4輪フォークリフト（電気式） 中古を買う (1,508)

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2019, 動作時間: 9,056 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 4,090 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 良好 Cob Haev Nthno R Eyjgt バッテリー電圧: 80V バッテリータイプ: PzS バッテリー製造年: 2018 3番目のバルブ、4番目のバルブ、暖房、フルキャビン、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2013, 動作時間: 2,505 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 4,220 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,775 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター: 500 Cgjb Ha Rjvpmfto Eyot フォーク幅：100mm フォークの太さ：40mm ISOクラス：ISOクラス2＝1,000～2,500kg マストタイプ: 標準 状態: 保証なしの再生品 技術的な状態: 非常に良い フロントタイヤのタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ：新品/BRAND NEW フロントタイヤの状態: 新品 リアタイヤのタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 新品 / 新品 リアタイヤの状態: 新品 バッテリー電圧: 80V バッテリーAh：620Ah 電池の種類: PzS バッテリーの製造年: 2018 説明: FEM 4.004 (UVV) に従ってオーバーホール、整備、テストが行われています。 新しいタイヤ // 修理、整備、点検済みの新しいタイヤ サイドシフト、 統合されたサイドシフト // 統合されたサイドシフト 3. バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ルーフカバー、フロントガラス、 追加料金で新品駆動バッテリーも可能

ステート: 新, 製造年: 2024, 動作時間: 6 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 4,710 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, 権能: 42 キロワット時 (57.10 追記), モーターメーカー: Kubota, 車両の説明 ディーゼルフォークリフト BOBCAT D 25 NXP BJからの新しい車両。 2024 6時間営業 2.5トンの吊り上げ能力 高さ2.2メートル 4.7メートルの揚高 42KWクボタエンジン - 3連フリーリフトマスト - サイドシフト - 4番目のサークルからフォークキャリッジまで - 暖房付きキャビン - インジケーター付き照明システム - 製造年月日が刻まれたシンプルな機械式フォークリフト！ Cgob Hajv Nwt Ie R Eyet - 2個完成同一構造がすぐに入手可能！ フォークリフト1台あたりの販売価格: 26,900 ネット お手頃配送も可能！

ステート: 非常に良い（中古, 機能性: フル機能, 製造年: 1997, 動作時間: 3,350 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 4,710 mm, 燃料タイプ: ガス, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,390 mm, 連動型: ハイドロスタット, 全高: 2,390 mm, 設備: サイドシフト, トレイラーカップリング, パレットフォーク, 照明, 船室, フォークポジショナーKAUP、サイドシフト、フリーリフト、トリプレックスマスト 暖房、フロント照明付きのフルキャビン、 Cgob Ha R Eewavn Dsyot

ステート: 良好, マシン/車両番号: 2218, 製造年: 2020, リフトアップ: 4,165 mm, マストタイプ: デュプレックス, フォーク台車幅: 150 mm, フォークレングス: 2,400 mm, 全長: 3,650 mm, 全幅: 2,200 mm, 演算重量: 12,250 kg, エンジンタイプ: Diesel, リフト能力: 8,000 kg, 追加装備の特徴: Dual tread, Weight system, Warning triangle, 設備: 照明, UniktruckからのハイスターH8.0FTS Cgob Ha Rsryw Hgj Eyjt

ステート: 非常に良い（中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: FN560036, 製造年: 2018, 動作時間: 3,846 h, 負荷容量: 1,600 kg, リフトアップ: 4,000 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,520 mm, バッテリー容量: 625 ああ, バッテリー電圧: 48 V, フォークレングス: 1,150 mm, 空荷重量: 3,253 kg, 設備: サイドシフト, 照明, 船室, 2018年に製造されたJungheinrich EFG 316k 4輪電動フォークリフト、ダブルマスト付き データ: Jungheinrich EFG 316k 建設年：2018年 稼働時間（時間）: 3846 マストタイプ: ダブル 揚程（mm）：4000 フリーストローク（mm）：0 高さ（mm）：2520 添付ファイル: サイドシフト 耐荷重（kg）：1600 フォーク長さ（mm）：1150 正味重量（kg）：3253 装置側の追加油圧: ZH1 マスト側の追加油圧装置: ZH1 フロントタイヤ：超弾性 リアタイヤ：超弾性 バッテリー製造年: 2018 バッテリー容量（Ah）：625 Csbjwalm Ne Ha R Eyjgt バッテリー電圧（V）：48 付属品: ハーフキャビン(フロント、ルーフ、リアウィンドウ)。 フロントとリアのワイパー。 フロントとリアのLED作業灯。 フロントとリアに青色の安全ライト。 リアビューカメラ。

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2016, 動作時間: 3,891 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 3,760 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: デュプレックス, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 良好 バッテリー電圧: 80V バッテリータイプ: PzS バッテリー製造年: 2016 暖房、フルキャビン、 Cgeb Hov Ntg Dsa R Eyet

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2020, 動作時間: 5,732 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 2,980 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,400 mm, フォーク台車幅: 1,350 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 600 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 状態: 保証なしの再生品 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ：新品 フロントタイヤ状態：新品 後輪タイヤタイプ：超弾性 リアタイヤサイズ: 新品 後輪タイヤ状態：新品 Csb Hev D R Unea R Eyogt バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 930Ah バッテリータイプ: PzS バッテリー製造年：2020 バッテリーの状態: 80 - 100% 説明: 完全に修理、整備、点検済み、バッテリー 2020 - 残存容量: 96% サイドシフト、フォークポジショナー、 独立したサイドシフトを備えた統合フォーク調整 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、STVZO、フルキャビン、安全灯、

ステート: 非常に良い（中古, 製造年: 2015, 動作時間: 6,980 h, 負荷容量: 4,000 kg, リフトアップ: 5,380 mm, フリーリフト: 1,750 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,580 mm, バッテリー容量: 930 ああ, バッテリー電圧: 80 V, DGUV認証取得: 04/2026, フォークレングス: 2,000 mm, 設備: サイドシフト, 照明, 船室, 以下のデータを備えた RX 60-40 四輪電動フォークリフト: 吊り上げ能力: 4,000 kg 揚程：5,400mm 高さ: 2,600 mm 建設年: 2015 Cgob Ha Rjv Nwmuo Eyot 営業時間: 6,980 フルキャブとヒーター付きの4トン電動フォークリフト、非常に良好なバッテリー、新しいノンマーキングコンチネンタルタイヤ（新しいリア ）、フルフリーリフト付き3連マスト、サイドシフト付きフォークポジショナー、照明、StvZO準拠、2ペダル、フォーク長さ2,000m m、充電器 工場渡し価格、STILLメーカーの仕様に従った1,000時間のサービスと販売時の有効なFEM（UVV）検査を含む 見学、デモンストレーション、試乗は予約制となっております。 販売は商業顧客のみを対象としており、先行販売および誤りやタイプミスは除きます。 弊社独自の低床トレーラーでコスト効率の高い輸送が可能ですが、サービスには含まれません。 詳しい情報とオファーについては、当社の Web サイトをご覧ください。

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 負荷容量: 4,000 kg, リフトアップ: 4,500 mm, フリーリフト: 1,050 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,280 mm, フォーク台車幅: 1,250 mm, フォークレングス: 1,500 mm, 全長: 3,080 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 1,280 mm, 正味重量: 6,650 kg, 電動4輪フォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：150 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ: トリプレックス 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ: ノンマーキング リアタイヤタイプ: ノンマーキング Cgob Ha Rjt Ddyaj Eyjt 油圧式サイドシフト

