ローローダー・トレーラー 中古を買う (307)

ステート: 新, ぜんりょう: 40,000 kg, 空荷重量: 9,150 kg, 最大積載重量: 30,850 kg, 軸構成: > 3軸, 荷台の長さ: 9,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 良好, 機能性: フル機能, ぜんりょう: 2,600 kg, 空荷重量: 600 kg, 最大積載重量: 2,000 kg, 軸構成: 2軸, 初回登録: 07/2010, 製造年: 2010,

ステート: 中古, ぜんりょう: 11,900 kg, 最大積載重量: 8,530 kg, 軸構成: 2軸, 初回登録: 04/2022, 次回検査（テュフ）: 04/2025, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,200 mm, 設備: エービーエス,

ステート: 非常に良い（中古, 軸構成: > 3軸, 初回登録: 01/2024, サスペンション: 空気, 色彩: こと, 製造年: 2012, 設備: クレーン,

ステート: 新, 軸構成: 2軸, 色彩: 赤, Agomac の積載ランプは当社製なので、ご要望に応じてカスタマイズできます。ランプはコーティングまたは亜鉛メッキされた状態で納品されます。実 装にはいくつかのオプションがあります。 ティアプレートまたは堅木張りの積載床 周囲を広く照らす照明 保護された照明 荷積みフロアの周囲を睨みつける 緩いランプ、固定ランプ、油圧式で幅調節可能なもの 後ろの斜めの部分 荷室床下の収納コンパートメント 荷積み床の周囲の縁（固定式または取り外し可能） 油圧または空気ブレーキ   Cgjb Hjwg Eqzoa Ucqjt 状態: 新品

ステート: 中古, ぜんりょう: 11,000 kg, 空荷重量: 2,780 kg, 最大積載重量: 8,220 kg, 軸構成: 2軸, 荷台の長さ: 5,200 mm, ローディングスペース幅: 2,420 mm, 荷台の高さ: 400 mm, 初回登録: 10/1993, サスペンション: 鋼鉄, タイヤサイズ: 205/70R15, 色彩: オレンジ, マイレージ: 1,001 km, 連動型: こと, ドライバキャビン: こと,

ステート: 新, ぜんりょう: 10,500 kg, 空荷重量: 2,980 kg, 最大積載重量: 7,520 kg, 軸構成: 2軸, 荷台の長さ: 6,280 mm, ローディングスペース幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼鉄, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, リアタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 中古, 軸構成: 2軸, 初回登録: 01/1989, タイヤサイズ: 9,5r17,5, 色彩: こと, 製造年: 1989,

ステート: 中古, ぜんりょう: 3,500 kg, 最大積載重量: 2,870 kg, 軸構成: 2軸, ローディングスペースボリューム: 2 m³, 荷台の長さ: 3,750 mm, ローディングスペース幅: 1,850 mm, 荷台の高さ: 280 mm, 初回登録: 08/2021, 次回検査（テュフ）: 08/2025, 全幅: 2,100 mm, 全高: 2,020 mm, 溶融亜鉛めっき鋼板で作られた溶接された側壁/フレーム構造、V 型ドローバーに取り付けられた掘削機バケット ストレージ、歩行可能な頑丈なスチール製フェンダー、積載ランプ (LxW) 1530x360 mm、ランプあたりの積載容量 1500 kg、滑り止めグリッド カバーと一体型サポート フィート付き、スクリーン印刷された床、片側あたり 6 つのラッシング アイ、AL-KO アクスル、前部サポート ホイール、オーバーラン ブレーキ、ハンドブレーキ、13 ピン トレーラー ソケット、車両に広告やラベルを貼ることができます。 当社の製品は通常、新しい TÜV 承認なしで提供されます。新たな TÜV 検査が必要な場合は、弊社の提携ワークショップからご提案させていただきます。車両には広告やラベルが貼られている場合があります。当社 の一般的な配送および支払い条件が適用されます。 この物件に関して、融資またはリースのオファーを喜んで提供させていただきます。 ぜひお問い合わせください！ Csb Ha Uswbx E Ijcqjgt

ステート: 中古, ぜんりょう: 11,600 kg, 最大積載重量: 8,300 kg, 軸構成: 2軸, 初回登録: 12/1987, 次回検査（テュフ）: 08/2025, 全幅: 2,550 mm,

ステート: 非常に良い（中古, 軸構成: 2軸, 初回登録: 08/2010, サスペンション: 鋼鉄, タイヤサイズ: 215/75R17.5, 色彩: オレンジ, 製造年: 2010,

