フロントローダー 中古を買う (1,677)

ステート: 中古, 製造年: 2017, 動作時間: 4,686 h, 負荷容量: 4,000 kg, リフトアップ: 4,100 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, こうりょう: 2,900 mm, 連動型: オートマチック, 設備: 船室, リンデ H 40 D - シリーズ 394-02 - Csb E H Tzev Taupsqorb ドイツで生産されました。ドイツでの展開。 技術的にも見た目にも良好な状態であり、すぐに使用できます。 リクエストに応じて新しい UVV テストを実施します。 4,686時間の稼働 ガラスルーフ付きのフルキャビン 加熱 シートヒーター 空調 1ペダル操作 - 手動切り替え 道路交通規則 - 照明 フロント作業灯2個 リア作業灯1個 警告点滅灯1個 150 mmのフリーリフトを備えた標準マスト クロスレバージョイスティック操作 揚高:4,100mm 高さ: 2,900 mm フリーストローク：150 mm フォーク車幅：1,350m サイドシフトKaupを備えた統合フォークポジショナー フォーク: 1,600 mm 3番目+4番目のバルブ/ダブル補助油圧 SEタイヤ フロントタイヤ 60% 後輪 60% 技術情報 - エラーは除きます。 販売には保証はございません。

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2017, 動作時間: 10,127 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 6,455 mm, フリーリフト: 2,074 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,841 mm, フォーク台車幅: 1,150 mm, フォークレングス: 1,200 mm, エンジンタイプ: VW 4 Zylinder BEF, ドライブタイプ: Treibgas, LPGフォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション：ダブルペダル 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 良好 Crsb E H Tzsv S Nhpeqjb フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 27x10-12 フロントタイヤの状態: 80 - 100% リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 23x9-10 新品 後輪タイヤの状態: 80 - 100% 説明: テスト ブックを含む新しい FEM 4.004 テストの引き継ぎ。ご不明な点がございましたら、お電話にてお問い合わせください。このモデル以外にも、約 150 台の産業用トラックを在庫しております。当社のホームページfleischmann-foerdertechnikのリースとファイナン ス、および有利な条件での納品をご覧ください。喜んでお問い合わせさせていただきます。当社からデバイスを購入しなくても、Linde の機器を下取りすることも可能です。 表示されている営業時間は入場時のものです。先行販売、変更、エラーが発生する場合があります。 フォーククランプ、サイドシフター、フォークポジショナー、 独立したサイドシフトを備えたダーウェンクランプフォーク 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、STVZO、フルキャビン、フルフリーリフト、安全灯、

ステート: 中古, 製造年: 2023, 動作時間: 163 h, 負荷容量: 4,990 kg, リフトアップ: 4,420 mm, フリーリフト: 1,360 mm, マストタイプ: トリプレックス, 権能: 22 キロワット時 (29.91 追記), フォーク台車幅: 1,300 mm, グランドクリアランス: 100 mm, フロントタイヤタイプ: V= Continental, H= Trelleborg, フロントタイヤサイズ: 355/50-15/9.75, リアタイヤ: V= Continental, H= Trelleborg, リアタイヤサイズ: 21x8-9, 全長: 5,330 mm, ホイールベース: 2,000 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 1,400 mm, 正味重量: 5,585 kg, - 着座したデバイスの操作 - 負荷距離 mm 525 mm - フロント/リア荷重を含む軸重 kg 11475/1283 - 無負荷軸重 フロント/リア kg 3814/3954 - 超弾性タイヤ トレッド幅 フロント/リア mm 1104/932 - マスト前方/後方チルト α/β ° 7/5 - SIP（ローバージョン）に基づくシート高さ mm 1342 - パレットの作業通路幅 1000 x 1200 横 mm 4370 - パレットの作業通路幅 800 x 1200 縦方向 mm 4570 - 回転半径 2645 mm - 最小ピボットポイント距離 729 mm - 積載時の移動速度 km/h 20 - 無負荷時の走行速度 km/h 20 - 上昇速度（プラス*//標準性能）荷重時 0.39/0.31 - 無負荷時の上昇速度 m/s 0.45 - 荷重下降速度 m/s 0.5 - 無負荷下降速度 m/s 0.5 - 荷重N 6750による牽引力 - 無負荷引張力 N 7430 Cjb E H Tzoviw H Usqerb - 最大引張力 (プラス//標準性能) 荷重 N 22590/19000 - 最大引張力 (プラス//標準性能) 無負荷 N 22560/19090 - 荷重時の登坂能力 % 8.9 - 無負荷登坂能力 % 15.5 - 最大登坂能力 (プラス//標準パフォーマンス) 負荷 % 20.4/13.8 - 無負荷時の最大登坂能力 (プラス//標準パフォーマンス) % 27.5/27.5 - 加速時間 15 m (プラス//標準性能)、負荷 s 6.3/7.4 - 加速時間 15 m (Plus//Standard 性能) 無負荷 s 5.7/6.2 - サービスブレーキ 油圧式多板ブレーキ - バッテリー電圧 V 80 - ハンドリング性能 (プラス//標準性能) t/h 324/315 - アタッチメントバーの使用圧力 250 - アタッチメント用オイル流量 l 50 - 音圧レベル（運転席） dB(A) 66 - 人間の振動: EN 13059 に準拠した加速度 m/s2 0.42 - 牽引ヒッチ、ボルトの種類

