特別車両 中古を買う (19)

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 72 キロワット (97.89 馬力), 総重量: 5,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 変速方式: ハイドロスタティック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 製造年: 2015, 稼働時間: 10,541 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 油圧, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 40,382 km, 初回登録: 06/1987, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 機械／車両番号: 3617, 装備: デファレンシャルロック, 全輪駆動,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2017, アンビット クック＆クエンチ Gijdpfx Abounbn No Uep 2017年、ステンレス製、クック＆クエンチシステム付き4タンク洗浄ライン、以前は1バッチ500Kgのひよこ豆の調理に使用、4つの 洗浄タンク、エレベーターコンベア、クック＆クエンチシステム、排出テーブル、3相電源で構成。

コンディション: 中古, 走行距離: 411 km, 出力: 16 キロワット (21.75 馬力), 初回登録: 01/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, アクスル構成: 4x4, 空車重量: 2,715 kg（キログラム）, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2011, 稼働時間: 411 h, 装備: 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 999 km, 出力: 5 キロワット (6.80 馬力), 初回登録: 01/2008, 燃料の種類: ガソリン, 製造年: 2008,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 358,000 km, 初回登録: 12/2009, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 2軸, 最大積載重量: 800 kg（キログラム）, 空車重量: 4,200 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,025 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, フォグランプ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 7,460 km, 製造年: 2014, 装備: 全輪駆動, 冬期道路整備用特殊車両 4x4ドライブトレイン、フロントPTOシャフト、リアおよびフロント油圧装置、非常に良好な状態、新しいオリジナルタイヤ、走行距離が 少ないため、たまにしか使用されない装置。 Gedpfx Abjtt Di To Ujip

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 29,870 km, 初回登録: 04/2016, 総重量: 2,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, 色: ベージュ, アクスル構成: 4x2, 運転質量: 1,247 kg（キログラム）, 空車重量: 1,247 kg（キログラム）, 燃料: 電気, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: パラボリックリーフ（スプリング）, 製造年: 2016, 稼働時間: 1,378 h,

コンディション: 中古, マルチカーM25 建設年: 1986 -水タンク付き（水タンク本体） Giedpfx Abev Dwrae Usp -スプレッダーアタッチメント付き

コンディション: 中古, 走行距離: 999 km, 出力: 6 キロワット (8.16 馬力), 初回登録: 01/1992, 燃料の種類: ガソリン, 製造年: 1992,

コンディション: 中古, 走行距離: 999 km, 出力: 4 キロワット (5.44 馬力), 初回登録: 01/1995, 燃料の種類: ガソリン, 色: オレンジ, 空車重量: 180 kg（キログラム）, 製造年: 1995,

コンディション: 中古, 走行距離: 122,565 km, 出力: 1,000 キロワット (1,359.62 馬力), 初回登録: 01/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 6x6, 運転質量: 600,000 kg（キログラム）, 空車重量: 45,440 kg（キログラム）, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: その他, 製造年: 2007, 稼働時間: 23,137 h, 装備: エアコン, トレーラー連結装置, 全輪駆動, 油圧, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 52,441 km, 出力: 101 キロワット (137.32 馬力), 初回登録: 10/2007, 総重量: 7,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 4x2, 運転質量: 4,520 kg（キログラム）, 空車重量: 4,520 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 39,663 km, 出力: 72 キロワット (97.89 馬力), 初回登録: 01/2010, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 4x2, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 鋼, 積載スペース容量: 2 m³, 製造年: 2010, 稼働時間: 4,525 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 油圧,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 78 キロワット (106.05 馬力), 初回登録: 01/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 4x2, 運転質量: 3,300 kg（キログラム）, 燃料: ディーゼル, 変速方式: ハイドロスタティック, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: パラボリックリーフ（スプリング）, 製造年: 2000, 稼働時間: 8,887 h, 装備: トラック登録, トレーラー連結装置,

コンディション: 中古, 走行距離: 34,043 km, 出力: 395 キロワット (537.05 馬力), 初回登録: 01/1999, 総重量: 55,200 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, 空車重量: 26,400 kg（キログラム）, 変速方式: オートマチック, サスペンション: その他, 製造年: 1999, 稼働時間: 34,043 h, 装備: エアコン, パーキングヒーター, 油圧, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 3,333 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 10/1981, 総重量: 7,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,000 kg（キログラム）, 変速方式: その他, 製造年: 1981, 稼働時間: 1,589 h, 機械／車両番号: 678T, スイス軍のGRP製パトロール艇80MARS。ボートは本当に良い状態で、エンジンもほとんど新品同様です！!年季が入っているにもかか わらず、スイス人がこれを管理できるのは想像を絶する。 全長10.7メートル、全幅3.24メートル、全高3.1メートル。 ゲージ重量6000キロ ボルボ製ディーゼルエンジン2基（各250馬力）で時速60キロの高速走行 輸送トレーラーCalag Gedpfx Aboqx S Dbo Ujip その他の写真は私のホームページの新着情報にあります。 他の全輪駆動車や他の軍用車もまだ私のオファーで利用可能です。 すべての車両は私のホームページで見ることができます。 あなたは今、フレンスブルクからベルヒテスガーデンまで、様々な車を見るために行ったり来たりしていますが、ここでは次のような150台 以上の車を見ることができます。 150台以上の車両をご覧いただけます： Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., all with MOT. MOT付きもある。 想像を絶する数のスペアパーツやアクセサリーもある。 これ以上のものはありません。 0049(0)2248までお電話ください。 ハンフバハタール渓谷のフィリップです。

コンディション: 中古, 走行距離: 2,659 km, 出力: 188 キロワット (255.61 馬力), 初回登録: 08/1983, 総重量: 7,899 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, アクスル構成: 4x4, タイヤサイズ: 14.5r20, 稼働時間: 1,488 h, 機械／車両番号: 573, 装備: コンプレッサー, デファレンシャルロック, 中古車両保証, 全輪駆動, 油圧, TUVはリクエストに応じて行うことができます , イントラックは、当局（スイスアーミー）から直接良好な状態です スーパーメンテナンスとチェックブックメンテナンスされ、写真を参照してください、ボディは良好な状態です , イントラック2011が装備されています： 4ステアリングポジション、全輪駆動、ディファレンシャルロック、1シート+エマージェンシーシート , 非常に重い冬のサービスのための高いオフロード能力。スノーブロワーは斜めにセットすることもできます。タイヤサイズ14.5R20、駆 動は高速とクリープ速度の完全油圧式、総重量7900キロ、変位12756センチメートル？24V電源、 イントラック2011のホイールドライブとチェーンドライブの欠陥車も数台在庫があり、価格はそれぞれ8000ユーロです。 Gsdpeqx Sz Defx Ab Uoip すべての車両は私のホームページで見ることができます。- フレンスブルクからベルヒテスガーデンまで何度も往復して、いろいろな車種をご覧になっているようですが、ここには以下の車種が150台 以上あります：- ハノマグAL28、マジルス・ドイツ、MAN、シュタイアー、ダッジWC、ザウラー、ウニモグ、GMC 6x6、シュタイアー・プッフ、イルティス、ウィリス、Gモデル、モワグ、DBなどなど、そしてすべてTUV付き。- TUVでさえも。- 想像を絶する数のスペアパーツやアクセサリーもある。- なぜそれ以下のものに妥協するのでしょうか？- お電話ください。