4輪フォークリフト（電気式） 中古を買う (1,515)

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2019, 動作時間: 11,227 h, 負荷容量: 1,600 kg, リフトアップ: 4,625 mm, フリーリフト: 1,519 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,121 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト ISO クラス: ISO クラス 2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 Dcslrgjt Tcuusk Eksg バッテリー電圧: 48V サイドシフト、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2023, 動作時間: 146 h, 負荷容量: 2,000 kg, リフトアップ: 4,500 mm, フリーリフト: 1,210 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,160 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：100 mm フォーク厚：40 mm ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ： トリプレックス ギアボックス: 電気機械式 状態: 新品同様 技術的状態: 新品 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤのサイズ：6.50-10 リアタイヤ タイプ: Superelastic リアタイヤサイズ：5.00-8 バッテリー電圧：48V バッテリーAh：500Ah Djlrgk Eetl Hzdjkjcg バッテリーメーカー： GNB バッテリー製造年： 2023 サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, 後部作業灯, 前部作業灯, ルーフカバー, フロントガラス, ロードガード, フルフリーリフト, セーフティライト、 マルチレバー, シングルペダル

ステート: 非常に良い（中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2013, 動作時間: 6,698 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 4,785 mm, フリーリフト: 1,500 mm, ロードセンター: 600 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,230 mm, 連動型: ハイドロスタット, バッテリー容量: 775 ああ, バッテリー電圧: 80 V, 最大積載重量: 3,000 kg, 燃料: 電気, 設備: サイドシフト, 2bro 認定中古 認定中古車」のステッカーが貼られたフォークリフトには、以下のような標準装備があります：非摩耗部品の3ヶ月保証、新車BMWT点検、 メンテナンスサービス、無臭/清潔なキャビン。 在庫番号 2BRO 1289 ブランド リンデ 建設年 2013 稼働時間 6698 シャーシ番号 H2X387D01213 中古/新品 中古 CE/EPAマーキング CE 燃料 電気式 トランスミッション 静油圧 最大吊り上げ能力 3000 kg 荷重重心 600 mm マストタイプ フリーリフト合板マスト 最大リフト高さ 4785 mm 最大クリアランス高さ 2230 mm アタッチメント フォークポジショナー＆セパレートサイドシフト キャブタイプ オープンキャブ キャブオプション 第3・4ハイドロバルブ、LED作業灯、道路照明 Dcjlrjvuqk Rogk Eksg バッテリー 86% 残存容量 (下記テストレポート参照), EMROL 80v 775Ah/C5 製造年: 04/12/2020

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2019, 動作時間: 7,898 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 4,675 mm, フリーリフト: 1,460 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,360 mm, フォーク台車幅: 1,350 mm, フォークレングス: 1,600 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター: 600 フォーク幅：130mm フォークの太さ：60mm ISOクラス：ISOクラス3＝2,500～4,999kg Dslrgk Ejuxgl Nokscg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション：ダブルペダル 技術的な状態: 良好 フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤサイズ: 345/45-15 NEW フロントタイヤの状態：80～100％ リアタイヤタイプ: ノンマーキング リアタイヤサイズ: 23x9-10 NEW リアタイヤの状態：80～100％ バッテリー電圧: 80V バッテリーAh：930Ah バッテリーメーカー：AIM 電池の種類: PzS バッテリーの製造年: 2019 バッテリー状態: 60 - 80% 説明: テストブックを含む新しい FEM 4.004 テストの引き渡し さらにご質問がある場合は、お電話ください。このモデル以外にも、約 150 台の産業用トラックを在庫しています。当社のホームページ fleischmann-foerdertechnik をご覧ください。リースや融資、また有利な条件での納品についても喜んでご相談させていただきます。当社からデバイスを購入しなくても、 Linde デバイスを下取りに出すことも可能です。 報告されている営業時間は設定日時点でのものであり、事前の販売、変更、誤りの可能性があります。 サイドシフター、フォークポジショナー、 サイドシフト付き Stabau フォークポジショナー 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、フルキャブ、フルフリーリフト、セーフティライト、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2019, 動作時間: 4,767 h, 負荷容量: 4,500 kg, リフトアップ: 4,670 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,400 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：600 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg Dcelrgsu N N Iusk Ekog マストタイプ： トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：40 - 60 リアタイヤ タイプ：スーパーラスティック リアタイヤの状態： 40 - 60 バッテリー電圧：80V バッテリー製造年： 2019 プッシュフォーク, サイドシフト、 第3バルブ, 第4バルブ, フロント作業灯, ヒーター, STVZO, フルキャブ, フルフリーリフト, LED, シート、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2014, 動作時間: 11,798 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 3,670 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 折りたたみ, こうりょう: 2,525 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ：伸縮式 ギアボックス: 電気機械式 技術的状態： 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 超弾性 Djleu D Tf Horgk Ekocg フロントタイヤサイズ： 23x10-12 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ： 18x7-8 バッテリー電圧：80V バッテリーAh： 775Ah バッテリーメーカー：Hoppeke バッテリー製造年： 2015 備考: 充電器付き サイドシフト サードバルブ、リアライト、フロントライト、ハーフキャブ、セーフティライト、セーフティパイロット、 ダブルペダルコントロール、ブルースポット

