ハイリフトトラック

Toyota SPE 120 XRD //204 Std. // freitragend

コンディション: 新しい, SSB F 60 Super VT PROは、作業場の要求に完璧に適合する高性能なコラム型ボール盤です。この機械は最新の技術と堅牢な設計を融合しており、単品および小 ロット生産はもちろん、穴あけ、面取り、リーミング、ねじ切りに最適です。電子制御式サーボピノール送りおよび大型タッチスクリーン操作パ ネルにより、ユーザーは操作性の高さと加工パラメータの柔軟な調整が可能です。高品質鋳鉄による堅牢な構造と、±45°まで旋回しモーター 駆動で高さ調整可能なテーブルにより、SSB F 60 Super VT PROは鋼構造や工場建設分野での使用にも最適です。また、この機械は最大60mmまでの穴あけ能力および自動ねじ切りサイクルも備えて おり、作業効率を大幅に向上させます。SSB F 60 Super VT PROを貴社のプロジェクトにぜひご活用ください——お見積もりをご請求いただき、KNUTHの品質をご体感ください！ Dcjdpfx Agsq Rdqnskjr

コンディション: 中古, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/1987, 荷室長: 4,035 mm, 荷室幅: 2,260 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 当社での担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 パレットラックトラバースのテクニカルデータです。 シェルビングシステム：ユング・ハインリッヒ タイプ：T Dsdpfoixqirsx Agkocr 配送に含まれるものは 01倍速パレットラッキングトラバース、中古 素材色：オレンジ クロスビームタイプ：HN120|20 ボックスプロファイル：120 x 50 mm アグラフ：3HK(フック) クリア幅：2.700mm トラス1組あたりの最大荷重 2,700kg、荷重を均等に分散した場合 02x 安全ピン（使用済み デザイン：完全亜鉛メッキ 縦梁の固定用 けつりだし アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。本製品を追加で輸送または発送する場合 この商品の発送には別途費用がかかりますので、別途お問い合わせください。 納品先や納品範囲によって異なります。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守する必要があります。 棚の点検 DIN EN 15635に準拠して実施されたラック検査。 BGR 234 の要件 すべてのラッキングシステムの目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)

コンディション: 中古, ワイヤーロープ、スチールケーブル、ナイロンロープ、船舶用ロープ、ロープ -船用ロープ：ループ付き -ナイロンロープ： Ø 55 mm、長さ 77 m -輸送寸法：1550/900/H500 mm -重量：99 kg（パレット付き Dcsdpfx Ajmnufdjgker

コンディション: 非常に良い（中古）, 両面 - 独立したマシン（またはライン内の第1および/または第2 エッジ (ロール内バンド) 厚さ (最小/最大) mm 0,4 / 3 最大ストリップ/リップスの端の厚さ） mm 1,3 パネル厚さ（最小/最大） mm 10 / 45 作業幅（最小/最大） mm 244 / 2300 ca. 数値制御/ソフトウェア ICOS Open 調整可能な送り速度(m/min) 8 - 40 トランスミッションバーなし（マスター＆スレーブ方式 安全性と防音性に優れた筐体・キャビネット 消えた犬の距離(中心軸) 270 Dcodpfx Ajfi Tkvsgksr サイジングパーツ（片面ずつ）。 プレミリングユニット 75.30 (Kw 6,6×2) エッジバンディングパーツ（片面用）。 のり付けユニット（P.U.R.グルー＋クイックメルトシステム） 04.1570 + 283.205 エッジコイル支持ユニット（リールN°） 6 スニッピング（エンドカット）ユニット 08.42 (Kw 0,2×2) 40m/min ファイントリミングユニット 08.055 (Kw 0.66 x 2) 0°～30° 多機能ユニット（プロファイル輪郭トリミングユニット） MFA 08.342 (Kw 0,66 x 2) max 25 m/min コーナーラウンディングユニット（輪郭トリミング） 08.465 (Kw 0,18×4) 最大20m/min バフ研磨装置 08.617-2 (Kw 0,18×2) フリースペース

コンディション: 中古, 走行距離: 1,081,923 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 07/2006, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 3軸, 最大積載重量: 18,600 kg（キログラム）, 空車重量: 13,400 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 08/2025, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 総重量: 73,800 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2003, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, パネル幅 3000 mm パネル奥行き 2000 mm パネル高さ 230 mm 機械重量 約 / t クランププレート 寸法: 3000 x 2000 x 230 mm Dcsdpfxoud Iw Uo Agkjr Tスロット寸法: 42 x 72 x 74 (H) 画像はイメージです。画像はイメージです。

コンディション: 中古, 走行距離: 425,893 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 02/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 茶色, アクスル構成: 4x2, タイヤサイズ: 315/70R22.5, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 3,550 mm, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, スポイラー, トラクションコントロール,