フロントローダーフォークリフト

KALMAR DCG150-6

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 15,799 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,070 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, 空車重量: 19,100 kg（キログラム）, 全長: 5,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,300 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 稼働時間: 7,400 h, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 15,554 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,445 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 18,400 kg（キログラム）, 全長: 5,055 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： 超弾性 フロントタイヤサイズ：12.00-20 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック Nlsdpfx Adju Dzkkoisc リアタイヤ サイズ：12.00-20 説明: ハンブルグとグダニスクの倉庫には、このカルマーのモデルの他に、約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリフトト ラック、フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このDCG 150-6 P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャブ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 3,126 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,695 mm, エンジンメーカー: Volvo, DGUV認証済み 有効期限: 08/2026, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,000 mm, フォーク幅: 250 mm, フォークの厚さ: 70 mm, 旋回半径（外側）: 4,180 mm, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 全高: 2,920 mm, 全長: 4,725 mm, 全幅: 2,540 mm, 装備: CEマーキング, エアコン, キャビン, 照明,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, BTS-MF150は、ダンボールやフィルムの廃棄物を最大150kgのベールに圧縮するための理想的なベーラーです。このベーラーは、 シンプルで安全な操作と大きな充填量により、中量の材料に最適です。 これらの廃棄物やリサイクル可能な材料を圧縮することで、最大90％の減容を達成し、廃棄コストを大幅に節約し、材料を整然とリサイクル サイクルに戻すことができます。 プレス力：8トン ベール重量：最大150 kg（素材により異なる） ベールサイズ：高さ1000 mm x 幅975 mm x 奥行き800 mm 機械寸法：2630 H x 1560 W x 1030 D mm 機械重量：780 kg 搬送高さ： 1955 mm 充填口： 975 W x 470 H mm プレス時間：40秒 モーター： 2.2 kW 16アンペア 電源： 220 - 240 V (1相) 騒音レベル: 68 dB 使いやすいレバー操作 ベール取り出し用エジェクター 材料のスプリングバックを抑えるリテーナー ストラップ用バンド保持装置 ヨーロッパ製の高品質製品 圧縮に最適 段ボール包装 ホイル 大きな袋 衣類 軽リサイクル品 追加オプション UVV検査付き年間メンテナンス RALに準拠したマシンカラー 自動ベーリングサイクル、ベールレディ表示、キーによるE-ストップ付きPLC制御 垂直ドア Nsdsvaituepfx Adislc ストラッピングベルト 電源 380 - 400 V (3相) ベーラー, ペーパーベーラー, 古紙ベーラー, ダンボールベーラー, ダンボールプレス, フォイルベーラー, ペーパーベーラー, ウェイストベーラー, ウェイストコンパクター, ウェイストコンパクター, 残渣圧縮機

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 263 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 550 mm, 荷重中心: 1,200 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,445 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, フォーク幅: 250 mm, フォークの厚さ: 100 mm, フロントタイヤサイズ: 12.00*20, 後輪タイヤサイズ: 12.00*20, 装備: キャビン, サイドシフト, 照明, 集中給脂装置, カルマー ECG160-12 リチウムイオン 建設年：2024年 ブラ：263 Nedpfxowa Syij Adielc マスト: デュプレックス標準 揚程：5,500mm タイヤ: 12.00*20

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2016, 稼働時間: 20,771 h, 積載能力: 25,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,060 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,800 mm, フォークキャリッジ幅: 3,050 mm, フォーク長: 2,340 mm, 空車重量: 34,800 kg（キログラム）, 全長: 6,300 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 3,050 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：1200 フォーク幅：250 mm フォーク厚さ：100 mm マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 Nlodju Dzaxjpfx Adijc 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: 空気圧 フロントタイヤサイズ： 14.00-24 リアタイヤ タイプ: 空気 リアタイヤサイズ： 14.00-24 説明: ハンブルグとグダニスクの倉庫には、このカルマーの他にも約200台の大型フォークリフト、コンパクトフォークリフト、フォークリフトト ラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このDCG 250-12LB P.S.について、弊社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー 暖房、フルキャブ、スケール

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 加圧力: 40 t,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 12,190 h, 揚程: 4,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 出力: 185 キロワット (251.53 馬力), エンジンメーカー: Volvo TAD 873 VE, 変速方式: ハイドロスタティック, フォーク長: 2,400 mm,