ディーゼル フォークリフト Kalmar DCF80-9

€68,300

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コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 16,472 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,040 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: 標準, 建設高: 4,270 mm, フォーク長: 2,500 mm, 空車重量: 11,740 kg（キログラム）, 全長: 4,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm, ディーゼルフォークリフト荷重中心: 900 フォーク幅: 150 mm フォーク厚: 70 mm マストタイプ: 標準状態: 即使用可能で完全作動技術的状態: 非常に良好前輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック前輪タイヤサイズ: 8.25-15 後輪タイヤタイプ: スーパーエラスティック Fgsdpfx Aajwacg Hohoh 後輪タイヤサイズ: 8.25-15 説明: このカールマーモデルの他にも、約200台の重量物用フォークリフト、コンパクトフォークリフト、通常フォークリフト、サイドローダーをハンブルクおよびグダニスクの倉庫に在庫しています。詳細は弊社ホームページ（sago-online）をご覧ください。リース購入および分割払いの柔軟な条件もご用意しております。お客様の中古車両も下取りのみでも歓迎いたします（弊社で車輌をご購入いただかなくても可能です）。オーナーのペーター・サヴィツキ氏が、このDCF80-9について丁寧にご案内いたします。 P.S.: 弊社フォークリフトマイスター工場は、8トン以上のフォークリフトの修理・整備・オーバーホール・特注製作を専門としています。お客様の車両も委託販売としてお預かり可能です。サイドシフター、フォーク調整装置、ヒーター、フルキャブ仕様。

ディーゼルフォークリフト
KalmarDCF80-9H

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8,873 km

€56,800

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コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 15,370 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,020 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: 標準, 建設高: 2,800 mm, フォークキャリッジ幅: 2,030 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 14,850 kg（キログラム）, 全長: 4,160 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm, ディーゼルフォークリフト荷重中心: 900 フォーク幅: 150 mm フォークの厚さ: 70 mm Fsdpfxju Dzcyj Aahsgh マストタイプ: 標準状態: すぐに使用可能で完全に機能します状態技術的: 非常に良好フロントタイヤタイプ: 空気入りフロントタイヤサイズ: 8.25-15 後輪タイヤタイプ: 空気入りリアタイヤサイズ: 8.25-15 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。弊社オーナーのピーター・サウィツキ氏が、この DCF80-9H について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。サイドシフト、フォーク調整装置、暖房、フルキャビン、

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€69,999

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コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 8,905 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,020 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: 標準, 建設高: 2,700 mm, フォークキャリッジ幅: 1,800 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 11,740 kg（キログラム）, 全長: 4,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm, ディーゼルフォークリフト荷重重心：900 マストタイプ: 標準状態: 使用可能、完全機能技術的状態: 非常に良い Fjdpfewacggsx Aahsgh フロントタイヤタイプ：超弾性フロントタイヤサイズ：8.25-15 リアタイヤタイプ：スーパーラスティックリアタイヤサイズ：8.25-15 説明: このカルマルのモデル以外にも、ハンブルグとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリフトトラック、フォークリフトトラック＆サイドローダーがあります。当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。このDCF80-9 P.S.について、弊社のオーナーであるPeter Sawitzkiが喜んで詳しくご説明いたします。また、委託販売車輌の展示も承っております。サイドシフト、フォークポジショナー暖房、フルキャブ

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8,873 km

€69,800

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コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 18,299 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: 標準, 建設高: 2,700 mm, フォークキャリッジ幅: 2,030 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 11,720 kg（キログラム）, 全長: 4,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm, ディーゼルフォークリフト荷重重心：900 フォーク幅：150 mm フォーク厚さ：70 mm マストタイプ: 標準状態: 使用可能、完全機能技術的状態: 非常に良いフロントタイヤタイプ：スーパーラスティックフロントタイヤサイズ： 8.25-15 リアタイヤタイプ：スーパーラスティックリアタイヤサイズ：8.25-15 Fgodpsu Dzfuefx Aahoh 説明: このカルマルのモデルの他に、ハンブルグとグダンスクの倉庫には、約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリフトトラック、フォークリフトトラック＆スタンプ；サイドローダーがあります。当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。追伸：当社のフォークリフト・マスター・ワークショップでは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専門に行っています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで展示させていただきます。サイドシフト、フォークポジショナー暖房、フルキャブ

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8,873 km

€78,500

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コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 9,382 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,280 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: 標準, 建設高: 3,410 mm, フォークキャリッジ幅: 2,000 mm, フォーク長: 2,500 mm, 空車重量: 11,700 kg（キログラム）, 全長: 4,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,050 mm, ディーゼルフォークリフト荷重中心: 900 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 70 mm マストタイプ: 標準状態: すぐに使用可能で完全に機能します状態技術的: 非常に良好フロントタイヤタイプ: 超弾性 Fedpfev H E Tkex Aahogh フロントタイヤサイズ: 8.25-15 リアタイヤタイプ: 超弾性リアタイヤサイズ: 8.25-15 説明: この Kalmar モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この DCF80-9 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスターフォークリフトワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。サイドシフト、フォークポジショナー、フォーク調整装置開度範囲: 480/1910 mm 暖房、フルキャビン、