電動4輪フォークリフト

Toyota 9FBM25T

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 9FBM25T-11085, 製造年: 2023, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,305 mm, フォークキャリッジ幅: 1,070 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 5,087 kg（キログラム）, 全長: 3,440 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,170 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 未検証, 機械／車両番号: FN41918, 製造年: 2011, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 2,900 mm, 燃料の種類: 電気, バッテリー容量: 620 ああ, バッテリー電圧: 80 V, 空車重量: 3,310 kg（キログラム）, 色: 黄色, 装備: キャビン, フォークリフト｜電気式フォークリフト ユングハインリッヒの電動4輪フォークリフトトラック タイプEFG 425 K 製造年 2011 Tsdpfxerwxkwe Acdjc 内覧は予約制でいつでも可能です。 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - #タグ: ユングハインリッヒ｜EFG 425 K｜EFG425

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,305 mm, 出力: 15 キロワット (20.39 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,070 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 5,087 kg（キログラム）, 全長: 2,440 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,195 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 500 フォーク幅：100 mm フォークの厚さ：40mm ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス スピードクラス：20 技術的状態: 新品 Tedpfx Aowfar Djcdsc フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤサイズ：23x9-10 フロントタイヤの状態: 80 - 100% リアタイヤタイプ：ノンマーキング リアタイヤサイズ：18x7-8 後輪の状態: 80 - 100% バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 775Ah バッテリーメーカー：Exide バッテリー製造年：2022 バッテリーの状態: 80 - 100% サイドシフト、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、荷重保護グリッド、フルキャビン、フルフリーリフト、CE認証、 パフォーマンスプラス：リフトアップと走行性能、LEDリアコンビネーションライト、荷重保護グリッド：高さ1220mm、LEDフロン トコンビネーションライト、LED照明、点滅灯、パノラマミラー、音響後退灯、青色LED警告灯、無水バッテリー

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 9,300 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, 変速方式: オートマチック, バッテリー電圧: 80 V, バッテリー重量: 1,580 kg（キログラム）, フォーク長: 1,150 mm, タイヤの状態: 95 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 空車重量: 6,400 kg（キログラム）, 全高: 2,200 mm, 装備: キャビン, サイドシフト, トレーラー連結装置, パレットフォーク, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 三相電流駆動のポジショナー 油圧スイベルによるテーブルとアームの回転 油圧シリンダーによるアーム高さ調節 ポジショナーハウジング上での機能制御 ワークの位置決め 溶接 洗浄 組立 生産性が最大40%向上 2軸の無制限回転と垂直・水平移動により、クランプされたワークのあらゆる位置決めが可能（「オーバーヘッド」も可能）。 3軸ポジショナーは、従来のパン/チルトポジショナーに比べて作業文化を大幅に改善します（ワークの最適な位置決め、簡単なハンドリング ）。 利点とメリット 使用者にとって ワークの最適な位置決めにより、生産性が最大40%向上 - 機械の償却時間が短縮される 生産能力の向上により、作業スペースを増やす必要がない。 溶接継手の品質向上 - ボトムポジションでの溶接が常に可能 機械の堅牢な設計により、長期間のトラブルフリー運転を実現 オペレーター 人間工学に基づいた作業姿勢の確保 事故リスクの最小化 - ワーク交換が不要 クレーン待ちによる作業の中断がない 簡単な組み立てと操作 カワサキの溶接ロボットを使用すれば、溶接の完全自動化が可能です。 また、ロボットと統合制御システムを備えたポジショナも提供しています。 追加オプション ポジショナー操作用ケーブル付きリモコン テーブル回転用ケーブル付きペダル テーブルとアーム回転速度の無段階調整 テーブルの一定回転機能 アームの長さと形状 テーブルのサイズと形状 回転質量 お客様の仕様に合わせて製作いたします。 Tjdpfx Acjhzuv Hedoc

コンディション: 新しい, アマダ/プロメカム用88度プレスブレーキパンチ Tsdpfxjin I D Ee Acdoc R0.6mm、H120mm、L835mm。 L835mm断面

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 370,000 km, 初回登録: 01/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,200 kg（キログラム）, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クレーン, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 40 t, テーブル長さ: 1,030 mm, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, 安全光幕,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 1,400 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,740 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 5,590 kg（キログラム）, 全長: 2,400 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,200 mm, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 良好 フロントタイヤ タイプ: ノンマーキング フロントタイヤの状態： 60 - 80 リアタイヤ タイプ：ノンマーキング リアタイヤの状態： 60 - 80 Tedpfxeu Dyg Dj Acdoc バッテリー電圧： 80V バッテリーAh：775Ah バッテリー製造年：2018 バッテリー状態： 80 - 100% サイドシフト 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, CE証明書、

コンディション: 中古, Stenner VH105ダブルバンドソーは、2つの可動式ソーブロックを備えており、片方のソーブロックをフィードシステムの後ろに配置することで、 片方のソーブロックで切断したり、鋸刃を取り外すことなく木材をソーブロックに通したりすることができます。 - メーカー：Stenner - 型式：VHET105 - ソープーリー径：1050 mm - ソーブレード幅：130 mm - 送り速度：10～80 m/分 - ソー間隔：5 mm Todetp E Uzepfx Acdsc - ソー間隔（最大）：400 mm