ステート: 中古, ぜんりょう: 8,809 kg, 軸構成: 3軸, 初回登録: 06/2021, 製造年: 2021, 全幅: 2,600 mm, 全高: 2,650 mm,

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2023, 動作時間: 420 h, ケージ容量: 350 kg, こうりょう: 2,700 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, 全長: 8,430 mm, ドライブタイプ: Diesel, 負荷容量: 350 kg, 構造幅: 2,480 mm, 正味重量: 10,100 kg, 作業高さ: 20,350 mm, 関節式伸縮プラットフォーム Csbjwhr Rqs Hcmyaerb 状態: 新品同様 技術的状態：良好 フロントタイヤタイプ：ソリッドゴム フロントタイヤの状態: 80 - 100% 後輪タイヤタイプ：ソリッドゴム 後輪の状態: 80 - 100%

ステート: 新, ぜんりょう: 11,900 kg, 空荷重量: 3,280 kg, 最大積載重量: 8,620 kg, 軸構成: 2軸, ローディングスペースボリューム: 11 m³, 荷台の長さ: 5,110 mm, ローディングスペース幅: 2,430 mm, 荷台の高さ: 900 mm, サスペンション: 鋼鉄, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, リアタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 良好, ポールKMEマルチソーエッジャー 材料投入幅500mm 刈高120mm 移動式のこぎり1台 主エンジン出力18.5kW Crjb Hcmswg Amgjyaeb

ステート: 中古, ぜんりょう: 8,809 kg, 軸構成: 3軸, 初回登録: 01/2021, 製造年: 2021, 全幅: 2,600 mm, 全高: 2,650 mm,

ステート: 新, 機能性: フル機能, 製造年: 2024, 動作時間: 22 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 4,700 mm, フリーリフト: 1,460 mm, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,215 mm, 権能: 43 キロワット時 (58.46 追記), フォークレングス: 1,150 mm, 全長: 2,715 mm, エンジンタイプ: Nissan, ドライブタイプ: Treibgas, 構造幅: 1,225 mm, 正味重量: 4,490 kg, LPGフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ：トリプレックス トランスミッション：トルクコンバーター スピードクラス：20 機械状態: 新品 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ: スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： SE 28-9-15 フロントタイヤのコンディション：80-100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ： SE 6.50 10 Ceb Hewhr Rkjcmyajrb リアタイヤ コンディション： 80 - 100 商品詳細: シンプルさ、快適性、信頼性、生産性。MI 30は、吊り上げ能力3トンの内燃エンジン付きフロント・マスト・フォークリフトトラックで、特に物流・流通部門のプロフェッショナル・ ユーザーを対象としています。厳密な構成部品の選択と簡素化された設計により極めて堅牢なこの機械は、メンテナンスが容易で、貴方のフリー トの永久的な一部となるでしょう。 運転者の快適性と安全性を確保するため、運転台へのアクセスは簡素化されています：グラブハンドル、滑り止め付きフットボード、両側から のアクセス...。後部プロファイル・サポート、マスト・サポート間の大きな距離、オープン・ルーフにより、外部への視界は最適化されてい ます。 サイドシフト、 サードバルブ、リア作業灯、フロント作業灯、ルーフカバー、

ステート: 新, ぜんりょう: 19,000 kg, 空荷重量: 4,580 kg, 最大積載重量: 14,420 kg, 軸構成: 2軸, ローディングスペースボリューム: 22 m³, 荷台の長さ: 5,700 mm, ローディングスペース幅: 2,420 mm, 荷台の高さ: 1,600 mm, サスペンション: こと, タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 435/50 R 19,5, リアタイヤサイズ: 435/50 R 19,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 中古, ぜんりょう: 8,809 kg, 軸構成: 3軸, 初回登録: 05/2019, 製造年: 2019, 全幅: 2,600 mm, 全高: 2,650 mm,