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2019, 動作時間: 5,115 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 4,675 mm, フリーリフト: 1,460 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,360 mm, フォーク台車幅: 1,350 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター: 500 フォーク幅：130mm フォークの太さ：60mm ISOクラス：ISOクラス3＝2,500～4,999kg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション：ダブルペダル 技術的な状態: 良好 フロントタイヤのタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ：345/45-15 フロントタイヤの状態：40～60％ リアタイヤのタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 23x9-10 リアタイヤの状態：40～60％ バッテリー電圧: 80V バッテリーAh：930Ah バッテリーメーカー：AIM 電池の種類: PzS バッテリーの製造年: 2019 バッテリー状態: 60 - 80% 説明: テストブックを含む新しい FEM 4.004 テストの引き渡し さらにご質問がある場合は、お電話ください。このモデル以外にも、約 150 台の産業用トラックを在庫しています。当社のホームページ fleischmann-foerdertechnik をご覧ください。リースや融資、また有利な条件での納品についても喜んでご相談させていただきます。弊社からデバイスを購入しなくても、 Linde デバイスを下取りに出すことも可能です。 報告されている営業時間は設定日時点でのものであり、事前の販売、変更、誤りの可能性があります。 リクエストに応じて添付ファイルを添付 Dcjlrgsu D N S Ajk Ekog 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、フルキャブ、フルフリーリフト、セーフティライト、

ステート: 中古, 製造年: 2023, 動作時間: 333 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 4,680 mm, フリーリフト: 1,295 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,180 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス Delrou D Rg Iogk Ekecg 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：80 - 100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ コンディション： 80 - 100 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, ヒーター, フルキャブ, フルフリーリフト、

ステート: 中古, 製造年: 2017, 動作時間: 12,595 h, 負荷容量: 2,000 kg, リフトアップ: 6,865 mm, フリーリフト: 2,305 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,860 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ：トリプレックス ギアボックス: 電気機械式 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い Dcjleu D Tbnsrgk Eksg フロントタイヤ タイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ： 200/50-10 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：16x6-8 バッテリー電圧：48V バッテリーAh：775Ah バッテリーメーカー： スティル バッテリータイプ： PzS バッテリー製造年： 2017 説明: 充電器付き サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, フルフリーリフト, セーフティライト, ジョイスティック, 回転ビーコン, シングルペダル, シート、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2017, 動作時間: 16,094 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 5,330 mm, フリーリフト: 1,644 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,424 mm, フォーク台車幅: 1,150 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター: 600 ISOクラス：ISOクラス3＝2,500～4,999kg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション：ダブルペダル 状態: すぐに使用でき、完全に機能します。 技術的な状態: 良好 Dsleumyvpjrgk Ekocg フロントタイヤのタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 23x10-12 新品 フロントタイヤの状態：80～100％ リアタイヤのタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 200-50-10 NEW リアタイヤの状態：80～100％ バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 775Ah バッテリーメーカー：AIM 電池の種類: PzS バッテリーの製造年: 2017 バッテリー状態: 40 - 60% 説明: 新しい FEM 4.004 テストによる引き継ぎ さらにご質問がある場合は、お電話ください。このモデル以外にも、約 150 台の産業用トラックを在庫しています。当社のホームページ fleischmann-foerdertechnik をご覧ください。リースや融資、また有利な条件での納品についても喜んでご相談させていただきます。弊社からデバイスを購入しなくても、 Linde デバイスを下取りに出すことも可能です。 報告されている営業時間は設定日時点でのものであり、事前の販売、変更、誤りの可能性があります。 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、フルキャブ、フルフリーリフト、セーフティライト、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2006, 動作時間: 5,045 h, 負荷容量: 4,000 kg, リフトアップ: 3,800 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,700 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 技術状態: 良好 Dcelrgkju D Rb Ss Ekjg フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：40 - 60 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 40 - 60 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 サードバルブ、フロント作業灯、フルキャブ、

