ディーゼル フォークリフト

Linde H30D-01

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2010, 稼働時間: 9,840 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 出力: 44 キロワット (59.82 馬力), 装備: キャビン, サイドシフト, トレーラー連結装置, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 8,198 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,680 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, 駆動方式: Diesel,

製造年: 2012, 稼働時間: 14,792 h, コンディション: 中古, 揚程: 4,950 mm, マスト型式: 標準, 建設高: 3,214 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg Cjdpfet S Rvqox Ad Uerh マストタイプ: 標準 技術状態: 良好 説明: キャビン (左ドアなし) サイドシフト、フォークポジショナー

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 7,445 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 2,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,340 mm, 出力: 44 キロワット (59.82 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, 全長: 2,700 mm, エンジンタイプ: 4 Zyl. VW, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,300 mm, 正味重量: 4,845 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ：複式 トランスミッション：ハイドロスタット 速度クラス： 20 コンディション: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 27x10-12 Crjdpfx Ajrr Igisd Ush リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：23x9-10 説明: 稼働時間を読む 検査は手配により 輸送の可能性あり その他ご質問等ございましたら、お問い合わせください。 お問い合わせください。 第3バルブ, 第4バルブ, リアライト, フロントライト, ルーフカバー, フロントガラス, ハーフキャビン, ヒーター, ソレノイドバルブ, スートフィルター, 車内ミラー, 車外ミラー, ジョイスティック, 回転ビーコン, フロントガラスワイパー, LED, シート、 180°回転シート

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H21202Y03506, 製造年: 2021, 稼働時間: 3,444 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,980 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,250 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel, 正味重量: 4,936 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト シャーシ番号：H21202Y03506 荷重中心：500mm フォーク幅：120 mm フォーク厚：45 mm ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ：トリプレックス 状態：稼働準備ができており、完全に動作可能 技術的状態：非常に良好 前輪タイヤタイプ：ソリッドラバー Crsdpewtu Amsfx Ad Ush 前輪タイヤ状態：80-100% 後輪タイヤタイプ：ソリッドラバー 後輪タイヤ状態：60-80% サイドシフター、フォークポジショナー、 第3バルブ、第4バルブ、リア作業灯、フロント作業灯、ヒーター、フルキャビン、フルフリーヒフトラベル、

製造年: 2014, 稼働時間: 14,947 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 6,450 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,800 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 状態 技術的: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 40 - 60% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 40 - 60% Crodpfovxby Dex Ad Ujh 説明: 車両は UVV テスト済みです。納品前に機械の整備と清掃が行われます。ご要望に応じて、機械の再塗装も可能です。 サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、フロント作業灯、暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 2,859 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,190 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: 標準, 建設高: 2,750 mm, 駆動方式: Diesel,

製造年: 2018, 稼働時間: 6,802 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 4,650 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 状態 技術的: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 40 - 60% リアタイヤタイプ: 超弾性 Cedpfxovxbx Ts Ad Uorh 後輪タイヤの状態: 40 - 60% 説明: 車両は UVV テスト済みです。納品前に機械の整備と清掃が行われます。ご要望に応じて、機械の再塗装も可能です。 サイドシフト、 3番目のバルブ、フロント作業灯、ハーフキャビン、フルフリーリフト、