4ウェイ・サイドローダ

Hubtex DQ40-D

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 6,230 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,250 mm, エンジンメーカー: PERKINS, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,250 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 250-15, 総重量: 11,400 kg（キログラム）, 空車重量: 7,400 kg（キログラム）, 全高: 2,600 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: オレンジ, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 6,230 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,250 mm, エンジンメーカー: PERKINS, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,250 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 250-15, 総重量: 11,400 kg（キログラム）, 空車重量: 7,400 kg（キログラム）, 全高: 2,600 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: オレンジ, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 6,230 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 2,100 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,250 mm, エンジンメーカー: PERKINS, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,250 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 250-15, 総重量: 11,400 kg（キログラム）, 空車重量: 7,400 kg（キログラム）, 全高: 2,600 mm, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: オレンジ, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 1,195 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォーク長: 1,200 mm, 全長: 2,500 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, 4ウェイサイドローダー 荷重重心： 600 マストタイプ: デュプレックス 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態：80-100 Gsdpfxeuncnkj Afpjkc リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤの状態： 80 - 100 サイドシフト、フォークポジショナー 第3バルブ、第4バルブ