製造年: 2021, 動作時間: 2,730 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, 燃料タイプ: ディーゼル, リフトアップ: 4,525 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,310 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Diesel, 負荷容量: 5,000 kg, 正味重量: 7,000 kg, マシン/車両番号: H2X394Y03055, ディーゼルフォークリフト 車台番号: H2X394Y03055 マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します Crob E H Tov Dnl Dszqsb 状態 技術的: 非常に良好 説明: Linde H 50 D 番号: R0548 製造年: 2021 稼働時間: 2,730 装置は外観上は正常で、技術的にも良好な状態です。 リクエストに応じて、迅速かつ簡単な輸送が可能です。 広告はデバイスを識別するためにのみ使用されます。状態や装備の詳しい説明は、ご要望に応じて個別にご提供いたします。 誤りや先行販売は留保されており、業者のみに販売されます。中古品の販売は保証なしで行われます。 フォークリフトが見つからない場合は、お問い合わせください。当サイトでは、その他のデバイスも多数取り揃えております。 サイドシフト、 3. バルブ、暖房、フルキャビン、エアコン、

ステート: 中古, 製造年: 2011, 動作時間: 2,476 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 3,550 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, 連動型: オートマチック, 設備: 船室,

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: H21202X02143, 製造年: 2020, 動作時間: 10,200 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 4,950 mm, フリーリフト: 1,450 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,400 mm, フォーク台車幅: 1,250 mm, フォークレングス: 1,600 mm, ドライブタイプ: Treibgas, LPGフォークリフト 車台番号: H21202X02143 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション: 油圧式 状態: 保証付き再生品 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 80 - 100% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 80 - 100% 説明: 工場でテスト済み、新しいUVVと検査済み、新しい塗装 Csb Eevq Tdfe H Tzqsrb サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、STVZO、フルキャビン、エアコン、フルフリーリフト、CE証明書、 ジョイスティック、LED、

ステート: 中古, 製造年: 2017, 動作時間: 7,390 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 4,450 mm, 燃料タイプ: ガス, こうりょう: 2,950 mm, 連動型: オートマチック, 設備: 船室, リンデ H 50 T - シリーズ 394 - ドイツで生産されました。ドイツでの展開。 技術的にも見た目にも非常に良好な状態であり、すぐに使用できます。 サービス完了。リクエストに応じて新しい UVV テストを実施します。 ご要望に応じて、納品時にガスボンベを取り付けることも可能です。 Crsb Ejv Tauis H Tzqjb 7,320時間の稼働 フルキャビン 加熱 2ペダル操作 フロント作業灯2個 リア作業灯2個 1 ブルースポットリア 150 mmのフリーリフトを備えた標準マスト クロスレバージョイスティック操作 揚高: 4,450 mm 高さ: 2,950 mm フリーストローク：150 mm フォーク 1,200 x 125 x 50mm または追加料金で フォーク 1,400 - 1,600 - 1,800 - 2,000 - 2,200 - 2,400 mm 3番目+4番目のバルブ/ダブル補助油圧 SEタイヤ フロントタイヤ 90% 後輪 90% 技術情報 - エラーは除きます。 販売には保証はございません。

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2018, 動作時間: 8,121 h, 負荷容量: 2,000 kg, リフトアップ: 4,640 mm, フリーリフト: 1,460 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,100 mm, フォークレングス: 1,150 mm, エンジンタイプ: 4 Zylinder Kubota, ドライブタイプ: Treibgas, LPGフォークリフト マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 正常 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 80 - 100% リアタイヤタイプ: 超弾性 Crsbov R Nmis E H Tzqjb 後輪タイヤの状態: 60 - 80% サイドシフト、 3. バルブ、

