箱型ボディのトラック 中古を買う (1,030)

ステート: 中古, マイレージ: 386,549 km, 権能: 283 キロワット時 (384.77 追記), 初回登録: 09/2004, 色彩: こと, 軸構成: 6x2, タイヤサイズ: 315/80 R22.5, ホイールベース: 6,400 mm, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロツー, サスペンション: スチールエアー, 製造年: 2004, 設備: エービーエス, テールリフト,

ステート: 中古, マイレージ: 17,910 km, 権能: 103 キロワット時 (140.04 追記), 初回登録: 08/2023, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: 1軸, 次回検査（テュフ）: 09/2026, 燃料: ディーゼル, わどめ: こと, ドライバキャビン: こと, 連動型: こと, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: こと, 製造年: 2023, マストタイプ: 標準, 設備: イモビライザーシステム, エアバッグ, エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）, エービーエス, オンボードコンピュータ, セントラルロック, トラクションコントロール, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 284,000 km, 権能: 200 キロワット時 (271.92 追記), 初回登録: 04/2019, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 4,160 mm, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: スチールエアー, ローディングスペース幅: 2,490 mm, 荷台の長さ: 6,100 mm, 荷台の高さ: 2,370 mm, 製造年: 2019, 設備: エービーエス, クルーズ・コントロール, テールリフト, トラクションコントロール, ネタバレ, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 303,385 km, 権能: 130 キロワット時 (176.75 追記), 初回登録: 05/2019, ぜんりょう: 7,990 kg, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 白, 軸構成: 4x2, 最大積載重量: 2,670 kg, 空荷重量: 5,320 kg, わどめ: エンジンブレーキ, ドライバキャビン: こと, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: スチールエアー, ローディングスペースボリューム: 36 m³, ローディングスペース幅: 2,490 mm, 荷台の長さ: 6,059 mm, 荷台の高さ: 2,410 mm, 席数: 2, 設備: エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）, エービーエス, オンボードコンピュータ, クルーズ・コントロール, スートフィルター, テールリフト, トラクションコントロール, 空気調和,

ステート: 非常に良い（中古, マイレージ: 690,886 km, 権能: 181 キロワット時 (246.09 追記), 初回登録: 08/2012, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: こと, 軸構成: 4x2, タイヤサイズ: 265/70 R19.5, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 4,700 mm, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロファイブ, サスペンション: スチールエアー, ローディングスペース幅: 2,480 mm, 荷台の長さ: 7,000 mm, 荷台の高さ: 2,320 mm, 製造年: 2012, 設備: エービーエス, クルーズ・コントロール, テールリフト, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 623,689 km, 権能: 130 キロワット時 (176.75 追記), 初回登録: 06/2017, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 黒, 軸構成: 4x2, タイヤサイズ: 265/70R19,5, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 4,760 mm, わどめ: エンジンブレーキ, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: スチールエアー, ローディングスペース幅: 2,450 mm, 荷台の長さ: 7,000 mm, 荷台の高さ: 2,200 mm, 製造年: 2017, 設備: エービーエス, クルーズ・コントロール, スートフィルター, テールリフト, トラクションコントロール, ネタバレ, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 163,968 km, 初回登録: 03/2021, 色彩: こと, 軸構成: 4x2, タイヤサイズ: 245/70 R17.5, ホイールベース: 5,400 mm, わどめ: エンジンブレーキ, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: スチールエアー, 製造年: 2021, 設備: エービーエス, クルーズ・コントロール, テールリフト, ネタバレ, パーキングヒーター,

ステート: 中古, マイレージ: 59,000 km, 製造年: 2021, シリアル番号: WMA28DZZ9MY42xxxx 詳細については、ATS Norway AS にお問い合わせください。 リクエストに応じて参照番号をお知らせください: 20042 仕様: - 走行距離: 59,000 - トランスミッション：オートマチック - ユーロ6 - フルサイドオープン - エンジンブレーキ - 4x2 - タイヤは大丈夫 - フルエアサスペンション - Zepro l ftelem、2000 kg リモコン付き - ウレフォスキャビネット - 18パレット - 内部の長さ：約7.45メートル - 内幅：約2.5メートル - 室内高：約2.61メートル - エクストラライト - ツールキャビネット - ベッド - ラジオ/CD - 空調 ビデオ - MANでの勤務歴 Cgsbjv U Sbko Ep Sxvst - 事前手配による配送 説明： 走行距離わずか59,000kmの2021年製MAN TGMパネルバン！ トロリーには、18 個のパレットを収納できる、側面が完全に開く Uleofss キャビネットが付いています。 MANでのサービス履歴。 手配により配送いたします。 キロ: 59000 香港: 289 タフ：はい EU-goedgekeurd、2026 年 3 月 21 日 自重: 9220 総重量: 19000 ペイロード: 9705 幅: 260 長さ: 998 ユーロ: 6 トランスミッション: オートマチック

