テレスコピックアーム式フォークリフト

Merlo P 38.13

コンディション: 非常に良い（中古）, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 13,000 mm, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,371 h,

コンディション: 中古, 出力: 74 キロワット (100.61 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 9,000 mm, アクスル構成: 4x4, 製造年: 2014, 稼働時間: 6,000 h, 装備: 全輪駆動, 駆動方式：ホイール Iedpstr Iqcefx Afrsbf 空車重量：7,980kg エンジンメーカー：Deutz 最大揚程能力：3,200kg シリアル番号：941017 輸送寸法（長さ×幅×高さ）：4.7×2.34×2.3 詳細についてはPFEIFER GROUPまでお問い合わせください。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 45 キロワット (61.18 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,095 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 掘削バケット幅: 1,900 mm, 製造年: 2025, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 装備: すすフィルター, キャビン, トレーラー連結装置, パレットフォーク, パーキングヒーター, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 調整可能ブーム, 追加ヘッドライト, H&Rテレハンドラー3518T – 要求の厳しい作業に対応するテレスコープ付き多用途農場用ローダー H&R 3518T ホイールローダー（テレスコープ付き）の利点 強力なエンジン: 50 馬力の Yunnei DEF20CFF4 エンジンは、低い燃料消費量で最高のパフォーマンスを保証し、Euro 5 排出ガス基準に準拠しています。 操作が簡単: 2 段階トルク コンバーターと全輪駆動により、重い荷物や困難な地面の状況でも簡単に操作できます。 コンパクトな設計、優れた操縦性: サイズと重量にもかかわらず、H&R ホイール ローダーは比較的操縦性に優れています。 油圧クイックカプラ: 油圧クイックカプラを使用すると、標準バケットや手動で調整可能なパレットフォークなどのさまざまなアタッチメントをすばやく簡単に切り 替えることができます。 拡張機能: 4 番目の油圧制御回路を使用して、芝刈り機、ベール グリッパー、スノー ブレードなどの追加のアタッチメントを操作します。操作する。 一日中使用しても快適なキャビン: H&R ホイール ローダーは、調節可能なシート、ディーゼル パーキング ヒーター、リア ビュー カメラ、暖房および換気機能を備えた広々としたキャビンを提供します。 これにより、さらに長時間のミッションを快適かつ安全に実行できるようになります。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のホイールローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 3518Tテレハンドラーの主な特徴 • 設備完備 • より遠くまで届く伸縮式アーム • 標準シャベル（190 cm）とパレットフォークを含む • 強力でパワフル - 多用途 • コンパクトな設計により、サイズにかかわらず高い操縦性を確保 • 暖房と換気を備えた快適なキャビン • 正確な制御を可能にする電動ギアシフト付きジョイスティック • アタッチメント用の追加制御回路 •あらゆる天候条件でクリアな視界を確保するLED作業灯とワイパー • ディスプレイ付きリアビューカメラ • 仕事中にエンターテイメントを楽しめるMP3ラジオとUSBポート • トレーラーの追加使用のためのソケット付きボールヘッドトレーラーカップリング • 220V 冷却水予熱により、信頼性の高いコールドスタートが可能になり、エンジン寿命が延びます。 • 稼働時間とメンテナンス間隔を監視するための稼働時間カウンター • EU機械指令に準拠したCE • ドイツで徹底的に最適化 • 1年間のスペアパーツ保証 価格 正味: €28,660.00 付加価値税: 5,445.40ユーロ 総額: €34,105.40 融資可能！ オプション 道路登録/営業許可：480ユーロ 延長保証（2年間）: 590ユーロ ドイツとオーストリアの交通：要請に応じて 技術的な詳細 エンジン：4気筒雲内 エンジン出力：61馬力 排出ガス規制：ユーロ5 吊り上げ能力1800kg 揚高：4095 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ: 3451 mm (標準バケットを傾けた状態) ホイールベース：2272 mm Ibjdpfx Aeulac Tjfrsf タイヤ: 20.5-70 R16 寸法: 4890 x 1870 x 2570 mm 重量: 4220 kg アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 稼働時間: 1 h, 機械／車両番号: 555744693, メカラック・アルマン Ax700 ホイールローダー ローディングフォーク、回転ビーコン、クイックカプラー あらゆる場面で活躍する効率的なホイールローダー。全高2.47 m、バケット幅1.60 mで、狭い建設現場でも理想的なローダーです。 本機のハイライトは、温度依存ファン制御です。これにより、騒音排出を最低限に抑え、燃料消費を最小限に抑えることができる。 新型メカラックAXシリーズは、堅牢な製品品質、低いメンテナンスコスト、シンプルな操作性、簡素化されたメンテナンス、そして何よりも その洗練されたデザインで印象的です。 運転重量 kg 幅 mm バケット容量 0.7 m³（最大1.20 m³まで可能） 排出高さ mm 回転ビーコン、折りたたみ式 コンフォートシート ラジオシステム MP3、USB、Bluetooth リア作業灯 ダンプチョーク 第1追加サーキット用油圧カップリング 油圧式モノブーム（メカラック・シングルアームパワー クイックチェンジ装置 パワフルなZキネマティクス メカラックセルフスタビライジングコンセプト 取り外し可能なキャブ上部付きメカラックパノラマキャブ パワーコントロールされたパワフルなハイドロスタティック 100%リミテッド・スリップ・ディファレンシャル付きプラネタリ・アクスル（フロントとリアに装備、作動可能 スムーズなジョイスティック操作 豊富なアタッチメント 標準装備 エンジン 水冷式Deutz TD L4ターボディーゼルエンジン 出力： 50 kW / 68 PS 最大トルクトルク 235 Nm / 1600 rpm EU排出ガスクラスV 電気系統 公称電圧12 V ドライブ ハイドロスタティック、パワーレギュレーテッド・トラベルドライブ、2つのシフトステージ、それぞれ最大スラスト、負荷時に切り替え可能 、 マルチファンクションレバー操作（ジョイスティック）により、走行駆動および作業油圧を制御。 アクスル：大型遊星アクスル Ibedpfx Aopiiwvefref ディファレンシャルロック：両アクスルにプッシュボタン式ロッキングディファレンシャル、ロック値100％。 タイヤ：365/70 R18 速度 メインステージ 0-20 km/h 作業ステージ 0-7 km/h 揺動：最大揺動角度/- 11 ブレーキシステム サービスブレーキ 1. 油圧式インチングブレーキ、4輪すべてに作動 2. 前車軸に油圧式ディスクブレーキ、4輪すべてに作用 パーキング・ブレーキ：機械式パーキング・ブレーキ、4輪すべてに作動、走行ドライブを切断可能 ステアリング 油圧式多関節ステアリング 最大ステアリング角度： 2x40 リアPK上の回転半径： 3700 mm 油圧システム セントラルギアポンプ（昇降、転倒、クイックカプラー）およびステアリング（プライオリティバルブ経由）を備えた単回路油圧、 プライマリおよびセカンダリプロテクション付きトリプルコントロールバルブ 最大出力（2300 rpm時62 l/分、250 bar シリンダー：昇降シリンダー2本／傾斜シリンダー1本 性能データ バケット位置 - 傾斜角度 47 - 傾斜角度上部 最大45 地上位置での持ち上げ力：daN 引裂力：daN 推力：daN 転倒荷重 - 標準バケット、正面 kg - 標準バケット、折り畳み時 kg 可搬重量（平地） - フォーク前部 kg - フォーク上、折り畳み時 kg ISO 14397による転倒荷重 EN 474-3による積載量 充填量 フィルター付きエンジン 約8 L 燃料タンク 約87 L フロントアクスル合計 約 L リアアクスル合計 約 L タンクを含む油圧システム 約 6