ステート: 新, ぜんりょう: 19,000 kg, 空荷重量: 4,580 kg, 最大積載重量: 14,420 kg, 軸構成: 2軸, ローディングスペースボリューム: 24 m³, 荷台の長さ: 5,700 mm, ローディングスペース幅: 2,420 mm, 荷台の高さ: 1,800 mm, サスペンション: こと, タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 435/50 R 19,5, リアタイヤサイズ: 435/50 R 19,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 新, ぜんりょう: 14,400 kg, 空荷重量: 3,740 kg, 最大積載重量: 10,660 kg, 軸構成: 2軸, 荷台の長さ: 5,700 mm, ローディングスペース幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼鉄, タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 385/55 R 19,5, リアタイヤサイズ: 385/55 R 19,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 新, ぜんりょう: 13,000 kg, 空荷重量: 2,980 kg, 最大積載重量: 10,020 kg, 軸構成: 2軸, 荷台の長さ: 5,110 mm, ローディングスペース幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼鉄, 色彩: こと, 連動型: こと, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 設備: 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 新, ぜんりょう: 19,000 kg, 空荷重量: 4,650 kg, 最大積載重量: 14,350 kg, 軸構成: 2軸, 荷台の長さ: 5,700 mm, ローディングスペース幅: 2,420 mm, サスペンション: こと, タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 435/50 R 19,5, リアタイヤサイズ: 435/50 R 19,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 中古, ぜんりょう: 14,200 kg, 空荷重量: 3,360 kg, 最大積載重量: 10,840 kg, 軸構成: 2軸, 荷台の長さ: 5,090 mm, ローディングスペース幅: 2,420 mm, 初回登録: 07/2016, サスペンション: 鋼鉄, タイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 色彩: 黄, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 285 /70 R19,5, リアタイヤサイズ: 285 /70 R19,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 中古, ぜんりょう: 18,000 kg, 空荷重量: 4,190 kg, 最大積載重量: 13,810 kg, 軸構成: 2軸, 初回登録: 08/2016, 次回検査（テュフ）: 07/2025, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22,5 160J, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 385/55R22,5 160J, リアタイヤサイズ: 385/55R22,5 160J, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 新, ぜんりょう: 11,900 kg, 空荷重量: 3,280 kg, 最大積載重量: 8,620 kg, 軸構成: 2軸, ローディングスペースボリューム: 11 m³, 荷台の長さ: 5,110 mm, ローディングスペース幅: 2,430 mm, 荷台の高さ: 900 mm, サスペンション: 鋼鉄, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, リアタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 新, ぜんりょう: 10,500 kg, 空荷重量: 2,520 kg, 最大積載重量: 7,980 kg, 軸構成: 2軸, 荷台の長さ: 5,500 mm, ローディングスペース幅: 2,000 mm, サスペンション: 鋼鉄, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 新, ぜんりょう: 30,000 kg, 空荷重量: 7,460 kg, 最大積載重量: 22,540 kg, 軸構成: 3軸, 荷台の長さ: 9,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 新, ぜんりょう: 30,000 kg, 空荷重量: 7,320 kg, 最大積載重量: 22,680 kg, 軸構成: 3軸, 荷台の長さ: 8,100 mm, サスペンション: エア/エア, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 新, ぜんりょう: 13,000 kg, 空荷重量: 3,450 kg, 最大積載重量: 9,550 kg, 軸構成: 2軸, 荷台の長さ: 6,200 mm, ローディングスペース幅: 2,470 mm, サスペンション: 鋼鉄, ホイールベース: 990 mm, 色彩: こと, 連動型: こと, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 新, ぜんりょう: 19,000 kg, 空荷重量: 4,460 kg, 最大積載重量: 14,540 kg, 軸構成: 2軸, サスペンション: こと, タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 435/50 R 19,5, リアタイヤサイズ: 435/50 R 19,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 中古, ぜんりょう: 14,200 kg, 空荷重量: 3,360 kg, 最大積載重量: 10,840 kg, 軸構成: 2軸, 荷台の長さ: 5,090 mm, ローディングスペース幅: 2,420 mm, 初回登録: 07/2016, サスペンション: 鋼鉄, タイヤサイズ: 285 /70 R19,5, 色彩: 黄, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 285 /70 R19,5, リアタイヤサイズ: 285 /70 R19,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 新, ぜんりょう: 14,400 kg, 空荷重量: 3,690 kg, 最大積載重量: 10,710 kg, 軸構成: 2軸, 荷台の長さ: 6,200 mm, ローディングスペース幅: 2,470 mm, サスペンション: 鋼鉄, タイヤサイズ: 215 /75 R 17,5, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 215 /75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 215/75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 中古, ぜんりょう: 9,990 kg, 空荷重量: 3,215 kg, 最大積載重量: 6,775 kg, 軸構成: 2軸, 荷台の長さ: 6,200 mm, ローディングスペース幅: 2,470 mm, 初回登録: 04/2016, サスペンション: 鋼鉄, タイヤサイズ: 235/75R17,5 141J, ホイールベース: 990 mm, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 141J, リアタイヤサイズ: 235/75R17,5 141J, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 新, ぜんりょう: 10,500 kg, 空荷重量: 3,050 kg, 最大積載重量: 7,450 kg, 軸構成: 2軸, 荷台の長さ: 7,200 mm, ローディングスペース幅: 2,470 mm, サスペンション: 鋼鉄, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 新, ぜんりょう: 11,900 kg, 空荷重量: 2,840 kg, 最大積載重量: 9,060 kg, 軸構成: 2軸, 荷台の長さ: 5,080 mm, ローディングスペース幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼鉄, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,