ステート: 非常に良い（中古, マイレージ: 555,555 km, 権能: 155 キロワット時 (210.74 追記), 初回登録: 05/2014, 燃料タイプ: ディーゼル, 軸構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 5,400 mm, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, 製造年: 2014, 設備: テールリフト,

ステート: 非常に良い（中古, マイレージ: 774,516 km, 権能: 177 キロワット時 (240.65 追記), 初回登録: 06/2008, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: 赤, 軸構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロフォー, サスペンション: スチールエアー, ローディングスペース幅: 2,430 mm, 荷台の長さ: 8,500 mm, 荷台の高さ: 2,100 mm, 製造年: 2008,

ステート: 非常に良い（中古, マイレージ: 478,461 km, 権能: 161 キロワット時 (218.90 追記), 初回登録: 06/2014, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: こと, 軸構成: 4x2, タイヤサイズ: 285/70 R19.5, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 4,800 mm, ドライバキャビン: こと, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: スチールエアー, ローディングスペース幅: 2,500 mm, 荷台の長さ: 6,800 mm, 荷台の高さ: 2,260 mm, 製造年: 2014, 設備: エービーエス, クルーズ・コントロール, テールリフト, 空気調和,

ステート: 中古, マイレージ: 829,518 km, 権能: 268 キロワット時 (364.38 追記), 初回登録: 04/1995, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: こと, 軸構成: 4x2, タイヤサイズ: 295/80, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 4,900 mm, ドライバキャビン: スリーパーキャブ, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロワン, ローディングスペース幅: 2,430 mm, 荷台の長さ: 6,000 mm, 荷台の高さ: 2,440 mm, 製造年: 1995, 設備: 寝殿,

ステート: 中古, マイレージ: 814,884 km, 初回登録: 03/2019, 色彩: こと, 軸構成: 4x2, タイヤサイズ: 315/70 R22.5, ホイールベース: 5,500 mm, わどめ: エンジンブレーキ, ドライバキャビン: スリーパーキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: スチールエアー, 製造年: 2019, 設備: エービーエス, クルーズ・コントロール, トレイラーカップリング, ネタバレ, パーキングヒーター, 寝殿,

ステート: 中古, マイレージ: 110,000 km, 製造年: 2021, シリアル番号: ZCFC670F90540xxxx 詳細については、ATS Norway AS にお問い合わせください。 リクエストに応じて参照番号をお知らせください: 19941 仕様: - km: 約110,000 - トランスミッション：オートマチック - ユーロ6、211馬力 Cgsb Ep Sov U Tnfexvjt - 良いタイヤ - 4x2 - ゼプロLフラットベッド、1000kg - サイドr - 内部の長さ：約4.87メートル - 内部の高さ：約2.3メートル - 内幅：約2.24メートル - 3席 -ノルカキャビネット - ラジオ/CD - 空調 - すぐに利用可能 説明： 2021年からのIvecoパネルバン。 この車は11万キロ走行した。 EU承認済み、すぐに発送可能です。 キロ: 110000 香港: 211 タフ：はい EU-goedgekeurd、2025 年 8 月 26 日 自重: 3600 総重量: 7200 ペイロード: 3525 幅: 230 長さ: 744 ユーロ: 6 トランスミッション: オートマチック

ステート: 非常に良い（中古, マイレージ: 582,224 km, 権能: 169 キロワット時 (229.78 追記), 初回登録: 02/2009, 燃料タイプ: ディーゼル, 軸構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ホイールベース: 5,500 mm, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロファイブ, 製造年: 2009, 設備: エービーエス, クルーズ・コントロール, テールリフト, ネタバレ,

ステート: 中古, マイレージ: 298,976 km, 権能: 184 キロワット時 (250.17 追記), 初回登録: 02/2017, 燃料タイプ: ディーゼル, 色彩: こと, 軸構成: 4x2, タイヤサイズ: 265/70 R19.5, 燃料: ディーゼル, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, ローディングスペース幅: 2,510 mm, 荷台の長さ: 8,190 mm, 荷台の高さ: 2,200 mm, 製造年: 2017, 設備: エービーエス, テールリフト,

ステート: 中古, マイレージ: 225,000 km, 初回登録: 09/2018, 色彩: こと, 軸構成: 4x2, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, 製造年: 2018,

ステート: 中古, マイレージ: 320,000 km, 製造年: 2015, シリアル番号: WDB9630031L97xxxx 詳細については、ATS Norway AS にお問い合わせください。 リクエストに応じて参照番号をお知らせください: 19976 仕様: - km: 約320,000 - トランスミッション：オートマチック - エンジンブレーキ - ユーロ6、299馬力 Csbsv U Tlko Ep Sxvogt - タイヤは大丈夫 - 4x2 - フルサイドオープン - ゼプロLテレム - バスキャビネット - ツールキャビネット - ラジオ/CD - 空調 - すぐに利用可能 説明： 2015 メルセデス アントス パネル バン。 この車は EU 登録済みで、すぐに配送可能です。 全面側面開口部と Zepro-L-Fleim を備えたバス構築キャビネット。 キロ: 320000 香港: 299 タフ：はい EU-goedgekeurd naar: 03.06.2025 自重: 9910 総重量: 19500 ペイロード: 9515 幅: 255 長さ: 974 ユーロ: 6 トランスミッション: オートマチック

ステート: 非常に良い（中古, マイレージ: 505,515 km, 権能: 154 キロワット時 (209.38 追記), 初回登録: 01/2007, 燃料タイプ: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: 機械的, エミッションクラス: ユーロスリー, 製造年: 2007, 設備: テールリフト,

ステート: 中古, マイレージ: 354,067 km, 権能: 177 キロワット時 (240.65 追記), 初回登録: 01/2018, 色彩: こと, 軸構成: 4x2, タイヤサイズ: 245/70 R17.5, ホイールベース: 5,700 mm, わどめ: エンジンブレーキ, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロ6, サスペンション: スチールエアー, 製造年: 2018, 設備: エービーエス, クルーズ・コントロール, テールリフト, ネタバレ, パーキングヒーター,

ステート: 中古, マイレージ: 104,000 km, 製造年: 2019, シリアル番号: WMA08VUZ7K900xxxx 詳細については、ATS Norway AS にお問い合わせください。 ご要望に応じて参照番号をお知らせください: 20060 仕様: EUの承認は2027年3月28日まで 走行距離：約104,000 km（おそらく） トランスミッション：オートマチック エンジンブレーキ ユーロ6 積載量: 8パレット リモコン付きゼプロl ftelem（750 kg） ドライブ：4x2 サイド開口部：サイドr 3席 Cob Esv U S Idop Sxvjgt 出力: 140馬力 設備：ラジオ/CD、エアコン すぐにご利用いただけます 説明： 2019 年製の MAN 8 パレット ボックス バンは、約 10 年間稼働しています。走行距離は 104,000 km (増加する可能性があります) で、まもなく新しい EU 登録を取得します。車は納車準備完了です。 キロ: 104000 香港：140 タフ：はい EU-goedgekeurd、2027 年 3 月 28 日 自重: 2720 総重量: 3500 ペイロード: 705 幅: 220 長さ: 703.5 ユーロ: 6 トランスミッション：オートマチック

ステート: 中古, マイレージ: 672,241 km, 権能: 184 キロワット時 (250.17 追記), 初回登録: 11/2013, 色彩: こと, 軸構成: 4x2, タイヤサイズ: 245/70 R17.5, ホイールベース: 5,000 mm, わどめ: エンジンブレーキ, ドライバキャビン: デイキャブ, 連動型: オートマチック, エミッションクラス: ユーロファイブ, サスペンション: スチールエアー, 製造年: 2013, 設備: エービーエス, クルーズ・コントロール, テールリフト,

