フォークリフト、ディーゼルフォークリフト、重量物用フォークリフト

Hangcha 8 To ohne Mängel CPCD 80, original nur 1169 Stunden

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 873 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,450 mm, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 7,850 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,450 mm,

コンディション: 新しい, 機械／車両番号: 0770, 空車重量: 2,800 kg（キログラム）, 最大積載重量: 20,000 kg（キログラム）, 総重量: 22,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,000 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 640 mm, タイヤサイズ: 450x300x305, タイヤの状態: 100 パーセント, 製造年: 2026, 運転質量: 22,800 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 586,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 117,563 km, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 揚程: 36,500 mm, 初回登録: 05/2015, マスト型式: テレスコピック, 製造年: 2015,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 切断力: 630 t, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 全幅: 2,400 mm, 全長: 9,400 mm, 全高: 3,800 mm, 総重量: 50,000 kg（キログラム）, 切削長さ（最大）: 1,600 mm, 入力電流の種類: 三相, スクラップシャー MS-6300mex（電動機付移動式スクラップシャー） 250kWのディーゼル発電機を別途ご用意できます。 型式：MS-6300mex 切断力：630t 切断長：1600mm 排出高さ：500mm 出力: 110 KW Redpfx Agor Ihzioyecf 能力: 8-15 t/h 機械重量：50トン（＋ディーゼル発電機4トン） ホッパーサイズ： 3850mm x 2600mm x 1500mm 情報 スクラップシャーは、経済的なスクラップ切断のために使用されます： - 簡単自動操作 - 省エネ - コスト削減 - 基礎が不要 スクラップ剪断機は、ほとんどの種類のスクラップ材を切断できます。 注意：高炭素鋼の切断には適していません： アクスル、ワイヤーロープ、銑鉄、バネ鋼板、レール、合金鋼、ハブなど。 (これらの硬い材料は切断刃を破壊します。） 機能 スクラップは、ショベルカーの助けを借りて供給エリアに供給されます。水平な供給エリアとスクラップの重量により、スクラップはローディ ング・チャンバーに落下し、カッティング・エリアに入る。スクラップは前壁で圧縮され、前壁のブレードを介して水平移動するツール・ピック アップ側で切断される。ツールキャリアキャリッジが水平に移動する間、処理された材料はコンテナ前壁のブレードを介して押し出される。後方 位置に戻る際、積載されたスクラップは自重で剪断機の内部に移動する。 スクラップ・シャーは、お客様のご要望に応じて様々なバージョンがあり、出力サイズも選択できます（新規注文の場合）。 検査・試運転も可能です。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: E1X359200040, 製造年: 2009, 稼働時間: 8,800 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 2,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 4,160 mm, 出力: 142 キロワット (193.07 馬力), フォークキャリッジ幅: 2,540 mm, フォーク長: 2,700 mm, 空車重量: 25,920 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 952 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,425 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,900 mm, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,900 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 9,165 kg（キログラム）, 全長: 3,700 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,095 mm, オフロードフォークリフト 荷重中心: 600 フォーク幅: 150 mm フォークの厚さ: 60 mm ISO クラス: ピンタイプ マストタイプ: トリプレックス Rcjdev Itmhspfx Agyjf トランスミッション: 油圧式 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 445/65-22.5 フロントタイヤの状態: 80 - 100% 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 12.5/80-18 後輪タイヤの状態: 80 - 100% 説明: 暖房とエアコン付きのフルキャビン、フロント+リアの作業灯、フォークキャリッジへの3番目+4番目のバルブ、ハンドレバー サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、すすフィルター、フルキャブ、エアコン、フルフリーリフト、室内ミラー 、回転灯、フロントガラスワイパー、シート、

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2001, 稼働時間: 14,890 h, 積載能力: 22,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,800 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,710 mm, エンジンメーカー: Scania, 変速方式: ハイドロスタティック, タイヤの状態: 85 パーセント, 総重量: 33,200 kg（キログラム）, 全長: 6,050 mm, 全幅: 3,030 mm, 色: 黄色,

コンディション: 中古, 重作業台車、重作業運搬台車 組立台車、ヘビーデューティ台車 DIRK PROKOP タイプ10001-4 非常に安定した特殊設計 積載量：1800 kg 積載面積: 2720 x 930 mm ロードキャリアの長さ: 2720 mm ロードキャリア幅: 140 mm Rcsdpjrktlfsfx Agyof ロードキャリアの高さ： 135 mm 荷台下の地上高：100 mm 床からのロードキャリア上端の高さ：235 mm 頑丈なキャスターの地上高：15 mm - トロリーの両側にボルトで固定されたダブルT鋼製の2つのロードキャリア - ロードキャリアはロックボルトでトロリーから簡単に分離できます。 - 中央ブレーキ付きの非常に頑丈な旋回キャスター付きシャーシ - あらゆる方向に移動可能（縦方向、横方向、クラブステアリングなど） - 通常のパレットトラックで荷台の下を走行し、トロリーのロックを解除することができます。 - スイッチキャビネットや組立用機械部品の社内輸送に最適です。 - 駐車ブレーキ装置と長手方向ビームのサポートブロックは簡単に取り外せます。 トロリーを含む全長：3450 mm トロリーの幅：980 mm 無蓋重量：350 kg 非常に良好な状態