ステート: 中古, 製造年: 2017, 動作時間: 9,756 h, 負荷容量: 2,000 kg, リフトアップ: 6,865 mm, フリーリフト: 2,380 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,860 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト Dcelrgkeu D Tbho Eksg ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ：トリプレックス ギアボックス: 電気機械式 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ： 200/50-10 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：16x6-8 バッテリー電圧：48V バッテリーAh：775Ah バッテリーメーカー： GBD バッテリータイプ： PzS バッテリー製造年： 2017 説明: 充電器付き サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, フルフリーリフト, セーフティライト, ジョイスティック, シングルペダル, シート、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2016, 動作時間: 13,358 h, 負荷容量: 1,800 kg, リフトアップ: 4,625 mm, フリーリフト: 1,519 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,121 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター: 500 ISOクラス：ISOクラス2＝1,000～2,500kg マストタイプ: トリプレックス Dslrgsulpp Nok Ekecg トランスミッション：1ペダルコントロール 状態: 保証なしの再生品 技術的な状態: 良い フロントタイヤのタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 200 50 10 フロントタイヤの状態：80～100％ リアタイヤのタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 16x6-8 リアタイヤの状態：80～100％ バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 775Ah バッテリーメーカー:ホッペッケ 電池の種類: PzS バッテリーの製造年: 2016 バッテリー状態: 60 - 80% 説明: 新しい FEM 4.004 テストによる引き継ぎ さらにご質問がある場合は、お電話ください。このモデル以外にも、約 150 台の産業用トラックを在庫しています。当社のホームページ fleischmann-foerdertechnik をご覧ください。リースや融資、また有利な条件での納品についても喜んでご相談させていただきます。弊社からデバイスを購入しなくても、 Linde デバイスを下取りに出すことも可能です。 報告されている営業時間は設定日時点でのものであり、事前の販売、変更、誤りの可能性があります。 サイドシフト、 統合されたサイドシフト 3. バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ルーフカバー、フロントガラス、フルフリーリフト、安全灯、

ステート: 中古, 製造年: 2014, 動作時間: 8,559 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 4,000 mm, フリーリフト: 150 mm, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,800 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: 標準 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：0 - 20% リアタイヤ タイプ：超弾性 Dcjlrgkju D Rb Ej Ekog リアタイヤの状態： 0 - 20 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご希望により再塗装も可能です。 プッシュフォーク、サイドシフト、 第3バルブ、第4バルブ、リア作業灯、フロント作業灯、

ステート: 中古, 製造年: 2016, 動作時間: 8,822 h, 負荷容量: 2,000 kg, リフトアップ: 4,765 mm, フリーリフト: 1,605 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,160 mm, フォークレングス: 1,600 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ：トリプレックス トランスミッション: 電気機械式 技術状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ： 200/50-10 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：16x6-8 リアタイヤ コンディション：80-100 バッテリー電圧：48V バッテリーAh： 625Ah バッテリーメーカー： Still Dcolrgkju D S Sxe Ekog バッテリー製造年： 2016 バッテリー状態： 80 - 100% 備考: 充電器付き サイドシフト サードバルブ, 後部作業灯, 前部作業灯, セミキャブ, フルフリーリフト, セーフティライト, セーフティパイロット、 シングルペダル, ミニレバー, 電子パーキングブレーキ, ブルースポット, サイドパネル付ハーフキャブ右, セーフティガード左