ステート: 中古, ぜんりょう: 11,900 kg, 空荷重量: 3,500 kg, 最大積載重量: 8,400 kg, 軸構成: 2軸, 荷台の長さ: 6,000 mm, ローディングスペース幅: 2,000 mm, 荷台の高さ: 300 mm, 初回登録: 09/1996, サスペンション: 鋼鉄, タイヤサイズ: 235/75R17.5, 色彩: オレンジ, マイレージ: 1,001 km, 連動型: こと, ドライバキャビン: こと, 設備: エービーエス,

ステート: 新, ぜんりょう: 14,400 kg, 空荷重量: 3,690 kg, 最大積載重量: 10,710 kg, 軸構成: 2軸, 荷台の長さ: 6,200 mm, ローディングスペース幅: 2,470 mm, サスペンション: 鋼鉄, タイヤサイズ: 215 /75 R 17,5, 色彩: こと, 連動型: こと, フロントタイヤサイズ: 215 /75 R 17,5, リアタイヤサイズ: 215/75 R 17,5, ドライバキャビン: こと, エミッションクラス: とも, 燃料: バイオディーゼル, 設備: エービーエス, 圧縮空気ブレーキ,

ステート: 中古, ぜんりょう: 60,000 kg, 空荷重量: 9,650 kg, 最大積載重量: 50,350 kg, 軸構成: > 3軸, 初回登録: 03/2010, サスペンション: 空気, 色彩: 黄, 製造年: 2010, 燃料タイプ: ディーゼル, ドライバキャビン: デイキャブ, エミッションクラス: とも, 設備: エービーエス, トラック登録,

ステート: 中古, ぜんりょう: 24,000 kg, 最大積載重量: 15,410 kg, 軸構成: 3軸, 荷台の長さ: 9,390 mm, ローディングスペース幅: 2,500 mm, 初回登録: 02/2014, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,250 mm, 設備: エービーエス, 荷台：8360mm、3000mmまで広げられます、後方傾斜：1020mm、荷台積載高さ：約。 930mm、油圧式。移動可能なサイドアクセスランプ (LxW) 3600x700 mm、後部に折りたたみ式サポート x 2、片側につきラッシングブラケット x 12、片側につきラッシングポケット x 3、クランク式牽引装置、回転ビーコン x 1、伸縮式警告標識、ABS、EBS、GIGANT アクスル、ホイールトリム / ステンレススチール、ドラムブレーキシステム、昇降装置付きエアサスペンション、LED サイドマーカーリフレクターライト、収納ボックス、車両は広告やラベルで覆うことができます。 Cgob Hajwbmihe Ucqjt

ステート: 新, ぜんりょう: 40,000 kg, 最大積載重量: 30,860 kg, 軸構成: > 3軸, 全幅: 2,550 mm, 設備: エービーエス,

ステート: 非常に良い（中古, 軸構成: 2軸, 初回登録: 08/2010, サスペンション: 鋼鉄, タイヤサイズ: 215/75R17.5, 色彩: オレンジ, 製造年: 2010,

ステート: 非常に良い（中古, 機能性: フル機能, 次回検査（テュフ）: 01/2026, 製造年: 2019, マシン/車両番号: W09688218KGB34081, 側面調節可能な積載ランプとプラグインコーナーポストを備えたタンデムドライブオーバーローローダー。ツインタイヤ; TÜV検査および登録書類を含む 積載高さ（無積載時）：約87cm 総重量: 19,000 kg（支持荷重1,009 kgを含む） ペイロード: 約15,000キログラム 内部積載寸法：約6.20m x 2.45m x 0.40m 牽引装置：連続高さ調節可能なドローバー、50mm牽引アイ 電気：指令ECE-R 48.03に準拠。 24ボルト、15ピン 横材は縦材に組み込まれている アクセス ランプを 70cm まで広げて、ほぼ完全に押し合わせることができるようにします (隙間は約 5cm のみ)。強化スプリングリフト機構付き ランプ延長は 2.70 m、後部積載エリアは 1.30 m まで傾斜しており、作業プラットフォーム、フォークリフト、フライス盤などに最適です。 Cjb Ha Ucowfghljqogt ランプの床材に木製のものの代わりに亜鉛メッキの格子を使用し、さらにスプリングサポートを追加 ターポリン構造 – 実行方法は次のとおりです。 内部積載寸法：約6,200 x 2,450 x 3,000mm（長さ/幅/高さ） 全高：約4,000mm 固定されたサイド支柱を備えた前面壁と背面 安定した前面支柱を備えた前面壁 アルミニウム縦梁で作られた連続縦管を備えた平面フレーム 固定屋根設計の屋根 高品質のPVC製のトラック用防水シート、ライトストリップ付きの屋根用防水シート カーテンサイドポストは左右中央に設置 正面の壁は全高にわたって RAL ???7 で塗装されています 左右に3列のアルミスラットを配置 強化PVC製の張力装置を備えたスライド式防水シートとしての側面防水シート。垂直および水平のストラップが狭い間隔で付いています。 内蔵V2Aスプリングによる自動格納機能を備えたRollfixバージョンのリアターポリン 室内照明あり 切断保護機能付きサイドターポリン 折りたたみ式エンドベアリング付きスライドトップとしてのコンバーチブルトップフレーム（Edscha） 追加機能: 18トン車用昇降式エアサスペンション 側面プロファイルの中央に1組のラッシングトラフ（5,000 daN）があり、トレーラーの床にも追加で統合されています。 フックの代わりに床の前面にラッシングチェーンに適したアイレットを備えたラッシングリセス（5,000 daN）1組 後部に2つのLEDバックランプ（リバースギアで作動） 後部に2つのLED作業灯 インフォセンターと診断ツール、助手席側