ステート: 良好, 製造年: 2011, 動作時間: 16,536 h, リフトアップ: 4,000 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: デュプレックス, フォークレングス: 2,400 mm, 目的: 社内物流 自重: 32,800 kg 吊り上げ能力: 20,000 kg 高さ: 380 cm バルブ数: 3 技術的状態: 良好 光学状態: 良好 生産国: スウェーデン Ceb Haev D Edqj R Eysgt 詳細については、Bas Sindorf までお問い合わせください。

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2020, 動作時間: 8,759 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 3,700 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: デュプレックス, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 Cobevc Epqs Ha R Eyjgt リアタイヤタイプ: 超弾性 サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、リア作業灯、フロント作業灯、フロントガラス、スケール、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 負荷容量: 8,000 kg, リフトアップ: 3,150 mm, フリーリフト: 1,650 mm, ロードセンター: 600 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 2,650 mm, DGUV認証取得: 12/2025, フォーク台車幅: 150 mm, フォークレングス: 2,000 mm, フォーク幅: 150 mm, タイヤコンディション: 98 %, フロントタイヤタイプ: Super Elastic Reifen (SE) non marking, リアタイヤ: Super Elastic Reifen (SE) non marking, ぜんりょう: 9,750 kg, 全高: 2,650 mm, 全長: 3,560 mm, 全幅: 2,010 mm, 色彩: オリジナル, ターニング・サークル: 3,350 mm, Goodsense FD 70 中古フォークリフト / 若いディーゼルフォークリフト パワー、信頼性、効率のベンチマークである Goodsense G シリーズ 8 トン ディーゼル フォークリフトへようこそ。重い荷物も楽々と扱える強力なエンジン、最小限の振動レベル、メンテナンスの容易さを備えた当社の Goodsense FD 70 中古フォークリフトは、要求の厳しい産業タスクに最適なソリューションです。 技術データと機能: タイプ: グッドセンス FD 70 耐荷重: 8000 kg 荷重中心: 600 mm フォーク: 2,000 mm 駆動: ディーゼル デュプレックスマスト 揚高：3,150mm 高さ: 2,650mm フリーリフト：1,650mm 第3および第4制御回路 サイドシフトとフォーク調整 フォーク: 2,000mm、150x60mm フロントガラスとルーフ部分 タイヤ SE ノンマーキング CE証明書 室内ミラー Csb Ha Rewakivs Eysgt 全幅: 2010 mm マスト格納時の高さ: 2500 mm 回転半径: 3350 mm 90°旋回時の最小通路幅: 3040 mm 長さ: 3560 mm 自重: 9750 kg 特徴: Goodsense G シリーズ 8 トン ディーゼル フォークリフトは、同クラスで最も強力な一流エンジンを搭載した強力なフォークリフトです。この優れたマシンは、速度を犠牲にすることな く重い荷物を楽々と処理できるため、業界で最も効率的なソリューションの 1 つとなっています。 先進的な直噴ディーゼルエンジンは、優れた性能を発揮するだけでなく、シャーシとエンジンの間に統合された革新的な減衰材により、不要な 振動を最小限に抑えます。これにより、スムーズなパフォーマンスが保証されるだけでなく、非常に静かな動作も実現します。 このトラックの設計の中心は信頼性であり、損傷や摩耗に強い部品が使用されています。この堅牢な構造により、修理およびメンテナンスのコ ストを最小限に抑えながら、運用効率を最大化できます。 Goodsense G シリーズ 8 トン ディーゼル フォークリフトは、パワフルなだけでなく、メンテナンスも簡単です。すべてのコンポーネントに素早く簡単にアクセスできるため、検査やメ ンテナンスが容易になります。これにより、時間とコストが節約され、機械は最適な動作状態に維持され、日常業務のあらゆる課題に対応できる ようになります。 産業用トラックや倉庫設備のオペレーター向けの指導とトレーニングについて詳しく知りたいですか?ぜひ情報ページをご覧ください！