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2017, 動作時間: 6,752 h, 負荷容量: 1,600 kg, リフトアップ: 3,070 mm, フリーリフト: 1,474 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 2,080 mm, フォーク台車幅: 980 mm, フォークレングス: 1,000 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: デュプレックス ギアボックス：1ペダルコントロール 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 Dcelreu Txmxjgk Ekog フロントタイヤサイズ: 18x7-8 フロントタイヤの状態: 60 - 80% リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 16x6-8 後輪タイヤの状態: 60 - 80% バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 625Ah バッテリーメーカー: GNB バッテリータイプ: PzS バッテリー製造年: 2017 バッテリーの状態: 80 - 100% 説明: テスト ブックを含む新しい FEM 4.004 テストの引き渡し。さらに質問がある場合は、お電話ください。このモデル以外にも、約 150 台の産業用トラックを在庫しております。当社のホームページ「fleischmann-foerdertechnik Leasing & Financing」をご覧いただければ、お客様にとって有利な条件での納品について喜んでお尋ねいたします。当社からデバイスを購入し なくても、Linde の機器を下取りすることも可能です。 記載されている営業時間は掲載時のものです。販売前に変更や誤りが発生する場合があります。 サイドシフト、 一体型サイドシフター 3番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、フルフリーリフト、安全灯、シートヒーター、LED、

ステート: 中古, 製造年: 2007, 動作時間: 1,006 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 4,750 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,400 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：40 - 60 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤの状態： 40 - 60 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 サイドシフト、 Dcelreu D Rbxogk Ekjg サードバルブ、フロント作業灯、

ステート: 中古, 製造年: 2009, 動作時間: 9,009 h, 負荷容量: 2,000 kg, リフトアップ: 4,800 mm, フリーリフト: 2,270 mm, マストタイプ: 折りたたみ, こうりょう: 2,850 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ：伸縮式 ギアボックス: 電気機械式 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤサイズ: 200/50-10 フロントタイヤの状態： 60 - 80 リアタイヤ タイプ：ノンマーキング Dcjlrou D S Nqsgk Ekog リアタイヤ サイズ：16x6-8 リアタイヤの状態： 60 - 80 バッテリー電圧：48V バッテリーAh：625Ah バッテリーメーカー： HSR バッテリー製造年： 2016 バッテリー状態： 80 - 100% 備考: 充電器付き サイドシフト サードバルブ、リアライト、フロントライト、セーフティライト 点滅ライト、ブルースポット

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2012, 動作時間: 2,498 h, 負荷容量: 1,600 kg, リフトアップ: 3,150 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,121 mm, フォーク台車幅: 980 mm, フォークレングス: 1,100 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター: 500 ISOクラス：ISOクラス2＝1,000～2,500kg マストタイプ: 標準 トランスミッション：1ペダル制御 技術的な状態: 良い フロントタイヤのタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 18x7-8 フロントタイヤの状態：60～80％ リアタイヤのタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 16x6-8 リアタイヤの状態：60～80％ バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 775Ah バッテリーメーカー: ホーカー 電池の種類: PzS バッテリーの製造年: 2017 バッテリー状態: 60 - 80% Dslrgkeu Txm Es Ekocg 説明: テストブックを含む新しい FEM 4.004 テストの引き渡し さらにご質問がある場合は、お電話ください。このモデル以外にも、約 150 台の産業用トラックを在庫しています。当社のホームページ fleischmann-foerdertechnik をご覧ください。リースや融資、また有利な条件での納品についても喜んでご相談させていただきます。弊社からデバイスを購入しなくても、 Linde デバイスを下取りに出すことも可能です。 報告されている営業時間は設定日時点でのものであり、事前の販売、変更、誤りの可能性があります。 サイドシフト、 統合されたサイドシフト、4 バルブからフォークキャリア 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ルーフカバー、フロントガラス、安全灯、

