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Other AM General M931A1 REO US Army Sattelzugmaschine

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 472684923, ガスパリンジョークラッシャー GI107CV Vesuvio, クローラトラック式ジョークラッシャー 移動式破砕機GI107 VESUVIOは、汎用性の象徴であり、2つの異なる構成で設計することができます。 グリズリー振動フィーダー（GI107C）を装備し、より伝統的なアプリケーションに適しています。 振動フィーダーとプレスクリーンを備えた本機（GI107CV）は、微粉が多く含まれ、原料の水分量が多い過酷なアプリケーションに適し ています。 特許取得のHCSシステム（Hydraulic Crushing System）を標準装備し、VESUVIOは は、プロやレンタル会社の要望に応えるベストアンサーです。 生産能力：約320TO/H 特許取得済のHCSシステム 比例分配器 with \"Load Sensing" for optimisation of the system and reduction of the system. Rsdpfohd I Rzox An Ijw 燃料消費量を約30％削減 破砕作業中も油圧でギャップ調整可能 ウェッジとフォールディングシリンダーによる高速ブロッキングシステム アンローディング高さ 3000 mm 除塵 タンクポンプ マグネットセパレーター 保証期間：本体稼働開始から最大稼働時間まで1年間 技術データです。 ジョークラッシャー 1020×700mm 破砕ギャップ45～180mm フィードホッパー 5m³ - 2000 x 3960 mm 2段式振動スクリーン 1020×1800mm メインコンベアベルト 800 x 9600 mm 一定速度の 4 シリンダーディーゼル機関 82 PS/60 KW の排気ガスの段階 V。 操作パネル チェーンドライブ 400×3310mm 重量：kg 搬送長 12900 mm 搬送幅：2530mm 搬送高さ 3200mm 詳細な情報 使用目的：建築、一般状態：非常に良い、技術状態：非常に良い、外観状態：非常に良い。

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 1383A, 走行距離: 152 km, 出力: 127 キロワット (172.67 馬力), 初回登録: 07/1993, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 9,716 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 装備: コンプレッサー, トレーラー連結装置, 全輪駆動, TUVはNEWです!陸軍から直接本当に良い状態のAM将軍 、よく整備され、維持され、ボディは超良い状態です（予備からの車両） 、M109A4は装備されています：タイヤ空気圧調整システム、走行中にタイヤ空気圧を変更可能（軟弱地形、砂地、泥地.....に最 適）、四輪駆動、ターボ付き6気筒キャタピラーディーゼルエンジン、排気量6598cm？排気量6598cm²（ポンプ・ノズル、電子制御 なし）、5速オートマチック・トランスミッション、トランスファー・ケース（収納およびオフロード・ギア付き）、パワー・ステアリング、エ ア・アシスト・ブレーキ、前席3シート、キャブはソフト・トップ付きでオープン走行も可能。e L/W/H 3660 / 2290 / 1950mm 内側、空気入れ、ソケット付き電気設備、室内照明、後部に荷物ドア、両側に3つの窓、kmはマイル、スピードメーターの読みが79マイル から2155マイル、製造年1989年から1993年、運転免許証クラス2（トラック）おそらく7.49Tに少しスリム化、タイヤサイズ1 4.5R20（非常に軽い）。e 14.5R20（非常に良好な状態）チューブレス , 最高速度90キロ/ h , 24Vボルト電源 , M109A4は、Tuvだけでなく、信頼性の高いドライブを持っています :-) また、モーターホームや長距離旅行者としての変換のためにすでに若いタイマーAMゼネラリストとして安く保険に加入することができます, .私の車はすべて私のホームページで見ることができます。- あなたは今、フレンスブルクからベルヒテスガーデンまで、様々な車を見るために急いで行ったり来たりしていますが、ここでは以下のタイプ の150台以上の車を見つけることができます：- ハノマグAL28、マジルス・ドイツ、MAN、シュタイヤー、ダッジWC、ザウラー、ウニモグ、GMC 6x6、シュタイヤー・プッフ、イルティス、ウィリス、Gモデル、モワグ、DBなどなど。- そしてTUVでさえも。- また、想像を絶する数のスペアパーツやアクセサリーもある。- これ以下では満足できないでしょう？- 0049(0)2248までお電話ください。 Rjdeqx Sxdopfx An Iow

コンディション: 中古, 製造年: 2023, 稼働時間: 1,300 h, 出力: 113 キロワット (153.64 馬力), 装備: エアコン, フロントリンケージ, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 2005, - Fagor 8055 CNC制御 - スピンドル内部冷却用追加タンク (15 bar) 400 リットル - 製造年 2005 技術データ - トラバースパス X/Y/Z: 610 / 455 / 520 mm - 早送り速度: 24 m/min - 主軸回転数: 8000 rpm - ツールホルダー: BT40 - テーブルサイズ: 762 x 363 mm - 最大テーブル荷重: 350 kg - モーター出力: 18 kW Rodpfx Anotvf Htj Iow - 使用電圧： 400 V - 重量: 3140 kg

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, タイヤの状態: 90 パーセント, 駆動状態: 90 パーセント, 座席数: 1, 機械／車両番号: KM&EW144, 装備: キャビン, 油圧, 商品説明 中古ログフォーク機械 キャタピラー製 モデル CAT 966C ディーゼルエンジン 現状販売 詳細情報 ヴィジャイ JPNインダストリアル・トレーディング社 シンガポール128478パンダンクレセント13A Rsdjum Eiuopfx An Iew

コンディション: 工場整備済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 最終オーバーホール年: 2026, 保証期間: 6 ヶ月, 入力電圧: 400 V, DGUV認証済み 有効期限: 08/2027, 全長: 800 mm, 総重量: 400 kg（キログラム）, 全幅: 700 mm, 全高: 1,670 mm, 電気ヒューズ: 16 A, 入力周波数: 50 ヘルツ, 空車重量: 400 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2006, 稼働時間: 89,000 h, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 冷却方式: 空気, ケーザー CSD 122 SFC スクリューコンプレッサー インバーター内蔵 2.2～10.5m3/分、75kW、8.5bar メーカー： ケーザー タイプ： CSD 122 SFC 製造年： 2006 Rjdpfx Ajt A Uyuon Isw 運転圧力： 最大8.5 bar 出力： 75 kW 容量： 2.2 - 10.5 m3/分 運転時間: 96244 h (最終メンテナンス: 88854 h) 取付寸法： 1100 x 2200 x 1900 mm 正味重量： 1600 kg

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: KTA38-G5,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: HR14621, 製造年: 2025, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,900 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: テレスコピック, 建設高: 1,920 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,710 kg（キログラム）, 全長: 3,900 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,810 mm,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 1379A, 走行距離: 1,638 km, 出力: 179 キロワット (243.37 馬力), 初回登録: 11/1986, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 15,322 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, コンプレッサー, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 全輪駆動, TUVはNEW作られています!So-KFZ登録 , 陸軍から直接本当に良い状態でAM将軍 , よく整備され、維持され、ボディは超良い状態です（予備軍からの車両） , M944A1は装備されています：全輪駆動、5速オートマチックギアボックス、収納付きトランスファーケース、オフロードギア、パワース テアリング（超スムーズ）、ABS付きエアブレーキ、フロント3シート、車体の寸法は以下の通りです。e 長さ/幅/高さ 5550 / 2220 / 1910mm 内側, ボディの装備：旋盤, 引き出し付きツールキャビネット, 研削スタンド, 溶接ユニット, 補助駆動を介して車両エンジン（105 運転時間の Cummins）で駆動される 110 ボルト 31KVA 常設電源ユニット, 圧縮空気タンク付き 2 ピストンコンプレッサー, ボディの空気接続, トロリー, ローダー, インパクトレンチ大小, 研削盤, ボディの空気接続, トロリー, 積込み装置, 引き出し付き電動工具, 研削盤, パワーパック付きパワーパック, 補助駆動を介して車両エンジン（105 運転時間の Cummins）で駆動される 110 ボルト 31KVA パワーパック付きパワーパック.と小さな、研削魔女、磁気ドリル、万力、大きな補助暖房換気、多くのソケット、室内照明、ボディの両側と 後部が開くことができ、キロはマイル、運転免許証クラス2（トラック）、タイヤサイズ14.00R20（非常に良い状態）チューブレス、最 高速度90キロ/時、エンジン容量14011センチメートル？, , 24Volt電源 , M944A1は、引渡し時にTuvを持っているだけでなく、信頼性の高いドライブ :-) また、若いtimerr AMジェネラリストとして安く保険に加入することができます また、すでにモーターホームや長距離旅行者としての変換のために, .私の車はすべて私のホームページで見ることができます。- あなたは今、フレンスブルクからベルヒテスガーデンまで、様々な車を見るために急いで行ったり来たりしていますが、ここでは以下のタイプ の150台以上の車を見つけることができます：- ハノマグAL28、マジルス・ドイツ、MAN、シュタイヤー、ダッジWC、ザウラー、ウニモグ、GMC 6x6、シュタイヤー・プッフ、イルティス、ウィリス、Gモデル、モワグ、DBなどなど。- そしてTUVでさえも。- また、想像を絶する数のスペアパーツやアクセサリーもある。- これ以下では満足できないでしょう？- 0049(0)2248までお電話ください。 Rsdpfx Aoqx Sxasn Isw