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2018, 動作時間: 448 h, 負荷容量: 2,500 kg, リフトアップ: 2,870 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 2,125 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: 標準 状態: 保証なしの再生品 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ: ノンマーキング Cjb Haju D Rwas R Eyogt フロントタイヤの状態: 80 - 100% リアタイヤタイプ：ノンマーキング 後輪の状態: 80 - 100% バッテリー電圧：80V バッテリーAh: 620Ah バッテリーメーカー：新品 バッテリータイプ: PzS 電池製造年：2025 バッテリーの状態: 新品 説明: FEM 4.004 (UVV) に従ってオーバーホール、サービス、テスト済み。オリジナル 448 時間稼働、新品バッテリー // 完全に修理、整備、点検済み - わずか 448 時間稼働、新品バッテリー サイドシフト、 3番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、STVZO、回転灯、

ステート: 非常に良い（中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: 516368D000, 製造年: 2013, 動作時間: 1,730 h, 負荷容量: 4,000 kg, リフトアップ: 6,580 mm, フリーリフト: 2,080 mm, ロードセンター: 600 mm, マストタイプ: トリプレックス, ハイライト - 最低入札価格なし - 最高入札額での販売を保証! - 有効なUVVが利用可能 - 2020年の70%容量テストのバッテリー - タイヤの状態 90% - 80V-110Aの充電器が利用可能 =>フォークリフト使用可能 技術的な詳細 揚高：6,580 mm フリーリフト：2,080 mm 耐荷重：4,000kg マスト＆フォーク 荷重中心: 600 mm フォーク長：1,200 mm マストタイプ: トリプレックス Cjbjwabddj Ha R Eyjgt モーター 駆動方式：電気 トランスミッション：オートマチック バッテリーとパフォーマンス バッテリー容量：930Ah バッテリー電圧：80V 建設年：2020年 容量: 70% タイヤ フロントタイヤタイプ：SE-ホワイト リアタイヤタイプ：SE-ホワイト タイヤの状態: 90% 機械の詳細 全幅：1,399 mm 全高：3,000mm 高さ: 3,000 mm 総重量: 7,200 kg 空車重量：7,000kg 色: オレンジ 装置 - サイドシフト - 頭部保護 - 2025年8月までUVVテスト済み - 充電器 - 操作説明書 追加料金で送迎を手配できます

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: SFB310701214, 製造年: 2023, 動作時間: 85 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 4,800 mm, フリーリフト: 1,543 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,420 mm, フォーク台車幅: 1,190 mm, フォークレングス: 1,500 mm, 全長: 2,825 mm, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 1,450 mm, 正味重量: 7,991 kg, 電動4輪フォークリフト シャーシ番号: SFB310701214 荷重中心: 500 フォーク幅: 150 mm フォークの厚さ: 50 mm ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: 新品 技術的状態: 新品 Cgsbsqb Rdao Ha R Eyjt フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/50-15 フロントタイヤの状態: 80 - 100% リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 7.00-12 後輪タイヤの状態: 80 - 100% バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 775Ah バッテリーメーカー: Exide バッテリータイプ: PzS バッテリー製造年: 2023 バッテリーの状態: 80 - 100% 説明: 24 か月の保証付きですが、最大 2,000 時間の稼働時間がある新しいデバイスです。最初のエントリーが適用されます。 サイドシフト、フォークポジショナー、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、ヒーター、荷重保護グリッド、フルキャブ、フルフリーリフト、CE証明書、安 全ライト、ノンマーキングタイヤ、室内ミラー、回転灯、シートヒーター、 指先コントロール、Grammer MSG75 エアサスペンションドライバーシート、後退アラーム、電圧コンバーター、USB 電源、自動ライトセンサー、負荷インジケーター (LWI)、給水システム (WFS)、サイドマウントバッテリー交換 (SWE)、電解液レベルインジケーター、ラジオ