製造年: 2022, コンディション: 新しい, タイプ：マニュアスプレッダー 使用素材：マニュア Ijdpfoh Rdm Sex Afrsbf

コンディション: 中古, 走行距離: 235,475 km, 出力: 80 キロワット (108.77 馬力), 初回登録: 09/2006, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, 座席数: 6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: SR537, 走行距離: 122,391 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 05/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,620 kg（キログラム）, 総重量: 4,600 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 6, 荷室長: 3,680 mm, 荷室幅: 2,000 mm, これまでの所有者数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, オールシーズンタイヤ, セントラルロック, トラック登録, トレーラー連結装置, パワーステアリング,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 1,685 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 9,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 装備: 全輪駆動, UVV関連の欠陥なし！ 使用場所: 屋内、屋外、オフロードでの使用 技術的な詳細 揚程: 9.60 m 最大範囲: 6.50 m 最大積載量: 3,000 kg 最大荷重容量: 1,000 kg マストタイプ: 伸縮式 燃料タイプ: ディーゼル エンジン: ディーゼル 機械の詳細 輸送寸法（長さ x 幅）：4.60 x 2.10 m Ibodpfsv D Itbex Afrsf クリアランス高さ: 2.02 m 自重: 7,100 kg 装置 - 4x4全輪駆動 - オフロードタイヤ - 全輪操舵 - 暖房付きキャビン

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 1,971 h, 積載能力: 3,300 kg（キログラム）, 揚程: 9,070 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 2,300 mm, 空車重量: 7,145 kg（キログラム）, 全長: 4,680 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,330 mm, テレハンドラー リジッド スピードクラス：25 Isdpfjvi Ug Sox Afrjbf 技術的状態: 正常