ディーゼル フォークリフト

Clark C80D

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 502 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,990 mm, フリーリフト: 1,940 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,280 mm, フォークキャリッジ幅: 2,380 mm, フォーク長: 2,500 mm, 空車重量: 13,890 kg（キログラム）, 全長: 4,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,210 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：900 フォーク幅：180 mm フォーク厚さ：70 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 新しい機械 Nwedjvfh Tqspfx Ab Rjn 技術状態: 新品 フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ：8.25-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：8.25-15 説明: このクラークモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリフトトラ ック、フォークリフトトラック＆サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このC80D900 P.S.について、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャブ、フルフリーリフト カメラ; DPF

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 29 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,565 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,667 mm, フォーク長: 2,500 mm, 駆動方式: Diesel, ディーゼルフォークリフト マストタイプ: トリプレックス 状態 技術的: 新品 Nedsukrn Eopfx Ab Rewn フロントタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤタイプ: 超弾性 サイドシフター、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、リア作業灯、ヒーター、荷物保護グリル、フルキャビン、フルフリーリフト、 キャビン（フル装備）には暖房、リアビューカメラ、ラジオ/MP3-CD プレーヤーが含まれます。バックミラー（2個）ホースルーティング：ダブル。フォークキャリッジなし。回転ビーコン（黄色）LED

製造年: 2024, 稼働時間: 10 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 12,340 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 1,997 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,099 mm, フォーク長: 2,500 mm, フォークキャリッジ幅: 2,040 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 建設幅: 2,095 mm, 大型フォークリフトトラック - ディーゼル 荷重重心： 600 フォーク幅：180 mm フォーク厚さ：70 mm ISOクラス：ISOクラス4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ: トリプレックス トランスミッション: ハイドロダイナミック 機械状態: 新品 技術的状態: 新品 フロントタイヤ タイプ: ノンマーキング フロントタイヤサイズ: 8.25-15 フロントタイヤの状態：新品 リアタイヤ タイプ：ノンマーキング Nwedjvcukwjpfx Ab Ren リアタイヤ サイズ：8.25-15 リアタイヤ状態：新品 商品詳細: ヒーター付きフルキャブ、フロント+リアライト、フォークキャリッジ3+4バルブ、インジケーター、ラジオ、ハンドレバー サイドシフト、フォークポジショナー、 サイドシフト付きカスケードフォークポジショナー 開口範囲：IK- IK 160- 1690 mm 第3バルブ, 第4バルブ, 後部作業灯, 前部作業灯, ヒーター, スートフィルター, フルキャブ, フル・フリー・リフト, CE認定証, ツインタイヤ, クリープ付タイヤでないこと, インナーミラー, サイドミラー, フロントガラス・ワイパー, LED, シート、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2023, 稼働時間: 477 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,620 mm, フリーリフト: 1,490 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,840 mm, フォークキャリッジ幅: 2,375 mm, フォーク長: 2,500 mm, 空車重量: 13,300 kg（キログラム）, 全長: 4,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：600 Nedpfxju Dyw No Ab Rjwn フォーク幅：180 mm フォーク厚さ：75 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 8.25-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：8.25-15 説明: このClarkモデル以外にも、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリフトト ラック、フォークリフトトラック＆サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このC80D900 P.S.について、当社のオーナーPeter Sawitzkiが喜んで詳しくご説明いたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 アタッチメント装着時の耐荷重：8000 kg / LSP：600 mm, フォークポジショナー開口範囲：440 mm / 2025 mm 後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャブ、CE証明書、 ディーゼルエンジン：クボタV3800-CR-TE5B（3.8L）、ディーゼルパティキュレートフィルター（DPF）付きディーゼル酸 化触媒コンバーター（DOC）（ステージ5）、リバースカメラ、ラジオMP#-CDプレーヤー、リバースライト、可聴リバースアラーム、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2024, 稼働時間: 178 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,430 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,080 mm, フォークキャリッジ幅: 2,380 mm, フォーク長: 2,500 mm, 空車重量: 13,215 kg（キログラム）, 全長: 4,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,210 mm, ディーゼルフォークリフト ロードセンター: 900 フォーク幅：180mm フォークの太さ：70mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用でき、完全に機能します。 技術的状態: 新品 フロントタイヤのタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 8.25-15 リアタイヤのタイプ: 超弾性 Nedpfx Abevt Ew Ns Rewn リアタイヤサイズ: 8.25-15 説明: このクラーク モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーも保管しています。 ホームページ - sago-online をご覧ください。 いつでも有利な条件でのレンタル購入と融資が可能です。 当社でお車をご購入されなくても、中古車の買取りも大歓迎です。 当社のオーナーであるピーター・サウィツキー氏が、この C80D900 について詳しくアドバイスさせていただきます。 追伸: 当社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トンからのフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売車両の展示 も大歓迎です。 サイドシフター、フォークポジショナー、 暖房、キャビン完備、フリーリフト完備、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 2 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,760 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,866 mm, フォークキャリッジ幅: 2,040 mm, フォーク長: 2,500 mm, 全長: 4,150 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm,