テレスコピック・ハンドラー・リジッド

Manitou MT 1440 EASY - TOP ZUSTAND !!

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,058 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 13,530 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 2,450 mm, 出力: 56 キロワット (76.14 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel, 硬質テレスコピックフォークリフト 荷重重心：500 マストタイプ: 伸縮式 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い タイヤ前部タイプ: 空気 リアタイヤタイプ： 空気 説明: MANITOUテレスコピックフォークリフトMT 1440 EASY 建設年: 2019 4058 カウンターによる運転時間 積載量: 4000 kg リフトマスト: テレスコピック リフト高さ: 13530 mm 全高: 2450 mm フォーク長さ: 1200 mm タイヤ: 空気 エンジン: 4気筒Deutzディーゼル 55.4 kW出力 - ステージV フォークポジショナー 追加制御回路 暖房とラジオ付きキャビン エアコン レベル補正 STVO照明 作業灯 回転灯 3ステアリングモード GOOD CONDITION!サービス新品! フォークポジショナー Rsdpfevdyzdox Agwop

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2003, メーカー：KUKA 型式：KR 210 L 180 製造年：2003年 Redpoh Dw Dqsfx Agwsp 最大積載量：150kg

製造年: 2010, コンディション: 非常に良い（中古）, 庫内寸法 2000 x 1250 x 1250 mm 庫内容積2344リットル 最大400Gr/C（パワー33kW） Redpfxsuqkwfe Agwep &nbsp 予熱/乾燥マニュアル加工、サイクル加工、CNC加工からインタラクティブな輪郭プログラミングまで対応高い長期精度を実現するカバーガ イドトラック(DGP)モーターから主軸へのダイレクトドライブによる高い走行スムーズ性精密主軸ベアリングの潤滑を行うフィルター付きオ イル循環潤滑ユニット経済的に有利なプログラミングと機械操作、および作業エリアへの最適なアクセスを実現するコンビネーションコントロー ルユニット 長さ:2500mm 幅：2015mm 高さ:2900mm 重量:4000kg

コンディション: 中古, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 9,070 mm, 製造年: 2024, 稼働時間: 18 h, 自重：7,320 kg エンジンメーカー：Deutz Rodpfx Agstr Hz Sswsp 最大揚力：3,300 kg 最高速度：25 km/h シリアル番号：MAN00000K01124555 前タイヤの状態：100％ 後タイヤの状態：100％ 輸送寸法（長さ×幅×高さ）：4.68×2.33×2.3 m 詳細についてはPFEIFER GROUPまでお問い合わせください。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, プレミアムバージョンのモデルは、高い剛性と最高の分解能精度が特徴で、X、Y、Zの各軸でフル補間で動作します。 この機械は「イノベーション・オピニオン」を取得しており、購入の際にEUの資金援助を受けやすくなっています。 材料のキャビティ処理用に設計されたハイエンドCNCフライス盤で、その構成の幅広さから、工業、電子、溶接、大工、広告など、多くの産 業で使用されています。これらの機械は、使いやすいCNC制御システムを備えた効率的で精密な機械であり、経験豊富なオペレーターだけで な く、初心者でも簡単に操作することができます。 Rodpfx Agsg Ngixowop 各機械のトレーニングは当社で行います。 のマシンがすぐに使えるようになりました。 技術仕様 スピンドル 5.5kW / 18000rpm インバーター、空冷式 作業領域 2100x3100 mm（最大2680x3600 mm） スピンドル最大高さ 350 mm DSP制御 ソフトウェア分解能 0.001mm ソフトウエアを含む 電源 400V 重量 1450kg 機械寸法 2680 x 3600 x 2200 mm テーブル高さ 715mm 真空ポンプ 7.5 kW 真空度 440 mbar リニアガイド ギアラック式トランスミッション（Z軸ボールネジ） ハイブリッドサーボドライブ軸 ATTENTION! 直前のGコードパスのメモリー機能を搭載しています。停電や停止が発生しても、時間や素材を失うことなく、最後のポイントからスタートし ます。 オプション装備 真空ポンプ：ベッカーKVT 3.140 129 m3/h 最高級の安全バリア。 オプションで最高級の光安全バリアも用意。 センサーによって定義された安全領域は、機械の作業領域への侵入を許しません。 作業者の安全を守るためのバリアも完備。 Z軸ドアリフト 最大450mm UCANCAM V11ソフトウェア（Corel、Autocadからのファイルインポートが可能）。ファイルのインポート/エクスポート、エディタ、テ キスト入力。 ツールキット：ミリングカッター、ドリル、チャック。 * お客様側での機械の荷降ろしと位置決め。 装置 空冷式スピンドル、プレミアムバージョン ハイブリッドサーボドライブ Z軸 350mmレイズドガントリー バキュームテーブル - 独立した4つのバキュームセクション + 手動で材料をクランプするためのTスロットテーブル（ハンドル含む） 真空ポンプ 5.5 kW は価格に含まれています。 工具測定用センサー付属 ソフトウエアを含む ツール、ブッシングセット、レベリングフット、その他アクセサリー DSPコントロール - デジタルデータ処理 最後のGコードパスを記憶する機能を搭載。停電や中断の際、時間や材料を失うことなく、最後のポイントからスタートします。 見積もり価格はNETです。価格には輸送費は含まれていません。 詳しくは、電話またはEメールでお問い合わせください。是非、弊社ホームページのオファーをご覧ください。