ステート: 中古, マイレージ: 150,000 km, 製造年: 2019, シリアル番号: WDB9630031039xxxx 詳細については、ATS Norway AS にお問い合わせください。 リクエストに応じて参照番号をお知らせください: 20056 仕様: EU承認は2025年10月28日まで 走行距離：約150,000キロ トランスミッション: オートマチック サスペンション: フルエア エンジン: ユーロ6 出力: 326馬力 P-ビル: Fokor、パレットキャビネット 18 台 サイドオープン：サイドが完全に開くので、簡単に荷物を積み込むことができます。 ドライブ: 4x2 装備: ツールキャビネット、追加ライト、Zeproファン（2000 kg）、リモコン 内部ml: 長さ: 約7.7メートル Cgeb Ep Sev U S Drsxvot 幅:約2.5メートル 高さ: 約2.72メートル 設備: コーヒー、ラジオ/CD、エアコン/AC カメラ: サイドカメラ、リアビューカメラ ビデオ: ビデオへのアクセス メンテナンス：一部のメンテナンス作業は自分で行い、一部はメルセデスで行いました 説明： これは 2019 年型メルセデス アクトロス、18 パレットのフルサイドオープニング パネル バンで、EU 登録済みですぐに出荷可能です。所有者とメルセデスの両方によって、車のメンテナンス作業がいくつか行われました。 キロ: 150000 香港: 326 タフ：はい EU-goedgekeurd、2025 年 10 月 28 日 自重: 10640 総重量: 20500 ペイロード: 9785 幅: 260 長さ: 1009 ユーロ: 6 トランスミッション: オートマチック

ステート: 中古, マイレージ: 205,000 km, 製造年: 2016, シリアル番号: YV2T0X1A8GZ10xxxx 詳細については、ATS Norway AS にお問い合わせください。 ご要望に応じて参照番号をお知らせください: 20063 仕様: EU承認は2025年4月24日まで 走行距離：約205,000 km（おそらく） トランスミッション：オートマチック ユーロ6 タイヤ：良いタイヤ ドライブ：4x2 サスペンション：フルエア エンジンブレーキ 積載量: パレットキャビネット20個 工具キャビネット P-Building: バスビルディングキャビネット リフト要素: リモコン付きZeproリフト要素（1500 kg） サイド開口部：サイドr 内部寸法: 長さ: 約8.44メートル 幅:約2.5メートル 高さ：約2.5メートル 座席数: 2席 出力: 256馬力 設備：ラジオ/CD、エアコン メンテナンス：自分で行う ビデオ: ビデオへのアクセス すぐにご利用いただけます 説明： Cgsb Ep Sxsv U Sr Novot 2016 年製 Volvo FL250 4x2 パネルバン。20 パレット用の Bussbygg ボックス付き。この車は EU 登録されており、すぐに配送可能です。 キロ: 205000 香港：255 タフ：いいえ EU-goedgekeurd、2025 年 4 月 14 日 自重: 8380 総重量: 14000 ペイロード: 5545 幅: 260 長さ: 1070 ユーロ: 6 トランスミッション：オートマチック パレット数: 20

ステート: 中古, マイレージ: 171,000 km, 製造年: 2015, シリアル番号: YV2T0U1A9EB69xxxx 詳細については、ATS Norway AS にお問い合わせください。 リクエストに応じて参照番号をお知らせください: 20062 仕様: EU承認は2026年1月31日まで 走行距離：約171,000 km（予定） サスペンション: フルエア ドライブ: 4x2 エンジンブレーキ ユーロ6 ツールキャビネット 積載: パレットキャビネット 15 台 (Arka が現場にいます) 出力: 215馬力 L テレム: ゼプロ L テレム カメラ: リアビューカメラ 設備: ラジオ/CD、エアコン すぐに利用可能 説明： 2015 年に製造されたボルボ FL210 パネルバン。Arka のパレット ボックス 15 個を搭載。この車両は2026年1月31日までEU登録されており、すぐに納車可能です。 キロ: 171000 香港: 215 タフ：はい EU-goedgekeurd、2026 年 1 月 31 日 自重: 6340 総重量: 12000 ペイロード: 5585 幅: 255 長さ: 848.5 Cjb Ejv U Sf Nep Sxvogt ユーロ: 6