フロントフォークリフト 中古を買う (1,507)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 7,511 h, 積載能力: 20,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,200 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,160 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 22,100 kg（キログラム）, 全長: 3,700 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,900 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: M9135*14687, 製造年: 2013, 稼働時間: 16,230 h, 積載能力: 42,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,550 mm, 出力: 257 キロワット (349.42 馬力), フォーク長: 2,500 mm, 空車重量: 53,800 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel,

製造年: 2015, 稼働時間: 8,382 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 揚程: 4,150 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,750 mm, 駆動方式: Treibgas, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, LPGフォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 状態 技術的: 良好 フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤの状態: 40 - 60% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 40 - 60% Hedpfxovwhfds Adgjfr 説明: 車両は UVV テスト済みです。納品前に機械の整備と清掃が行われます。ご要望に応じて追加料金で機械の塗装も可能です。この車両モデルに加えて、メシ ェデ カレの倉庫には、あらゆる重量クラスのフォークリフトが約 120 台在庫されています。当社のホームページをご覧ください - 有利な条件での RF ステープラーの分割払いと融資が常に可能です。当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。当社のフォークリフト マスターワークショップは、フォークリフトの修理、整備、古いフォークリフトのメンテナンスおよびオーバーホールを専門としています。販売 用の車両を展示することも喜んで承ります。 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 稼働時間: 23,432 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,970 mm, フリーリフト: 1,850 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,610 mm, フォークキャリッジ幅: 1,150 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,600 kg（キログラム）, 全長: 2,800 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,270 mm,

製造年: 2019, 稼働時間: 8,213 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 4,850 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,400 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 900 ISO クラス: ISO クラス 4 = 5. kg マストタイプ: 標準 状態 技術的: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: リアタイヤタイプ: 超弾性 Hjdpfevw Ep Tsx Adgjfr 後輪タイヤの状態: 説明： ダブルパレットフォーク、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、ルーフカバー、ヒーター、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 11,235 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,050 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,980 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 8,643 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,150 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,900 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 5,877 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,060 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,700 mm, 駆動方式: Diesel,

製造年: 2015, 稼働時間: 6,366 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 3,000 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マスト型式: デュプレックス, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 Hedpfx Aju Uwf Nsdgofr ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: デュプレックス 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ コンディション： 80 - 100 サイドシフト, フォークポジショナー、 第3バルブ, 第4バルブ, ヒーティング, フルキャブ, フルフリーリフト、

製造年: 2016, 稼働時間: 13,260 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 揚程: 3,450 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,400 mm, 駆動方式: Treibgas, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, LPGフォークリフト 荷重重心：500 Hfjdpfx Adsvk Hczeger ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: 標準 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ: エア リアタイヤタイプ: 空気 後部作業灯, 前部作業灯, 暖房, フルキャブ、

製造年: 2017, 稼働時間: 8,134 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 揚程: 6,460 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,800 mm, 駆動方式: Treibgas, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, LPGフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態： 40 - 60 リアタイヤ タイプ：超弾性 Hsdpfevk Hd Sjx Adgsfr リアタイヤの状態： 40 - 60 サイドシフト、フォークポジショナー 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, ヒーター, フルキャブ, フルフリーリフト、

製造年: 2018, 稼働時間: 6,481 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 3,750 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,700 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: 標準 Hfedovla I Hspfx Adgjr 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：60 - 80 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 60 - 80 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備、クリーニング済み。ご希望により再塗装も可能です。 サイドシフト、タインアジャスター、 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャブ、

製造年: 2021, 稼働時間: 3,348 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,820 mm, フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：1200 マストタイプ: 標準 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック Hfedpfx Aevvpcnsdgsr リアタイヤの状態： 60 - 80 サイドシフト, フォークポジショナー、 第3バルブ, 第4バルブ, ヒーター, フルキャブ, エアコン, CE認証, ジョイスティック, LED、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 1,842 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,370 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,450 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 600 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態: 60 - 80% Hfsdpfewbw Saex Adgor 後輪タイヤタイプ：超弾性 後輪の状態: 60 - 80% 説明: 車両は UVV テスト済みです。納品前に機械の整備と清掃が行われます。ご要望に応じて追加料金で機械を塗装することも可能です。 サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、ススフィルター、フルキャビン、フルフリーリフト、LED、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 16,297 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,000 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,600 mm, 駆動方式: Treibgas, LPGフォークリフト 荷重中心: 600 マストタイプ: 標準 状態: 稼働準備済みで完全稼働 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: バンデージ Hfsdpjwtuz Asfx Adgjr フロントタイヤ状態: 60～80％ リアタイヤタイプ: バンデージ リアタイヤ状態: 40～60％ フォークポジショナー、 第3バルブ、リア作業灯、フロント作業灯、ヒーター、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 2,700 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,050 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 600 ISO クラス: ISO クラス 2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 良好 Hjdpfxov R Na As Adgefr フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 80 - 100% リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 80 - 100% リーチフォーク、サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、STVZO、フルキャビン、フルフリーリフト、室内ミラー、ジョイステ ィック、シート、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 4,222 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,400 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,100 mm, 駆動方式: Diesel,