ステート: 中古, 製造年: 2018, 動作時間: 1,511 h, 負荷容量: 16,000 kg, リフトアップ: 3,640 mm, ロードセンター: 1,200 mm, マストタイプ: デュプレックス, フォーク台車幅: 2,500 mm, グランドクリアランス: 200 mm, フロントタイヤタイプ: Michelin, フロントタイヤサイズ: 12.00R20, リアタイヤ: Michelin, リアタイヤサイズ: 12.00R20, 全長: 7,800 mm, ホイールベース: 3,500 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 2,620 mm, 正味重量: 26,820 kg, ・シート高さ、EGO 1790mm ・フロントアクスル中心～フォークバック前部間の距離：1000mm ・トレッド幅（c-c）、フロント-リア 1855 / 1960 mm ・外側回転半径5175mm ・旋回半径600mm以内 · フォークを使用した 900 個のスタッキングの場合の最小通路幅 8770 mm ・マスト傾斜、前方-後方a-ß 5 / 10度 · フォーク幅、最大 2360 / 700 mm · フォーク幅、最小 700 mm ・フォーク幅415/1530mmの場合のサイドシフト± ・前輪軸荷重無負荷 10900kg ・公称荷重36600kg時 ・リアアクスル無負荷時12000kg ・公称荷重3800kg時 ・タイヤ空気圧1.0MPa ・油圧サーボステアリングシステム – ステアリングホイール ・サービスブレーキ 油冷多板ブレーキ - ドライブアクスル ・パーキングブレーキシステム バネ作動式ディスクブレーキ - 駆動輪 ・油圧 最大18.0MPa ・作動油量 220リットル ・70%除荷時の上昇速度0.35m/s ・公称荷重0.35m/s時 ・降下速度除荷0.45m/s Crob E H Tevdxlzjzqob ・公称荷重0.50m/s時 ・送り速度、F/Rアンロード20km/h ・定格荷重18km/h時 ・ドライブアクスル - ディファレンシャルおよびハブリダクションタイプ

製造年: 2019, 動作時間: 4,976 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, 燃料タイプ: ディーゼル, リフトアップ: 4,925 mm, フリーリフト: 1,650 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,200 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Diesel, 負荷容量: 1,800 kg, 正味重量: 3,345 kg, マシン/車両番号: H2X391V00077, ディーゼルフォークリフト 車台番号: H2X391V00077 マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 説明: Linde H 18 D 番号: R0547 製造年: 2019 稼働時間: 4,976 装置は外観上は正常で、技術的にも非常に良好な状態です。 リクエストに応じて、迅速かつ簡単な輸送が可能です。 広告はデバイスを識別するためにのみ使用されます。状態や装備の詳しい説明は、ご要望に応じて個別にご提供いたします。 誤りや先行販売は留保されており、業者のみに販売されます。中古品の販売は保証なしで行われます。 フォークリフトが見つからない場合は、お問い合わせください。当サイトでは、その他のデバイスも多数取り揃えております。 サイドシフト、 3番目のバルブ、 Ceb E H Tjv Dnlwezqjrb

ステート: 中古, 製造年: 2023, 動作時間: 70 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 5,000 mm, 燃料タイプ: でんきしき, こうりょう: 2,366 mm, 設備: ヘッドガード,

製造年: 2014, 動作時間: 7,802 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, 燃料タイプ: ディーゼル, リフトアップ: 4,650 mm, マストタイプ: トリプレックス, ドライブタイプ: Diesel, 負荷容量: 3,000 kg, ディーゼルフォークリフト マストタイプ: トリプレックス Crjbovmumao E H Tzqsb 状態: 使用可能、フル機能 技術的状態：良好 サイドシフト 第3バルブ、暖房、フルキャビン