ステート: 良好, 製造年: 2015, 動作時間: 10,837 h, リフトアップ: 4,000 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: デュプレックス, モーターメーカー: Cummins, フォークレングス: 2,400 mm, 目的: 社内物流 自重: 37,500 kg 吊り上げ能力: 28,000 kg Ceb Haswaq A Nj R Eyjgt バルブ数: 3 技術的状態: 良好 光学状態: 良好 生産国: スウェーデン 詳細については、Theo Lelie または Bas Sindorf までお問い合わせください。

ステート: 中古, マシン/車両番号: 26019, 製造年: 2006, 動作時間: 12,800 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 4,970 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: 標準, こうりょう: 3,400 mm, 設備: サイドシフト, 船室, .: 26019 デバイスの詳細: 建設年: 2006 耐荷重: 5000 kg 揚高: 4970 mm 稼働時間を読む: 12800時間 マストタイプ: 標準 マストの高さ: 3400 mm 長さ/幅/高さ: 3120 / 2030 / 2450 mm 運転重量: 6800 kg ---- 装置： * 保護屋根 * 3番目のバルブ * 第4バルブ * フルキャビン * 暖房 * フロント作業灯 * リア作業灯 * ツインタイヤ ----- 添付ファイル: * サイドシフト * フォークアジャスター ---- デバイスの詳細情報: ワンペダル---- 営業時間は通常、読み取り時間です。 適切な交通手段を喜んでご提供いたします。 さらに 250 ～ 300 台のフォークリフト、アタッチメント、掃除機がすぐにご利用いただけます。 もちろんレンタルも！ 古いものでも喜んで買取させていただきます。 ご質問はありますか？ Cgobswagkcs Ha R Eyot 営業時間内（午前7時30分～午後4時）にご連絡いただけます。 皆様のお越しをお待ちしております！ 私たちは英語を話します 先行販売の対象となり、このオファーに誤りがある場合は明示的に留保されます。 ディーラーでは、デバイスは再生品ではなく、現状のままで販売されます。 すべての情報は、誤りや変更を除き、保証なしで提供されます。

ステート: 良好, マシン/車両番号: 2116, 製造年: 2020, リフトアップ: 4,580 mm, マストタイプ: デュプレックス, フォーク台車幅: 200 mm, フォークレングス: 2,440 mm, 全長: 5,514 mm, 全幅: 2,540 mm, 演算重量: 23,360 kg, エンジンタイプ: Diesel, リフト能力: 16,000 kg, 追加装備の特徴: Front mud guards, Rear mud guards, 設備: 照明, ハイスター H16.00XD-12 ユニックトラックより Csb Ha R Eoquwd Ueysgt

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2008, 動作時間: 12,265 h, 負荷容量: 3,500 kg, リフトアップ: 3,490 mm, フリーリフト: 1,740 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: デュプレックス, こうりょう: 2,475 mm, フォーク台車幅: 1,100 mm, フォークレングス: 1,200 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: デュプレックス 状態: 保証なしの再生品 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: 超弾性 フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤの状態： 80 - 100 バッテリー電圧：80V バッテリーAh： 775Ah Cgjb Hasucg Ico R Eyet バッテリーメーカー： IBB バッテリータイプ： PzS バッテリー製造年： 2017 内容：FEM 4.004 (UVV)に従いオーバーホール、整備、点検。// 完全修理、整備、点検済み。 サイドシフト サイドシフト一体型サイドシフト一体型 サードバルブ、リアライト、フロントライト、ヒーター、STVZO、フルキャブ、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: H2X388F00420, 製造年: 2015, 動作時間: 9,204 h, 負荷容量: 4,000 kg, リフトアップ: 4,220 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,180 mm, フォーク台車幅: 1,350 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト 車台番号: H2X388F00420 荷重中心: 600 マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤタイプ: 超弾性 バッテリー電圧: 80V Cgjbswadahj Ha R Eyot フロントガラス、暖房、フルキャビン、エアコン、室内ミラー、フロントガラスワイパー、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2001, 動作時間: 7,147 h, 負荷容量: 2,000 kg, リフトアップ: 4,400 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,070 mm, フォーク台車幅: 1,050 mm, 全長: 2,000 mm, エンジンタイプ: elektro, ドライブタイプ: Elektro, 構造幅: 1,150 mm, 正味重量: 3,800 kg, 電動4輪フォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ: トリプレックス スピードクラス：15 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 Ceb Ha R Eev U Hiioyjgt フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 200/50-10 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 16x6-8 バッテリー電圧: 48V バッテリーAh: 700Ah バッテリーメーカー: パンター バッテリータイプ: PzS バッテリー製造年: 2009 説明: 営業時間はこちらをご覧ください。見学は事前手配、送迎はリクエストに応じて。その他の質問については、Tel. サイドシフト、 3番目のバルブ、後部作業灯、前部作業灯、フルフリーリフト、ジョイスティック、シート、

