油圧トラック ショベル 中古を買う (44,953)

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 時間あたりの燃料消費量: 7 l/時, 燃料タンク容量: 280 l, 色: 黄色, 空車重量: 18,000 kg（キログラム）, 揚力: 8,000 kg/m, タイヤの状態: 50 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 初回登録: 07/2021, ショベル容量: 1 m³, 製造年: 2021, 稼働時間: 2,750 h, 機械／車両番号: Serien-Nr.: 14565, 装備: UVV安全点検, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, グリッパー油圧装置, トレーラー連結装置, ヘッドガード, 低騒音, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 油圧ハンマー, 調整可能ブーム, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, Hydrema MX17 TIER 4 完全動作確認済み！ 外観表示があってもレンタル機ではありません！ Tiltrotator EC219 QS60（グラップル＋EC Oil付）―固定装着 Q safe付き 1x ケーブルトレンチバケット 600mm（無歯・2020年製 Engcon） アタッチメント：S60 1x ディープバケット 1000mm（無歯・2020年製 Engcon） アタッチメント：S60 1x 整地／プロファイルバケット 1700mm（2020年製 Engcon） アタッチメント：S60 MX17 Gkedpfxowx Hiis Aahsc 仕様 機械重量（A1）*：18,000kg 標準タイヤ外幅：2,530mm キャビン通過高：3,120mm リアオーバーハング：1,700mm リアスイング半径：1,839mm フロントスイング半径（L2.5）：1,990mm 掘削深さ（L2.5）：5,410mm 到達距離（L2.5）：9,320mm バケットシリンダー破壊力（ISO）：126kN アーム引抜き力（ISO）：82kN 最大バケット容量：1.00m³ ブレード：リア タイヤ：315/70-R22.5 アーム：L.2.5 フリードレインリターンライン 1インチ、左側 油圧オプション：ZV2（0-100L）、ローラー付きジョイスティックステアリング グラップル用回路：バケットシリンダーZ1の操作 キャビンから切替ベース SVAB L8ジョイスティック、チルトローテーター用ケーブル ブームシリンダーのフローティング位置：Z3 追加ホース破断防止バルブ2個 LED作業灯 6基 キャビン・ルーフガード FOPS落石防護 バランスウェイト用追加カメラ エンジンフード用追加カメラ - スペシャルモニター＋分割画面 DABラジオ（Bluetooth・アンテナ付） 運転席ベンチレーション機能付 ブレード用集中グリースポイント1か所 自動集中給脂装置（2Lタンク／パッケージ100に含む） 燃料タンク用電動給油ポンプ 付属品： Tiltrotator EC219 QS60（グラップル＋EC Oil付） 固定装着 Q safe付き 1x ケーブルトレンチバケット 600mm（無歯・2020年製 Engcon）、S60 1x ディープバケット 1000mm（無歯・2020年製 Engcon）、S60 1x 整地プロファイルバケット 1700mm（2020年製 Engcon）、S60 機体：HYDREMA ホイール式油圧ショベル MX17-RB15 製造番号：14565 ファイナンス対応可！ ふるいバケット、整地バー等のアタッチメント各種あります！ 機械は現在稼働中！ 記載内容の誤りや売約済みの場合はご容赦ください。 販売は事業者様限定です。

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 13,193 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2003, 稼働時間: 23,000 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 稼働時間: 7,643 h,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 80 キロワット (108.77 馬力), アクスル構成: 4x4, 初回登録: 05/2017, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,118 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 稼働時間: 6,824 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2003, 稼働時間: 22,500 h, * リープヘル A924 ホイール式油圧ショベル * 製造年：1999年 * 使用時間：約22,500時間 * 127 kW * 約24,000 kg * 最高速度：20 km/h Gkjdpfswwfi Sjx Aahec * エアコン * 可変式ブーム * 全配管対応 * トレッド幅：275 cm * MS20-3 メカニカルクイックカプラ * 電子系不良：ディスプレイと電気制御ユニットは作動しませんが、ショベルの機能は動作します！

コンディション: 中古, 製造年: 2003, 稼働時間: 23,000 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 稼働時間: 239 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 稼働時間: 16,000 h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 67 キロワット (91.09 馬力), 変速方式: コンバーター, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, 初回登録: 01/2007, 製造年: 2006,

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 稼働時間: 14,754 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2009, 稼働時間: 10,835 h,

