フロントローダ

Hyster H4.0FT6 TRIPLEXMAST -ZVG -SEITENSCHIEBER

製造年: 2006, コンディション: 使用可能（中古）, 燃料の種類: ディーゼル, 車種名 ディーゼルフォークリフト LINDE H40D 2006年 acc.カウンター 7.870時間 4トン吊り上げ能力 3.65メートルのリフティングハイト 2.66 メートル ヘッドルーム 53KWのVWエンジン - 二重構造のフリービューマスト Ljdpfxekzhbbo Af Tehg - サイドシフト - ヒーター付きフルキャブ - 照明装置 - スートフィルターシステム（バーンアウト付 - じかやくトラック 販売価格：16,500,-- net 格安配送も可能です!

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: FN 4529291, 製造年: 2013, 稼働時間: 4,034 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,270 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, フォーク長: 1,500 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト 車台番号: FN 4529291 荷重中心: 500 ISOクラス: ISOクラス3 = 2,500～4,999 kg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション: 油圧式 状態: 再生品（保証なし） Lhedswruqbspfx Af Tsg 技術状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: スーパーエラスティック フロントタイヤサイズ: 300-15 フロントタイヤ状態: 新品 リアタイヤタイプ: スーパーエラスティック リアタイヤサイズ: 225-15 リアタイヤ状態: 新品 説明: 新規UVV承認済み サイドシフト、 サードバルブ、 先行販売あり

コンディション: 良好（中古）, ケーザー 2000L レシーバータンク 2000Lエアレシーバタンク、11Bar、温度50'C Lhedpfx Aferk Rm Ae Tog

製造年: 1980, コンディション: 使用可能（中古）, 圧縮空気タンクは2種類あります。1) Karl Kremsmüller u. Co.製、建設年：1980年、作動圧力：7 bar、テスト圧力：9.1 bar、作動温度：20℃、媒体：圧縮空気、容量：5300リットル。2) Engelbert Dax、建設年：1973年、容量：15000リットル、運転圧力：4気圧、テスト圧力：5.2気圧。現地調査可能。 Lodpfxoumwg Ej Af Tshg

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 1997, 技術的な詳細 Lsdpeu Nz S Ejfx Af Tohg 容量： 500 cbm 容量（バール）： 11 作動圧力: 11 bar 機械重量： 約0.23トン 寸法 長さ x 幅 x 高さ： Ø 620 mm x 1800 mm 指令87/404/EECに基づく圧力容器 テストマーク TÜV NORD 2017 ベースフレーム＝溶接スチールプロファイルフレーム上にスタンド。 接続パーツ: 1/2 "ストップバルブ付; 1/2 "プラグ付; 1 "圧力計付; 1 "プラグ付 ホース接続口2x左右1インチ 温度範囲（最小/最大）：-10°C / +50°C 装備 天井サポート 圧力ホース（内径Ø 20mm） 長さ4m 調節可能なダブルコネクション付き減圧器 *

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2000, 稼働時間: 2,794 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,200 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,000 mm, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, 空車重量: 6,846 kg（キログラム）, 全長: 3,050 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,400 mm, LPGフォークリフト 荷重中心: 600 マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 2.50-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 7.00-12 説明: この Hyster モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この H4.00XMS-6 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、 暖房、フルキャビン、 Lhodpfewacb Dsx Af Tsg

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2007, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 6,400 mm, 燃料の種類: 電気, 装備: キャビン, サイドシフト, フロントガード, フォークリフト ユングハインリッヒ EFG 540 電気 サイドシフト ジョイスティック 歯 延長タイン Lsdov Dxm Espfx Af Tehg

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 8,839 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,400 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,070 mm, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,350 mm, 空車重量: 6,655 kg（キログラム）, 全長: 3,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,450 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ：標準 トランスミッション：ハイドロスタット 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ： 300-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：250-15 説明: 稼働時間を読む 検査は手配により 輸送の可能性あり ご質問があれば、お問い合わせください。 Lsdpfx Afju D Tp Ee Tjhg アタッチメント サードバルブ, リアライト, フロントライト, ルーフカバー, フロントガラス, ハーフキャブ, スートフィルター, ルームミラー, ジョイスティック, 回転ビーコン, ワイパー, LED, シート、