電動4輪

Kalmar ECG80-6

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 18,971 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,950 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォークキャリッジ幅: 2,000 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 12,480 kg（キログラム）, 全長: 4,000 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,020 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H008E03536T, 製造年: 2019, 稼働時間: 9,670 h, 積載能力: 30,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 1,870 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,900 mm, 出力: 194 キロワット (263.77 馬力), フォーク長: 2,440 mm, 空車重量: 44,280 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 183 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,750 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 16,437 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,770 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,260 mm, フォークキャリッジ幅: 2,050 mm, フォーク長: 2,500 mm, 空車重量: 12,501 kg（キログラム）, 全長: 4,000 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,020 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心：600 フォーク幅：180 mm フォーク厚：80 mm マストタイプ：標準 状態：すぐに使用可能、完全に機能 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧式 フロントタイヤサイズ：8.25-15 リアタイヤタイプ：空気圧式 リアタイヤサイズ：8.25-15 バッテリー電圧：80V バッテリーAh：1720Ah バッテリー製造年：2018年 説明：このKalmarモデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、 サイドローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件での割賦購入や ファイナンスも常時ご利用いただけます。弊社で車両を購入されなくても、お客様の中古車を喜んで買取いたします。オーナーのピーター・サヴ ィツキが、このECG80-6について詳細をご案内いたします。追伸：弊社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、メ ンテナンス、オーバーホール、カスタム製作を専門としています。お客様の車両を委託販売用に展示することも可能です。 サイドシフト、フォークポジショナー ヒーター、フルキャブ Lhodou Dzctopfx Ak Hol 回転シート

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 両面サイジング、フライス加工、エッジバンディングのフルライン。以下の機械で構成されています。 VZ0200A) ガントリーポータルローダー(ダブルピックアップステーション) "BARGSTEDT "Mod.TBH 500/D/30/12 VZ0200B) 1st ダブルサイドサイジング＆エッジバンダー "HOMAG "MOD.KFL 525/8/A3/15 Lsdpfxsdt Rgvo Ak Hehl VZ0200C) インフィードローラーウェイ "HOMAG "Mod.TDL 310/30/12 90°旋回装置付 ( ダブルコーンシステムで長さ方向から横方向へ VZ0200D) 2nd ダブルサイドサイジング＆エッジバンダー "HOMAG "Mod.KFL 526/10/A3/30 VZ0200E) インフィード式ローラーウェイ「HOMAG」Mod.TDL 510/25/12 90°旋回装置付き ( ダブルコーンシステムを使用して、横方向から縦方向へ VZ0200F) 洗浄機「ワンドレス VZ0200G) ガントリーポータルスタッカー(ダブルピックアップステーション)「BARGSTEDT」Mod.TSP 410/D/25/12

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 16,312 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,840 mm, フリーリフト: 2,260 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,510 mm, フォークキャリッジ幅: 2,050 mm, フォーク長: 2,000 mm, 空車重量: 12,501 kg（キログラム）, 全長: 3,950 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,050 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心：600 フォーク幅：150 mm フォーク厚：60 mm マストタイプ：トリプレックス 状態：すぐに使用可能、完全に機能 技術状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧式 フロントタイヤサイズ：8.25-15 リアタイヤタイプ：空気圧式 リアタイヤサイズ：8.25-15 バッテリー電圧：80V バッテリーAh：1720Ah バッテリー製造年：2018年 説明：このKalmarモデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、 サイドローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件でのリース購入 やファイナンスも常時ご利用いただけます。お客様が当社から車両を購入されない場合でも、中古車を喜んで買取いたします。オーナーのピータ ー・サヴィツキが、このECG80-6について詳細をご案内いたします。追伸：当社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフトの 修理、メンテナンス、オーバーホール、特注製作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も喜んで承ります。 サイドシフト、フォークポジショナー ヒーター、フルキャブ、フルフリーリフト Lsdpfx Aksu Dzcaj Hjhl 回転シート

コンディション: 中古, 製造年: 1982,

コンディション: 新しい, 寸法幅2500/長さ5250/高さ2100 Lhjdpfxsu E Ezpo Ak Hjl

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械 MFP-1 を形作る金属のピケの塀ロールは半円形の形のピケの金属の塀のプロフィールを作り出すために私達の会社によって設計されていました。この プロファイルは、金属フェンスの製造、設置、販売を事業とする企業の間で広く使用され、人気があります。 プロファイルの製造は徐々に進み、まず平らな金属からエッジにヘミングを形成し、次にプロファイルの高さとセミラウンド形状を形成し、圧 延機の最後の段階でプロファイルの中心にリブを形成します。このように成形段階が多いため、圧延中のシートの変化がスムーズになり、最終 製 品の品質も高くなります。 ブランクとして、必要な幅と長さのストリップを使用することができ、板金スリット機やギロチンシャーなどの他の装置でプレカットして準備 します。ロール成形の後、フェンスのピケットエンドの外観をより良くするために、当社の製造の特殊切断プレスを使用することができます。 こ のようなプレスの作業ツールは、特別な円形構成を持っており、適切な切断を行うために半円形の金属ピケットの形状と同じです。それらの用 具 は特別な工具鋼からなされ、装置の切削工具のための高い条件を保障するように堅くなることのプロセスを通ります。 当社は、金属フェンスピケット製造用の半自動圧延機、手動パンチングプレス、また全自動ラインを製造することができます。 このような金属フェンス自動ラインは、コンソール金属デコイラー、圧延に必要なピケットの数とその長さをプログラムできる自動化システム を備えた圧延機、端部で金属を切断するための自動電動シャー、およびスタッカー部分を持つことができます。 このように、当社との協力により、お客様は計画生産量や予算などに応じて、製造工程に最適なオプションを選択することができます。 金属ピケットフェンスロール成形機MFP-1の詳細については、当社の営業部門にお問い合わせください。 Lhjdpfxem Twnle Ak Hol

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1999, 機能: 完全に稼働しています, スピンドル径: 100 mm, 主軸回転速度（最小）: 7 回転/分, 主軸回転速度（最大）: 1,120 回転/分, 全高: 3,000 mm, 全長: 6,000 mm, 全幅: 3,000 mm, テーブル長さ: 1,250 mm, テーブル幅: 1,250 mm, 入力電流の種類: 三相, スピンドルストローク: 900 mm, 総重量: 14,000 kg（キログラム）, 最終オーバーホール年: 1999,