ状態: 新品 説明: テスト ブックを含む新しい FEM 4.004 テストの引き渡し。さらに質問がある場合は、お電話ください。このモデル以外にも、約 150 台の産業用トラックを在庫しております。当社のホームページ「fleischmann-foerdertechnik Leasing & Financing」をご覧いただければ、お客様にとって有利な条件での納品について喜んでお尋ねいたします。当社からデバイスを購入し なくても、Linde の機器を下取りすることも可能です。 記載されている営業時間は掲載時のものです。販売前に変更や誤りが発生する場合があります。 クランプフォーク、 添付ファイルはリクエストに応じて 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、STVZO、フルキャビン、フルフリーリフト、安全灯、外部ミラー 、シングルペダル、LED、

製造年: 2020, 動作時間: 9,385 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, リフトアップ: 3,200 mm, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,200 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Treibgas, 負荷容量: 2,500 kg, 正味重量: 3,845 kg, LPGフォークリフト 荷重中心: 600 マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 23x9-10 Dslqunpjvw E Dwogocg フロントタイヤ状態: 新品 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 23x9-10 リアタイヤ状態: 新品 説明: 正味価格 19,900 ユーロ VB 請求書付き販売 VAT 表示 販売されているのは、標準マスト、および 3 および 4 制御回路 (例: タインアジャスター付きサイドシフト用) を備えた非常によく整備された Linde H25 T です。タイヤはフロント NEW / リア NEW UVV NEW 稼働時間: 9385 積載量: 2500 kg リフト高さ: 3200 mm フォーク長さ: 1200 mm NEWフォーク クリアランス高さ/構造高さ: 2200 mm 建設年: 2020 お問い合わせをお待ちしております 輸送は手配可能です 3番目のバルブ、4番目のバルブ、

製造年: 2016, 動作時間: 8,125 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, リフトアップ: 3,170 mm, フリーリフト: 150 mm, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 2,200 mm, ドライブタイプ: Treibgas, 負荷容量: 2,500 kg, LPGフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: デュプレックス 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：80 - 100 リアタイヤ タイプ: スーパーラスティック リアタイヤの状態： 80 - 100 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 サイドシフト、 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, セミキャブ, フルフリーリフト、 Dcjlsvk Hdrsqunpgsg ドア1枚欠品

製造年: 2016, 動作時間: 13,260 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, リフトアップ: 3,450 mm, フリーリフト: 150 mm, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,400 mm, ドライブタイプ: Treibgas, 負荷容量: 2,500 kg, LPGフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: 標準 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ: エア リアタイヤタイプ: 空気 Dolquovk Hczenpgecg 後部作業灯, 前部作業灯, 暖房, フルキャブ、

製造年: 2012, 動作時間: 13,285 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, リフトアップ: 4,860 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,400 mm, ドライブタイプ: Treibgas, 負荷容量: 2,500 kg, LPGフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg Dslovk Hcusqunpgscg マストタイプ: トリプレックス 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：60 - 80 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 60 - 80 プッシュフォーク、サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, ヒーター, フルキャブ、

製造年: 2014, 動作時間: 7,128 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, リフトアップ: 3,100 mm, フリーリフト: 150 mm, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,400 mm, ドライブタイプ: Treibgas, 負荷容量: 2,500 kg, LPGフォークリフト ロードセンター: 500 Djljvk Hcnequnpgscg ISOクラス：ISOクラス2＝1,000～2,500kg マストタイプ: 標準 技術的な状態: 良い フロントタイヤのタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態：40～60％ リアタイヤのタイプ: 超弾性 リアタイヤの状態：40～60％ 説明: 車両は UVV テストを受けています。納品前に、機械はサービスを受け、清掃されます。ご希望に応じて、追加料金にて塗装も可能です。 この車両モデルに加えて、メシェデ カレの倉庫にはあらゆる重量クラスの他のフォークリフト トラックが約 120 台在庫されています。 当社のホームページをご覧ください。RF ステープラーのレンタル購入と好条件での融資はいつでも可能です。当社で車両をご購入されなくても、中古車の買取りも喜んで承ります。私 たちのフォークリフトマスターワークショップは、古いフォークリフトの修理、整備、メンテナンス、オーバーホールを専門としています。また 、お客様のお車の展示販売も喜んでさせていただきます。 サイドシフト、 第3バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、フルキャブ、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2016, 動作時間: 4,750 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 4,170 mm, フリーリフト: 150 mm, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,750 mm, ドライブタイプ: Treibgas, LPGフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg Dcolsu D Rhfsqunpgeg マストタイプ: 標準 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態： 0 - 20% リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 20 - 40 サイドシフト サードバルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, フルキャブ、