ディーゼル フォークリフト

Yale GDP40VX

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 稼働時間: 3,136 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 2,370 mm, 変速方式: オートマチック, 装備: キャビン, イェール GDP40VX フロントローダー * 揚程5m * 吊り上げ能力4000kg * 建設年 2008年 * 時間計3136読み取り * 4気筒カミンズディーゼルエンジンを駆動 * テクトロニクス100 * タイヤサイズ v 205-15、h 7.00x12 * トレッド深さ6〜14mm * ホイールベース 1850 mm * 4x2ホイールフォーミュラ * 全体寸法 4860 x 1450 x 2370 mm * 重量 7030 kg * リフト無料 * トリプレックスマスト Hjdeu N Tkgspfx Adgofr * サイドシフト * フォーク寸法（長さ×幅）1800×150mm * フルキャビン ご要望に応じて、さらに詳しい情報や写真をお送りいたします。この説明は拘束力のあるオファーを構成するものではなく、誤りが含まれてい る可能性があります。すべての情報について保証はございません。 ホームページをご覧ください

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1995, ヴァイニッヒ Q 18 - すぐに使用可能 Hjdjvdfyrepfx Adgofr - 長い切込みテーブル 2000 mm - 4スピンドル

製造年: 2023, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 空車重量: 7,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 全長: 3,977 mm, 揚程: 4,250 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,775 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォークキャリッジ幅: 1,220 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 建設幅: 1,402 mm, 機械／車両番号: HR14821, ディーゼルフォークリフト 車台番号: HR14821 ロードセンター: 500 フォーク幅：120mm フォーク厚さ：50mm ISOクラス：ISOクラス3＝2,500～4,999kg マストタイプ: デュプレックス トランスミッション: Techntronix 100-1 スピード 状態: 新品のデバイス 技術的状態: 新品 フロントタイヤのタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 250x15 フロントタイヤの状態: 新品 リアタイヤのタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 7.00x12 リアタイヤの状態: 新品 説明: 12 か月の工場保証 / 最大 2000 時間の動作時間、キャビンの組み立てが可能 サイドシフト、 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、ロードバックレスト、CE証明書、回転灯、LED、シート、 Hfodpfx Asv Dn I Ejdgjr 歩行者警告灯 音響アラーム - 後退時の作動 - 82 ～ 102 dB (A)、自動調整 黄色回転ビーコン - イグニッション ロックによる作動 フロント 2 個とリア 1 個の LED 作業灯、サイド、ブレーキ、テール、表示灯付き

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 1995,

コンディション: 使用可能（中古）, SCM P64 四面かんな盤 ジョインターテーブル長さ 2300 mm かんな幅 180 mm プレーニング高さ 105 mm 送り速度 6 および 12 m/min 主軸直径 35 mm プロファイリング用アキシャル鉋ヘッド調整 15 mm モーター出力 プレーナー 4 kW 厚削り軸モーター出力 4 kW 左右軸モーター出力 5.5 kW 重量 1200 kg 寸法 2820 x 1220 x 1920 mm Hsdpjt Dwg Tsfx Adgofr 状態 機能テスト済み。すべてのシャフトに新しいベアリング 価格 5500.-.

コンディション: 中古, 製造年: 1996, フォークリフト - フォークリフトフォーク Cascade 100mmYear 1996 スカイプビデオによるオンラインビデオ検査 ご来店をお待ちしております。 すぐに利用可能 - 検査することができます 在庫あり エムスキルヒェン/ニュルンベルク - 検査可能 Hedpfx Aoh Ax Edjdgefr

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 稼働時間: 1,500 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,652 mm, フリーリフト: 1,428 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,380 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 8,285 kg（キログラム）, 全長: 3,040 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,424 mm, 電動4輪フォークリフト ロードセンター：600 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: トリプレックス 状態: 保証付き再生品 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤ タイプ: ノンマーキング フロントタイヤの状態： 80 - 100 リアタイヤ タイプ：ノンマーキング リアタイヤの状態： 80 - 100 バッテリー電圧： 80V バッテリー残量： 110Ah バッテリーメーカー： Hoppecke バッテリータイプ： PzS バッテリー製造年： 2021 バッテリー状態： 80 - 100% サイドシフター Hfodpfxeu D Trms Adgsr 第4バルブ

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 14,680 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,100 mm, フリーリフト: 1,460 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,210 mm, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 7,960 kg（キログラム）, 全長: 3,300 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,400 mm, LPGフォークリフト Hfodou Dz Dqopfx Adger 荷重重心： 600 マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤサイズ： 3.00-15 ノンマーキング リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：28x9-15 ノンマーキング 説明：このエール・モデルに加えて、私たちはハンブルクとグダンスクの倉庫に約200台の大型フォークリフトトラック、小型フォークリフ トトラック、フォークリフトトラック＆サンプ；サイドローダーを保有しています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーPeter Sawitzkiが、このGLP50VX P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、お客様の車両を委託販売として展示することも可能です。 サイドシフト フルフリーリフト

コンディション: 中古, タイヤ、ソリッドゴムタイヤ、フォークリフトタイヤ -メーカー：コンチネンタル、ソリッドゴムタイヤ CSE-Robust Super Elastic SC 10 Hedpjur Ambefx Adgjfr -タイヤサイズ： 23 x 9-10 SC 10 RIM 6.50F -ピッチサークル： Ø 162 x 20 mm -リセス： Ø 110 mm -タイヤ本数： 1本 -寸法： Ø 570 x 190 mm -重量：56 kg