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 1999, 動作時間: 7,723 h, 負荷容量: 3,000 kg, リフトアップ: 5,550 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: 標準, こうりょう: 3,400 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト フォーク幅：1100 mm マストタイプ: 標準 技術状態: 正常 フロントタイヤタイプ：超弾性 リアタイヤの種類：超弾性 バッテリー電圧： 80V バッテリーAh： 775Ah バッテリー製造年： 2005 説明: 装置は部分的に塗装されるかもしれません、ワークショップとUVVテスト。価格はお問い合わせください。 サイドシフト、 第3バルブ、フロント作業灯、フルキャブ、 Cgjb Haeukrg Uj R Eyst

ステート: 中古, 機能性: フル機能, マシン/車両番号: FN473889, 製造年: 2014, 動作時間: 2,026 h, 負荷容量: 5,000 kg, リフトアップ: 5,340 mm, フリーリフト: 1,350 mm, ロードセンター: 600 mm, 燃料タイプ: ディーゼル, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,405 mm, 権能: 55 キロワット時 (74.78 追記), モーターメーカー: VW / 2,0 CR, フォークレングス: 1,150 mm, 全幅: 1,450 mm, 色彩: 黄, 設備: 船室, 私たちは義務、誤り、先行販売を留保することなくあなたに提供することができます、 オファー： ディーゼルフォークリフト DFG S50s 1台 建設年 2014 営業時間 約2060 Ceb Hjwahm Esa R Eyjgt 含む。フォーク調整とサイドシフト 除くるつぼ搬送装置 ターボチャージャーの点検が必要 これは完全に機能する中古機械です。 現地訪問の手配も可能です。 車両は発送できません。引き取りは購入者が手配する必要があります 自分で組織し、実行します。受け取り日は1週間前です 投票する。 すべての保証または保証請求は除外されます。の 中古機械は現状のまま販売されます。 あなたの申し出を頂ければ大変嬉しく思います。

ステート: 中古, 機能性: フル機能, 製造年: 2022, 動作時間: 20 h, 負荷容量: 2,000 kg, リフトアップ: 4,780 mm, フリーリフト: 1,497 mm, 燃料タイプ: でんきしき, マストタイプ: トリプレックス, こうりょう: 2,105 mm, フォークレングス: 1,150 mm, ドライブタイプ: Elektro, 電動4輪フォークリフト マストタイプ: トリプレックス 技術状態：新品 タイヤ前部タイプ: 超弾性 後部タイヤのタイプ: Superelastic バッテリーボルト：48V バッテリーAh： 625Ah Cob Haeukrnxo R Eysgt バッテリーメーカー： Eternity バッテリー製造年： 2022 バッテリー状態：新品 説明: ワークショップおよびUVVテスト済み。 サイドシフト、 第3バルブ、暖房、負荷保護グリル、フルキャブ、フルフリーリフト、CE証明書、 逆転アラーム、アンバー回転ビーコン