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2014, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 210 kg（キログラム）, アームリーチ: 2,696 mm, 制御盤の幅: 560 mm, 制御キャビネットの高さ: 1,060 mm, 入力電流の種類: 直流, ワーク重量（最大）: 1,111 kg（キログラム）, 制御キャビネットの長さ: 800 mm, のど深さ: 2,696 mm, 商品説明 24個 在庫あり 産業用 KUKA KR 210 R2700 プライム KR C4 メーカー: Kuka 製造年: 06:2014 シリアルナンバー：635949 タイプ:KRC4 積載量:210kg アクスル:6 リーチ：2696mm 繰り返し精度: ± 0.06 mm 納入範囲 - ロボット - 制御盤 Rsdpeqv D Tpofx Agwep - ケーブル - ティーチボックス 価格は消費税込みです。 電源があればいつでもご覧いただけます。 ロボットの状態は非常に良好です。 納期は即決次第 納品時には付加価値税が記載された請求書が発行されます。 商品状態 "新品" - 一部パッケージなし。 商品状態 "中古" - 商品に使用した形跡があります、

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1995, 作業幅: 4,100 mm, のど深さ: 250 mm, 総重量: 20,000 kg（キログラム）, 加圧力: 200 t,

コンディション: 中古, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 9,070 mm, 製造年: 2024, 稼働時間: 500 h, 車両重量：7,320 kg Rodpfx Ajtr Hmlegwop エンジンメーカー：Deutz 最大揚力：3,300 kg 最高速度：25 km/h シリアル番号：MAN00000C01124485 前輪タイヤの状態：100% 後輪タイヤの状態：100% 輸送寸法（長さ×幅×高さ）：4.68×2.33×2.3 m 詳細についてはPFEIFER GROUPまでお問い合わせください。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 45 キロワット (61.18 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,095 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 掘削バケット幅: 1,900 mm, 製造年: 2025, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 装備: すすフィルター, キャビン, トレーラー連結装置, パレットフォーク, パーキングヒーター, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 調整可能ブーム, 追加ヘッドライト, H&Rテレハンドラー3518T – 要求の厳しい作業に対応するテレスコープ付き多用途農場用ローダー H&R 3518T ホイールローダー（テレスコープ付き）の利点 強力なエンジン: 50 馬力の Yunnei DEF20CFF4 エンジンは、低い燃料消費量で最高のパフォーマンスを保証し、Euro 5 排出ガス基準に準拠しています。 操作が簡単: 2 段階トルク コンバーターと全輪駆動により、重い荷物や困難な地面の状況でも簡単に操作できます。 コンパクトな設計、優れた操縦性: サイズと重量にもかかわらず、H&R ホイール ローダーは比較的操縦性に優れています。 油圧クイックカプラ: 油圧クイックカプラを使用すると、標準バケットや手動で調整可能なパレットフォークなどのさまざまなアタッチメントをすばやく簡単に切り 替えることができます。 拡張機能: 4 番目の油圧制御回路を使用して、芝刈り機、ベール グリッパー、スノー ブレードなどの追加のアタッチメントを操作します。操作する。 一日中使用しても快適なキャビン: H&R ホイール ローダーは、調節可能なシート、ディーゼル パーキング ヒーター、リア ビュー カメラ、暖房および換気機能を備えた広々としたキャビンを提供します。 