ステート: 中古, 軸構成: 3軸, 初回登録: 12/1995, サスペンション: 鋼鉄, ホイールベース: 6,210 mm, 色彩: 赤, 製造年: 1995,

ステート: 中古, ぜんりょう: 24,000 kg, 最大積載重量: 16,500 kg, 軸構成: 3軸, 荷台の長さ: 8,300 mm, ローディングスペース幅: 2,550 mm, 初回登録: 11/2012, 次回検査（テュフ）: 03/2025, 設備: エービーエス,

ステート: 中古, ぜんりょう: 2,000 kg, 最大積載重量: 1,540 kg, 軸構成: 2軸, ローディングスペースボリューム: 2 m³, 荷台の長さ: 2,970 mm, ローディングスペース幅: 1,350 mm, 荷台の高さ: 350 mm, 初回登録: 10/1993, 全幅: 1,850 mm, 全高: 1,300 mm, 折りたたみ式ドライブオーバーウォール、長さ約 1,490 mm、V ドローバー、スクリーン印刷パネル製の側壁、鋼板床、後部サポート 2 つ、オーバーラン ブレーキ、ハンドブレーキ、ジョッキー ホイール、車両をカバーおよび/または広告でラベル付け可能 通常、当社のオファーには新たな TÜV 承認は必要ありません。新しい TÜV 承認が必要な場合は、パートナー ワークショップから喜んでオファーを提供させていただきます。車両は広告で覆われたり、ラベルが貼られたりする場合があります。当社の一 般的な配送および支払い条件が適用されます。 この物件への融資またはリースの提案を喜んで提供させていただきます。 ぜひご連絡ください！ Cgjbjvnp Ihs Ha Ucqjt

ステート: 中古, 製造年: 2006, 生産国：フランス Cgob Hewdnpnoa Ucqet 詳細については、Nedtrax B.V. にお問い合わせください。

ステート: 中古, ぜんりょう: 24,000 kg, 最大積載重量: 18,000 kg, 軸構成: 3軸, 荷台の長さ: 8,200 mm, ローディングスペース幅: 2,500 mm, 初回登録: 12/1991, 設備: エービーエス,

ステート: 新, ぜんりょう: 13,000 kg, 最大積載重量: 9,800 kg, 軸構成: 2軸, ローディングスペースボリューム: 6 m³, 荷台の長さ: 5,030 mm, ローディングスペース幅: 2,420 mm, 荷台の高さ: 500 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,500 mm, 設備: エービーエス, 3 面傾斜ボディ、亜鉛メッキシャーシ、側壁は折りたたみ可能/取り外し可能およびスイング可能、亜鉛メッキ後部支柱、亜鉛メッキされたソリ ッドスチール前壁、前方に折りたたみ可能、ドローバーの高さ調整可能、ドローバーの長さ 1800 mm、カップリング高さ約 660- 900 mm、40 mm 牽引アイ、床に組み込まれた 5 ペア (ラッシング ポイントあたり 3000 kg) ラッシング トラフ、アルミニウムアクセスランプ (LxW) 3,570x400 mm、最大耐荷重ペア 8000 kg、重量 55 kg、アプローチ角度約 15°、積載高さ: 約 980 mm、ABS、ALB 機能付き、EBS、SMB アクスル、パラボリックサスペンションはメンテナンスフリー、荷重補償付き、サポートウインチ、車両には広告が貼り付けられている、およ び/またはラベルが貼られている場合があります 通常、当社のオファーには新たな TÜV 承認は必要ありません。新しい TÜV 承認が必要な場合は、パートナー ワークショップから喜んでオファーを提供させていただきます。車両は広告で覆われたり、ラベルが貼られたりする場合があります。当社の一 般的な配送および支払い条件が適用されます。 この物件への融資またはリースの提案を喜んで提供させていただきます。 ぜひご連絡ください！ Cob Ha Uevnp Rvecqogt

ステート: 新, アルミニウム製アクセススロープ (長さ x 幅) 3600x360 mm、重量 2 x 36 kg Cobsvnqfzs Ha Ucqsgt