コンディション: 中古, 色: 緑色, 運転質量: 17,000 kg（キログラム）, 製造年: 1987, 装備: キャビン, グリッパー油圧装置,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2017, 稼働時間: 5,845 h,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 販売しております 掘削機用磁石 電磁石 油圧磁石 ザネッティ HM5-14AZ 土 クイックカプラ用取り付けプレート付き 建設廃材やリサイクル材料を「かき回す」のに実用的な 2+3 歯を備えています。 駆動は油圧式です。たとえば、溝掃除バケットの回路を介して行われます。磁石の中には発電機を駆動するオイルモーターがあり、それが電磁 石を作動させます。 別途ジェネレータは必要ありません。 磁石は掘削機の油圧によって駆動されます。 掘削機、フォークリフト、またはホイールローダーに必要なのは油圧ホース 2 本だけです。 磁石内には油圧モーターがあり、磁石内の発電機を駆動します。 Gjdpfx Aevtmmljahokc 掘削機のジョイスティックを使用して磁石のオン/オフを切り替えます。 とても独創的な構造ですね！ 掘削機のサイズは5〜14トンです。理想的なのは、バケット/グラップルからマグネットに素早く切り替えられる、油圧クイックカプラ Likufix、OilQuick、Lehmatic などを備えた 6 ～ 13 トンの掘削機です。 購入価格は、補強材やその他の鉄鋼部品（中型鉄骨も持ち上げます。写真参照）の迅速な仕分けと、その結果生じるスクラップ補償により、す ぐに償却されます。 磁石はほとんど使用されておらず、非常に良好な状態で、すぐに使用できます。 電子機器が改良されました（新しい電解コンデンサ、より安定した構造。最後の写真をご覧ください） 販売は保証や保証なしで行われます。 ディーラーまたは商業顧客のみに販売します。 価格は税抜き価格+19%のVATとなります。 96231 Bad Staffelstein でのお引き取り、または追加料金でお客様までの輸送も可能です (ご要望に応じて輸送費を喜んで計算いたします)。

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 稼働時間: 7,187 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2009, 稼働時間: 11,119 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2009, 稼働時間: 10,360 h,

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 稼働時間: 9,222 h,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1991, 稼働時間: 20,242 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 6538, 加圧力: 163 t, 総重量: 25,000 kg（キログラム）, 引抜力: 22 t, ストローク長: 500 mm, 作動方式: 油圧,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 活性石灰製造ラインは、石灰石から高品質の石灰を製造するために設計された一連の設備であり、鉄鋼生産、環境脱硫など、さまざまな産業用 途に対応することを目的としています。このプロセスには通常、石灰石の破砕、脱炭酸、水和、そして最終的な活性石灰の製造を含むいくつかの 段階が含まれます。ここでは、活性石灰製造ラインの主な工程をご紹介します： 1.石灰石の採石： - 生の石灰石は採石場から採取され、石灰工場に運ばれる。石灰石は、破砕とサイジング工程を経て、目的の粒度になる。 2.石灰石の予熱： - 原料石灰石は通常、ロータリーキルンに入る前にプレヒーターまたはプレカルシナーで予熱される。この予熱工程は、石灰石を部分的に 脱炭酸することにより、キルンのエネルギー消費 を削減するのに役立つ。 3.ロータリーキルンへの投入 - 予熱された石灰石は、回転する円筒形の大型炉であるロータリーキルンに投入される。キルン内を原料が移動しやすいように、キルンはわずか に傾斜している。 4.焼成： - ロータリーキルンの中で、石灰石は高温脱炭酸（通常摂氏900度から1,450度の範囲）を受ける。この過程で石灰石は化学的・物理的変 化を起こし、石灰（酸化カルシウム）に変化する。 5.冷却： Gkjdpfxjq Nyzbe Aahsc - 脱炭酸後、石灰はキルンの冷却ゾーンを通過し、そこで冷却される。この冷却工程は、石灰を安定させ、さらなる加工に備えるために不可欠で ある。 6.水和： - キルンで生産された生石灰は、水和工程で水で消石灰（水酸化カルシウム）にされます。これは通常別の水和機で行われます。 7.未反応石灰の分離： - 消石灰は未反応の生石灰や不純物から分離されます。この工程により、最終製品の品質が保証されます。 8.ろ過と乾燥： - 分離された消石灰は、余分な水分を除去するために濾過され、得られた製品は望ましい含水率になるように乾燥されます。 9.貯蔵と包装： - 最終製品である活性石灰（酸化カルシウム）は、サイロやその他の貯蔵施設に貯蔵される。その後、販売用に包装されたり、エンドユーザーに 輸送されたりする。 10.環境への配慮： - 排出を最小限に抑え、環境規制の遵守を確実にするために、集塵シス テムやその他の環境管理対策が実施されることが多い。 活性石灰生産ラインの設計と構成は、使用する石灰石の種類、生産能力要件、特定の産業用 途などの要因によって異なる。最新の生産ラインには、エネルギー効率を最適化し、環境への影響を最小限に抑え、高品質の活性石灰生産を確 保するための先進技術が組み込まれていることが多い。

製造年: 2015, コンディション: 中古,