ディーゼル フォークリフト

Kalmar DCG150-12

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 8,048 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,050 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: 標準, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 22,400 kg（キログラム）, 全長: 5,325 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,540 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：1200 フォーク幅：280 mm フォーク厚さ：80 mm マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 Fpjdeu Dy U Ujpfx Aahen 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: エア フロントタイヤサイズ： 12.00-20 リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤサイズ：12.00-20 説明: ハンブルグとグダニスクの倉庫には、このカルマーの他にも約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリフトト ラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件でのリース購入および融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このDCG 150-12 P.S.の詳細については、当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが喜んでアドバイスいたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理 、メンテナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャブ、エアコン

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 3452, 製造年: 2015, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,120 mm, マスト型式: デュプレックス, フォークキャリッジ幅: 200 mm, フォーク長: 2,400 mm, 全長: 5,100 mm, 全幅: 2,600 mm, 運転質量: 23,220 kg（キログラム）, 追加装備機能: Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, 装備: 照明, Uniktruck からの Kalmar DCG150-12 Fodpfx Aewmrq Ujahspn

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: B40400693, 製造年: 2019, 稼働時間: 8,037 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,695 mm, 出力: 160 キロワット (217.54 馬力), フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,500 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 25,178 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 装備: キャビン, ヘッドガード, メーカー: カルマー タイプ: DCG 150-12 建設年：2017年 時間: 25178 エンジン: カミンズ B6.7 出力: 168kW タイヤ: 12.00x20/20PR 重量: 23,220 kg Fpedpfx Aewliq Njahen マスト：デュプレックス 揚高：5,000 mm 耐荷重：15,000kg フォーク：2,400 x 250 x 100 装備：フォーク調整 サイドシフト 保護グリル付きのフルキャビン エアコン すぐにご使用いただけます。 誤りや先行販売の可能性がございます。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 8,003 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,200 mm, フリーリフト: 4,100 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 5,750 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 23,720 kg（キログラム）, 全長: 5,313 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：1200 マストタイプ: デュプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い Fjdpfx Aeu Dzalsahjpn フロントタイヤタイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ: 12.00-20 リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤサイズ：12.00-20 説明: ハンブルグとグダニスクの倉庫には、このカルマーの他にも約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリフトト ラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このDCG 150-12 P.S.について詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房, フルキャブ, エアコン, フルフリーリフト、 回転シート

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 11,379 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, フリーリフト: 2,750 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 4,445 mm, 出力: 160 キロワット (217.54 馬力), フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 8,855 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,900 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: 標準, 建設高: 4,700 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, 空車重量: 22,400 kg（キログラム）, 全長: 5,325 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,540 mm, ディーゼルフォークリフト Fpsdpswanqqsfx Aahsn 荷重中心: 1200 マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 12.00-20 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 12.00-20 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DCG 150-12 について詳細にアドバイスさせていただきます。追記: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー、 ダブルマンダー 270 / 2800 mm 6000kg/LSP2000 暖房、フルキャビン、