製造年: 2006, 稼働時間: 7,341 h, コンディション: 中古, 揚程: 3,700 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,250 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, コンパクトフォークリフト - ディーゼル ロードセンター：600 マストタイプ: 複式 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ: バンデージ フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ: バンデージ リアタイヤの状態： 80 - 100 Hfodpounnp Hofx Adgjr サイドシフト, フォークポジショナー、 第3バルブ, 第4バルブ, フルキャブ, フルフリーリフト、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 11,495 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,150 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 5,650 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Treibgas, LPGフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ: 標準 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：60 - 80 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 60 - 80 Hfjdeunnrnopfx Adgor 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 この車種以外にも、Meschede-Calleの倉庫には、あらゆる重量クラスのフォークリフトが約120台在庫されています。 当社のホームページをご覧ください - rf-stapler hire purchase & 当社ではいつでも有利な条件での融資が可能です。また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取らせていた だきます。私たちのマスター・フォークリフト・ワークショップは、古いフォークリフトの修理、サービス、オーバーホールを専門としています 。また、お客様の車両の展示販売も承っております。 3rdバルブ、4thバルブ、リア作業灯、フロント作業灯、暖房、フルキャブ、

製造年: 2017, 稼働時間: 18,310 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 揚程: 5,050 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 駆動方式: Treibgas, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, LPGフォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 状態 技術的: 良好 Hjdsv Ht Szjpfx Adgefr フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤの状態: 20 - 40% リアタイヤタイプ: ノンマーキング 後輪タイヤの状態: 80 - 100% 説明: 車両は UVV テスト済みです。納品前に機械の整備と清掃が行われます。ご要望に応じて、機械の再塗装も可能です。 トリプルクランプ、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、ハーフキャビン、

製造年: 2005, 稼働時間: 4,960 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,500 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,500 mm, 駆動方式: Treibgas, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, LPGフォークリフト 荷重中心: 600 マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態: 60 - 80% Hodpov Nb Ucofx Adgjfr リアタイヤタイプ: 超弾性 後輪タイヤの状態: 40 - 60% サイドシフト、 3番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 11,587 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,250 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,200 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト 荷重中心: 500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 Hedpfx Aewdkxrodgsfr 状態: すぐに使用でき、完全に機能します 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態: 20 - 40% 後輪タイヤタイプ：超弾性 後輪の状態: 20 - 40% サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、フロント作業灯、ヒーター、フルキャブ、シングルペダル、 耐候性防水シート

製造年: 2010, 稼働時間: 13,338 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 5,250 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,800 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：600 ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg Hsdjunnrbjpfx Adgofr マストタイプ: 標準 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態： 40 - 60 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 40 - 60 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 この車種以外にも、Meschede-Calleの倉庫には、あらゆる重量クラスのフォークリフトが約120台在庫されています。 当社のホームページをご覧ください - rf-stapler hire purchase & 当社ではいつでも有利な条件での融資が可能です。また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取らせていた だきます。私たちのフォークリフト・ワークショップは、古いフォークリフトの修理、サービス、オーバーホールを専門としています。また、お 客様の車両の展示販売も承っております。 3rdバルブ、4thバルブ、リア作業灯、フロント作業灯、暖房、フルキャブ、

製造年: 2017, 稼働時間: 4,506 h, コンディション: 中古, 揚程: 3,105 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,200 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：600 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：40 - 60 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 40 - 60 説明 サードバルブ、フロントライト、ヒーター、フルキャブ、 Hfedpsumyyzefx Adgjr

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 4,750 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,170 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,750 mm, 駆動方式: Treibgas, LPGフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態： 0 - 20% リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 20 - 40 サイドシフト サードバルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, フルキャブ、 Hodpou D Rhfsfx Adgsfr