Redjulac Tspfx Agwop これにより、さらに長時間のミッションを快適かつ安全に実行できるようになります。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のホイールローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 3518Tテレハンドラーの主な特徴 • 設備完備 • より遠くまで届く伸縮式アーム • 標準シャベル（190 cm）とパレットフォークを含む • 強力でパワフル - 多用途 • コンパクトな設計により、サイズにかかわらず高い操縦性を確保 • 暖房と換気を備えた快適なキャビン • 正確な制御を可能にする電動ギアシフト付きジョイスティック • アタッチメント用の追加制御回路 •あらゆる天候条件でクリアな視界を確保するLED作業灯とワイパー • ディスプレイ付きリアビューカメラ • 仕事中にエンターテイメントを楽しめるMP3ラジオとUSBポート • トレーラーの追加使用のためのソケット付きボールヘッドトレーラーカップリング • 220V 冷却水予熱により、信頼性の高いコールドスタートが可能になり、エンジン寿命が延びます。 • 稼働時間とメンテナンス間隔を監視するための稼働時間カウンター • EU機械指令に準拠したCE • ドイツで徹底的に最適化 • 1年間のスペアパーツ保証 価格 正味: €28,660.00 付加価値税: 5,445.40ユーロ 総額: €34,105.40 融資可能！ オプション 道路登録/営業許可：480ユーロ 延長保証（2年間）: 590ユーロ ドイツとオーストリアの交通：要請に応じて 技術的な詳細 エンジン：4気筒雲内 エンジン出力：61馬力 排出ガス規制：ユーロ5 吊り上げ能力1800kg 揚高：4095 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ: 3451 mm (標準バケットを傾けた状態) ホイールベース：2272 mm タイヤ: 20.5-70 R16 寸法: 4890 x 1870 x 2570 mm 重量: 4220 kg アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキは、油圧式と電動式プレスブレーキシステムの両方の利点を1つに融合しています。高速、高精度、 そしてエネルギー効率に優れたプレスブレーキをお探しなら、BAYKALが最適です。 CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキは、大幅な省エネ、燃料節約、曲げ効率の向上、オイル漏れのリスク低減、設置コストの削減、消耗 品の寿命延長、曲げ精度向上、騒音低減、そして作業環境の改善を実現します。 CNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキシステムは、左右のシリンダーそれぞれを制御する独立した電気油圧サーボ駆動システムとサーボポ ンプを備えています。サーボモーターはプログラム設定に従ってオイルポンプの出力流量を制御し、スライダーの移動速度と位置を制御します。 そのため、プロセス全体を通してスロットル現象は発生しません。そのため、オイルポンプから出力されるエネルギーはすべて左右のオイルシリ ンダーに供給されます。この制御方法はエネルギー損失がなく、省エネ効果は極めて顕著です。このシステムでは、ポンプを常時稼働させるので はなく、フットペダルを踏むと油圧がオンデマンドで作動します。これにより、標準的な油圧機械よりもエネルギー消費量が少なく、サイクルタ イムが短縮され、極めて高い精度を実現します。 Redpjrq D Niefx Agwsp Y1およびY2油圧シリンダーの流量と圧力は、それぞれ2組のサーボ双方向ポンプシステムによって制御され、油圧シリンダーの上部チャン バー内のオイルは、オイルポンプを介して油圧シリンダーの下部チャンバーに直接送り込まれ、ビームの昇降を実現します。 オイルポンプの逆回転により、油圧シリンダーの下部チャンバー内のオイルが油圧シリンダーの下部チャンバーに直接送り込まれ、上型のプレ スと曲げを実現します。 100トンから1250トンまで適用可能なCNC BAYKALハイブリッドプレスブレーキの上部ビームの左右の同期は、2組のサーボ双方向ポンプによって個別に制御されます。