ステート: 中古, 製造年: 2016, 動作時間: 13,606 h, 負荷容量: 4,000 kg, リフトアップ: 4,100 mm, 燃料タイプ: ガス, こうりょう: 2,920 mm, 連動型: オートマチック, 設備: 船室, リンデ H 40 T - シリーズ 394 - ドイツで生産されました。ドイツでの展開。 技術的にも見た目にも非常に良好な状態であり、すぐに使用できます。 サービス完了。リクエストに応じて新しい UVV テストを実施します。 ご要望に応じて、納品時にガスボンベを取り付けることも可能です。 13,606時間の稼働 フルキャビン 加熱 空調 2ペダル操作 Crsb E Hev Tau No Tzqjb フロント作業灯2個 リア作業灯2個 150 mmのフリーリフトを備えた標準マスト クロスレバージョイスティック操作 揚高:4,100mm 高さ: 2,920 mm フリーストローク：150 mm フォーク 1,200 x 125 x 50mm または追加料金で フォーク 1,400 - 1,600 - 1,800 - 2,000 - 2,200 - 2,400 mm 3番目+4番目のバルブ/ダブル補助油圧 SEタイヤ フロントタイヤ 70% 後輪 70% 技術情報 - エラーは除きます。 販売には保証はございません。

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 1999, 動作時間: 4,278 h, 負荷容量: 10,000 kg, リフトアップ: 5,400 mm, フリーリフト: 1,710 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 3,008 mm, フォークレングス: 2,400 mm, エンジンタイプ: 6 Zylinder Perkins, ドライブタイプ: Diesel, ディーゼルフォークリフト マストタイプ: トリプレックス トランスミッション: 油圧式 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 正常 フロントタイヤタイプ: ソリッドゴム フロントタイヤの状態: 60 - 80% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 60 - 80% サイドシフト、フォークポジショナー、 Csb Ejv R Nmce H Tzqorb 3番目のバルブ、4番目のバルブ、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: 5503, 製造年: 2021, 動作時間: 115 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 3,300 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 2,425 mm, ドライブタイプ: Diesel, ディーゼルフォークリフト 車台番号: 5503 Crob E H Tev R Numjzqjb 荷重中心: 500 マストタイプ: デュプレックス 状態: 新品同様 技術的状態: 非常に良好

製造年: 1998, 動作時間: 6,871 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, リフトアップ: 4,600 mm, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 2,900 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Treibgas, 負荷容量: 3,000 kg, マシン/車両番号: 351J12102130, LPGフォークリフト 車台番号: 351J12102130 マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 良好 説明: Linde H 30 T 番号: R0546 製造年: 1998 稼働時間: 6871 装置は外観および技術的に良好な状態です。 リクエストに応じて、迅速かつ簡単な輸送が可能です。 広告はデバイスを識別するためにのみ使用されます。状態や装備の詳しい説明は、ご要望に応じて個別にご提供いたします。 誤りや先行販売は留保されており、業者のみに販売されます。中古品の販売は保証なしで行われます。 フォークリフトが見つからない場合は、お問い合わせください。当サイトでは、その他のデバイスも多数取り揃えております。 サイドシフト、 Crsb E Hev Dnlqe Tzqsb 3番目のバルブ、

ステート: 中古, 製造年: 2023, 動作時間: 70 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 4,800 mm, 燃料タイプ: でんきしき, こうりょう: 2,400 mm, 設備: ヘッドガード,

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: FN 54xxxx, 製造年: 2017, 動作時間: 2,237 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 5,000 mm, フリーリフト: 1,548 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,287 mm, 権能: 36 キロワット時 (48.95 追記), フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 2,718 mm, エンジンタイプ: Kubota WG2503-L, ドライブタイプ: Treibgas, 構造幅: 1,296 mm, 正味重量: 4,577 kg, LPGフォークリフト シャーシ番号: FN 54xxxx 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション：トルクコンバーターオートマチック 状態: 保証なしの再生品 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 空気入り27x10-12 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: SE 6.50-10 Crebjv Sf E Ro E H Tzqsb 説明: 整備済み、技術的および視覚的に改修済み、UVV 承認済み、材料欠陥に対する保証/責任なし サイドシフト、 添付 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャブ、フルフリーリフト、 テールライト、3速+4速用プラグインカップリングフォークキャリッジの機能、ソロパイロット、高排気、フロント空気入りタイヤ、リア超 弾性タイヤ

ステート: 中古, 製造年: 2013, 動作時間: 6,012 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 3,950 mm, 燃料タイプ: ガス, こうりょう: 2,714 mm, 連動型: オートマチック, 設備: 船室, Linde H 35 T - シリーズ 393 - フルサービス フォークリフト ドイツで生産されました。 状態は良好、技術的に問題がなく、すぐに使用できます。 現在実行されているサービス。次のサービスまであと980時間です。 UVVテストを実施しました。 6,012時間の稼働 フルキャビン -上げ- 非常に快適な運転席 筆記板付きホルダー 外部ミラー フロントとルーフのブラインド 加熱 気候 2ペダル操作 フロント作業灯2個 リア作業灯1個 1 ブルースポット 点滅ライト1個 Csb E H Tjv Tauvezqorb 標準マスト クロスレバージョイスティック操作 揚高: 3,950 mm 高さ: 2,714 mm フリーストローク：150 mm サイドシフター -一体型- フォーク 1,800 x 125 x 45 mm フォーク - 他の長さも可能 - 3. バルブ/簡易補助油圧装置 SEタイヤ フロントタイヤ 70% 後輪 50% 技術情報 - エラーは除きます。 販売には保証はございません。

