4ウェイ・サイドローダ

Combilift C4000

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 5,898 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,900 mm, フリーリフト: 2,350 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,200 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 10,700 kg（キログラム）, 空車重量: 6,700 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 新しい, クレーンホイストに取り付けて、（お客様支給の）クレーンを使ってパネルを吊り上げるための簡易型シザー式リフトです。容量1トン 最低の壁パネルの高さ 2000mm 最大ウォールパネル高さ3500mm ワンマンオペレーション 単位 80kgs の重量 Ffsdjfqmtkjpfx Aadjw

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 5,421 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 9,300 mm, フリーリフト: 3,250 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 4,250 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, バッテリー容量: 100 ああ, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤサイズ: 27/10-12, 総重量: 10,700 kg（キログラム）, 空車重量: 6,700 kg（キログラム）, 全高: 2,450 mm, 全長: 2,450 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 赤, 装備: キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, フォークエクステンション, 全輪駆動, 格納式フォーク, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,942 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,600 mm, フリーリフト: 2,250 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,000 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,150 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 10,150 kg（キログラム）, 空車重量: 6,150 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 新しい, 製造年: 2020, カンチレバーラック、片側、高さ6.30m、アーム1.20m、アーム1本あたり900kg - 新品 - ： 価格は場所により異なります！ 棚ユニット1台、4本アップライト付き 3.732.-€（正味）！ ドイツ国内輸送費（離島を除く）：490.-€（正味）！ 溶融亜鉛メッキのカンチレバー・シェルビング・システム1台： 棚板直立型、片側高さ約6300mm、溶融亜鉛メッキ ベースとアームの奥行き1200 mm、高さ調節可能な棚アーム3本付き 耐荷重（ロードセンター600 mm） アーム1本あたり900 kg / アップライト1本あたり4,000 kg アーム1本につき直立4本の場合 4 x 900 kg = 3,600 kg プロファイルフレームフレーム：IPE220、アーム：IPE100 縦方向および斜め方向のブレース e = 1300mm、標準は1.30m。 その他の標準長さは在庫から入手可能：1m / 1.25m / 1.50m / 1.70m / 1.90m！ 長さ1.50mからは、表示価格に若干の追加料金が加算されます！ 特別な寸法（その他の中心距離）もご要望に応じて承りますが、別途製作が必要なため、追加料金がかかり、納期も長くなります！ 他の中心距離のご指定がない場合、シェルフの中心距離は1.30mでお届けします。 この場合、アップライト4本（3段）で1列のシェルフの長さは約4mとなります。 すべてのナットとボルトが付属しています（ドイツ国内はWürth社から直接発送）。 Fjdpfx Aasfivg Ssdefw その他の構成（フレームの高さ、アームの長さ、アームのタイプなど）も可能です！お問い合わせください！

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 5,042 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,550 mm, フリーリフト: 1,692 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,650 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 10,100 kg（キログラム）, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2006, 稼働時間: 5,898 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,900 mm, フリーリフト: 2,350 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,200 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 10,700 kg（キログラム）, 空車重量: 6,700 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2002, 車種名 ディーゼル サイドローダー JUMBO 50/12/45 Fedsid R Dnjpfx Aadsfw 2002年 を追加しました。カウンター 3.724時間 5トン吊り上げ能力 4.5mのリフティング高さ フォーク長さ1.2メートル 販売価格：21.950,-- net 格安配送も可能です!

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2014, 稼働時間: 9,962 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, バッテリー容量: 100 ああ, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27/10-12, 総重量: 10,100 kg（キログラム）, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全高: 2,450 mm, 全長: 2,350 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, 装備: キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 1,265 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,800 mm, フリーリフト: 2,250 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,300 mm, エンジンメーカー: DEUTZ, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 11,700 kg（キログラム）, 空車重量: 6,700 kg（キログラム）, 全高: 2,500 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,400 mm, 色: オレンジ, 装備: CEマーキング, エアコン, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

製造年: 2021, コンディション: 新しい, カンチレバーラック、片面、高さ6.30m、アーム1.20m、1アームあたり500kg - 新品 - : 送料込みで現地渡し価格 シェルフユニット1台、アップライト4本 4.115.-€ (ネット)! D内の輸送費(島嶼部なし):490.-€ (ネット)! もちろん、フレームを省略したり、買い足したりすることで、より長い、あるいは短いシェルフユニットを作ることもできます（あるいは、軸 の距離を変えることもできます）。 溶融亜鉛メッキの片持梁ラッキングシステムです。 片側の棚板は高さ約6300mm、溶融亜鉛メッキ仕上げ。 ベースとアームの奥行き1200mm、高さ調節可能な棚板アーム3枚付き 重心位置600mmでの耐荷重 500kg/ アーム1本 / 4000kg/ アップライト1本 アーム1段につき4本のアップライトの場合 4 x 500kg = 2,000kg プロファイルフレームフレーム：IPE220、アーム：IPE80 縦・斜めブレーシングe = 1300mm、標準は1,30m。 その他の標準長さは在庫があります。1m / 1.25m / 1.50m / 1.70m / 1.90mがあります。 長さ1.50mからは、記載の価格に若干の追加料金が発生します。 特別なサイズ（他の中心距離）もご要望に応じて提供可能ですが、別途製造する必要があるため、追加料金がかかり、納期も長くなります! 中心距離のご指定がない場合は、中心距離1.30mのシェルフユニットをお届けします。 この場合、アップライト4本（3段）の棚列の長さは約4mとなります。 すべてのネジとナットが付属しています（ドイツ国内はWürth社から直接小包で発送）、フロアアンカーは含まれていません。 その他の構成（フレームの高さ、アームの長さ、アームの種類など）も選択可能です。お問い合わせください。 Fodpsfivg Rsfx Aadofw

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 3,275 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,900 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,400 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, バッテリー容量: 100 ああ, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27/10-12, 総重量: 9,800 kg（キログラム）, 空車重量: 5,800 kg（キログラム）, 全高: 24,000 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,200 mm, 色: 緑色, 装備: キャビン, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 2,888 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,780 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,320 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 10,100 kg（キログラム）, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,200 mm, 色: 黄色, エンジン型式: V2403-M-T-ET05, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 製造年: 1995, 機能: 完全に稼働しています, 建設高: 360 mm, 揚程: 1,050 mm, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 総重量: 450 kg（キログラム）, 全長: 1,350 mm, 全幅: 900 mm, シザーリフトテーブル HYMO SXU 油圧リフトテーブル 非常に良好な状態で販売中 3000kg の耐荷重 メーカー: HYMO タイプ: SXU 30 8/9 建設年: 1995 プラットフォームサイズ: 1350 mm x 900 mm マックス。高さ: 1050 mm 耐荷重: 3000 kg ハンドコントロール Fsdpfx Aewav D Sjadjfw 最小高さ: 360 mm (床から青いプラットフォームの上部まで) モーター: 1.1kW 380/220V 50Hz IP54

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 5,614 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,600 mm, フリーリフト: 2,200 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,000 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,150 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 10,150 kg（キログラム）, 空車重量: 6,150 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,