ステート: 中古, 製造年: 2022, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 4,800 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,500 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：600 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 技術状態：新品 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック Delrgeu D Ra Uek Ekocg リアタイヤ コンディション： 80 - 100 サイドシフト、フォークポジショナー 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, ヒーター, フルキャブ, フルフリーリフト、

ステート: 中古, 製造年: 2018, 動作時間: 12,670 h, 負荷容量: 2,000 kg, リフトアップ: 6,880 mm, フリーリフト: 2,345 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,860 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ：トリプレックス ギアボックス: 電気機械式 状態: 保証付き再生品 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ： 200/50-10 Dslou D S Hpergk Ekjcg リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：16x6-8 バッテリー電圧：48V バッテリーAh： 750Ah バッテリーメーカー： スティル バッテリータイプ： PzS バッテリー製造年： 2018 説明: この装置に加えて、当社は他のフォークリフトと倉庫技術装置を提供しています。当社の装置はワークショップおよびFEM4.004テスト 済みです。電子メールまたはお電話でお問い合わせください。hsr-gabelstaplerでもお探しいただけます。 もちろん、お客様が当社から車両を購入されなくても、当社はお客様の中古トラックを買い取ります。ご希望があれば、有利な条件での買取・ 融資も可能です。私たちは、私たちの車両について有能かつ詳細にアドバイスさせていただきます。 サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動灯, フロント作動灯, フルフリーリフト, セーフティパイロット, ジョイスティック, 回転ビーコン, シングルペダル、

ステート: 中古, 製造年: 2022, 動作時間: 558 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 4,830 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,300 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト Dcslrgjun Dicjk Ekjg ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：80 - 100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ コンディション： 80 - 100 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, ヒーター, フルキャブ, フルフリーリフト、 -運転席ドアなし

ステート: 中古, 製造年: 2024, 動作時間: 1 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 4,800 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,285 mm, フォーク台車幅: 1,100 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト Delroud Udhegk Ekscg 荷重重心：500 フォーク幅：122 mm フォーク厚さ：45 mm ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ： トリプレックス ギアボックス: 電気機械式 機械状態: 新品 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ： 超弾性 フロントタイヤサイズ： 23x9-10 リアタイヤ タイプ: Superelastic リアタイヤサイズ：18x7-8 バッテリー電圧：80V バッテリーAh：775Ah バッテリーメーカー： GNB バッテリータイプ： PzS バッテリー製造年： 2024 説明: この装置に加えて、当社は他のフォークリフトトラックと倉庫設備も提供しています。当社の装置はワークショップおよびFEM4.004テ スト済みです。電子メールまたはお電話でお問い合わせください。hsr-gabelstaplerでもお探しいただけます。もちろん、お客 様が当社から車両を購入されなくても、当社はお客様の中古トラックを買い取ります。ご希望があれば、有利な条件での買取・融資も可能です。 私たちは、私たちの車両について有能かつ詳細にアドバイスさせていただきます。 サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動灯, フロント作動灯, ルーフカバー, フロントガラス, 荷台保護グリル, フルフリーリフト, セーフティライト, 回転灯, フロントガラスワイパー, シングルペダル, LED, シート、 マルチレバー

ステート: 中古, 製造年: 2023, 動作時間: 225 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 5,480 mm, フリーリフト: 1,395 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,380 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：80 - 100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック Dcolrgjun Dh Ejk Ekeg リアタイヤ コンディション： 80 - 100 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, ヒーター, フルキャブ, フルフリーリフト、

ステート: 中古, マシン/車両番号: H2X386X04693, 製造年: 2020, 動作時間: 2,254 h, 負荷容量: 2,000 kg, リフトアップ: 3,140 mm, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 2,010 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト Fahrgestellnummer: H2X386X04693 マストタイプ: 複式 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ: ノンマーキング Dolreun Dg Usgk Ekscg リアタイヤの状態： 80 - 100 サイドシフト サードバルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, セミキャブ, ヒーター、