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: ----, 製造年: 2019, 動作時間: 3,580 h, 負荷容量: 16,000 kg, リフトアップ: 4,600 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 3,120 mm, フォークレングス: 2,400 mm, 全長: 5,500 mm, エンジンタイプ: Volvo, ドライブタイプ: Diesel, 構造幅: 2,550 mm, 正味重量: 24,500 kg, ディーゼルフォークリフト 車台番号: ---- 荷重中心: 1200 フォーク幅: 250 mm フォークの厚さ: 100 mm マストタイプ: トリプレックス トランスミッション: ZF 3WG 161 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 12.00-20 フロントタイヤの状態: 8 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 12.00-20 後輪タイヤの状態: 8 Crsb E H Tzsmr Tp Teqsb サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、

ステート: 非常に良い（中古, イカ 42-120 2002 Cebov I Nkij E H Tzqsrb トロリーは完全に作動し、作業の準備ができています。 詳細については、下記までお電話ください。

製造年: 2018, 動作時間: 5,044 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, 燃料タイプ: ディーゼル, リフトアップ: 3,300 mm, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 2,170 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Diesel, 負荷容量: 1,600 kg, 正味重量: 2,895 kg, マシン/車両番号: H2X391J00345, ディーゼルフォークリフト 車台番号: H2X391J00345 マストタイプ: デュプレックス Crsb Eev Db Ixs H Tzqob 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 良好 説明: Linde H 16 D 番号: R0538 製造年: 2018 稼働時間: 5,044 装置は外観上は正常で、技術的にも良好な状態です。 リクエストに応じて、迅速かつ簡単な輸送が可能です。 広告はデバイスを識別するためにのみ使用されます。状態や装備の詳しい説明は、ご要望に応じて個別にご提供いたします。 誤りや先行販売の可能性を前提として、商業顧客のみに販売されます。中古品の販売は保証なしで行われます。 フォークリフトが見つからない場合は、お問い合わせください。当サイトでは、その他のデバイスも多数取り揃えております。 サイドシフター、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、フルキャビン、エアコン、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: HR21852, 製造年: 2021, 動作時間: 1,443 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 4,615 mm, フリーリフト: 1,515 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,195 mm, フォーク台車幅: 1,070 mm, フォークレングス: 1,200 mm, 全長: 3,589 mm, ドライブタイプ: Treibgas, 構造幅: 1,140 mm, 正味重量: 4,040 kg, LPGフォークリフト 車台番号: HR21852 荷重中心: 500 フォーク幅：100mm フォークの厚さ: 40 mm ISO クラス: ISO クラス 2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 正常 フロントタイヤタイプ: 超弾性 Crjb E Hjv R Nv Ro Tzqeb フロントタイヤの状態: 60 - 80% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 60 - 80% 説明: 追加の装備はリクエストに応じて 3. バルブ、後部作業灯、前部作業灯、フロントガラス、荷重保護グリッド、CE証明書、室内ミラー、フロントガラスワイパー、シート、 ホース配線: 3方向

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2018, 動作時間: 16,484 h, 負荷容量: 1,500 kg, リフトアップ: 3,300 mm, フリーリフト: 1,590 mm, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 2,145 mm, ドライブタイプ: Treibgas, LPGフォークリフト ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ：デュプレックス 状態: 使用可能、完全機能 Crsb E Hov Ntu Uj Tzqeb 技術的状態：良好 サイドシフト

製造年: 2019, 動作時間: 2,737 h, ステート: 中古, 機能性: フル機能, 燃料タイプ: ディーゼル, リフトアップ: 2,377 mm, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,370 mm, ドライブタイプ: Diesel, 負荷容量: 2,000 kg, ディーゼルフォークリフト ISOクラス：ISOクラス2＝1,000～2,500kg マストタイプ: 標準 Creb E Hov Ntuus Tzqob 状態: すぐに使用でき、完全に機能します。 技術的な状態: 良い サイドシフト、 暖房、フルキャビン、